Inteligência profissional

Marinheiro de convés/Marinheira de convés

Instantâneo

Comece sua jornada no mundo marítimo como Marinheiro de convés/Marinheira de convés! Esta é a porta de entrada para uma carreira promissora a bordo de embarcações de navegação interior, onde você aprenderá as bases e desenvolverá habilidades essenciais.

Resumo

O Marinheiro de convés/Marinheira de convés desempenha um papel fundamental na operação e manutenção de embarcações de navegação interior. As tarefas diárias envolvem auxiliar em diversas atividades, desde a limpeza e conservação das áreas do convés até a participação em manobras de atracação e desatracação. É uma oportunidade para aprender e adquirir experiência prática, sob a supervisão de marinheiros mais experientes, preparando o caminho para avançar na carreira marítima.

Principais Responsabilidades:
  • • Auxiliar na limpeza, inspeção e manutenção das áreas do convés, incluindo pintura, lubrificação e reparos básicos.
  • • Participar nas operações de amarração e desamarração da embarcação, manuseando cabos e equipamentos.
  • • Colaborar na manutenção de equipamentos de bordo, como motores e sistemas de navegação, sob supervisão.
66%
Resiliência Pontuação · 2026 (Quanto maior, melhor)
Ensino secundário superior 20% Exposição à IA
Iniciar avaliação de DNA de carreira
Labour market

Onde esta profissão tem procura

Escassez e excedente de mão de obra comunicados, por ano. Publicado para grupos profissionais, não para títulos de emprego individuais.

Escassez comunicadaExcedente comunicadoAmbos comunicadosComunicado noutro anoNão abrangido por esta fonte

Cor mais intensa: comunicado da mesma forma em mais anos consecutivos.

Os números abrangem Condutores de veículos e operadores de equipamentos móveis — 52 profissões, incluindo esta.

5 de 11 com escassez202512 de 31 em crescimento2.1Mvagas até 2035

Com escassez: Belgium, Bulgaria, Italy, Netherlands e mais 1.

Escassez mais prolongada: Italy, 3 anos.

Selecione um território no mapa para ver os seus números.

Sobre esta fonte

Fonte: ELA/EURES, escassez e excedente de mão de obra. Os dados são publicados ao nível do grupo profissional e abrangem a Europa. As edições diferem na estrutura do anexo e nos países abrangidos, pelo que uma diferença entre anos nem sempre significa que o mercado de trabalho mudou. Os países a cinzento não foram comunicados, o que não é o mesmo que estar em equilíbrio.

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NexFuture™

Perspectiva futura para Marinheiro de convés/Marinheira de convés

The outlook for Marinheiro de convés/Marinheira de convés reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Como estas pontuações são calculadas?

O Índice de Resiliência (0–100) estima o quão estruturalmente protegida está esta ocupação contra automação e disrupção de IA, com base em análise ao nível de tarefas. Pontuações mais altas significam mais tarefas que dependem de julgamento humano. A Exposição à IA mostra o percentual estimado de horas de tarefas que as capacidades de IA atuais poderiam afetar. São indicadores estruturais derivados do modelo, não previsões sobre segurança no emprego individual.

Jogue o futuro

ComoMarinheiro de convés/Marinheira de convéspoderia mudar à medida que a adoção da IA ​​cresce?

É provável que este papel mude gradualmente, com a IA a apoiar tarefas selecionadas em vez de substituir toda a ocupação.

Estima-se uma transformação significativa ao nível das tarefas em 17 anos (por volta de 2043) sob o cenário „Esperado“ selecionado.
~65%
Resiliência
Risco de automação
EXP~20%
Vantagem humana
MOAT~70%

Cenário ilustrativo baseado na automatização de tarefas — não é uma previsão. Os valores são arredondados quanto mais à frente se olha.

2026
2035
2048
Velocidade de adoção de IA:

Como a IA pode mudar esse papel

Interpretação determinística e baseada em modelos dos sinais de papel atuais – não uma garantia de substituição.

Propriedade humana 66% Propriedade humana
O que ainda depende das pessoas
  • ajudar a acalmar os passageiros em situações de emergência
  • facilitar o desembarque dos passageiros em segurança
  • proceder a exercícios de garantia de segurança
A vantagem humana Para se manter à frente nesta função, foque em equipamento de segurança de embarcações e tipos de carga. Essas habilidades centradas no ser humano são as mais difíceis para a IA replicar nos próximos 20 anos.
Ajuda 14% Ajuda
Onde a IA pode se tornar um copiloto
  • gerir os perigos a bordo
  • manter as cordas em bom estado
  • interpretar planos de estiva
Automatizar 20% Automatizar
Tarefas mais expostas à automação
  • manter o livro de registo de serviço
  • comunicar relatórios fornecidos por passageiros
Análise detalhada

Sinais vitais e vetores de IA

Vetores de exposição de IA

0-100%
Automação robótica e física 14%

Exposição a automação física, robótica e deslocamento de tarefas conduzido por sensores

IA/Aprendizado de Máquina 7%

Exposição a análise assistida por IA, reconhecimento de padrões e tarefas de modelagem preditiva

IA generativa 1%

Exposição a geração de conteúdo, aumento criativo e ferramentas de grandes modelos de linguagem

Software Cognitivo 1%

Exposição a automação de fluxo de trabalho, software de suporte à decisão e digitalização de processos

Detalhes técnicos
Metodologia: NexFuture v3.0 Fontes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Atualizado: ago. de 2026

O NexFuture v3.0 estima a exposição à automação diretamente a partir dos grupos de competências essenciais da ESCO, ponderada pela massa de competências e calibrada em relação a âncoras de especialistas. As pontuações são estimativas probabilísticas, não garantias. Consulte o White Paper de Metodologia do NexFuture para todos os detalhes.

Mede a exposição à automação. Não mede o salário, a procura nem quantos empregos existem perto de si.

Um dia na vida

O que as pessoas nesta função geralmente fazem

Cadeia de suprimentos e transporte

Dia na vida

Um dia típico comoMarinheiro de convés/Marinheira de convés

09
09:00 · Manhã
limpar navios
Remover a sujidade do navio através da limpeza e lavagem do convés e de outras áreas.
10
10:30 · Meio da manhã
ajudar a acalmar os passageiros em situações de emergência
Saber utilizar equipamento salva-vidas em situações de emergência. Prestar assistência em caso de fugas, colisões ou incêndios e apoiar a evacuação dos passageiros. Saber gerir crises e multidões, bem como administrar os primeiros socorros a bordo.
12
12:00 · Meio-dia
aplicar a regulamentação relativa a operações de transporte de carga
Conhecer os regulamentos, normas e códigos locais, nacionais, europeus e internacionais relevantes relativos às operações de transporte de carga.
14
14:00 · Tarde
arriar barcos salva-vidas
Arriar e recuperar barcos salva-vidas seguindo as regulamentações marítimas internacionais.
15
15:30 · Final de tarde
auxiliar operações de ancoragem
Auxiliar durante operações de ancoragem; operar equipamento e auxiliar em manobras de ancoragem.
17
17:00 · Conclusão
carregar carga em navios
Carregar e descarregar carga em navios e de navios. Supervisionar as operações de carga e descarga.

A ordem das tarefas é ilustrativa. Os dias individuais variam.

Software e tecnologias & Áreas de conhecimento
Software e tecnologias
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinKongsberg Maritime K-Log Deck LogbookLog book softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WindowsMicrosoft WordOperating system softwareWord processing software
Áreas de conhecimento
  • equipamento de segurança de embarcações

    Adquirir conhecimentos teóricos e práticos sobre o equipamento de segurança utilizado em embarcações, incluindo dispositivos como botes salva-vidas, boias de salvação, portas de segurança, portas de incêndio, sistemas de aspersão, etc.. Operar equipamento em situações de emergência.

  • tipos de carga

    Os diferentes tipos de carga, por exemplo, carga a granel, carga líquida a granel e materiais pesados.

  • classificação europeia das vias navegáveis interiores

    A classificação europeia das vias navegáveis interiores e o respetivo quadro regulamentar.

  • princípios de estabilidade de embarcações

    Compreender exaustivamente os princípios de estabilidade de embarcações; cumprir os requisitos de segurança durante o carregamento e o descarregamento da carga.

  • regulamentação relativa ao transporte de passageiros

    As convenções e regulamentações aplicáveis à prestação de serviços de transporte de passageiros.

  • regulamentos da polícia relativos às vias navegáveis interiores

    As regras, os requisitos legais e os regulamentações policiais pertinentes aplicáveis ao tráfego em vias navegáveis interiores.

Habilidades intersetoriais
  • regulamentação internacional relativa ao manuseamento de cargas
  • regulamentação nacional em matéria de manuseamento de cargas
  • princípios de motores de combustão
Habilidades essenciais
operar embarcações
  • arriar barcos salva-vidas

    Arriar e recuperar barcos salva-vidas seguindo as regulamentações marítimas internacionais.

  • atracar embarcações

    Cumprir os procedimentos normalizados para atracar embarcações. Gerir a comunicação entre o navio e as autoridades em terra.

  • auxiliar operações de ancoragem

    Auxiliar durante operações de ancoragem; operar equipamento e auxiliar em manobras de ancoragem.

  • preparar a casa das máquinas para funcionamento

    Preparar e realizar operações de arranque da máquina principal e das máquinas auxiliares; preparar a maquinaria na casa das máquinas antes da partida; conhecer e seguir os procedimentos de arranque de acordo com a lista de verificação.

  • imobilizar navios com cordas

    Utilizar cordas para amarrar e desamarrar o navio antes de desatracar ou ao atracar.

  • compreender diferentes sistemas de fecho e respetivo funcionamento

    Dominar várias estruturas de engenharia e funções de pontes e de sistemas de fecho no domínio da navegação. Conduzir os procedimentos de bloqueio e de entrada.

garantir a conformidade com procedimentos de saúde e segurança
  • proceder a exercícios de garantia de segurança

    Organizar e executar exercícios de segurança; assegurar a segurança em situações potencialmente perigosas.

  • realizar ações de segurança em navegação

    Reconhecer situações de risco e realizar ações de acompanhamento em conformidade com as regulamentações em matéria de segurança. Alertar imediatamente a entidade responsável pela gestão do navio. Utilizar equipamento de proteção pessoal e de salvamento.

  • seguir os procedimentos de segurança em caso de alarme

    Seguir os procedimentos de segurança em caso de alarme; atuar de acordo com as instruções e os procedimentos da empresa.

manter a fazer aplicar a segurança física
  • ajudar a acalmar os passageiros em situações de emergência

    Saber utilizar equipamento salva-vidas em situações de emergência. Prestar assistência em caso de fugas, colisões ou incêndios e apoiar a evacuação dos passageiros. Saber gerir crises e multidões, bem como administrar os primeiros socorros a bordo.

  • utilizar diferentes tipos de extintores

    Compreender e aplicar vários métodos de combate a incêndios e vários tipos e classes de equipamentos de extinção de incêndios.

fazer a manutenção de registos operacionais
  • manter o livro de registo de serviço

    Manter o livro de registo de serviço onde se regista a hora, as atividades a bordo, as assinaturas dos capitães e outras informações.

  • comunicar relatórios fornecidos por passageiros

    Transmitir aos superiores hierárquicos informações fornecidas pelos passageiros. Interpretar os pedidos dos passageiros e dar seguimento a esses pedidos.

seguir instruções e procedimentos
  • seguir instruções escritas

    Seguir orientações escritas para executar uma tarefa ou para efetuar um procedimento passo-a-passo.

  • seguir instruções verbais

    Ter a capacidade de seguir instruções verbais recebidas de colegas. Procurar compreender e esclarecer o que está a ser solicitado.

cumprir procedimentos operacionais
  • aplicar a regulamentação relativa a operações de transporte de carga

    Conhecer os regulamentos, normas e códigos locais, nacionais, europeus e internacionais relevantes relativos às operações de transporte de carga.

  • respeitar listas de verificação

    Seguir listas de verificação e assegurar a conformidade com todos os elementos nelas incluídos.

fazer a manutenção de máquinas mecânicas
  • efetuar operações de manutenção e limpeza de embarcações

    Seguir as instruções do imediato em matéria de assistência às operações de manutenção do equipamento, tais como pintura ou envernizamento, união de cabos e cordas, e tarefas de lavagem.

  • efetuar manutenção diária de máquinas de navios

    Efetuar tarefas de manutenção diária de máquinas de navios, tais como bombas, sistemas de tubagens e sistemas de lastro.

instalar componentes de madeira e metal
  • efetuar operações de manutenção do equipamento técnico de uma embarcação de acordo com as instruções

    Operar e efetuar a manutenção de equipamento e dispositivos técnicos de acordo com as instruções técnicas.

  • efetuar a manutenção da casa das máquinas de uma embarcação

    Assegurar a manutenção dos motores e dos equipamentos da casa das máquinas de uma embarcação. Efetuar controlos prévios antes da partida e verificações contínuas durante a viagem.

DNA de habilidade

DNA de habilidade

Traços de personalidade de trabalho e valores que definem esta função

Principais características que você precisa
Reconhecimento Confiabilidade Integridade Cooperação Autocontrole Adaptabilidade/Flexibilidade Variedade Conquista Tolerância ao stress Pensamento analítico Independência Liderança Preocupação com os outros Conquista/Esforço Orientação social Inovação
Principais recompensas que você pode esperar
ConquistaCondições de t…ReconhecimentoRelacionamentosApoioIndependência
Progressão na carreira

Caminhos de crescimento e funções semelhantes

Explore planos de carreira típicos, competências adjacentes e funções semelhantes para planear a sua próxima transição.

Perguntas comuns

Perguntas frequentes

Quais são as habilidades mais importantes para um Marinheiro de convés/Marinheira de convés?
É importante ter boa capacidade física, atenção aos detalhes, disposição para trabalhar em equipe e seguir instruções. A capacidade de aprender rapidamente e adaptar-se a diferentes situações também é crucial.
Existe alguma formação específica necessária para se tornar um Marinheiro de convés/Marinheira de convés?
Embora não seja exigida uma licença específica para esta posição, cursos básicos de segurança marítima e primeiros socorros são altamente recomendados e podem ser um diferencial na hora da contratação. A experiência prática a bordo é fundamental para o desenvolvimento profissional.
Quais são as perspectivas de carreira para um Marinheiro de convés/Marinheira de convés?
Esta posição é geralmente o primeiro passo para uma carreira mais avançada no convés, como Marinheiro de convés qualificado, Contramestre ou até mesmo Oficial de Convés. Com experiência e formação adicional, as oportunidades de crescimento são significativas.
Marinheiro De Convés/Marinheira De Convés — há escassez na Europa?
Não. Na edição ELA/EURES de 2025 foi comunicado excedente em 6 dos 11 países europeus que avaliaram este grupo profissional: Áustria, Tchéquia, Alemanha, Finlândia e mais 2. 5 países comunicaram escassez. Estas avaliações são publicadas por grupo profissional e não por designação de posto.
Marinheiro De Convés/Marinheira De Convés — quanto se ganha nos Estados Unidos?
49 610 dólares por ano na mediana, a 2025-05. As medianas estaduais vão de 23 960 a 76 140 dólares. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. O valor diz respeito aos Estados Unidos e não é uma projeção para a Europa.
Marinheiro De Convés/Marinheira De Convés — é uma profissão regulamentada?
Consta como profissão regulamentada em 7 países europeus: França, Dinamarca, Espanha, Portugal e mais 3. O nível de qualificação mais baixo exigido entre eles é QEQ 3. Onde uma profissão é regulamentada, uma qualificação obtida noutro país tem de ser reconhecida formalmente antes de se poder exercer. Fonte: base de dados da UE das profissões regulamentadas.