Yrkesprofil

Vedlikeholdskoordinator, kjøretøy

Viktige fakta

Vedlikeholdskoordinatorer, kjøretøy er ansvarlige for effektiv gjennomføring av alle kontrollprosesser for vedlikeholdsarbeid for kjøretøy for bytransport, og for effektiv bruk av planlegging av og tidsplaner for alle ressurser for å utføre vedlikeholdsoppgaver.

Arbeidsmarked
Mangel i Nederland og 3 land til
ELA/EURES 2025
Industri
Forsyningskjede og transport
Utdanning
Grunnskoleutdanning
45%
Spenst Score · 2026 (Høyere er bedre)
Grunnskoleutdanning 44% AI-eksponering · 2026
Arbeidsmarked

Hvor dette yrket er etterspurt

Rapportert mangel på og overskudd av arbeidskraft, per år. Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.

Tallene dekker Økonomi- og logistikkmedarbeidere — 39 yrker, dette medregnet.

6 av 9 med mangel202517 av 29 vokser3.8Mstillinger fram mot 2035

Mangel: Belgia, Italia, Luxemburg, Nederland og 2 til.

Lengst varende mangel: Nederland, 4 år.

Velg et område på kartet for å se tallene.

Om denne kilden›

Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskudd av arbeidskraft. Tallene publiseres på yrkesgruppenivå og dekker Europa. Utgavene er ulike når det gjelder oppbygningen av vedlegget og hvilke land som inngår, så en endring mellom år betyr ikke alltid at arbeidsmarkedet har endret seg. Land i grått er ikke rapportert, noe som ikke er det samme som å være i balanse.

Hva disse ordene betyr

De fire tingene denne delen rapporterer om

Rapportert etterspørsel
Om arbeidsgivere oppgir at de trenger folk i dette yrket – en vurdering publisert av et nasjonalt organ eller et EU-organ, ikke et antall.
Hvilken vei det går
Hvilken vei det går for sysselsettingen i dette yrket de kommende årene, basert på en offisiell framskriving.
Ledige stillinger
Omtrent hvor mange Ledige stillinger som oppstår – som følge av vekst og av at folk slutter i yrket.
Vanlig lønn
Hva som er Vanlig lønn for folk i dette yrket der kilden oppgir det. At feltet er tomt, betyr ikke at arbeidet er ulønnet; det betyr at ingen oppgir dette for det stedet.

Et mål utelates når ingen oppgir det for det stedet, i stedet for at det vises som null.

Hvilken vei markedet heller for deg

I din favør
Flere ledige stillinger enn søkere — arbeidsgiverne konkurrerer om kandidatene.
I balanse
Ledige stillinger og søkere står omtrent likt.
Konkurranseutsatt
Flere søkere enn ledige stillinger — regn med konkurranse.
Motstridende opplysninger
Kildene er uenige, eller samme yrkesgruppe har mangel i én del og overskudd i en annen.

Alle kilder ender opp med én av disse fire, slik at det finnes ett felles begrepssett å lære. Det som varierer, er dokumentasjonen bak, og den står under hver vurdering – et målt forhold mellom Ledige stillinger og arbeidssøkere eller en vurdering publisert av et nasjonalt organ.

Hvordan dette yrket sammenlignes med andre yrker i samme land

Sterk
Blant de sterkeste i that country
God
Sterkere enn de fleste yrker i that country
Blandet
Omtrent typisk for that country
Svak
Svakere enn de fleste yrker i that country

Dette er en rangering innenfor ett land, ikke en poengsum du kan ta med deg over landegrenser – registrene bak to land teller ulike personer, så det samme tallet betyr forskjellige ting i hvert av dem. Det er også derfor et yrke kan få kategorien Sterk i et land og likevel vises som Konkurranseutsatt: det leder an i et arbeidsmarked som samlet sett har mange om beinet.

Hvor opplysningene kommer fra

Hvert tall er publisert av et nasjonalt statistikkbyrå, en offentlig arbeidsformidling eller et EU-organ, og hvert kort oppgir kilden og perioden det dekker. For noen steder gjøres opptellingen hver måned, for andre gjøres vurderingen én eller to ganger i året, så to steder på samme kart kan beskrive ulike tidspunkter – datoen vises alltid.

Ingenting av dette forutsier én persons sjanser. Det beskriver et arbeidsmarked.

Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går (Norge, Sverige, Danmark, Finland, Tyskland)
Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går
Rapportert etterspørsel Vanlig lønn Hvilken vei det går
Norge Ikke rapportert 682 920 kr 2026K2 +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Sverige Ikke rapportert — +42,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Mangel rapportert ELA/EURES 2024 * — −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Ikke rapportert 44 940 € 2024 −11,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Mangel rapportert ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Gir du karriereveiledning til studenter, klienter eller ansatte? Bruk disse yrkesdataene i organisasjonen din.

NexFuture™

Fremtidsutsikter for vedlikeholdskoordinator, kjøretøy

The outlook for vedlikeholdskoordinator, kjøretøy reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvordan beregnes disse poengsummene?

Motstandsindeksen (0–100) estimerer hvor strukturelt beskyttet dette yrket er mot automatisering og AI-forstyrrelser, basert på analyse på oppgavenivå. Høyere scorer betyr flere oppgaver som krever menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerte andelen arbeidstimer som nåværende AI-muligheter kan påvirke. Dette er modellbaserte strukturelle indikatorer, ikke spådommer om individuell jobbsikkerhet.

Spill fremtiden
Hvordan kan vedlikeholdskoordinator, kjøretøy endre seg etter hvert som AI-adopsjon vokser?

Denne rollen vil sannsynligvis endres gradvis, med AI som støtter utvalgte oppgaver i stedet for å erstatte hele yrket.

Betydelig transformasjon på oppgavenivå anslås om 13 år (rundt 2039) under det valgte „Forventet“-scenarioet.
~45%
Spenst
Automatiseringsrisiko
EXP~45%
Menneskelig kant
MOAT~45%

Illustrerende scenario basert på oppgavers automatiserbarhet — ikke en prognose. Verdier rundes av jo lenger fram du ser.

2026
2033
2044
AI Adopsjonshastighet:

Modellbasert estimat. Bruk det som et planleggingssignal, ikke en garanti.

Hvordan AI kan endre denne rollen

Deterministisk, modellbasert tolkning av gjeldende rollesignaler - ikke en garanti for erstatning.

45% Menneskeeid

Hva avhenger fortsatt av folk

  • følge arbeidsprosedyrer
  • etablere forbindelser mellom avdelinger for kjøretøyvedlikehold og -drift
  • overholde tidsplan
Den menneskelige fordelen For å forbli i forkanten i denne rollen, fokuser på elektriske systemer som benyttes i transport og elektronikkprinsipper. Disse menneske-sentrerte ferdighetene er de vanskeligere for AI å replikere de neste 20 årene.
19% Assistere

Hvor AI kan bli en co-pilot

  • distribuere teknisk informasjon om drift av kjøretøy
  • lese standard blåkopier
  • utføre IKT-feilsøking
44% Automatiser

Oppgaver som er mest utsatt for automatisering

  • utarbeide kost-nytte-analyserapporter
  • bruke regneferdigheter
  • beregne arbeidstid nøyaktig
Detaljert analyse

Vitale tegn og AI-vektorer

AI-eksponeringsvektorer

0-100%
AI / maskinlæring 19%

Eksponering for AI-assistert analyse, mønstergjenkjenning og prediktive modelleringsoppgaver

Generativ AI 10%

Eksponering for innholdsgenerering, kreativ forbedring og verktøy for store språkmodeller

Robotisk og fysisk automatisering 0%

Eksponering for fysisk automatisering, robotikk og sensorstyrte oppgaveforskyvninger

Kognitiv programvare 0%

Eksponering for arbeidsflytautomatisering, beslutningsstøtteprogramvare og prosessdigitalisering

Tekniske detaljer
Metodikk: NexFuture v3.0 Kilder: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Oppdatert: okt. 2026

NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte fra ESCOs essensielle ferdighetsgrupper, vektet etter ferdighetsmasse og kalibrert mot ekspertankre. Skårene er sannsynlighetsbaserte estimater, ikke garantier. Se NexFutures metodologi-hvitbok for fullstendige detaljer.

Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke lønn, etterspørsel eller hvor mange jobber som finnes i nærheten av deg.

En dag i livet

Hva folk i denne rollen vanligvis gjør

Forsyningskjede og transport

Dag i livet

En typisk dag som en vedlikeholdskoordinator, kjøretøy

09
09:00 · Morgen
etablere forbindelser mellom avdelinger for kjøretøyvedlikehold og -drift
Opprette kommunikasjon mellom avdelinger for hhv. vedlikehold og driftsplanlegging. Sikre profesjonell drift som oppfyller angitte tidsplaner. Sikre utstyrets ytelse og tilgjengelighet.
10
10:30 · Midt på formiddagen
organisere teknisk driftsinformasjon for kjøretøy
Samle inn og behandle dokumenter med teknisk informasjon, som håndbøker fra leverandører.
12
12:00 · Middag
vedlikeholde tilgjengelighet av kjøretøyreservedeler
Opprettholde tilgjengeligheten av reservedeler til kjøretøy for å redusere reparasjonstiden for kjøretøy.
14
14:00 · Ettermiddag
distribuere teknisk informasjon om drift av kjøretøy
Distribuere informasjonsressurser, for eksempel tegninger, diagrammer og skisser, som beskriver nærmere de tekniske egenskapene til kjøretøyene.
15
15:30 · Sen ettermiddag
identifisere kjøretøyets servicekrav
Tolke kundenes beskrivelser av kjøretøyproblemer; omsette disse problemene til konkrete instruksjoner for mekanikere og teknikere.
17
17:00 · Avslutning
programmere arbeid i henhold til innkommende ordre
Programmere arbeid i henhold til innkommende ordre. Forutse den totale mengden ressurser som trengs for å utføre arbeidet, og delegere dette tilsvarende. Vurdere nødvendig arbeidstid, utstyr og arbeidskraft som kreves, og ta hensyn til tilgjengelige ressurser.

Oppgaverekkefølgen er illustrativ. Individuelle dager varierer.

Ferdigheter og kunnskap

Hva du trenger for å gjøre denne jobben

Ferdighetene, kunnskapen og verktøyene denne rollen krever – samt trekkene og belønningene som følger med den.

Essensielle ferdigheter
fordele og kontrollere fysiske ressurser
  • programmere arbeid i henhold til innkommende ordre

    Programmere arbeid i henhold til innkommende ordre. Forutse den totale mengden ressurser som trengs for å utføre arbeidet, og delegere dette tilsvarende. Vurdere nødvendig arbeidstid, utstyr og arbeidskraft som kreves, og ta hensyn til tilgjengelige ressurser.

  • vedlikeholde tilgjengelighet av kjøretøyreservedeler

    Opprettholde tilgjengeligheten av reservedeler til kjøretøy for å redusere reparasjonstiden for kjøretøy.

samhandle med andre for å identifisere behov
  • identifisere kjøretøyets servicekrav

    Tolke kundenes beskrivelser av kjøretøyproblemer; omsette disse problemene til konkrete instruksjoner for mekanikere og teknikere.

utarbeide økonomiske dokument, regnskap, rapporter eller budsjett
  • utarbeide kost-nytte-analyserapporter

    Forberede, utarbeide og formidle rapporter med detaljerte kostnadsanalyser om selskapets forslags- og budsjettplaner. Analysere de finansielle eller sosiale kostnadene og fordelene ved et prosjekt eller en investering på forhånd over et gitt tidsrom.

organisering og planlegging av arbeid og aktiviteter
  • overholde tidsplan

    Arbeide og fullføre oppgaver som planlagt; gjennomføre arbeidsaktivitetene som er nødvendige for å kunne fullføre oppgaven i løpet av den angitte tidsrammen.

foreta kalkulasjoner
  • bruke regneferdigheter

    Resonnere og bruke enkle eller komplekse numeriske konsepter og beregninger.

fortolke teknisk dokumentasjon og diagram
  • lese standard blåkopier

    Lese og forstå standard planskisser, maskintegninger og prosesstegninger.

løse dataproblemer
  • utføre IKT-feilsøking

    Identifisere problemer med servere, stasjonære datamaskiner, skrivere, nettverk og fjerntilgang, og gjennomføre tiltak for å løse problemene.

administrasjon av informasjon
  • organisere teknisk driftsinformasjon for kjøretøy

    Samle inn og behandle dokumenter med teknisk informasjon, som håndbøker fra leverandører.

lede, ha oversyn med og samordne prosjekter
  • administrere ueffektuerte ordrer

    Håndtere kontroll av status og restordre for å sikre at arbeidsordrene fullføres.

følge driftsrutiner
  • følge arbeidsprosedyrer

    Følge prosedyrer for arbeidet på en strukturert og systematisk måte.

Kunnskapsområder & Programvare og teknologier
Kunnskapsområder
  • elektriske systemer som benyttes i transport

    Funksjonen til elektriske systemer, deres spesifikasjoner og anvendelse i operasjoner og systemer for transport av gods og mennesker.

  • elektronikkprinsipper

    Studie av elektrisk energi, mer spesifikt elektronet, kontroll og tydelige prinsipper for integrerte kretser og elektriske systemer.

  • mekaniske kjøretøydeler

    De mekaniske komponentene som brukes i kjøretøy, deres vedlikeholdsbehov, potensielle funksjonsfeil og løsningshandlinger.

  • mekaniske krav til kjøretøy i urbane områder

    De juridiske kravene som kjøretøy må oppfylle for å kunne operere i urbane områder, inkludert aspekter knyttet til kjøretøyets sikkerhet, pålitelighet og kjørekomfort.

Kompetanse på tvers av sektorer
  • prinsipper for maskinteknikk
Programvare og teknologier
Oracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementYardi softwareOracle JD Edwards EnterpriseOneScheduling softwareMicrosoft Internet ExplorerSupervisory control and data acquisition SCADA softwareInternet browser softwareIBM DominoInventory management softwarePayroll softwareComputerized maintenance management system CMMSProgrammable logic controller PLC softwareHCSS HeavyJobRecordkeeping softwareInfor ERP SyteLineHCSS HeavyBidMaintenance management softwareWorkTech MAXIMOAutomated inventory softwareCost accounting softwareComputerEase construction accounting softwareVehicle management software
Nøkkelegenskaper du trenger
Integritet Samarbeid Analytisk tenkning Anerkjennelse Pålitelighet Prestasjon Tilpasningsevne/Fleksibilitet Mangfold Prestasjon/Innsats Lederskap Omsorg for andre Selvkontroll Innovasjon Stresstoleranse Uavhengighet Sosial orientering
Viktige belønninger du kan forvente
PrestasjonArbeidsforholdAnerkjennelseForholdStøtteUavhengighet
Hvordan kvalifisere seg

Vedlikeholdskoordinator, kjøretøy: hvordan du kvalifiserer deg og hvor du kan studere

Hva som typisk skal til for å kvalifisere seg: utdanningsnivå, hvor det er et regulert yrke, og hvor man skal studere.

Typisk utdanningsnivå

Grunnskoleutdanning

Hvor du kan studere

11 studieprogrammer i 10 land lærer bort de grunnleggende ferdighetene i dette yrket. I tillegg finnes det 13 korte kurs som utvikler én enkelt ferdighet hver.

Karriereprogresjon

Karriereveier og lignende roller

Utforsk typiske karriereveier, tilstøtende ferdigheter og lignende roller for å planlegge din neste overgang.

Karrierelandskap

Hvor passer vedlikeholdskoordinator, kjøretøy?

Denne rollen
vedlikeholdskoordinator, kjøretøy Denne rollen

Likhetspoeng basert på ferdighetsoverlapping fra ESCO-data.

For organisasjoner

Dataene på denne siden til nytte for elever, studenter, klienter og ansatte.

Vanlige spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvilken type kjøretøy kan en vedlikeholdskoordinator, kjøretøy, jobbe med?
Vedlikeholdskoordinatorer for kjøretøy kan jobbe med et bredt spekter av kjøretøy som brukes i bytransport, inkludert busser, trikker, lette kjøretøy og spesialkjøretøy. Arbeidet kan også inkludere vedlikehold av tilhørende utstyr som ladestasjoner for elektriske kjøretøy.
Hvilke ferdigheter er viktigst for å lykkes som vedlikeholdskoordinator, kjøretøy?
Gode planleggings- og koordineringsevner er essensielt. Du må også ha teknisk forståelse for kjøretøy og vedlikeholdsprosesser, samt gode kommunikasjons- og samarbeidsevner. Evnen til å analysere data og identifisere forbedringsområder er også viktig.
Er det vanlig å jobbe skift som vedlikeholdskoordinator, kjøretøy?
Selv om det primært er en stilling som innebærer fast ansettelse, kan det i enkelte tilfeller være behov for å jobbe skift, spesielt i forbindelse med uforutsette hendelser eller vedlikeholdsarbeid som må utføres utenfor normal arbeidstid.
Vedlikeholdskoordinator, Kjøretøy — hva er lønnen i USA?
Medianlønnen er 78 300 dollar i året, per 2025-05. Delstatenes medianlønninger ligger mellom 47 660 og 98 110 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gjelder USA og er ingen framskriving for Europa.

Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data oppdatert 19. oktober 2026 Om dataene våre