Yrkesprofil

Lettmatros

Øyeblikksbilde

Lettmatroser hjelper skipets kaptein og mannskaper med høyere grad med å drive skipet. De tørker støv, vokser møbler og polerer tredetaljer, feier gulv og svabrer dekk, polerer messing og andre metalldeler. De inspiserer, reparerer og vedlikeholder seil og rigger, og maler eller lakkerer overflater. De gjør nødreparasjoner på hjelpemotoren. Lettmatroser kan stue forsyninger og utstyr og registrere opplysninger i en logg, som f.eks. værforhold og reisestrekning.

Arbeidsmarked
Flere kandidater enn stillinger i Østerrike og 5 land til
ELA/EURES 2025
Regulert yrke
9 land
EQF 3–4
Industri
Forsyningskjede og transport
Utdanning
Videregående opplæring
55%
Spenst Score · 2026 (Høyere er bedre)
Videregående opplæring 33% AI-eksponering · 2026
Arbeidsmarked

Hvor dette yrket er etterspurt

Rapportert mangel på og overskudd av arbeidskraft, per år. Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.

Tallene dekker Transportarbeidere og operatører av mobile maskiner mv. — 52 yrker, dette medregnet.

5 av 11 med mangel20252 av 5 regulerte12 av 31 vokser2.1Mstillinger fram mot 2035

Mangel: Belgia, Bulgaria, Italia, Nederland og 1 til.

Lengst varende mangel: Italia, 3 år.

Der yrket er regulert, må utdanningen din godkjennes formelt før du kan arbeide.

Velg et område på kartet for å se tallene.

Om denne kilden›

Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskudd av arbeidskraft. Tallene publiseres på yrkesgruppenivå og dekker Europa. Utgavene er ulike når det gjelder oppbygningen av vedlegget og hvilke land som inngår, så en endring mellom år betyr ikke alltid at arbeidsmarkedet har endret seg. Land i grått er ikke rapportert, noe som ikke er det samme som å være i balanse.

Hva disse ordene betyr

De fire tingene denne delen rapporterer om

Rapportert etterspørsel
Om arbeidsgivere oppgir at de trenger folk i dette yrket – en vurdering publisert av et nasjonalt organ eller et EU-organ, ikke et antall.
Hvilken vei det går
Hvilken vei det går for sysselsettingen i dette yrket de kommende årene, basert på en offisiell framskriving.
Ledige stillinger
Omtrent hvor mange Ledige stillinger som oppstår – som følge av vekst og av at folk slutter i yrket.
Vanlig lønn
Hva som er Vanlig lønn for folk i dette yrket der kilden oppgir det. At feltet er tomt, betyr ikke at arbeidet er ulønnet; det betyr at ingen oppgir dette for det stedet.

Et mål utelates når ingen oppgir det for det stedet, i stedet for at det vises som null.

Hvilken vei markedet heller for deg

I din favør
Flere ledige stillinger enn søkere — arbeidsgiverne konkurrerer om kandidatene.
I balanse
Ledige stillinger og søkere står omtrent likt.
Konkurranseutsatt
Flere søkere enn ledige stillinger — regn med konkurranse.
Motstridende opplysninger
Kildene er uenige, eller samme yrkesgruppe har mangel i én del og overskudd i en annen.

Alle kilder ender opp med én av disse fire, slik at det finnes ett felles begrepssett å lære. Det som varierer, er dokumentasjonen bak, og den står under hver vurdering – et målt forhold mellom Ledige stillinger og arbeidssøkere eller en vurdering publisert av et nasjonalt organ.

Hvordan dette yrket sammenlignes med andre yrker i samme land

Sterk
Blant de sterkeste i that country
God
Sterkere enn de fleste yrker i that country
Blandet
Omtrent typisk for that country
Svak
Svakere enn de fleste yrker i that country

Dette er en rangering innenfor ett land, ikke en poengsum du kan ta med deg over landegrenser – registrene bak to land teller ulike personer, så det samme tallet betyr forskjellige ting i hvert av dem. Det er også derfor et yrke kan få kategorien Sterk i et land og likevel vises som Konkurranseutsatt: det leder an i et arbeidsmarked som samlet sett har mange om beinet.

Hvor opplysningene kommer fra

Hvert tall er publisert av et nasjonalt statistikkbyrå, en offentlig arbeidsformidling eller et EU-organ, og hvert kort oppgir kilden og perioden det dekker. For noen steder gjøres opptellingen hver måned, for andre gjøres vurderingen én eller to ganger i året, så to steder på samme kart kan beskrive ulike tidspunkter – datoen vises alltid.

Ingenting av dette forutsier én persons sjanser. Det beskriver et arbeidsmarked.

Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går (Norge, Sverige, Danmark, Finland, Tyskland)
Rapportert etterspørsel · Vanlig lønn · Hvilken vei det går
Rapportert etterspørsel Vanlig lønn Hvilken vei det går
Norge Mangel rapportert ELA/EURES 2023 * 719 640 kr 2026K2 +0,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Sverige Ikke rapportert 448 800 SEK 2025 −3,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmark Overskudd rapportert ELA/EURES 2024 * — +3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finland Overskudd rapportert ELA/EURES 2025 * 48 780 € 2024 +2,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tyskland Overskudd rapportert ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Publiseres for yrkesgrupper, ikke for enkelte stillingstitler.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Gir du karriereveiledning til studenter, klienter eller ansatte? Bruk disse yrkesdataene i organisasjonen din.

NexFuture™

Fremtidsutsikter for lettmatros

The outlook for lettmatros reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvordan beregnes disse poengsummene?

Motstandsindeksen (0–100) estimerer hvor strukturelt beskyttet dette yrket er mot automatisering og AI-forstyrrelser, basert på analyse på oppgavenivå. Høyere scorer betyr flere oppgaver som krever menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerte andelen arbeidstimer som nåværende AI-muligheter kan påvirke. Dette er modellbaserte strukturelle indikatorer, ikke spådommer om individuell jobbsikkerhet.

Spill fremtiden
Hvordan kan lettmatros endre seg etter hvert som AI-adopsjon vokser?

Denne rollen vil sannsynligvis endres gradvis, med AI som støtter utvalgte oppgaver i stedet for å erstatte hele yrket.

Betydelig transformasjon på oppgavenivå anslås om 15 år (rundt 2041) under det valgte „Forventet“-scenarioet.
~55%
Spenst
Automatiseringsrisiko
EXP~35%
Menneskelig kant
MOAT~55%

Illustrerende scenario basert på oppgavers automatiserbarhet — ikke en prognose. Verdier rundes av jo lenger fram du ser.

2026
2034
2046
AI Adopsjonshastighet:

Modellbasert estimat. Bruk det som et planleggingssignal, ikke en garanti.

Hvordan AI kan endre denne rollen

Deterministisk, modellbasert tolkning av gjeldende rollesignaler - ikke en garanti for erstatning.

55% Menneskeeid

Hva avhenger fortsatt av folk

  • sørge for offentlig trygghet og sikkerhet
  • følge arbeidsprosedyrer
  • bruke ulike typer brannslukkere
Den menneskelige fordelen For å forbli i forkanten i denne rollen, fokuser på ankere som benyttes i maritim vanntransport og Global Maritime Distress and Safety System. Disse menneske-sentrerte ferdighetene er de vanskeligere for AI å replikere de neste 20 årene.
19% Assistere

Hvor AI kan bli en co-pilot

  • se etter maritime navigeringshjelpemidler
  • forberede dekksutstyr
  • rengjøre deler av fartøy
33% Automatiser

Oppgaver som er mest utsatt for automatisering

  • formidle rapporter som tilgjengeliggjøres av passasjerer
Detaljert analyse

Vitale tegn og AI-vektorer

AI-eksponeringsvektorer

0-100%
Robotisk og fysisk automatisering 19%

Eksponering for fysisk automatisering, robotikk og sensorstyrte oppgaveforskyvninger

AI / maskinlæring 8%

Eksponering for AI-assistert analyse, mønstergjenkjenning og prediktive modelleringsoppgaver

Generativ AI 2%

Eksponering for innholdsgenerering, kreativ forbedring og verktøy for store språkmodeller

Kognitiv programvare 0%

Eksponering for arbeidsflytautomatisering, beslutningsstøtteprogramvare og prosessdigitalisering

Tekniske detaljer
Metodikk: NexFuture v3.0 Kilder: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Oppdatert: okt. 2026

NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte fra ESCOs essensielle ferdighetsgrupper, vektet etter ferdighetsmasse og kalibrert mot ekspertankre. Skårene er sannsynlighetsbaserte estimater, ikke garantier. Se NexFutures metodologi-hvitbok for fullstendige detaljer.

Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke lønn, etterspørsel eller hvor mange jobber som finnes i nærheten av deg.

En dag i livet

Hva folk i denne rollen vanligvis gjør

Forsyningskjede og transport

Dag i livet

En typisk dag som en lettmatros

09
09:00 · Morgen
rengjøre skip
Fjerne skitt fra skipet ved å feie, skrubbe og vaske dekk og andre områder.
10
10:30 · Midt på formiddagen
se etter maritime navigeringshjelpemidler
Se etter navigasjonshjelpemidler (fyrtårn og bøyer), hindringer og andre fartøyer som fartøyet kan støte på. Tolke navigasjonshjelpemidler, formidle informasjon og motta ordrer fra kapteinen.
12
12:00 · Middag
styre fartøy i havner
Styre kursen til fartøyer i havner ved å bruke informasjon om lokalt vær, vind, vanndyp tidevann etc. Sikre at fartøy unngår farer som rev gjennom bruk av navigasjonshjelpemidler. Kommunisere og samarbeide med kaptein og skipets mannskap; betjene fartøyets kommunikasjons- og navigasjonsinstrumenter; kommunisere med andre fartøy og havnekontrollsenter.
14
14:00 · Ettermiddag
ankre skip i havnen
Ankre skip i havnen i henhold til skipstypen.
15
15:30 · Sen ettermiddag
betjene ekkoloddingsutstyr
Betjene teknologisk utstyr for å måle sjødybden. Beregne og tolke resultater og formidle dem til ledelsen.
17
17:00 · Avslutning
betjene tradisjonelt vanndybdemåleutstyr
Betjene tradisjonelt utstyr for måling av vanndybde, for eksempel vekter på en line, og tradisjonelle teknikker for måling av vanndybde, særlig langs kysten og i nærheten av havner.

Oppgaverekkefølgen er illustrativ. Individuelle dager varierer.

Ferdigheter og kunnskap

Hva du trenger for å gjøre denne jobben

Ferdighetene, kunnskapen og verktøyene denne rollen krever – samt trekkene og belønningene som følger med den.

Essensielle ferdigheter
drift av vannfarkost
  • veilede skip inn i dokker

    Føre et skip trygt inn i en dokk og forankre det.

  • ankre skip i havnen

    Ankre skip i havnen i henhold til skipstypen.

  • forberede livbåter

    Forberede livbåter på skip før avgang, sikre full funksjonalitet i nødssituasjoner, følge forskrifter for livbåter.

  • fortøye fartøy

    Følge standardiserte fremgangsmåter for å fortøye fartøy. Styre kommunikasjon mellom skip og land.

  • bistå ved forankringsoperasjoner

    Bistå ved forankringsoperasjoner. Betjene utstyr, og bistå ved forankringsmanøvrer.

  • sikre skip ved hjelp av tau

    Bruke tau til å fortøye skip ved ankomst eller løsne fortøyning før avgang.

  • styre fartøy i havner

    Styre kursen til fartøyer i havner ved å bruke informasjon om lokalt vær, vind, vanndyp tidevann etc. Sikre at fartøy unngår farer som rev gjennom bruk av navigasjonshjelpemidler. Kommunisere og samarbeide med kaptein og skipets mannskap; betjene fartøyets kommunikasjons- og navigasjonsinstrumenter; kommunisere med andre fartøy og havnekontrollsenter.

  • løsgjøre fartøyfortøyninger

    Følge standardprosedyrer for å løsne fortøyninger. Håndtere kommunikasjon mellom skip og land.

følge instruksjoner og prosedyrer
  • følge skriftlige instruksjoner

    Følge skriftlige instruksjoner for å utføre en oppgave eller gjennomføre en trinnvis framgangsmåte.

  • følge muntlige instruksjoner

    Ha mulighet til å følge muntlige instruksjoner fra kolleger. Forsøke å forstå og tydeliggjøre hva som forespørres.

analyse og evaluering av informasjon og data
  • se etter maritime navigeringshjelpemidler

    Se etter navigasjonshjelpemidler (fyrtårn og bøyer), hindringer og andre fartøyer som fartøyet kan støte på. Tolke navigasjonshjelpemidler, formidle informasjon og motta ordrer fra kapteinen.

bruke presisjonsmåleutstyr
  • betjene tradisjonelt vanndybdemåleutstyr

    Betjene tradisjonelt utstyr for måling av vanndybde, for eksempel vekter på en line, og tradisjonelle teknikker for måling av vanndybde, særlig langs kysten og i nærheten av havner.

beskytte og håndheve
  • sørge for offentlig trygghet og sikkerhet

    Iverksette relevante prosedyrer og strategier og bruke riktig utstyr for å fremme lokale eller nasjonale sikkerhetsaktiviteter for beskyttelse av data, mennesker, institusjoner og eiendom.

posisjonere materiale, redskaper eller utstyr
  • forberede dekksutstyr

    Håndtere et bredt utvalg av dekkutstyr, herunder vanntette maritime dører, luker, vinsjer, pumper, kryssholt, rulleklyss, kuøye, sjakler, vinsjer, tanktopplokk, ankere og pullerter. Forberede og organisere utstyret på de stedene og i det antallet som er angitt om bord i et fartøy.

vedlikeholde driftsregistre
  • formidle rapporter som tilgjengeliggjøres av passasjerer

    Formidle informasjon fra passasjerer til overordnede. Tolke passasjerenes påstander og følge opp anmodninger.

rengjøre verktøy, utstyr, arbeidsstykker og kjøretøy
  • rengjøre deler av fartøy

    Rengjøre motorrom og fartøykomponenter ved hjelp av passende rengjøringsmaterialer, og sikre at miljøforskrifter overholdes.

rengjøre bygninger innvendig og utvendig
  • rengjøre skip

    Fjerne skitt fra skipet ved å feie, skrubbe og vaske dekk og andre områder.

påføre beskyttende eller dekorative oppløsninger eller belegg
  • male skipsdekk

    Adekke og fjerne rust ved hjelp av grunning og tetningsmidler. Male dekk for å forhindre oksidasjonsprosessen.

Kunnskapsområder & Programvare og teknologier
Kunnskapsområder
  • typer av maritime fartøy

    Ulike typer maritime fartøy som containerskip, passasjerskip og fiskefartøy, og deres egenskaper og spesifikasjoner, sikkerhets-, tekniske- og vedlikeholdskrav.

Kompetanse på tvers av sektorer
  • Global Maritime Distress and Safety System
Programvare og teknologier
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
Nøkkelegenskaper du trenger
Anerkjennelse Pålitelighet Integritet Samarbeid Selvkontroll Tilpasningsevne/Fleksibilitet Mangfold Prestasjon Stresstoleranse Analytisk tenkning Uavhengighet Lederskap Omsorg for andre Prestasjon/Innsats Sosial orientering Innovasjon
Viktige belønninger du kan forvente
PrestasjonArbeidsforholdAnerkjennelseForholdStøtteUavhengighet
Hvordan kvalifisere seg

Lettmatros: hvordan du kvalifiserer deg og hvor du kan studere

Hva som typisk skal til for å kvalifisere seg: utdanningsnivå, hvor det er et regulert yrke, og hvor man skal studere.

Typisk utdanningsnivå

Videregående opplæring

Regulert yrke

Regulert i 9 land. Minimum EQF 3–4, avhengig av land.

Malta · EQF 3 Norge · EQF 3 Slovenia · EQF 3 Danmark · EQF 4 Nederland · EQF 4 Finland Latvia Polen Romania

Gjenspeiler EU-databasen for regulerte yrker. Ikke juridisk rådgivning – bekreft kravene med den relevante nasjonale myndigheten før du stoler på dette for en karriere- eller immigrasjonsavgjørelse.

Hvor du kan studere

34 studieprogrammer i 11 land lærer bort de grunnleggende ferdighetene i dette yrket. I tillegg finnes det 8 korte kurs som utvikler én enkelt ferdighet hver.

Karriereprogresjon

Karriereveier og lignende roller

Utforsk typiske karriereveier, tilstøtende ferdigheter og lignende roller for å planlegge din neste overgang.

Karrierelandskap

Hvor passer lettmatros?

Denne rollen
lettmatros Denne rollen

Likhetspoeng basert på ferdighetsoverlapping fra ESCO-data.

For organisasjoner

Dataene på denne siden til nytte for elever, studenter, klienter og ansatte.

Vanlige spørsmål

Ofte stilte spørsmål

Hvilke fysiske krav stilles til en lettmatros?
Jobben krever god fysisk form og utholdenhet, da du vil stå mye, løfte og utføre arbeid utendørs i ulike værforhold. Det er viktig å være komfortabel med å jobbe i et maritimt miljø.
Er det vanlig å være selvstendig næringsdrivende som lettmatros?
Selv om de fleste lettmatroser er ansatt i rederier eller skipsoperatører, er det også mulig å operere som selvstendig næringsdrivende, spesielt på mindre fartøy eller i forbindelse med vedlikeholdsoppdrag.
Hvordan kan jeg utvikle meg videre fra stillingen som lettmatros?
Gjennom erfaring og videreutdanning kan du gradvis ta på deg mer ansvar og kvalifisere deg for stillinger som matros, dekksgutt eller andre roller i skipsfarten. Kurs i sikkerhet, brannbekjempelse og førstehjelp er ofte nyttig.
Lettmatros — hva er lønnen i USA?
Medianlønnen er 49 610 dollar i året, per 2025-05. Delstatenes medianlønninger ligger mellom 23 960 og 76 140 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gjelder USA og er ingen framskriving for Europa.
Lettmatros — er det et regulert yrke?
Det er oppført som regulert yrke i 9 europeiske land: Malta, Finland, Latvia, Slovenia og 5 til. Det laveste kvalifikasjonsnivået som kreves blant dem, er EQF 3. Der et yrke er regulert, må en utdanning fra et annet land godkjennes formelt før man kan arbeide. Kilde: EUs database over regulerte yrker.

Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data oppdatert 3. oktober 2026 Om dataene våre