Carrosserie- en voertuigbouwer
Momentopname
Carrosserie- en voertuigbouwers werken aan voertuigcarrosserieën en toerbussen. Zij beschikken over de nodige vaardigheden om carrosserie-onderdelen uit panelen te vormen, de frames en delen voor voertuigen te produceren en te monteren.
De dagelijkse werkzaamheden van een carrosserie- en voertuigbouwer zijn divers. Je vormt carrosserieonderdelen uit plaatstaal, assembleert frames en voertuigdelen, en voert reparaties uit aan beschadigde carrosserieën. Nauwkeurigheid en aandacht voor detail zijn cruciaal, evenals het kunnen lezen en interpreteren van technische tekeningen. Je werkt vaak in een team, maar kunt ook zelfstandig taken uitvoeren.
- • Plaatstaal bewerken en vormen tot carrosserieonderdelen.
- • Frames en chassis van voertuigen monteren en repareren.
- • Technisch tekeningen lezen en interpreteren.
Waar dit beroep gevraagd is
Gemelde tekorten en overschotten op de arbeidsmarkt, per jaar. Gepubliceerd voor beroepsgroepen, niet voor afzonderlijke functietitels.
De cijfers gelden voor Metaalarbeiders, machinemonteurs e.d. — 106 beroepen inclusief dit beroep.
Tekort: België, Bulgarije, Denemarken, Duitsland en nog 12.
Langstlopende tekort: Oostenrijk, 4 jaar.
Kies een gebied op de kaart om de cijfers te zien.
Over deze bron›
Bron: ELA/EURES, tekorten en overschotten op de arbeidsmarkt. De gegevens worden gepubliceerd op het niveau van de beroepsgroep en betreffen Europa. Edities verschillen in de opzet van de bijlage en in welke landen zijn opgenomen, dus een verschil tussen jaren betekent niet altijd dat de arbeidsmarkt is veranderd. Grijze landen zijn niet gemeld, en dat is iets anders dan in evenwicht zijn.
Wat deze woorden betekenen
De vier dingen waarover dit onderdeel rapporteert
- Gemelde vraag
- Gemelde vraag geeft aan of werkgevers melden dat zij mensen nodig hebben voor dit beroep — een beoordeling die door een nationale of Europese instantie is gepubliceerd, geen telling.
- Welke kant het op gaat
- Welke kant het op gaat laat zien in welke richting de werkgelegenheid in dit beroep zich de komende jaren naar verwachting ontwikkelt, volgens een officiële prognose.
- Vacatures
- Vacatures geven bij benadering aan hoeveel vacatures ontstaan — door groei en doordat mensen het beroep verlaten.
- Gebruikelijke beloning
- Gebruikelijke beloning is wat mensen in dit beroep gewoonlijk verdienen op plaatsen waarvoor de bron dit publiceert. Een leeg veld betekent niet dat het werk onbetaald is; het betekent dat niemand dit voor die plaats publiceert.
Een maatstaf wordt weggelaten wanneer niemand die voor die plaats publiceert, in plaats van hem als nul weer te geven.
Welke kant de markt voor u op gaat
- In uw voordeel
- Meer openstaande plekken dan zoekenden — werkgevers concurreren om kandidaten.
- In evenwicht
- Openstaande plekken en zoekenden houden elkaar ongeveer in evenwicht.
- Veel concurrentie
- Meer zoekenden dan openstaande plekken — houd rekening met concurrentie.
- Tegenstrijdige signalen
- De bronnen spreken elkaar tegen, of dezelfde beroepsgroep kent in het ene deel een tekort en in het andere een overschot.
Elke bron leidt tot één van deze vier uitkomsten: In uw voordeel, In evenwicht, Veel concurrentie of Tegenstrijdige signalen. Zo is er één vaste woordenschat om te leren. Wat verschilt, is het bewijs erachter, dat onder elke uitkomst staat: een gemeten verhouding tussen het aantal Vacatures en werkzoekenden, of een beoordeling die door een nationale instantie is gepubliceerd.
Hoe dit beroep zich verhoudt tot andere beroepen in hetzelfde land
- Sterk
- Tot de sterkste in that country
- Goed
- Sterker dan de meeste beroepen in that country
- Gemengd
- Ongeveer gemiddeld voor that country
- Zwak
- Zwakker dan de meeste beroepen in that country
Dit is een rang binnen één land, geen score die u over grenzen kunt meenemen — de registers achter twee landen tellen verschillende mensen, dus hetzelfde getal betekent in elk land iets anders. Daarom kan een beroep ook tot de groep Sterk in een land behoren en toch als Veel concurrentie worden weergegeven: het loopt voorop in een markt die over het geheel genomen veel concurrentie kent.
Waar deze gegevens vandaan komen
Elk cijfer wordt gepubliceerd door een nationaal statistiekbureau, een openbare dienst voor arbeidsbemiddeling of een Europese instantie, en op elke kaart staan de bron en de periode waarop de gegevens betrekking hebben. Sommige plaatsen worden maandelijks geteld, andere één of twee keer per jaar beoordeeld. Daardoor kunnen twee plaatsen op dezelfde kaart verschillende momenten beschrijven — de datum wordt altijd vermeld.
Dit alles voorspelt niet hoe groot de kansen van één persoon zijn. Het beschrijft een markt.
Gemelde vraag · Gebruikelijke beloning · Welke kant het op gaat (Nederland, België, Duitsland, Luxemburg, Denemarken, Zweden)
| Gemelde vraag | Gebruikelijke beloning | Welke kant het op gaat | |
|---|---|---|---|
| Nederland | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| België | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Duitsland | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxemburg | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −17% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Denemarken | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Zweden | Tekort gemeld ELA/EURES 2025 * | — | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Gepubliceerd voor beroepsgroepen, niet voor afzonderlijke functietitels.
Begeleidt u studenten, cliënten of werknemers? Gebruik deze beroepsgegevens in uw organisatie.
Toekomstperspectief voor carrosserie- en voertuigbouwer
The outlook for carrosserie- en voertuigbouwer reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hoe worden deze scores berekend?
De Veerkrachtindex (0–100) schat hoe structureel beschermd dit beroep is tegen automatisering en AI-verstoring, op basis van taakanalyse. Hogere scores betekenen meer taken die menselijk oordeel vereisen. AI-blootstelling toont het geschatte percentage taakmuren dat door huidige AI-mogelijkheden kan worden beïnvloed. Dit zijn op modellen gebaseerde structurele indicatoren, geen voorspellingen over individuele baanzekerheid.
Hoe kan carrosserie- en voertuigbouwer veranderen naarmate de adoptie van AI toeneemt?
Deze rol zal waarschijnlijk geleidelijk veranderen, waarbij AI geselecteerde taken ondersteunt in plaats van de hele bezetting te vervangen.
Illustratief scenario op basis van automatiseerbaarheid van taken — geen voorspelling. Waarden worden afgerond naarmate je verder vooruitkijkt.
Deze rol zal waarschijnlijk geleidelijk veranderen, waarbij AI geselecteerde taken ondersteunt in plaats van de hele bezetting te vervangen.
Illustratief scenario op basis van automatiseerbaarheid van taken — geen voorspelling. Waarden worden afgerond naarmate je verder vooruitkijkt.
Modelgebaseerde schatting. Gebruik het als planningssignaal, niet als garantie.
Vergelijk dit met uw profiel
Hoe AI deze rol kan veranderen
Deterministische, op modellen gebaseerde interpretatie van huidige rolsignalen – geen garantie voor vervanging.
Wat hangt nog steeds van mensen af
- veiligheid van mobiele elektrische systemen garanderen
- metaalbewerking uitvoeren
- automaterialen aankopen
Waar AI een co-piloot kan worden
- technische documentatie gebruiken
- voertuigbekleding voorbereiden
- voertuigaccessoires installeren
Taken die het meest worden blootgesteld aan automatisering
- gegevens van voertuigen bijhouden
Vitale functies & AI-vectoren
AI-blootstellingsvectoren
0-100%Blootstelling aan fysieke automatisering, robotica en sensorgestuurde taakverplaatsing
Blootstelling aan AI-ondersteunde analyse, patroonherkenning en voorspellende modelleringstaken
Blootstelling aan inhoudgeneratie, creatieve vergroting en tools voor grote taalmodellen
Blootstelling aan werkstroomautomatisering, beslissingsondersteunende software en procesdigitalisering
Technische details
NexFuture v3.0 schat blootstelling aan automatisering rechtstreeks uit de essentiële ESCO-vaardigheidsgroepen, gewogen naar vaardigheidsmassa en gekalibreerd op expertankers. Scores zijn probabilistische schattingen, geen garanties. Zie het NexFuture-methodologie-whitepaper voor volledige details.
Meet de blootstelling aan automatisering. Het meet niet het salaris, de vraag of hoeveel banen er bij u in de buurt zijn.
Wat mensen in deze rol meestal doen
Toeleveringsketen en transport
Een typische dag als carrosserie- en voertuigbouwer
09 09:00 · Ochtend automaterialen aankopen
10 10:30 · Halverwege de ochtend chassis ontwerpen
12 12:00 · Middag voertuigaccessoires installeren
14 14:00 · Middag voertuigbekleding voorbereiden
15 15:30 · Laat in de middag voertuigcarrosserieën bouwen
17 17:00 · Afronding wijzigingen aan chassis uitvoeren
De taakvolgorde is illustratief. Individuele dagen variëren.
Wat u nodig hebt voor dit werk
De vaardigheden, kennis en tools waar deze rol om vraagt — en de kenmerken en beloningen die ermee gepaard gaan.
-
wijzigingen aan chassis uitvoeren
Een chassis omvormen en hulpstukken op chassiselementen aanbrengen door de lengte- en gewichtsverdeling te wijzigen. Voldoen aan specifieke eisen en kwaliteitsnormen door ingenieurs en technisch personeel te raadplegen en met hen te communiceren.
-
machinale uitrusting installeren
Mechanische werktuigen zoals hijsinstallaties en lieren op verschillende typen van autochassis plaatsen.
-
reparaties en onderhoud van voertuigcarrosserie uitvoeren
Reparatie- en onderhoudstaken uitvoeren aan beschadigde carrosserieën; de individuele verzoeken en instructies van klanten volgen.
-
voertuigbekleding voorbereiden
De werkzaamheden aan voertuigen voorbereiden op basis van de technische tekeningen en schetsen.
-
eindproducten monteren
Het installeren en mechanisch aanpassen van alle componenten en subsystemen aan de hand van de fabrieksvoorschriften en de wettelijke normen.
-
voertuigaccessoires installeren
Voertuigaccessoires inbouwen, zoals portiergrepen, scharnieren, sloten en audiosystemen. Afstemmen op de wensen van de klant.
-
interieuronderdelen voor transportvoertuigen installeren
Accessoires inbouwen in voertuigen, zoals portiergrepen, scharnieren en sloten, zowel binnen als buiten. De accessoires aanpassen aan de wensen van de klant.
-
elektrische uitrusting in auto's installeren
Elektrische circuits en bedrading in voertuigen plaatsen zoals verlichting en spanningsmeters. Deze verdelen en reguleren de elektrische stroom en leveren elektriciteit aan meters en andere apparaten in de auto.
-
auto-elektronica installeren
Elektrisch bediende accessoires in voertuigen installeren, zoals accu’s die verwarmingssystemen, radio’s en antidiefstalsystemen aandrijven.
-
gegevens van voertuigen bijhouden
Gegevens van voertuigen bijhouden door onderhoudswerken en reparaties nauwkeurig te registreren.
-
onderdelen van industrieproducten opmeten
Meetinstrumenten bedienen om delen van vervaardigde objecten te meten. Rekening houden met de specificaties van de fabrikant om de meting uit te voeren.
-
veiligheid van mobiele elektrische systemen garanderen
De nodige voorzorgsmaatregelen nemen bij het voorzien van tijdelijke elektriciteitsdistributie. Een installatie inschakelen en meten.
-
hygiëne van de werkruimte onderhouden
Het werkterrein en de uitrusting schoon en ordelijk houden.
-
automaterialen aankopen
Het kopen en bestellen van auto-onderdelen en -accessoires voor de constructie van voertuigcarrosserieën en -rijtuigen.
-
voertuigcarrosserieën bouwen
Carrosserieën voor personenvoertuigen fabriceren, zoals auto’s, bussen, paardenkoetsen en treinwagons. Daarvoor hout, metaal, glasvezel en andere materialen gebruiken.
elektrische systemen van voertuigen
De elektrische systemen van een voertuig, waaronder de accu, de startmotor en de dynamo. De accu levert de energie voor de startmotor. De dynamo levert de accu de energie die nodig is om het voertuig van stroom te voorzien.
- elektrische aansluitschema’s
- mechanica
Carrosserie- en voertuigbouwer: hoe u zich kunt kwalificeren en waar u kunt studeren
Wat er doorgaans nodig is om in aanmerking te komen: opleidingsniveau, waar het een gereglementeerd beroep is en waar je moet studeren.
Hoger secundair onderwijs
107 opleidingen in 17 landen leren de kernvaardigheden die nodig zijn voor dit beroep. Plus 102 korte cursussen die elk één vaardigheid aanleren.
Enkele voorbeelden, gegeven in de taal van deze pagina:
Getoond: 1 van 209
Bronnen
- 1. Bron: DUO open onderwijsdata
Groeipaden & vergelijkbare rollen
Verken typische carrièrepaden, aangrenzende vaardigheden en vergelijkbare rollen om uw volgende overstap te plannen.
Waar past carrosserie- en voertuigbouwer?
Gelijkenisscores gebaseerd op overlap van vaardigheden uit ESCO-gegevens.
Voor organisaties
De gegevens op deze pagina, ingezet voor uw studenten, cliënten en medewerkers.
Veelgestelde vragen
Welke vaardigheden zijn belangrijk om als carrosserie- en voertuigbouwer succesvol te zijn?
Is het mogelijk om als freelancer te werken als carrosserie- en voertuigbouwer?
Welke opleidingen zijn relevant voor deze functie?
Carrosserie- En Voertuigbouwer — wat verdien je ermee in de Verenigde Staten?
Bronnen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Gegevens bijgewerkt op 3 oktober 2026 Over onze gegevens