Profilo professionale

Operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale

Fatti chiave

Gli operatori macchine per trasporto ferroviario prestano assistenza per il carico e lo scarico di rimorchi e container su automotrici ferroviarie e carrozzerie. Manovrano trattori con rimorchio intorno alle curve strette e in entrata e in uscita dalle aree di parcheggio. Utilizzano una periferica informatica di bordo per comunicare con il sistema informatico di gestione del cantiere e identificare le automotrici.

Mercato del lavoro
Carenza in Italia e 4 altri paesi
ELA/EURES 2025
Industria
Catena di fornitura e trasporto
Istruzione
Istruzione primaria
38%
Resilienza Punteggio · 2026 (Più alto è, meglio è)
Istruzione primaria 52% Esposizione all'IA · 2026
Mercato del lavoro

Dove questa professione è richiesta

Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

I dati riguardano Personale non qualificato addetto alle miniere, alle costruzioni e ai trasporti — 25 professioni, compresa questa.

4 su 15 in carenza202513 su 28 in crescita1.9Mposti entro il 2035

In carenza: Belgio, Italia, Paesi Bassi, Ungheria.

Carenza più duratura: Paesi Bassi, 4 anni.

Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.

Informazioni sulla fonte›

Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.

Che cosa significano queste parole

I quattro aspetti riportati in questa sezione

Domanda segnalata
La voce Domanda segnalata indica se i datori di lavoro segnalano di aver bisogno di persone per questo lavoro — una valutazione pubblicata da un organismo nazionale o dell’UE, non un conteggio.
In che direzione va
La voce In che direzione va indica in quale direzione dovrebbe evolvere l’occupazione in questo lavoro nei prossimi anni, secondo una proiezione ufficiale.
Posti disponibili
La voce Posti disponibili indica approssimativamente quanti posti si rendono disponibili, sia per la crescita sia perché alcune persone lasciano questo lavoro.
Retribuzione tipica
La voce Retribuzione tipica indica quanto guadagnano di solito le persone che svolgono questo lavoro, nei luoghi per i quali la fonte pubblica il dato. Se è vuota, non significa che il lavoro non sia retribuito: significa che nessuno pubblica questo dato per quella località.

Una misura viene omessa quando nessuno pubblica il dato per quella località, invece di essere mostrata come zero.

Come si orienta il mercato per te

A tuo favore
Più posti che candidati: i datori di lavoro se li contendono.
In equilibrio
Posti e candidati si equivalgono all’incirca.
Competitivo
Più candidati che posti: aspettati concorrenza.
Dati contrastanti
Le fonti non concordano, oppure lo stesso gruppo professionale è carente in una zona e in eccesso in un’altra.

Ogni fonte riconduce i risultati a una di queste quattro categorie, così c’è un unico vocabolario da imparare. Ciò che cambia sono le prove alla base, riportate sotto ogni giudizio: un rapporto misurato tra posti disponibili e persone in cerca di lavoro, oppure una valutazione pubblicata da un organismo nazionale.

Come si confronta questo lavoro con gli altri lavori nello stesso paese

Forte
Tra le più forti in that country
Buona
Più forte della maggior parte delle professioni in that country
Contrastata
Nella media per that country
Debole
Più debole della maggior parte delle professioni in that country

Questa è una posizione all’interno di un solo paese, non un punteggio da confrontare oltre i confini: i registri alla base dei dati di due paesi contano persone diverse, quindi lo stesso numero ha significati diversi in ciascuno di essi. È anche per questo che un lavoro può essere tra i più forti in un paese e risultare comunque Competitivo: è in testa in un mercato che nel complesso è affollato.

Da dove provengono questi dati

Ogni dato è pubblicato da un istituto nazionale di statistica, da un servizio pubblico per l’impiego o da un organismo dell’UE, e ogni scheda indica la fonte e il periodo a cui si riferisce. In alcuni luoghi i dati vengono rilevati ogni mese, in altri vengono valutati una o due volte l’anno, quindi due luoghi sulla stessa mappa possono descrivere momenti diversi: la data è sempre indicata.

Niente di tutto questo prevede le possibilità di una singola persona. Descrive un mercato.

Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va (Italia, Svizzera, Germania, Francia, Austria, Spagna)
Domanda segnalata · Retribuzione tipica · In che direzione va
Domanda segnalata Retribuzione tipica In che direzione va
Italia Carenza segnalata ELA/EURES 2025 * — +29% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Svizzera Non segnalato — +25,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Germania Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — −6,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Austria Eccedenza segnalata ELA/EURES 2025 * — +6,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Spagna Eccedenza segnalata ELA/EURES 2024 * — +28,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

Fornisce orientamento professionale a studenti, clienti o dipendenti? Utilizzi questi dati sull'occupazione nella Sua organizzazione.

NexFuture™

Prospettive future per operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale

The outlook for operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Come vengono calcolati questi punteggi?

L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.

Gioca al futuro
Come potrebbe cambiare operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale con la crescita dell'adozione dell'IA?

Diverse aree di attività potrebbero spostarsi verso flussi di lavoro assistiti dall’intelligenza artificiale, quindi la riqualificazione diventa più importante.

Si stima una trasformazione significativa a livello di attività in 12 anni (circa il 2038) nello scenario „Previsto“ selezionato.
~35%
Resilienza
Rischio dell'automazione
EXP~55%
Bordo umano
MOAT~40%

Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.

2026
2033
2043
Velocità di adozione dell'IA:

Stima basata su modelli. Usatelo come segnale di pianificazione, non come garanzia.

Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo

Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.

38% Di proprietà umana

Ciò che dipende ancora dalle persone

  • prestare servizi in modo flessibile
Il vantaggio umano Per stare al passo in questo ruolo, concentrati su utilizzare carrelli elevatori e azionare le gru. Queste abilità incentrate sull'uomo sono le più difficili da replicare per l'IA nei prossimi 20 anni.
23% Assistere

Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota

  • analizzare la relazione tra miglioramenti della catena di approvvigionamento e profitti
  • analizzare le strategie di filiera
  • analizzare le tendenze della catena di approvvigionamento
52% Automatizzare

Attività più esposte all'automazione

Nessuna singola attività qui è ancora altamente automatizzabile.

Analisi dettagliata

Segni vitali e vettori di IA

Vettori di esposizione AI

0-100%
Automazione robotica e fisica 23%

Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori

IA/Apprendimento automatico 11%

Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva

IA generativa 3%

Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni

Software cognitivo 0%

Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi

Dettagli tecnici
Metodologia: NexFuture v3.0 Fonti: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aggiornato: ott 2026

NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.

Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.

Un giorno nella vita

Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo

Catena di fornitura e trasporto

Giorno nella vita

Una giornata tipo da operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale

09
09:00 · Mattina
analizzare la relazione tra miglioramenti della catena di approvvigionamento e profitti
Interpretare in che modo i miglioramenti della catena di approvvigionamento avranno un impatto sugli utili dell’azienda. Intensificare il miglioramento nei processi in grado di razionalizzare la catena di approvvigionamento in modo più efficace, generando nel contempo il maggior profitto possibile.
10
10:30 · Metà mattina
analizzare le tendenze della catena di approvvigionamento
Analizzare e fare previsioni sulle tendenze e gli sviluppi nelle operazioni della catena di approvvigionamento in relazione alla tecnologia, ai sistemi di efficienza, ai tipi di prodotti spediti e ai requisiti logistici per le spedizioni, al fine di rimanere all’avanguardia nelle metodologie della catena di approvvigionamento.
12
12:00 · Mezzogiorno
applicare le tecniche di carico delle merci nei container
Applicare le tecniche necessarie per caricare materiali nei container. Utilizzare le tecniche per massimizzare lo spazio nei container.
14
14:00 · Pomeriggio
gestire le apparecchiature intermodali
Apparecchiature intermodali, ad esempio gru, caricatori laterali, carrelli elevatori a forca e carrelli elevatori.
15
15:30 · Nel tardo pomeriggio
salire sulle automotrici
Avere la capacità fisica di salire e di entrare nelle automotrici seguendo adeguate procedure di sicurezza.
17
17:00 · Conclusione
sistemare la merce nel veicolo per il trasporto
Posizionare correttamente, imbottire, legare e bilanciare il carico.

L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.

Competenze e conoscenze

Cosa ti serve per svolgere questo lavoro

Le competenze, le conoscenze e gli strumenti richiesti da questo ruolo — e i tratti e i vantaggi che ne derivano.

Competenze essenziali
adoperare apparecchiature di sollevamento o movimentazione
  • utilizzare carrelli elevatori

    Utilizzare un carrello elevatore, un veicolo con un dispositivo dentato nella parte anteriore per il sollevamento e il trasporto di carichi pesanti.

  • azionare le gru

    Azionare le gru per spostare, posizionare, sollevare o collocare macchinari, attrezzature o altri grossi oggetti in vari posti.

  • gestire le apparecchiature intermodali

    Apparecchiature intermodali, ad esempio gru, caricatori laterali, carrelli elevatori a forca e carrelli elevatori.

analizzare operazioni commerciali
  • analizzare la relazione tra miglioramenti della catena di approvvigionamento e profitti

    Interpretare in che modo i miglioramenti della catena di approvvigionamento avranno un impatto sugli utili dell’azienda. Intensificare il miglioramento nei processi in grado di razionalizzare la catena di approvvigionamento in modo più efficace, generando nel contempo il maggior profitto possibile.

  • analizzare le strategie di filiera

    Esaminare i dettagli di pianificazione dell’organizzazione relativi alla produzione, le unità di prodotto previste, la qualità, la quantità, i costi, il tempo disponibile e i requisiti in materia di lavoro. Fornire suggerimenti per migliorare i prodotti, migliorare la qualità e ridurre i costi.

  • analizzare le tendenze della catena di approvvigionamento

    Analizzare e fare previsioni sulle tendenze e gli sviluppi nelle operazioni della catena di approvvigionamento in relazione alla tecnologia, ai sistemi di efficienza, ai tipi di prodotti spediti e ai requisiti logistici per le spedizioni, al fine di rimanere all’avanguardia nelle metodologie della catena di approvvigionamento.

guidare veicoli ferroviari
  • smistare i carichi in entrata

    Smistare i carichi di merci in entrata da e verso le automotrici per i treni in entrata e in uscita. Se necessario, garantire la stabilità del treno dopo che le merci sono state caricate sulle automotrici.

  • smistare i carichi in uscita

    Smistare i carichi di merci in uscita da e verso i treni in entrata e in uscita.

caricare e scaricare merci e materiali
  • applicare le tecniche di carico delle merci nei container

    Applicare le tecniche necessarie per caricare materiali nei container. Utilizzare le tecniche per massimizzare lo spazio nei container.

  • sistemare la merce nel veicolo per il trasporto

    Posizionare correttamente, imbottire, legare e bilanciare il carico.

utilizzare attrezzi manuali
  • lavorare su superfici irregolari

    Eseguire lavori su superfici irregolari; salire su scale ed eseguire compiti in cima ai vagoni.

contrassegnare materiali o oggetti per l’identificazione
  • contrassegnare le differenze di colore

    Individuare le differenze tra i colori, ad esempio le sfumature di colore.

spostare e sollevare
  • salire sulle automotrici

    Avere la capacità fisica di salire e di entrare nelle automotrici seguendo adeguate procedure di sicurezza.

usare strumenti digitali per controllare macchinari
  • utilizzare i sistemi informatici di bordo

    Utilizzare i sistemi informatici di bordo su camion e veicoli pesanti; comunicare con i sistemi informatici di gestione del deposito.

guidare mezzi pesanti
  • manovrare gli autocarri pesanti

    Guidare, manovrare e parcheggiare i trattori, i rimorchi e gli autocarri sulle strade, attorno a curve strette e nei parcheggi.

movimentare o sollevare materiali, apparecchiature o forniture
  • sollevare pesi pesanti

    Sollevare carichi pesanti e applicare tecniche di sollevamento ergonomiche per evitare di danneggiare l’organismo.

Aree di conoscenza & Software e tecnologie
Software e tecnologie
Inventory management systemsInventory management softwareWarehouse management system WMSIntelliTrack Warehouse Management System (WMS)RedPrairie DLx WarehouseArgos Software ABECAS Insight WMSATMS StockTrack PLUSBarControl Enterprise Manager iBEMLilly Software Associates VISUAL DCMSMotek PriyaSSA Global Supply Chain ManagementSymphony GOLD
Caratteristiche chiave di cui hai bisogno
Affidabilità Tolleranza allo stress Autocontrollo Riconoscimento Integrità Cooperazione Adattabilità/Flessibilità Indipendenza Preoccupazione per gli altri Varietà Risultato/Sforzo Raggiungimento Leadership Orientamento sociale Pensiero analitico Innovazione
Ricompense chiave che puoi aspettarti
RisultatoCondizioni di …RiconoscimentoRelazioniSupportoIndipendenza
Come qualificarsi

Operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale: come qualificarsi e dove studiare

Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.

Progressione di carriera

Percorsi de crescita e ruoli simili

Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.

Panorama della carriera

Dove si adatta operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale?

Questo ruolo
operatore macchine per trasporto ferroviario intermodale/operatrice macchine per trasporto ferroviario intermodale Questo ruolo

Punteggi di somiglianza basati sulla sovrapposizione delle competenze dai dati ESCO.

Per le organizzazioni

I dati di questa pagina, al servizio dei Suoi studenti, clienti e dipendenti.

Domande comuni

Domande frequenti

Quali competenze sono richieste per questo ruolo?
È fondamentale possedere precisione, attenzione ai dettagli e capacità di manovra. La familiarità con i sistemi informatici di bordo e la conoscenza delle procedure di sicurezza ferroviaria sono anch'esse importanti.
Che tipo di formazione è consigliabile per intraprendere questa carriera?
Sebbene non siano richieste certificazioni specifiche, un diploma di scuola superiore e corsi di formazione sulla movimentazione merci e sulla sicurezza ferroviaria possono essere un valido vantaggio.
Come avviene la comunicazione durante le operazioni di carico e scarico?
L'operatore/operatrice utilizza un sistema informatico di bordo che permette la comunicazione diretta con il sistema di gestione del cantiere, garantendo un coordinamento efficace e sicuro delle operazioni.
Operatore Macchine Per Trasporto Ferroviario Intermodale/Operatrice Macchine Per Trasporto Ferroviario Intermodale — c’è carenza in Europa?
No. Nell’edizione ELA/EURES 2025 è stata segnalata un’eccedenza in 10 dei 14 paesi europei che hanno valutato questo gruppo professionale: Austria, Bulgaria, Germania, Grecia e altri 6. 4 paesi hanno segnalato carenza. Queste valutazioni sono pubblicate per gruppo professionale e non per singola qualifica.
Operatore Macchine Per Trasporto Ferroviario Intermodale/Operatrice Macchine Per Trasporto Ferroviario Intermodale — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
46.390 dollari l’anno come mediana, al 2025-05. Le mediane dei singoli Stati vanno da 34.870 a 83.720 dollari. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. Il dato riguarda gli Stati Uniti e non è una proiezione per l’Europa.

Fonti: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Dati aggiornati il 19 ottobre 2026 Informazioni sui nostri dati