Profilo professionale

Addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli

Istantanea

Gli addetti alla manutenzione veicoli svolgono mansioni di base quali il cambio dell’olio, dei filtri e delle candele in una stazione di manutenzione dei veicoli.

Riepilogo

L'addetto alla manutenzione veicoli, o addetta alla manutenzione veicoli, svolge attività di manutenzione ordinaria presso stazioni di servizio o officine meccaniche. Il lavoro consiste principalmente nell'eseguire interventi di base per assicurare il corretto funzionamento dei veicoli, seguendo le procedure standard e rispettando le normative di sicurezza. Si tratta di un ruolo fondamentale per la sicurezza stradale e la soddisfazione del cliente.

Principali responsabilità:
  • • Eseguire il cambio dell'olio motore e dei relativi filtri.
  • • Sostituire candele, filtri aria e carburante.
  • • Controllare e rabboccare i liquidi (acqua, liquido refrigerante, liquido freni).
Mercato del lavoro
Carenza in Italia e 14 altri paesi
ELA/EURES 2025
Industria
Catena di fornitura e trasporto
Istruzione
Istruzione secondaria superiore
46%
Resilienza Punteggio · 2026 (Più alto è, meglio è)
Istruzione secondaria superiore 44% Esposizione all'IA · 2026
Labour market

Dove questa professione è richiesta

Carenze ed eccedenze di manodopera segnalate, per anno. Pubblicato per gruppi professionali, non per singole qualifiche.

Carenza segnalataEccedenza segnalataEntrambe segnalateSegnalato in un altro annoNon coperto da questa fonte

Colore più intenso: segnalato allo stesso modo per più anni consecutivi.

I dati riguardano Operai metalmeccanici specializzati ed assimilati — 106 professioni, compresa questa.

16 su 19 in carenza20258 su 30 in crescita1.6Mposti entro il 2035

In carenza: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia e altri 12.

Carenza più duratura: Austria, 4 anni.

Seleziona un territorio sulla mappa per vederne i dati.

Informazioni sulla fonte

Fonte: ELA/EURES, carenze ed eccedenze di manodopera. I dati sono pubblicati a livello di gruppo professionale e riguardano l’Europa. Le edizioni differiscono per struttura dell’allegato e per i paesi coperti, quindi una variazione tra un anno e l’altro non significa sempre che il mercato del lavoro sia cambiato. I paesi in grigio non sono stati segnalati, il che non equivale a un mercato in equilibrio.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

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Controllo rapido della vestibilità

addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli potrebbe andarti bene?

Rispondi a tre domande veloci. Questa non è una valutazione completa: è un teaser per aiutarti a decidere se confrontare il tuo profilo.

Progresso0/3

Ti piacciono le attività che richiedono Riconoscimento?

Ti piacciono le attività che richiedono Supporto?

Ti piacciono le attività che richiedono Autocontrollo?

NexFuture™

Prospettive future per addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli

The outlook for addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Come vengono calcolati questi punteggi?

L'Indice di Resilienza (0–100) stima quanto sia strutturalmente protetta questa occupazione dall'automazione e dalle disruption dell'IA, basandosi sull'analisi a livello di compiti. Punteggi più alti significano più attività che richiedono giudizio umano. L'Esposizione all'IA mostra la percentuale stimata di ore di lavoro che le capacità IA attuali potrebbero influenzare. Questi sono indicatori strutturali derivati dal modello, non previsioni sulla sicurezza lavorativa individuale.

Gioca al futuro

Come potrebbe cambiare addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli con la crescita dell'adozione dell'IA?

È probabile che questo ruolo cambi gradualmente, con l’intelligenza artificiale che supporta compiti selezionati anziché sostituire l’intera occupazione.

Si stima una trasformazione significativa a livello di attività in 13 anni (circa il 2039) nello scenario „Previsto“ selezionato.
~45%
Resilienza
Rischio dell'automazione
EXP~45%
Bordo umano
MOAT~45%

Scenario illustrativo basato sull'automatizzabilità delle attività — non una previsione. I valori vengono arrotondati quanto più si guarda avanti.

2026
2033
2044
Velocità di adozione dell'IA:

Come l'intelligenza artificiale può cambiare questo ruolo

Interpretazione deterministica e basata su modelli dei segnali di ruolo attuali: non una garanzia di sostituzione.

Di proprietà umana 46% Di proprietà umana
Ciò che dipende ancora dalle persone
  • applicare le norme di salute e sicurezza
  • eseguire istruzioni di lavoro
  • orientare di clienti
Il vantaggio umano Per stare al passo in questo ruolo, concentrati su controlli auto e tipi di veicolo. Queste abilità incentrate sull'uomo sono le più difficili da replicare per l'IA nei prossimi 20 anni.
Assistere 18% Assistere
Dove l’intelligenza artificiale può diventare un copilota
  • seguire le procedure di controllo delle sostanze pericolose per la salute
  • eseguire la manutenzione del veicolo
  • posizionare i veicoli per la manutenzione e la riparazione
Automatizzare 44% Automatizzare
Attività più esposte all'automazione

Nessuna singola attività qui è ancora altamente automatizzabile.

Analisi dettagliata

Segni vitali e vettori di IA

Vettori di esposizione AI

0-100%
Automazione robotica e fisica 18%

Esposizione all'automazione fisica, alla robotica e allo spostamento di attività guidato da sensori

IA/Apprendimento automatico 7%

Esposizione all'analisi assistita da AI, al riconoscimento di modelli e alle attività di modellazione predittiva

IA generativa 5%

Esposizione alla generazione di contenuti, all'aumento creativo e agli strumenti dei modelli di linguaggio di grandi dimensioni

Software cognitivo 0%

Esposizione all'automazione del flusso di lavoro, al software di supporto alle decisioni e alla digitalizzazione dei processi

Dettagli tecnici
Metodologia: NexFuture v3.0 Fonti: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aggiornato: set 2026

NexFuture v3.0 stima l'esposizione all'automazione direttamente dai gruppi di competenze essenziali ESCO, ponderata per massa di competenze e calibrata su ancore di esperti. I punteggi sono stime probabilistiche, non garanzie. Consulta il White Paper sulla metodologia NexFuture per tutti i dettagli.

Misura l'esposizione all'automazione. Non misura la retribuzione, la domanda né quanti posti di lavoro esistono vicino a te.

Un giorno nella vita

Cosa fanno solitamente le persone in questo ruolo

Catena di fornitura e trasporto

Giorno nella vita

Una giornata tipo da addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli

09
09:00 · Mattina
eseguire i compiti tecnici con estrema attenzione
Evitare possibili rischi e esiti indesiderati osservando attentamente tutte le parti di una macchina, di un dispositivo o di un veicolo ed eseguendo processi di produzione, manutenzione o riparazione con molta cautela.
10
10:30 · Metà mattina
eseguire le riparazioni di veicoli provvisorie
Identificare i problemi meccanici/tecnici delle automobili; effettuare riparazioni provvisorie o intermedie sui veicoli, tenendo conto delle richieste dei singoli clienti.
12
12:00 · Mezzogiorno
eseguire un lavoro manuale in autonomia
Dimostrare la capacità di svolgere compiti manuali di base senza l’aiuto o l’assistenza di terzi, senza necessità di supervisione o guida e assumendosi la responsabilità delle proprie azioni.
14
14:00 · Pomeriggio
individuare i requisiti di servizio dei veicoli
Interpretare le descrizioni dei problemi dei veicoli fatte dai clienti; tradurre queste problematiche in istruzioni concrete per meccanici e tecnici.
15
15:30 · Nel tardo pomeriggio
posizionare i veicoli per la manutenzione e la riparazione
Collocare i veicoli nella posizione giusta (ad esempio sopra un elevatore pneumatico) per svolgere compiti di riparazione e manutenzione. Applicare le procedure di sicurezza.
17
17:00 · Conclusione
seguire le procedure di controllo delle sostanze pericolose per la salute
Aderire alle procedure per il controllo delle sostanze pericolose per la salute (Control of Substances to Health — COSHH) per attività che comportano sostanze pericolose, quali batteri, allergeni, oli usati, pitture o liquidi per freni che provocano malattie o lesioni.

L'ordine delle attività è illustrativo. I singoli giorni variano.

Software e tecnologie & Aree di conoscenza
Software e tecnologie
Mozilla FirefoxApple SafariMicrosoft EdgeInventory management systemsPoint of sale POS softwareTimekeeping softwareSoftware libraries
Aree di conoscenza
  • controlli auto

    Il funzionamento di attrezzature automobilistiche specifiche, comprendente le modalità di utilizzo e di gestione e della frizione, dell’acceleratore, dell’illuminazione, della strumentazione, della trasmissione e dei freni.

Competenze trasversali
  • tipi di veicolo
  • meccanica
  • principi del lavoro di gruppo
  • utensili meccanici
Competenze essenziali
gestire e smaltire materiali pericolosi
  • seguire le procedure di controllo delle sostanze pericolose per la salute

    Aderire alle procedure per il controllo delle sostanze pericolose per la salute (Control of Substances to Health — COSHH) per attività che comportano sostanze pericolose, quali batteri, allergeni, oli usati, pitture o liquidi per freni che provocano malattie o lesioni.

  • gestire detergenti chimici

    Assicurare la manipolazione, il magazzinaggio, la gestione e lo smaltimento corretti di prodotti chimici per la pulizia a circuito chiuso (CIP) in conformità dei regolamenti.

pulire strumenti, apparecchiature, pezzi di lavorazione e veicoli
  • eseguire la manutenzione del veicolo

    Eseguire la manutenzione del veicolo in base alle istruzioni del fornitore o del costruttore. Ciò può includere la pulizia del motore, la pulizia interna ed esterna del veicolo, la tenuta del chilometraggio e dei registri di carburante, l’esecuzione di mansioni di manutenzione non meccaniche. Prestare assistenza tecnica per motori di piccole dimensioni, comprese le apparecchiature idrauliche. Controllare i livelli di olio e di fluidi su tutte le apparecchiature. Controllare i veicoli e le apparecchiature per assicurare che siano in stato di funzionamento regolare e sicuro.

dialogare con gli altri per individuare le esigenze
  • individuare i requisiti di servizio dei veicoli

    Interpretare le descrizioni dei problemi dei veicoli fatte dai clienti; tradurre queste problematiche in istruzioni concrete per meccanici e tecnici.

posizionare materiali, strumenti o attrezzature
  • posizionare i veicoli per la manutenzione e la riparazione

    Collocare i veicoli nella posizione giusta (ad esempio sopra un elevatore pneumatico) per svolgere compiti di riparazione e manutenzione. Applicare le procedure di sicurezza.

pulire interni ed esterni di edifici
  • garantire la pulizia dell’area di lavoro

    Tenere la zona di lavoro e le attrezzature pulite e ordinate.

lavorare con macchinari e attrezzature specializzate
  • eseguire i compiti tecnici con estrema attenzione

    Evitare possibili rischi e esiti indesiderati osservando attentamente tutte le parti di una macchina, di un dispositivo o di un veicolo ed eseguendo processi di produzione, manutenzione o riparazione con molta cautela.

promuovere prodotti, servizi o programmi
  • orientare di clienti

    Intraprendere azioni a sostegno delle attività commerciali tenendo conto delle esigenze e della soddisfazione dei clienti. A tal fine occorre comprendere ciò che i clienti desiderano, dare consigli, vendere prodotti e servizi o trattare i reclami, mantenendo un atteggiamento positivo.

rispettare le procedure in materia di salute e sicurezza
  • applicare le norme di salute e sicurezza

    Rispettare le norme d’igiene e di sicurezza stabilite dalle rispettive autorità.

accettare riscontri
  • eseguire istruzioni di lavoro

    Comprendere, interpretare e applicare correttamente le istruzioni di lavoro relative a diverse mansioni sul posto di lavoro.

movimentare e spostare
  • eseguire un lavoro manuale in autonomia

    Dimostrare la capacità di svolgere compiti manuali di base senza l’aiuto o l’assistenza di terzi, senza necessità di supervisione o guida e assumendosi la responsabilità delle proprie azioni.

DNA delle competenze

DNA delle competenze

Tratti di personalità lavorativa e valori che definiscono questo ruolo

Caratteristiche chiave di cui hai bisogno
Risultato/Sforzo Varietà Raggiungimento Leadership Cooperazione Preoccupazione per gli altri Orientamento sociale Autocontrollo Tolleranza allo stress Adattabilità/Flessibilità Affidabilità Riconoscimento Integrità Indipendenza Innovazione Pensiero analitico
Ricompense chiave che puoi aspettarti
RisultatoCondizioni di …RiconoscimentoRelazioniSupportoIndipendenza
Come qualificarsi

Percorso per diventare an addetto alla manutenzione veicoli/addetta alla manutenzione veicoli

Cosa serve in genere per qualificarsi: livello di istruzione, dove è una professione regolamentata e dove studiare.

Livello di istruzione tipico

Istruzione secondaria superiore

Programmi di studio

Programmi reali che portano a questa occupazione, per paese.

Progressione di carriera

Percorsi de crescita e ruoli simili

Esplora i tipici percorsi di carriera, le competenze adiacenti e i ruoli simili per pianificare la tua prossima transizione.

Domande comuni

Domande frequenti

Quali competenze sono necessarie per diventare addetto alla manutenzione veicoli?
È richiesta una buona manualità, conoscenza delle componenti meccaniche di base e capacità di seguire le istruzioni. La precisione e l'attenzione ai dettagli sono fondamentali per garantire la qualità del lavoro. Un diploma di scuola superiore, anche con indirizzo tecnico, può essere un vantaggio.
Qual è l'ambiente di lavoro tipico per un addetto alla manutenzione veicoli?
Solitamente si lavora in officine meccaniche, stazioni di servizio o centri di assistenza autorizzati. L'ambiente può essere rumoroso e a volte sporco, quindi è importante indossare l'abbigliamento da lavoro appropriato e seguire le norme di sicurezza.
È possibile specializzarsi in un particolare tipo di veicolo (auto, moto, furgoni)?
Sì, con l'esperienza è possibile acquisire competenze specifiche su determinati tipi di veicoli. Alcune officine si specializzano in marchi specifici, offrendo opportunità di formazione mirata.
Addetto Alla Manutenzione Veicoli/Addetta Alla Manutenzione Veicoli — quanto si guadagna negli Stati Uniti?
34.850 dollari l’anno come mediana, al 2025-05. Le mediane dei singoli Stati vanno da 22.250 a 43.630 dollari. Fonte: US Bureau of Labor Statistics. Il dato riguarda gli Stati Uniti e non è una proiezione per l’Europa.