Starfsprófíll

Aðstoðarmaður flugstjóra

Linsa hlutverks

Aðstoðarmenn flugstjóra bera ábyrgð á að hafa eftirlit með og stjórna mismunandi loftfarskerfum, þ.m.t. fastvængjabúnaði og þyrilvængi. Þeir vinna náið saman með flugmönnunum tveimur á öllum stigum flugs. Þeir framkvæma skoðanir fyrir og eftir flug, stillingar og minni háttar viðgerðir. Þeir yfirfara breytur s.s. dreifingu farþega og farms, magn eldsneytis, afkastagetu loftfars og viðeigandi hraða vélar í samræmi við fyrirmæli flugmanna.

Vinnumarkaður
Fleiri umsækjendur en störf í Austurríki og 6 fleiri ríki
ELA/EURES 2025
Iðnaður
Framboðskeðja og flutningar
Menntun
Stutt háskólamenntun
67%
Seiglu Skor · 2026 (Hærra er betra)
Stutt háskólamenntun 19% AI útsetning · 2026
Vinnumarkaður

Hvar þetta starf er eftirsótt

Tilkynntur skortur og umframframboð vinnuafls, eftir árum. Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.

Tölurnar ná yfir Science and engineering associate professionals — 267 störf, þar á meðal þetta.

4 af 9 með skort202522 af 30 vaxa2.3Mstörf til 2035

Skortur: Danmörk, Lettland, Lúxemborg, Ítalía.

Lengsti skortur: Lettland, 3 ár.

Veldu svæði á kortinu til að sjá tölur þess.

Um þessa heimild›

Heimild: ELA/EURES, skortur og umframframboð vinnuafls. Gögnin eru birt á stigi starfahóps og ná yfir Evrópu. Útgáfur eru ólíkar að uppbyggingu viðauka og að því hvaða lönd eru með, svo breyting milli ára þýðir ekki alltaf að vinnumarkaðurinn hafi breyst. Grá lönd voru ekki tilkynnt, sem er ekki það sama og jafnvægi.

Hvað þessi orð þýða

Þau fjögur atriði sem þessi hluti greinir frá

Tilkynnt eftirspurn
Tilkynnt eftirspurn segir til um hvort atvinnurekendur segist þurfa fólk í þessu starfi — þetta er mat sem landsstofnun eða stofnun ESB birtir, ekki talning.
Í hvaða átt stefnir
Í hvaða átt stefnir segir til um í hvaða átt atvinnu í þessu starfi er vænst að þróist á næstu árum, samkvæmt opinberri spá.
Laus störf
Laus störf gefa gróft mat á því hversu mörg störf losna, bæði vegna fjölgunar starfa og vegna þess að fólk hættir í starfinu.
Dæmigerð laun
Dæmigerð laun eru það sem fólk í þessu starfi fær að jafnaði þar sem heimildin birtir slíkar upplýsingar. Auður reitur þýðir ekki að starfið sé ólaunað, heldur að enginn birtir upplýsingar um það á viðkomandi stað.

Mælikvarða er sleppt þegar enginn birtir upplýsingar um hann á viðkomandi stað, í stað þess að sýna núll.

Hvert vinnumarkaðurinn hallar fyrir þig

Þér í hag
Fleiri laus störf en umsækjendur — atvinnurekendur keppa um fólk.
Í jafnvægi
Laus störf og umsækjendur eru um það bil jafnmörg.
Samkeppni
Fleiri umsækjendur en laus störf — búastu við samkeppni.
Misvísandi gögn
Heimildir stangast á, eða sama starfsgrein býr við skort á einum stað og offramboð á öðrum.

Hver heimild skilar einni af þessum fjórum niðurstöðum: Þér í hag, Í jafnvægi, Samkeppni eða Misvísandi gögn. Þannig er eitt samræmt orðasafn sem hægt er að læra. Það sem er ólíkt eru gögnin sem liggja að baki niðurstöðunni og eru birt undir hverri þeirra — mælt hlutfall lausra starfa og atvinnuleitenda eða mat sem landsstofnun birtir.

Hvernig þetta starf stendur miðað við önnur störf í sama landi

Sterk
Meðal þeirra sterkustu í that country
Góð
Sterkara en flest störf í that country
Blönduð
Um það bil dæmigert fyrir that country
Veik
Veikara en flest störf í that country

Þetta er röðun innan eins lands, ekki einkunn sem þú getur borið saman milli landa — skráningarnar að baki tveimur löndum telja ólíka hópa fólks, þannig að sama tala hefur ólíka merkingu í hvoru landi. Þess vegna getur starf verið í flokknum Sterk í landi og samt birst sem Samkeppni: það stendur fremst á markaði sem er almennt þéttsetinn.

Hvaðan þessar upplýsingar koma

Allar tölur eru birtar af hagstofu, opinberri vinnumiðlun eða stofnun ESB, og á hverju spjaldi kemur fram hvaðan upplýsingarnar koma og hvaða tímabil þær ná yfir. Á sumum stöðum er talið mánaðarlega en annars staðar er lagt mat á stöðuna einu sinni eða tvisvar á ári, þannig að tveir staðir á sama korti geta lýst ólíkum tímapunktum — dagsetningin er alltaf sýnd.

Ekkert af þessu spáir fyrir um möguleika eins einstaklings. Þetta lýsir vinnumarkaði.

Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir (Noregur, Danmörk, Svíþjóð, Finnland, Þýskaland)
Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir
Tilkynnt eftirspurn Dæmigerð laun Í hvaða átt stefnir
Noregur Ekki tilkynnt 1.395.120 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmörk Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Svíþjóð Ekki tilkynnt 848.400 SEK 2025 +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finnland Umframframboð tilkynnt ELA/EURES 2025 * 96.648 EUR 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Þýskaland Skortur tilkynntur ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Veitir þú nemendum, skjólstæðingum eða starfsfólki starfsráðgjöf? Notaðu upplýsingar um þetta starf í þínu fyrirtæki eða þinni stofnun.

NexFuture™

Framtíð horfur fyrir aðstoðarmaður flugstjóra

The outlook for aðstoðarmaður flugstjóra reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvernig eru þessi stig reiknuð?

Seiglustuðullinn (0–100) metur hversu uppbyggilega varið þetta starf er gegn sjálfvirkni og truflunum gervigreindar, byggt á greiningu á verklegi. Hærri einkunn þýðir fleiri verkefni sem krefjast mannlegs dóms. AI útsetning sýnir áætlað hlutfall verklegra vinnustunda sem núverandi gervigreindarflugan gæti haft áhrif á. Þetta eru uppbyggilegir vísar fengnar úr líkani, ekki spár um einstaka starfsöryggi.

Spilaðu framtíðina
Hvernig gæti aðstoðarmaður flugstjóra breyst eftir því sem gervigreind eykst?

Mannleg dómgreind, traust og samhengi eru enn sterkir verndarar fyrir þetta hlutverk.

Áætlað er að veruleg breyting á verkefnastigi verði eftir 17 ár (í kringum 2043) samkvæmt valinni „Búist við“ sviðsmynd.
~65%
Seiglu
Sjálfvirkniáhætta
EXP~20%
Mannleg brún
MOAT~70%

Skýringardæmi byggt á sjálfvirknivæðingu verkefna — ekki spá. Gildi eru námunduð eftir því sem lengra er horft fram.

2026
2035
2048
AI ættleiðingarhraði:

Líkanbundið mat. Notaðu það sem skipulagsmerki, ekki trygging.

Hvernig gervigreind getur breytt þessu hlutverki

Ákveðin, líkanbundin túlkun á núverandi hlutverkamerkjum - ekki trygging fyrir endurnýjun.

67% Í eigu manna

Hvað veltur enn á fólki

  • tryggir stöðuga samkvæmni við reglugerðir
  • tekst á við erfið vinnuskilyrði
  • tryggir öryggi almennings
Mannleg kostur Til að halda fram í þessu hlutverki, einbeittu þig almennar reglugerðir um flugöryggi og flugstjórnunarkerfi loftfars. Þessar manneskja-miðstöðu hæfilum eru erfiðast AI til endurbyggðar í næstu 20 ár.
10% Aðstoða

Þar sem gervigreind gæti orðið aðstoðarflugmaður

  • notar veðurfræðilegar upplýsingar
  • túlka sjónrænt læsi
  • les þrívíddarmyndir
19% Sjálfvirk

Verkefni sem mest verða fyrir sjálfvirkni

  • sér um siglingaútreikninga
Ítarleg greining

Lífsmörk & gervigreindarvigrar

AI útsetningarvektorar

0-100%
gervigreind / vélanám 10%

Útsetning á AI-studdri greiningu, mynstra viðurkenningu og spá fyrir líkanagerð verkefnum

Vélfærafræði og líkamleg sjálfvirkni 4%

Útsetning á eðlis sjálfvirkni, vélfrænunum og skynjaragreindri verkefna tilfærslu

Generative AI 3%

Útsetning á efnisöflun, skapandi aukningu og stór tungumál- gerningu tólum

Hugræn hugbúnaður 2%

Útsetning á sjálfvirkni verkflæðis, ákvörðun stuðnings hugbúnaði og ferli stafræn

Tæknilega upplýsinga
Aðferðafræði: NexFuture v3.0 Heimildir: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppfært: okt. 2026

NexFuture v3.0 metur sjálfvirknisáhrif beint út frá lykilfærnihópum ESCO, vegið eftir færnimassa og kvarðað við sérfræðiakkeri. Stigin eru líkindamat, ekki tryggingar. Sjá NexFuture aðferðafræðihvítbók fyrir nánari upplýsingar.

Mælir útsetningu fyrir sjálfvirkni. Hann mælir ekki laun, eftirspurn eða hversu mörg störf eru nálægt þér.

Dagur í lífi

Hvað fólk í þessu hlutverki gerir venjulega

Framboðskeðja og flutningar

Dagur í lífinu

Dæmigerður dagur sem aðstoðarmaður flugstjóra

09
09:00 · Morgun
framkvæmir reglubundnar flugrekstrarathuganir
Annast athuganir fyrir og meðan á flugi stendur, annast athuganir á frammistöðu flugvélarinnar, leið og eldsneytisnotkun, hvaða flugbrautir eru tiltækar, reglur um lofthelgi o.s.frv., fyrir flug og meðan á flugi stendur .
10
10:30 · Um miðjan morgun
framkvæmir viðhald á flugtækjum
Framkvæmir skoðun og viðhald á hlutum loftfars í samræmi við viðhaldsaðferðir og skjöl og framkvæmir viðgerðarverk til að bæta úr virkni og skemmdum.
12
12:00 · Miðdegi
notar veðurfræðilegar upplýsingar
Notar og túlkar veðurupplýsingar fyrir aðgerðir sem eru háðar loftslagsskilyrðum. Notar þessar upplýsingar til að veita ráðgjöf um örugga starfrækslu í tengslum við veðurskilyrði.
14
14:00 · Síðdegis
sér um siglingaútreikninga
Leysir stærðfræðileg vandamál til að ná fram öruggri siglingu.
15
15:30 · Seint eftir hádegi
skoða loftfar
Framkvæma skoðun á loftförum og einingum loftfara, einstökum hlutum þeirra, tækjum og búnaði, til að bera kennsl á bilanir eins og eldsneytisleka eða galla í rafmagns- og þrýstingskerfi.
17
17:00 · Upptaka
tekst á við flugtæknileg vandamál
Greina og leysa vélræn vandamál sem koma upp meðan á flugi stendur; greina bilanir í eldsneytismælum, þrýstiljósum, rafmagnsíhlutum, vélrænum íhlutum eða vökvaíhlutum.

Verkefnaröð er lýsandi. Einstakir dagar eru mismunandi.

Hæfni og þekking

Það sem þú þarft til að sinna þessu starfi

Hæfnin, þekkingin og verkfærin sem þetta hlutverk krefst — og einkennin og umbunin sem fylgja því.

Nauðsynleg færni
fara að reglum um framkvæmd
  • tryggir stöðuga samkvæmni við reglugerðir

    Framkvæmir verk og aðgerðir til að tryggja að flugvottorð haldi sínu gildi; grípur til öryggisráðstafana eins og þörf er á.

  • tryggir samkvæmni loftfars við reglugerðir

    Tryggja að öll loftför uppfylli gildandi reglur og að allir íhlutir og búnaður hafi opinberlega gilda íhluti.

  • fylgir gátlistum

    Fylgir gátlistum og tryggir að farið sé að öllum atriðum sem eru í þeim.

  • hefst handa við ferli til að mæta flugskilyrðum loftfars

    Tryggir að rekstrarvottorð séu gild, tryggir að flugtaksþyngd sé að hámarki 3,175 kg, sannprófar að lágmarksfjöldi áhafnar sé nægur samkvæmt reglugerðum og þörfum, gengur úr skugga um að flughamsstillingar séu réttar, og kannar hvort hreyflar dugi fyrir flugið.

túlkun tæknilegra fylgiskjala og skýringamynda
  • túlka sjónrænt læsi

    Túlka línurit, kort, myndir, og annað myndrænt efni sem notað er í stað skrifaðra orða.

  • les þrívíddarmyndir

    Les þrívíddarmyndir og skilur upplýsingarnar sem þær gefa varðandi staðsetningu, fjarlægð og aðra mæliþætti.

viðhalda vélbúnaði
  • tekst á við flugtæknileg vandamál

    Greina og leysa vélræn vandamál sem koma upp meðan á flugi stendur; greina bilanir í eldsneytismælum, þrýstiljósum, rafmagnsíhlutum, vélrænum íhlutum eða vökvaíhlutum.

  • framkvæmir viðhald á flugtækjum

    Framkvæmir skoðun og viðhald á hlutum loftfars í samræmi við viðhaldsaðferðir og skjöl og framkvæmir viðgerðarverk til að bæta úr virkni og skemmdum.

greina og meta upplýsingar og gögn
  • notar veðurfræðilegar upplýsingar

    Notar og túlkar veðurupplýsingar fyrir aðgerðir sem eru háðar loftslagsskilyrðum. Notar þessar upplýsingar til að veita ráðgjöf um örugga starfrækslu í tengslum við veðurskilyrði.

umsjón og framfylgd á efnislegu öryggi
  • tekst á við erfið vinnuskilyrði

    Tekst á við krefjandi kringumstæður við vinnu, svo sem næturvinnu, vaktavinnu og óhefðbundnar vinnuaðstæður.

vernda og framfylgja
  • tryggir öryggi almennings

    Útfærir viðeigandi verklagsreglur, áætlanir og notar viðeigandi búnað til að stuðla að staðbundnum eða innlendum verndaraðgerðum til að vernda gögn, fólk, stofnanir og eignir.

útreikningur
  • sér um siglingaútreikninga

    Leysir stærðfræðileg vandamál til að ná fram öruggri siglingu.

skipuleggja, áætla og tímasetja vinnu og viðburði
  • tryggir snurðulausar aðgerðir um borð

    Ganga úr skugga um að ferðin gangi vel og án atvika. Fyrir brottför er farið yfir alla öryggis-, veitinga-, leiðsögu- og samskiptaþætti.

fylgni við heilbrigðis- og öryggisreglur
  • tryggir samkvæmni við öryggisráðstafanir flugvallar

    Tryggja samkvæmni við öryggisráðstafanir flugvallar áður en farið er um borð í flugvélar.

stjórna loftförum
  • stýrir flugstjórnarstjórnborði

    Stýrir stjórnborðum í flugmannsklefa eða stjórnklefa í samræmi við þarfir flugsins. Að stjórna rafrænum kerfum um borð til að tryggja hnökralaust flug.

Þekkingarsvæði & Hugbúnaður og tækni
Þekkingarsvæði
  • almennar reglugerðir um flugöryggi

    Lög og reglugerðir sem gilda um almenningsflug á svæðisbundnum, innlendum, evrópskum og alþjóðlegum vettvangi. Skilja reglugerðir sem miða að því að ávallt vernda borgara í almenningsflugi; tryggja að rekstraraðilar, borgarar og stofnanir fari eftir þeim reglum.

  • flugstjórnunarkerfi loftfars

    Stilling, lögun og starfræksla stjórnkerfa loftfara, s.s. stjórnborðs, stjórnklefa, tenginga og stýrikerfis sem krafist er til að stýra flugstefnu loftfars.

  • flugvallarskipulag

    Þær meginreglur og verklagsreglur sem gilda um þróun flugvalla í því skyni að mæta eftirspurn eftir flugþjónustu og uppfylla gildandi reglur.

  • flugveðurfræði

    Vísindasviðið sem túlkar áhrif veðurs á rekstrarstjórnun flugumferðar og hvernig nákvæmar breytingar á þrýstings- og hitagildum á flugvöllum geta skapað frávik á með- og mótvindi og getur orsakað lélegt skyggni. Þekking á flugveðurfræði getur hjálpað til við að draga úr neikvæðum áhrifum á stjórnun flugumferðar með því að draga úr röskun og tengdum vandamálum flæðishlutfals, tapaðra afkasta og viðbótarkostnaði.

  • lög um flugflutninga

    Lög og reglur sem gilda um loftflutninga, þ.m.t. alþjóðleg lög.

  • rafkerfi notuð í flutningi

    Starfsemi rafkerfa, forskriftum þeirra og beitingu í aðgerðum og kerfum fyrir flutninga á vörum og fólki.

  • öryggisreglugerðir flugvallar

    Gildandi öryggisreglur og leiðbeiningar á flugvöllum.

  • staðbundin gervitungl

    Virkni og tilgangur jarðstöðvagervihnatta, hreyfing þeirra í sömu átt og snúningur jarðar og notkun þeirra í fjarskipta- og viðskiptalegum tilgangi.

Þverfaglega færni
  • landfræðileg svæði
  • rafeindatækni
  • setning gervitungla á braut
Hugbúnaður og tækni
RDocument Object Model DOM ScriptingSBS International Maestro SuiteAeroPlannerAirline Pilots Daily Aviation Log PPCAirSmith FlightPromptdoXstor Flight Level LogbookElectronic aircraft information databasesMJICCS PilotLogNavzillaNimblefeet Technologies Captain's KeeperNotam Development Group Airport InsightPilot Navigator Software Load BalancePolaris Microsystems AeroLog ProPolaris Microsystems CharterLogRMS Technology FlitesoftSkylog Services Skylog ProCoPilot Flight Planning & E6BIFT-Pro
Helstu eiginleikar sem þú þarft
Áreiðanleiki Heilind Viðurkenning Streitþol Samvinna Aðlögunarhæfni/Sveigjanleiki Forysta Óháðleiki Afrek Afrek/Áreynsla Fjölbreytni Greiningarhugsun Sjálfstjórn Áhyggja af öðrum Félagslegur stefnumörkun Nýsköpun
Lykilverðlaun sem þú getur búist við
AfrekVinnuskilyrðiViðurkenningSamböndStuðningurÓháðleiki
Hvernig á að uppfylla skilyrði

Aðstoðarmaður flugstjóra: hvernig á að öðlast hæfni og hvar er hægt að læra

Það sem venjulega þarf til að fá réttindi: menntunarstig, hvar það er löggilt starfsgrein og hvar á að læra.

Dæmigert menntunarstig

Stutt háskólamenntun

Hvar á að læra

163 námsleiðir í löndum sem eru alls 23 talsins kenna grunnfærni þessa starfs. Auk þess 53 stutt námskeið sem hvert um sig byggir upp eina færni.

Framfarir í starfi

Vaxtarleiðir & svipuð hlutverk

Kannaðu dæmigerðar starfsferilsleiðir, skylda færni og svipuð hlutverk til að skipuleggja næsta skref þitt.

Ferillandslag

Hvar passar aðstoðarmaður flugstjóra?

Þetta hlutverk
aðstoðarmaður flugstjóra Þetta hlutverk

Líkindaskor byggð á kunnáttuskörun úr ESCO gögnum.

Fyrir stofnanir

Gögnin á þessari síðu, nýtt fyrir nemendur, viðskiptavini og starfsfólk ykkar.

Algengar spurningar

Algengar spurningar

Hvaða þrautasefni þarf ég til að verða aðstoðarmaður flugstjóra?
Mikilvægt er að hafa góða tækniþekkingu, hæfileika til að fylgjast náið með upplýsingum og getu til að vinna í liði. Gagnlegt er að hafa reynslu af vélvinnu eða tengd iðnskipti.
Hvernig get ég náð hæfileikum til að yfirfara breytur á loftfari?
Það krefst nákvæmni og hæfileika til að meta gögn. Að jafnaði fylgir þjálfun og reynsla með vinnunni sem hjálpar til við að þróa þessar hæfileika.
Get ég starfað sem aðstoðarmaður flugstjóra á frjálsri grunn?
Þó að aðstoðarmenn flugstjóra séu að jafnu ráðaðir, er það einnig algengt að starfa á frjálsri grunn, sérstaklega hjá smærri flugrekstrum.
Aðstoðarmaður Flugstjóra — er skortur í Evrópu?
Nei. Í ELA/EURES-útgáfunni 2025 var tilkynnt umframframboð í 5 af þeim 9 Evrópulöndum sem mátu þennan starfahóp: Austurríki, Tékkland, Finnland, Frakkland og 1 til viðbótar. 4 lönd tilkynntu skort. Þessi möt eru birt eftir starfahópum, ekki eftir einstökum starfsheitum.
Aðstoðarmaður Flugstjóra — hver eru launin í Bandaríkjunum?
Miðgildi launa er 226.600 dalir á ári, miðað við 2025-05. Miðgildi fylkjanna liggja á bilinu 97.680 til 618.090 dalir. Heimild: US Bureau of Labor Statistics. Talan á við Bandaríkin og er ekki spá fyrir Evrópu.

Heimildir: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Gögn uppfærð 3. október 2026 Um gögnin okkar