Starfsprófíll

Flugstjóri

Linsa hlutverks

Flugmenn flugtækis stjórna og stýra flugtækjum. Þeir vinna með vélræn og rafræn kerfi flugtækisins og flytja fólk, póst og farm.

Vinnumarkaður
Fleiri umsækjendur en störf í Austurríki og 6 fleiri ríki
ELA/EURES 2025
Iðnaður
Framboðskeðja og flutningar
Menntun
Stutt háskólamenntun
69%
Seiglu Skor · 2026 (Hærra er betra)
Stutt háskólamenntun 16% AI útsetning · 2026
Vinnumarkaður

Hvar þetta starf er eftirsótt

Tilkynntur skortur og umframframboð vinnuafls, eftir árum. Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.

Tölurnar ná yfir Science and engineering associate professionals — 267 störf, þar á meðal þetta.

4 af 9 með skort202522 af 30 vaxa2.3Mstörf til 2035

Skortur: Danmörk, Lettland, Lúxemborg, Ítalía.

Lengsti skortur: Lettland, 3 ár.

Veldu svæði á kortinu til að sjá tölur þess.

Um þessa heimild›

Heimild: ELA/EURES, skortur og umframframboð vinnuafls. Gögnin eru birt á stigi starfahóps og ná yfir Evrópu. Útgáfur eru ólíkar að uppbyggingu viðauka og að því hvaða lönd eru með, svo breyting milli ára þýðir ekki alltaf að vinnumarkaðurinn hafi breyst. Grá lönd voru ekki tilkynnt, sem er ekki það sama og jafnvægi.

Hvað þessi orð þýða

Þau fjögur atriði sem þessi hluti greinir frá

Tilkynnt eftirspurn
Tilkynnt eftirspurn segir til um hvort atvinnurekendur segist þurfa fólk í þessu starfi — þetta er mat sem landsstofnun eða stofnun ESB birtir, ekki talning.
Í hvaða átt stefnir
Í hvaða átt stefnir segir til um í hvaða átt atvinnu í þessu starfi er vænst að þróist á næstu árum, samkvæmt opinberri spá.
Laus störf
Laus störf gefa gróft mat á því hversu mörg störf losna, bæði vegna fjölgunar starfa og vegna þess að fólk hættir í starfinu.
Dæmigerð laun
Dæmigerð laun eru það sem fólk í þessu starfi fær að jafnaði þar sem heimildin birtir slíkar upplýsingar. Auður reitur þýðir ekki að starfið sé ólaunað, heldur að enginn birtir upplýsingar um það á viðkomandi stað.

Mælikvarða er sleppt þegar enginn birtir upplýsingar um hann á viðkomandi stað, í stað þess að sýna núll.

Hvert vinnumarkaðurinn hallar fyrir þig

Þér í hag
Fleiri laus störf en umsækjendur — atvinnurekendur keppa um fólk.
Í jafnvægi
Laus störf og umsækjendur eru um það bil jafnmörg.
Samkeppni
Fleiri umsækjendur en laus störf — búastu við samkeppni.
Misvísandi gögn
Heimildir stangast á, eða sama starfsgrein býr við skort á einum stað og offramboð á öðrum.

Hver heimild skilar einni af þessum fjórum niðurstöðum: Þér í hag, Í jafnvægi, Samkeppni eða Misvísandi gögn. Þannig er eitt samræmt orðasafn sem hægt er að læra. Það sem er ólíkt eru gögnin sem liggja að baki niðurstöðunni og eru birt undir hverri þeirra — mælt hlutfall lausra starfa og atvinnuleitenda eða mat sem landsstofnun birtir.

Hvernig þetta starf stendur miðað við önnur störf í sama landi

Sterk
Meðal þeirra sterkustu í that country
Góð
Sterkara en flest störf í that country
Blönduð
Um það bil dæmigert fyrir that country
Veik
Veikara en flest störf í that country

Þetta er röðun innan eins lands, ekki einkunn sem þú getur borið saman milli landa — skráningarnar að baki tveimur löndum telja ólíka hópa fólks, þannig að sama tala hefur ólíka merkingu í hvoru landi. Þess vegna getur starf verið í flokknum Sterk í landi og samt birst sem Samkeppni: það stendur fremst á markaði sem er almennt þéttsetinn.

Hvaðan þessar upplýsingar koma

Allar tölur eru birtar af hagstofu, opinberri vinnumiðlun eða stofnun ESB, og á hverju spjaldi kemur fram hvaðan upplýsingarnar koma og hvaða tímabil þær ná yfir. Á sumum stöðum er talið mánaðarlega en annars staðar er lagt mat á stöðuna einu sinni eða tvisvar á ári, þannig að tveir staðir á sama korti geta lýst ólíkum tímapunktum — dagsetningin er alltaf sýnd.

Ekkert af þessu spáir fyrir um möguleika eins einstaklings. Þetta lýsir vinnumarkaði.

Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir (Noregur, Danmörk, Svíþjóð, Finnland, Þýskaland)
Tilkynnt eftirspurn · Dæmigerð laun · Í hvaða átt stefnir
Tilkynnt eftirspurn Dæmigerð laun Í hvaða átt stefnir
Noregur Ekki tilkynnt 1.395.120 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Danmörk Skortur tilkynntur ELA/EURES 2025 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Svíþjóð Ekki tilkynnt 848.400 SEK 2025 +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Finnland Umframframboð tilkynnt ELA/EURES 2025 * 96.648 EUR 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Þýskaland Skortur tilkynntur ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Birt fyrir starfaflokka, ekki einstök starfsheiti.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Veitir þú nemendum, skjólstæðingum eða starfsfólki starfsráðgjöf? Notaðu upplýsingar um þetta starf í þínu fyrirtæki eða þinni stofnun.

NexFuture™

Framtíð horfur fyrir flugstjóri

The outlook for flugstjóri reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvernig eru þessi stig reiknuð?

Seiglustuðullinn (0–100) metur hversu uppbyggilega varið þetta starf er gegn sjálfvirkni og truflunum gervigreindar, byggt á greiningu á verklegi. Hærri einkunn þýðir fleiri verkefni sem krefjast mannlegs dóms. AI útsetning sýnir áætlað hlutfall verklegra vinnustunda sem núverandi gervigreindarflugan gæti haft áhrif á. Þetta eru uppbyggilegir vísar fengnar úr líkani, ekki spár um einstaka starfsöryggi.

Spilaðu framtíðina
Hvernig gæti flugstjóri breyst eftir því sem gervigreind eykst?

Mannleg dómgreind, traust og samhengi eru enn sterkir verndarar fyrir þetta hlutverk.

Áætlað er að veruleg breyting á verkefnastigi verði eftir 18 ár (í kringum 2044) samkvæmt valinni „Búist við“ sviðsmynd.
~70%
Seiglu
Sjálfvirkniáhætta
EXP~15%
Mannleg brún
MOAT~75%

Skýringardæmi byggt á sjálfvirknivæðingu verkefna — ekki spá. Gildi eru námunduð eftir því sem lengra er horft fram.

2026
2036
2049
AI ættleiðingarhraði:

Líkanbundið mat. Notaðu það sem skipulagsmerki, ekki trygging.

Hvernig gervigreind getur breytt þessu hlutverki

Ákveðin, líkanbundin túlkun á núverandi hlutverkamerkjum - ekki trygging fyrir endurnýjun.

69% Í eigu manna

Hvað veltur enn á fólki

  • tryggir stöðuga samkvæmni við reglugerðir
  • innleiðir öryggisreglur flugsvæða
  • fylgir flugumferðarstjórnaraðgerðum
Mannleg kostur Til að halda fram í þessu hlutverki, einbeittu þig almennar reglugerðir um flugöryggi og flugstjórnunarkerfi loftfars. Þessar manneskja-miðstöðu hæfilum eru erfiðast AI til endurbyggðar í næstu 20 ár.
8% Aðstoða

Þar sem gervigreind gæti orðið aðstoðarflugmaður

  • hefur rýmisgreind
  • les kort
  • les þrívíddarmyndir
16% Sjálfvirk

Verkefni sem mest verða fyrir sjálfvirkni

Ekkert einstakt verkefni hér er enn mjög sjálfvirknivætt.

Ítarleg greining

Lífsmörk & gervigreindarvigrar

AI útsetningarvektorar

0-100%
gervigreind / vélanám 8%

Útsetning á AI-studdri greiningu, mynstra viðurkenningu og spá fyrir líkanagerð verkefnum

Vélfærafræði og líkamleg sjálfvirkni 6%

Útsetning á eðlis sjálfvirkni, vélfrænunum og skynjaragreindri verkefna tilfærslu

Generative AI 4%

Útsetning á efnisöflun, skapandi aukningu og stór tungumál- gerningu tólum

Hugræn hugbúnaður 1%

Útsetning á sjálfvirkni verkflæðis, ákvörðun stuðnings hugbúnaði og ferli stafræn

Tæknilega upplýsinga
Aðferðafræði: NexFuture v3.0 Heimildir: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Uppfært: okt. 2026

NexFuture v3.0 metur sjálfvirknisáhrif beint út frá lykilfærnihópum ESCO, vegið eftir færnimassa og kvarðað við sérfræðiakkeri. Stigin eru líkindamat, ekki tryggingar. Sjá NexFuture aðferðafræðihvítbók fyrir nánari upplýsingar.

Mælir útsetningu fyrir sjálfvirkni. Hann mælir ekki laun, eftirspurn eða hversu mörg störf eru nálægt þér.

Dagur í lífi

Hvað fólk í þessu hlutverki gerir venjulega

Framboðskeðja og flutningar

Dagur í lífinu

Dæmigerður dagur sem flugstjóri

09
09:00 · Morgun
beitir merkjastjórnunarferlum
Stjórnar hreyfingum járnbrautalesta, starfrækir járnbrautamerki og hindrunarkerfi til að tryggja að lestir starfi á öruggan hátt, á réttum leiðum og haldi tímaáætlun.
10
10:30 · Um miðjan morgun
framkvæmir flugtak og lendingu
Framkvæma flugtak og lendinu í bæði við venjulegar aðstæður og í hliðarvindi.
12
12:00 · Miðdegi
fylgir flugumferðarstjórnaraðgerðum
Starfar í samræmi við leiðbeiningar frá flugumferðarstjóra.
14
14:00 · Síðdegis
innleiðir öryggisreglur flugsvæða
Beita öryggisreglum og aðferðum um öryggi á flugvelli til að tryggja öruggt vinnuumhverfi fyrir áhafnir flugvalla.
15
15:30 · Seint eftir hádegi
reka tvístefnu útvarpskerfi
Notar talstöðvar sem geta tekið á móti og sent hljóðmerki til að eiga samskipti við svipaðan fjarskiptabúnað á sömu tíðni eins og farsíma og labb-rabb tæki.
17
17:00 · Upptaka
tryggir samkvæmni við reglugerðir um almenningsflug
Tryggja að staðlar um bestu starfsvenjur séu samþykktir og að allar kröfur samkvæmt reglum hafi verið uppfylltar

Verkefnaröð er lýsandi. Einstakir dagar eru mismunandi.

Hæfni og þekking

Það sem þú þarft til að sinna þessu starfi

Hæfnin, þekkingin og verkfærin sem þetta hlutverk krefst — og einkennin og umbunin sem fylgja því.

Nauðsynleg færni
stjórnun samskiptabúnaðar
  • stjórnar talstöðvarbúnaði

    Setja upp og nota þráðlausan fjarskiptabúnað og aukabúnað, s.s. stjórnborð, magnara og hljóðnema. Skilur grunnatriði loftskeytamannstungumáls og, þegar nauðsyn krefur, veita leiðbeiningar um hvernig meðhöndla eigi talstöðvarbúnað rétt.

  • stjórnar talstöðvarleiðsögutækjum

    Stjórnar talstöðvarleiðsögutækjum til að ákvarða staðsetningu loftfars í loftrýminu.

  • reka tvístefnu útvarpskerfi

    Notar talstöðvar sem geta tekið á móti og sent hljóðmerki til að eiga samskipti við svipaðan fjarskiptabúnað á sömu tíðni eins og farsíma og labb-rabb tæki.

  • stjórnar ratsjárbúnaði

    Notar ratsjárskjái og annan ratsjárbúnað; tryggir að flugvélar fljúgi í öruggri fjarlægð frá hvorri annarri.

fara að reglum um framkvæmd
  • tryggir stöðuga samkvæmni við reglugerðir

    Framkvæmir verk og aðgerðir til að tryggja að flugvottorð haldi sínu gildi; grípur til öryggisráðstafana eins og þörf er á.

  • fylgir flugumferðarstjórnaraðgerðum

    Starfar í samræmi við leiðbeiningar frá flugumferðarstjóra.

  • hefst handa við ferli til að mæta flugskilyrðum loftfars

    Tryggir að rekstrarvottorð séu gild, tryggir að flugtaksþyngd sé að hámarki 3,175 kg, sannprófar að lágmarksfjöldi áhafnar sé nægur samkvæmt reglugerðum og þörfum, gengur úr skugga um að flughamsstillingar séu réttar, og kannar hvort hreyflar dugi fyrir flugið.

túlkun tæknilegra fylgiskjala og skýringamynda
  • les kort

    Les kort með skilvirkum hætti.

  • les þrívíddarmyndir

    Les þrívíddarmyndir og skilur upplýsingarnar sem þær gefa varðandi staðsetningu, fjarlægð og aðra mæliþætti.

stjórna loftförum
  • stýrir flugstjórnarstjórnborði

    Stýrir stjórnborðum í flugmannsklefa eða stjórnklefa í samræmi við þarfir flugsins. Að stjórna rafrænum kerfum um borð til að tryggja hnökralaust flug.

  • framkvæmir flugtak og lendingu

    Framkvæma flugtak og lendinu í bæði við venjulegar aðstæður og í hliðarvindi.

vera í samskiptum við samstarfsfólk og viðskiptavini
  • notar mismunandi samskiptarásir

    Nýtir ýmsar samskiptaleiðir á borð við munnleg, handskrifuð, stafræn og síma- til samskipta í því skyni að skapa og deila hugmyndum eða upplýsingum.

fylgni við heilbrigðis- og öryggisreglur
  • innleiðir öryggisreglur flugsvæða

    Beita öryggisreglum og aðferðum um öryggi á flugvelli til að tryggja öruggt vinnuumhverfi fyrir áhafnir flugvalla.

greina og meta upplýsingar og gögn
  • hefur rýmisgreind

    Vera meðvitaður um stöðu þína og rýmið umhverfis þig. Skilja samband hlutar í kringum þig þegar breyting verður á stöðu.

stjórnun ökutækja á teinum
  • beitir merkjastjórnunarferlum

    Stjórnar hreyfingum járnbrautalesta, starfrækir járnbrautamerki og hindrunarkerfi til að tryggja að lestir starfi á öruggan hátt, á réttum leiðum og haldi tímaáætlun.

eftirlit með umhverfisaðstæðum
  • greinir veðurspár

    Greina veðurspár og þær upplýsingar sem gefnar eru um veðurskilyrði, svo sem vindafli, samsetningu loftlaga, skýjafar og skyggni. Láta í té greiningar með hliðsjón af kröfum ýmissa mismunandi atvinnugreina og þjónustuveitenda.

tryggja samræmi við lög
  • tryggir samkvæmni við reglugerðir um almenningsflug

    Tryggja að staðlar um bestu starfsvenjur séu samþykktir og að allar kröfur samkvæmt reglum hafi verið uppfylltar

Þekkingarsvæði & Hugbúnaður og tækni
Þekkingarsvæði
  • almennar reglugerðir um flugöryggi

    Lög og reglugerðir sem gilda um almenningsflug á svæðisbundnum, innlendum, evrópskum og alþjóðlegum vettvangi. Skilja reglugerðir sem miða að því að ávallt vernda borgara í almenningsflugi; tryggja að rekstraraðilar, borgarar og stofnanir fari eftir þeim reglum.

  • flugstjórnunarkerfi loftfars

    Stilling, lögun og starfræksla stjórnkerfa loftfara, s.s. stjórnborðs, stjórnklefa, tenginga og stýrikerfis sem krafist er til að stýra flugstefnu loftfars.

  • flugumferðarstjórnaraðgerðir

    Verklagsreglur til að skipuleggja flugumferð, koma í veg fyrir árekstra og tryggja snurðulausa starfrækslu á meðan á flugi stendur og verkefni flugumferðarstjóra, þ.m.t. gagnverkun og skilvirk samskipti milli loftfara og flugumferðarstjóra.

  • lög um flugflutninga

    Lög og reglur sem gilda um loftflutninga, þ.m.t. alþjóðleg lög.

  • reglugerðir almenningsflugs

    Yfirstjórn reglugerða, reglna og merkja sem eiga við um almenningsflug, þ.m.t. stjórnmerki.

  • flugvallarskipulag

    Þær meginreglur og verklagsreglur sem gilda um þróun flugvalla í því skyni að mæta eftirspurn eftir flugþjónustu og uppfylla gildandi reglur.

  • flugveðurfræði

    Vísindasviðið sem túlkar áhrif veðurs á rekstrarstjórnun flugumferðar og hvernig nákvæmar breytingar á þrýstings- og hitagildum á flugvöllum geta skapað frávik á með- og mótvindi og getur orsakað lélegt skyggni. Þekking á flugveðurfræði getur hjálpað til við að draga úr neikvæðum áhrifum á stjórnun flugumferðar með því að draga úr röskun og tengdum vandamálum flæðishlutfals, tapaðra afkasta og viðbótarkostnaði.

  • herflug

    Reglurnar og reglugerðirnar varðandi verklag í tengslum við hernaðarflug, t.d. lofthelgi hersins, verklagsreglur varðandi almenna lofthelgi og sérstakur flugbúnaður fyrir herinn.

  • kögunarratsjár

    Tegundir kögunarratsjár, s.s. Mode A/C Secondary Surveillance Radar stations, þar sem öll loftför, sem eru innan þeirra sviðs, eru skoðuð stöðugt, og önnur ratsjárstöðvar fyrir kögunarsvarratsjá sem framkvæma yfirheyrslu á loftförum innan gildissviðs þeirra.

  • staðbundin gervitungl

    Virkni og tilgangur jarðstöðvagervihnatta, hreyfing þeirra í sömu átt og snúningur jarðar og notkun þeirra í fjarskipta- og viðskiptalegum tilgangi.

Þverfaglega færni
  • landfræðileg svæði
  • sjónrænar flugreglur
Hugbúnaður og tækni
RDocument Object Model DOM ScriptingSBS International Maestro SuiteAeroPlannerAirline Pilots Daily Aviation Log PPCAirSmith FlightPromptdoXstor Flight Level LogbookElectronic aircraft information databasesMJICCS PilotLogNavzillaNimblefeet Technologies Captain's KeeperNotam Development Group Airport InsightPilot Navigator Software Load BalancePolaris Microsystems AeroLog ProPolaris Microsystems CharterLogRMS Technology FlitesoftSkylog Services Skylog ProCoPilot Flight Planning & E6BIFT-Pro
Helstu eiginleikar sem þú þarft
Viðurkenning Áreiðanleiki Sjálfstjórn Samvinna Streitþol Heilind Aðlögunarhæfni/Sveigjanleiki Greiningarhugsun Forysta Afrek Fjölbreytni Félagslegur stefnumörkun Afrek/Áreynsla Áhyggja af öðrum Óháðleiki Nýsköpun
Lykilverðlaun sem þú getur búist við
AfrekVinnuskilyrðiViðurkenningSamböndStuðningurÓháðleiki
Hvernig á að uppfylla skilyrði

Flugstjóri: hvernig á að öðlast hæfni og hvar er hægt að læra

Það sem venjulega þarf til að fá réttindi: menntunarstig, hvar það er löggilt starfsgrein og hvar á að læra.

Dæmigert menntunarstig

Stutt háskólamenntun

Hvar á að læra

496 námsleiðir í löndum sem eru alls 28 talsins kenna grunnfærni þessa starfs. Auk þess 114 stutt námskeið sem hvert um sig byggir upp eina færni.

Framfarir í starfi

Vaxtarleiðir & svipuð hlutverk

Kannaðu dæmigerðar starfsferilsleiðir, skylda færni og svipuð hlutverk til að skipuleggja næsta skref þitt.

Fyrir stofnanir

Gögnin á þessari síðu, nýtt fyrir nemendur, viðskiptavini og starfsfólk ykkar.

Algengar spurningar

Algengar spurningar

Hvernig verð ég flugstjóri?
Til þess að verða flugstjóri þarf þú að ljúka viðeigandi námi og náttúrulega öllum prófum og leyfum sem krefjast. Þetta felur í sér flugkennarafræðsluskóla og öryggisþjálfun.
Get ég starfað sem flugstjóri á Íslandi?
Já, það eru tækifæri til að starfa sem flugstjóri á Íslandi, þó séu þau oft bundin við stærri flugrekstraratkvæði. Það er líka möguleiki að starfa fyrir erlenda flugrekstraratkvæði sem flygja til og frá Íslandi.
Hvaða eiginleikar eru mikilvægir fyrir flugstjóra?
Mikilvægir eiginleikar eru nákvæmni, hæfni til að takast á við áföll, góð samskiptahæfni, hæfni til að vinna undir pressu og mikil ábyrgð.
Flugstjóri — er skortur í Evrópu?
Nei. Í ELA/EURES-útgáfunni 2025 var tilkynnt umframframboð í 5 af þeim 9 Evrópulöndum sem mátu þennan starfahóp: Austurríki, Tékkland, Finnland, Frakkland og 1 til viðbótar. 4 lönd tilkynntu skort. Þessi möt eru birt eftir starfahópum, ekki eftir einstökum starfsheitum.
Flugstjóri — hver eru launin í Bandaríkjunum?
Miðgildi launa er 226.600 dalir á ári, miðað við 2025-05. Miðgildi fylkjanna liggja á bilinu 97.680 til 618.090 dalir. Heimild: US Bureau of Labor Statistics. Talan á við Bandaríkin og er ekki spá fyrir Evrópu.

Heimildir: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Gögn uppfærð 3. október 2026 Um gögnin okkar