Szakmai profil

Veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó

Főbb tények

A veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadók a veszélyes áruk szállítására vonatkozó uniós szabályozásokkal összhangban ellenőrzést végeznek és szállítási ajánlásokat fogalmaznak meg. A veszélyes áruk közúti, vasúti, tengeri és légi szállításával kapcsolatban adnak tanácsot. A veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadók biztonsági jelentéseket is készítenek, és kivizsgálják a biztonsági jogsértéseket. Az említett áruk be- és kirakodása, valamint szállítása során követendő eljárásokat és utasításokat közlik az egyénekkel.

Munkaerőpiac
Hiány itt: Hollandia és 3 másik ország
ELA/EURES 2025
Ipar
Ellátási lánc és szállítás
Oktatás
Alapfokú oktatás
63%
Rugalmasság Pontszám · 2026 (Minél magasabb, annál jobb)
Alapfokú oktatás 23% AI-kitettség · 2026
Munkaerőpiac

Hol keresett ez a foglalkozás

Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

A számok erre vonatkoznak: Számviteli és anyagnyilvántartók — 39 foglalkozás, ezt is beleértve.

9-ból 6 hiánnyal202529-ból 17 növekszik3.8Mállások 2035-ig

Hiány: Belgium, Hollandia, Luxemburg, Olaszország és még 2.

Leghosszabb hiány: Hollandia, 4 év.

Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.

A forrásról›

Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.

Mit jelentenek ezek a kifejezések

A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad

Jelentett kereslet
Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
Merre tart
Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
Betöltendő állások
Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
Jellemző bér
Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.

Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.

Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából

Az Ön javára
Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
Kiegyensúlyozott
Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
Versenyhelyzet
Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
Ellentmondó adatok
A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.

Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.

Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához

Erős
A legerősebbek között that country országban
Jó
Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
Vegyes
Nagyjából szokásos that country országban
Gyenge
Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban

Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.

Honnan származnak ezek az adatok

Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.

Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.

Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart
Jelentett kereslet Jellemző bér Merre tart
Magyarország Nem jelentették — +21,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ausztria Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * — +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Németország Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Szlovákia Nem jelentették — +20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Románia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — +26,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hollandia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — +42,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.

NexFuture™

Jövőbeli kilátások a veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó számára

The outlook for veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?

A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.

Játssz a jövővel
Hogyan változhat a veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó a mesterséges intelligencia elterjedésével?

Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.

A feladatok szintjén jelentős átalakulás várható 17 éven belül (2043 körül) a választott „Várható” forgatókönyv alapján.
~60%
Rugalmasság
Automatizálási kockázat
EXP~25%
Emberi él
MOAT~65%

Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.

2026
2035
2048
AI elfogadási sebesség:

Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.

Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet

Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.

63% Emberi tulajdonú

Hogy mi múlik még az embereken

  • biztosítja a veszélyes áruk megfelelő csomagolását
  • követi a közlekedési szolgáltatásokra vonatkozó magatartási kódexet
  • felismeri a veszélyes áru által előidézett kockázatokat
Az emberi előny Hogy elöl maradjon ebben a szerepben, összpontosítson a a veszélyes áruk szállításának jogi szabályozása és szállítási módszerek készségekre. Ezek az emberi-centrikus készségek a legnehezebben lemásolhatóak az AI számára a következő 20 évben.
10% Segítség

Ahol az AI másodpilótává válhat

  • veszélyes árut szállító egységeket ellenőriz
  • a közlés stílusát a címzett személyéhez igazítja
  • jelentéseket készít
23% Automatizálni

Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok

  • kezeli a veszélyes áruk dokumentációját
  • munkavégzéssel kapcsolatos jelentéseket ír
Részletes elemzés

Életjelek és AI vektorok

AI expozíciós vektorok

0-100%
AI / gépi tanulás 10%

Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak

Generatív AI 8%

Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek

Kognitív szoftver 3%

Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának

Robotika és fizikai automatizálás 1%

Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak

Műszaki részletek
Módszertan: NexFuture v3.0 Források: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Frissítve: 2026. okt.

A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.

Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.

Egy nap az életben

Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni

Ellátási lánc és szállítás

Nap az életben

Egy átlagos nap veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó

09
09:00 · Reggelt
kezeli a veszélyes áruk dokumentációját
A veszélyes anyagok szállításával kapcsolatos összes szükséges dokumentáció áttekintése és kitöltése. Átvizsgálja az egységeket, a kifüggesztéseket, a méreteket és más fontos információkat.
10
10:30 · Délelőtt
biztonsági intézkedésekkel kapcsolatos tájékoztatást nyújt
Útmutatást ad a balesetek vagy a veszélyforrások lehetséges okairól, és elmagyarázza az egészség és biztonság garantálásához szükséges védőintézkedéseket.
12
12:00 · délben
biztosítja a veszélyes áruk megfelelő csomagolását
Annak ismerete, hogy a különböző típusú veszélyes áruk (kivéve a korlátozott és a engedményes mennyiségeket) csomagolását hogyan kell az ENSZ specifikációszabványainak megfelelően megtervezni és kialakítani, és olyan gyakorlati, szállítással kapcsolatos teszteket végrehajtani, mint például a leejtés vagy raktárban való tárolás kapcsán és a nyomásteszt. Meg kell felelnie a benne tárolt anyagok speciális igényeinek is. A csomagolást az illetékes hatóságnak kell tanúsítania.
14
14:00 · Délután
felismeri a veszélyes áru által előidézett kockázatokat
Tudatában van a potenciálisan veszélyes áruk, mint például a szennyező, mérgező, maró vagy robbanásveszélyes anyagok jelentette veszélyeknek.
15
15:30 · Késő délután
importfuvarozási tevékenységeket koordinál
Felügyeli az importfuvarozási tevékenységeket, valamint optimalizálja az import folyamatokat és a szolgáltatási stratégiákat.
17
17:00 · Összegzés
követi a közlekedési szolgáltatásokra vonatkozó magatartási kódexet
Szállítási szolgáltatások elvégzése, az elfogadott elveknek megfelelően. Ez magában foglalja a tisztességesség, az átláthatóság és a pártatlanság elvét.

A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.

Készségek és tudás

Mi szükséges ehhez a munkához

Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.

Alapvető készségek
egészségvédelmi és biztonsági eljárásoknak felel meg
  • biztosítja a veszélyes áruk megfelelő csomagolását

    Annak ismerete, hogy a különböző típusú veszélyes áruk (kivéve a korlátozott és a engedményes mennyiségeket) csomagolását hogyan kell az ENSZ specifikációszabványainak megfelelően megtervezni és kialakítani, és olyan gyakorlati, szállítással kapcsolatos teszteket végrehajtani, mint például a leejtés vagy raktárban való tárolás kapcsán és a nyomásteszt. Meg kell felelnie a benne tárolt anyagok speciális igényeinek is. A csomagolást az illetékes hatóságnak kell tanúsítania.

  • felismeri a veszélyes áru által előidézett kockázatokat

    Tudatában van a potenciálisan veszélyes áruk, mint például a szennyező, mérgező, maró vagy robbanásveszélyes anyagok jelentette veszélyeknek.

csapatmunkát végez
  • együttműködik a munkatársakkal

    Együttműködik munkatársaival a műveletek eredményes végrehajtása érdekében.

műveleti eljárásoknak való megfelelés
  • követi a közlekedési szolgáltatásokra vonatkozó magatartási kódexet

    Szállítási szolgáltatások elvégzése, az elfogadott elveknek megfelelően. Ez magában foglalja a tisztességesség, az átláthatóság és a pártatlanság elvét.

meghallgat és kérdéseket tesz fel
  • a közlés stílusát a címzett személyéhez igazítja

    A közlés stílusát az üzenet címzettjének személyéhez igazítja kapcsolatteremtés céljából.

járművek vizsgálata
  • veszélyes árut szállító egységeket ellenőriz

    Annak biztosítása, hogy a veszélyes anyagok szállítására szolgáló járművek megfeleljenek a biztonsági és a jogi előírásoknak. Szemrevételezést végez a szivárgások és a sérülések egyéb formáinak azonosítása és bejelentése érdekében.

technikai vagy tudományos írásokat készít
  • munkavégzéssel kapcsolatos jelentéseket ír

    Összeállítja a munkával kapcsolatos jelentéseket, amelyek támogatják a kapcsolat hatékony kezelését, valamint a dokumentáció és a nyilvántartás magas színvonalát. Világos és érthető módon fogalmazza meg és ismerteti az eredményeket és következtetéseket, hogy azok a nem szakértő közönség számára is érthetőek legyenek.

együttműködés és kapcsolattartás
  • kollégákkal egyeztet

    Kollégákkal egyeztet a munkával kapcsolatos ügyek közös megértésének biztosítása érdekében, és megállapodik azokról a szükséges kompromisszumokról, amelyekkel a feleknek esetlegesen szembe kell nézniük. A felek közötti kompromisszumról tárgyal annak biztosítása érdekében, hogy a munka általában véve hatékonyan haladjon a célkitűzések megvalósítása felé.

szerződések, kérelmek vagy engedélyek dokumentációját készíti elő
  • kezeli a veszélyes áruk dokumentációját

    A veszélyes anyagok szállításával kapcsolatos összes szükséges dokumentáció áttekintése és kitöltése. Átvizsgálja az egységeket, a kifüggesztéseket, a méreteket és más fontos információkat.

munkahelyi egészségvédelmi és biztonsági kérdésekkel kapcsolatos tanácsadást nyújt
  • biztonsági intézkedésekkel kapcsolatos tájékoztatást nyújt

    Tanácsadást nyújt egyéneknek, csoportoknak vagy szervezeteknek egy adott tevékenységre vagy helyszínre vonatkozó biztonsági intézkedésekkel kapcsolatban.

általános információkat mutat be
  • jelentéseket készít

    Eredményeket, statisztikákat és következtetéseket mutat be a hallgatóság számára, átlátható és egyszerű módon.

Tudásterületek & Szoftverek és technológiák
Tudásterületek
  • a veszélyes áruk szállításának jogi szabályozása

    A potenciálisan veszélyes áruk szállítására vonatkozó jogi előírások és az ilyen anyagok osztályozásával kapcsolatos eljárások.

  • szállítási módszerek

    A személyek vagy áruk légi, vasúti, tengeri vagy közúti szállítására vonatkozó alapelvek és módszerek ismerete, beleértve a relatív költségeket és az optimális munkastratégiákat is.

  • veszélyes áruk nemzetközi közúti fuvarozása

    A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló, 1957. szeptember 30-i megállapodásban (ADR) megállapított alapelvek és követelmények. Az ADR célja annak biztosítása, hogy a veszélyes anyagok, köztük a vegyi anyagok és a veszélyes hulladékok átléphessék a nemzetközi határokat, amennyiben a járművek és a járművezetők megfelelnek az előírásoknak.

  • a közúti közlekedés jogi szabályozása

    A közúti fuvarozásra vonatkozó biztonsági és környezetvédelmi követelményeket előíró regionális, nemzeti és európai szintű rendeletek.

  • légi közlekedési jog

    A légi közlekedésre vonatkozó szabályok és rendelkezések, beleértve a nemzetközi jogot is.

  • rakománytípusok

    A különböző típusú rakományok, pl. ömlesztett rakomány, folyékony ömlesztett rakomány és nehéz anyagok.

  • vámjog

    Egy adott országban a termékimportra vonatkozó jogszabályok.

Ágazatokon átívelő készségek
  • egészség- és biztonságvédelmi előírások
  • veszélyes áruk kezelése
  • kommunikációs alapelvek
A legfontosabb tulajdonságok, amelyekre szükséged van
Megbízhatóság Becstelenség Elismerés Alkalmazkodóképesség/Rugalmaság Teljesítmény Analitikus gondolkodás Együttműködés Sokféleség Stressz-tűrőképesség Önfegyelem Függetlenség Vezetés Teljesítmény/Szorgalom Aggodalom másokért Innováció Társas orientáció
Legfontosabb jutalmak, amelyekre számíthatsz
TeljesítményMunkakörülményekElismerésKapcsolatokTámogatásFüggetlenség
Hogyan kell minősíteni

Veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat

Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.

Tipikus iskolai végzettség

Alapfokú oktatás

Hol tanulhat

23 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 12 országban. Ezenkívül 238 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.

Karrier előrehaladás

Karrierutak és hasonló szerepek

Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.

Karrier táj

Hol fér el a veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó?

Ezt a szerepet
veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó Ezt a szerepet

A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.

Szervezeteknek

Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.

Gyakori kérdések

Gyakran ismételt kérdések

Milyen végzettség szükséges a veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó pozícióhoz?
Általában logisztikai, közlekedéstechnikai vagy vegyészmérnöki végzettség előnyös, de a veszélyes áru szállítási szabályozásban való szakértelmet igényli, ami speciális tanfolyamokon és képzéseken keresztül szerezhető. A releváns tanfolyamok elvégzése és a kapcsolódó engedélyek birtoklása elengedhetetlen.
Milyen készségekkel kell rendelkezni a hatékony munkavégzéshez?
Fontos a precíz gondolkodás, a problémamegoldó képesség, a kommunikációs készség, a jogszabályok iránti ismeret, valamint a logisztikai folyamatok megértése. Az analitikus készségek és a részletfókusz is elengedhetetlen.
Milyen munkakörnyezetben dolgozik általában a veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó?
A legtöbb veszélyesáru-szállítási biztonsági tanácsadó munkaviszonyban dolgozik, általában logisztikai vállalatoknál, fuvarozó cégeknél vagy speciális veszélyesáru-szállítással foglalkozó szervezetknél. Az utazási hajlandóság is gyakran szükséges, hogy a szállítási helyszíneket ellenőrizhessék.
Veszélyesáru-Szállítási Biztonsági Tanácsadó — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Évi 85 750 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 29 760 és 123 120 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.

Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 3. Adatainkról