Légiforgalmi tájékoztatási szakértő
Főbb tények
A légiforgalmi tájékoztatási szakértő technológiai eszközök segítségével kiváló minőségű légiforgalmi tájékoztató szolgáltatásokat nyújt. Támogatja a vezető beosztású légiforgalmi tájékoztatási szakértők munkáját, és megvizsgálja a légiforgalmi információk térképeket és egyéb termékeket befolyásoló változásait. Megválaszolja a légitársaságok operatív csoportjainak és rendszereinek légiforgalmiadat-igényeivel kapcsolatos megkereséseket.
A légiforgalmi tájékoztatási szakértő feladata a légiforgalmi információk pontos és naprakész biztosítása. Ez magában foglalja a technológiai eszközök használatát, a légiforgalmi információk térképek és egyéb termékek befolyásoló tényezőinek elemzését, valamint a légitársaságok operatív csoportjainak és rendszereinek igényeinek kielégítését. A munkája döntő fontosságú a légiközlekedés biztonságának és hatékonyságának fenntartásához.
- • A légiforgalmi információk folyamatos nyomon követése és frissítése technológiai eszközök segítségével.
- • A légiforgalmi információk térképeit és egyéb termékeket érintő változások elemzése és dokumentálása.
- • A légitársaságok operatív csoportjainak és rendszereinek légiforgalmi adat-igényeinek megválaszolása és támogatása.
Hol keresett ez a foglalkozás
Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
A számok erre vonatkoznak: Science and engineering associate professionals — 267 foglalkozás, ezt is beleértve.
Hiány: Csehország, Dánia, Olaszország, Spanyolország.
Leghosszabb hiány: Spanyolország, 2 év.
Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.
A forrásról›
Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.
Mit jelentenek ezek a kifejezések
A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad
- Jelentett kereslet
- Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
- Merre tart
- Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
- Betöltendő állások
- Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
- Jellemző bér
- Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.
Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.
Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából
- Az Ön javára
- Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
- Kiegyensúlyozott
- Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
- Versenyhelyzet
- Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
- Ellentmondó adatok
- A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.
Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.
Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához
- Erős
- A legerősebbek között that country országban
- Jó
- Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
- Vegyes
- Nagyjából szokásos that country országban
- Gyenge
- Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban
Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.
Honnan származnak ezek az adatok
Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.
Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
| Jelentett kereslet | Jellemző bér | Merre tart | |
|---|---|---|---|
| Magyarország | Nem jelentették | — | +10,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ausztria | Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Németország | Nem jelentették | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Szlovákia | Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Románia | Többletet jelentettek ELA/EURES 2024 * | — | −24,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Hollandia | Nem jelentették | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.
Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.
Jövőbeli kilátások a légiforgalmi tájékoztatási szakértő számára
The outlook for légiforgalmi tájékoztatási szakértő reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?
A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.
Hogyan változhat a légiforgalmi tájékoztatási szakértő a mesterséges intelligencia elterjedésével?
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.
Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.
Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.
Hasonlítsa össze ezt a profiljával
Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet
Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.
Hogy mi múlik még az embereken
- biztosítja a jogi követelményeknek való megfelelést
- vevőszolgálatot működtet az ügyfelek számára
- gondoskodik a nemzetközi repülés biztonságáról
Ahol az AI másodpilótává válhat
- technikai kommunikációs készségeket alkalmaz
Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok
- hajózási kiadványokhoz adatokat gyűjt össze
- légügyi információkezelési szolgáltatásokat irányít
- földrajzi információs rendszereket használ
Életjelek és AI vektorok
AI expozíciós vektorok
0-100%Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak
Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek
Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak
Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának
Műszaki részletek
A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.
Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.
Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni
Digitális technológia
Egy átlagos nap légiforgalmi tájékoztatási szakértő
09 09:00 · Reggelt légiforgalmi információk kezelésére irányuló aktualizált szolgáltatásokat tart fenn
10 10:30 · Délelőtt teszteli a fejlett légiforgalmi tájékoztatási rendszereket
12 12:00 · délben földrajzi információs rendszereket használ
14 14:00 · Délután gondoskodik a nemzetközi repülés biztonságáról
15 15:30 · Késő délután hajózási kiadványokhoz adatokat gyűjt össze
17 17:00 · Összegzés légi közlekedési csapat tagjaként végez munkát
A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.
Mi szükséges ehhez a munkához
Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.
-
az ügyfelekkel kommunikál
A lehető leghatékonyabb és legmegfelelőbb módon válaszol az ügyfeleknek és kommunikál velük annak érdekében, hogy azok hozzáférjenek a kívánt termékekhez vagy szolgáltatásokhoz, illetve bármilyen egyéb, általuk igényelt segítséghez.
-
üzleti kapcsolatokat épít
Pozitív, hosszú távú kapcsolatot hoz létre szervezetek és érdekelt harmadik felek – beszállítók, forgalmazók, részvényesek és egyéb érdekelt felek – között, hogy tájékoztassa őket a szervezetről és annak céljairól.
-
légügyi információkezelési szolgáltatásokat irányít
Összetett feladatokat vállal, valamint közép- és magas szintű adatbázisokkal, asztali számítógépekkel és a földrajzi információs rendszerekkel (GIS) kapcsolatos tevékenységeket végez minőségi repüléstechnikai adatkészletek és kiadványok fejlesztése érdekében.
-
földrajzi információs rendszereket használ
Számítógépes adatrendszerekkel – például földrajzi információs rendszerekkel – dolgozik.
-
teszteli a fejlett légiforgalmi tájékoztatási rendszereket
Rendszerek funkcionalitásának tesztelése a bevezetést megelőzően; a potenciális hatások tesztelése és végkimenetel előrejelzése.
-
biztosítja a jogi követelményeknek való megfelelést
A szervezeti erőfeszítések során elérni kívánt célt szolgáló, megállapított és érvényes előírásoknak, politikáknak, szabványoknak és jogi követelményeknek való megfelelés garantálása.
-
különböző kommunikációs csatornákat használ
A különböző típusú kommunikációs csatornákat, például a szóbeli, kézírásos, digitális és telefonos kommunikációt használ ötletek vagy információk összeállítása és megosztása céljából.
-
légi közlekedési csapat tagjaként végez munkát
Magabiztosan dolgozik egy általános repülési szolgáltató csapatban, amelyben mindenki a saját felelősségi körén belül tevékenykedik egy olyan közös cél elérése érdekében, mint például az ügyfelekkel való helyes interakció, a repülésbiztonság és a légi jármű karbantartása.
-
munkavégzéssel kapcsolatos jelentéseket ír
Összeállítja a munkával kapcsolatos jelentéseket, amelyek támogatják a kapcsolat hatékony kezelését, valamint a dokumentáció és a nyilvántartás magas színvonalát. Világos és érthető módon fogalmazza meg és ismerteti az eredményeket és következtetéseket, hogy azok a nem szakértő közönség számára is érthetőek legyenek.
-
betartja a határidőket
Biztosítja, hogy az operatív folyamatok a korábban megállapodott időpontban befejeződnek.
-
biztosítja az ügyfélközpontúságot
Olyan intézkedéseket hoz, amelyek az ügyfelek igényeinek és elégedettségének figyelembevételével támogatják az üzleti tevékenységeket. Ez magában foglalja az ügyfelek igényeinek megértését, a tanácsadást, a termékek és szolgáltatások értékesítését vagy a panaszok feldolgozását, pozitív hozzáállás tanúsítása mellett.
-
hajózási kiadványokhoz adatokat gyűjt össze
Összegyűjti a hajózási kiadványok adatait; hiteles és érvényes adatok gyűjtése és feldolgozása.
repülésmeteorológia
Az a tudományterület, amely az időjárás légiforgalmi szolgáltatásra (ATM) gyakorolt hatását értelmezi, valamint azt, hogy a repülőtereken a nyomás- és hőmérsékleti értékek jelentős változása milyen változásokat idézhet elő a fej- és hátszélkomponensekben, és milyen alacsony látási viszonyokat eredményezhet. A légiforgalmi meteorológia ismerete segíthet az ATM-rendszerre gyakorolt negatív hatások csökkentésében azáltal, hogy mérsékli a zavarokat és az ebből eredő problémákat, azaz a megzavart áramlási sebességet, a kapacitáskiesést és a felmerülő többletköltségeket.
- földrajzi területek
Légiforgalmi tájékoztatási szakértő: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat
Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.
Rövid ciklusú felsőoktatás
152 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 17 országban. Ezenkívül 10 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.
Karrierutak és hasonló szerepek
Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.
Hol fér el a légiforgalmi tájékoztatási szakértő?
A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.
légiforgalmi tájékoztató szolgálat munkatársa
25% hasonlóságrepülőtér-igazgató
16% hasonlóságlégiforgalmi adatkommunikációs menedzser
16% hasonlóságrepülési kommunikációért és frekvenciakoordinációért felelős igazgató
16% hasonlóságlégiforgalmi igazgató
14% hasonlóságépületgépészeti műszaki értékesítő
14% hasonlóságSzervezeteknek
Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen készségek szükségesek a légiforgalmi tájékoztatási szakértő munkakörhöz?
Milyen munkakörnyezetben dolgozik egy légiforgalmi tájékoztatási szakértő?
Milyen karrierlehetőségek vannak a légiforgalmi tájékoztatási területen?
Légiforgalmi Tájékoztatási Szakértő — van hiány Európában?
Légiforgalmi Tájékoztatási Szakértő — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 3. Adatainkról