Szakmai profil

Fedélzetmester halászhajón

Főbb tények

A fedélzetmesterek a hajósszemélyzet irányítják a fedélzeten és a halászat során, a felettestől kapott parancsok végrehajtására. Összehangolják a halászati felszerelések karbantartási, manőverezési, összeszerelési és javítási műveleteit, valamint a fogás válogatását, feldolgozását és megőrzését a higiéniai előírások és a megállapított biztonsági előírások betartásával.

Munkaerőpiac
Több jelölt, mint állás itt: Ausztria és 5 másik ország
ELA/EURES 2025
Szabályozott szakma
6 ország
EQF 4–6
Ipar
Energia és természeti erőforrások
Oktatás
Felső középfokú oktatás
58%
Rugalmasság Pontszám · 2026 (Minél magasabb, annál jobb)
Felső középfokú oktatás 29% AI-kitettség · 2026
Munkaerőpiac

Hol keresett ez a foglalkozás

Jelentett munkaerőhiány és -többlet, évenként. Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

A számok erre vonatkoznak: Járművezetők és mobilgépkezelők — 52 foglalkozás, ezt is beleértve.

11-ból 5 hiánnyal20255-ból 1 szabályozott31-ból 12 növekszik2.1Mállások 2035-ig

Hiány: Belgium, Bulgária, Hollandia, Olaszország és még 1.

Leghosszabb hiány: Olaszország, 3 év.

Ahol a szakma szabályozott, a képesítését hivatalosan el kellene ismertetni, mielőtt gyakorolhatná.

Válasszon egy területet a térképen az adatok megtekintéséhez.

A forrásról›

Forrás: ELA/EURES, munkaerőhiány és -többlet. Az adatok foglalkozási csoport szintjén jelennek meg és Európát fedik le. A kiadások eltérnek a melléklet felépítésében és a lefedett országokban, így az évek közötti eltérés nem mindig jelenti azt, hogy a munkaerőpiac megváltozott. A szürke országokat nem jelentették, ami nem ugyanaz, mint az egyensúly.

Mit jelentenek ezek a kifejezések

A négy dolog, amelyről ez a rész tájékoztatást ad

Jelentett kereslet
Azt mutatja, hogy a munkáltatók jeleznek-e igényt erre a munkára — ez egy országos vagy uniós szerv által közzétett értékelés, nem pedig darabszám.
Merre tart
Azt mutatja, hogy a hivatalos előrejelzés szerint várhatóan milyen irányban változik az ezen a területen foglalkoztatottak száma a következő években.
Betöltendő állások
Nagyjából azt mutatja, hány betöltendő állás keletkezik a növekedés, valamint a munkát elhagyók miatt.
Jellemző bér
Azt mutatja, hogy ezen a területen jellemzően mennyit keresnek ott, ahol a forrás közöl ilyen adatot. Az üresen hagyott mező nem azt jelenti, hogy a munkát nem fizetik, hanem azt, hogy az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot.

Egy mutatót nem tüntetünk fel, ha az adott helyre vonatkozóan senki nem közöl ilyen adatot; ilyenkor nem nullaként jelenik meg.

Melyik irányba billen a piac az Ön szempontjából

Az Ön javára
Több az állás, mint a jelentkező — a munkáltatók versenyeznek a jelöltekért.
Kiegyensúlyozott
Az állások és a jelentkezők száma nagyjából megegyezik.
Versenyhelyzet
Több a jelentkező, mint az állás — számítson versenyre.
Ellentmondó adatok
A források eltérnek, vagy ugyanabból a foglalkozási csoportból az egyik helyen hiány, a másikon többlet van.

Minden forrás e négy értékelés egyikét adja, így egyetlen szókészletet kell megtanulni. Az eltérés az alapjukul szolgáló bizonyítékokban van, amelyeket minden értékelés alatt feltüntetünk — ez lehet a betöltendő állások és az álláskeresők mért aránya, vagy egy országos szerv által közzétett értékelés.

Hogyan viszonyul ez a munka az ugyanabban az országban végzett többi munkához

Erős
A legerősebbek között that country országban
Jó
Erősebb a legtöbb szakmánál that country országban
Vegyes
Nagyjából szokásos that country országban
Gyenge
Gyengébb a legtöbb szakmánál that country országban

Ez egy országon belüli rangsor, nem pedig olyan pontszám, amelyet országhatárokon át lehet vinni — a két ország mögötti nyilvántartások eltérő embereket számolnak, ezért ugyanaz a szám mást jelent az egyes országokban. Ezért fordulhat elő az is, hogy egy munka az országban az Erős kategóriába tartozik, mégis Versenyhelyzet értékelést kap: egy összességében zsúfolt piacon is az élmezőnyben van.

Honnan származnak ezek az adatok

Minden adatot egy országos statisztikai hivatal, állami foglalkoztatási szolgálat vagy uniós szerv tesz közzé, és minden kártyán feltüntetjük a forrást, valamint az általa lefedett időszakot. Egyes helyeken havonta számolják az adatokat, máshol évente egyszer vagy kétszer készítenek értékelést, ezért a ugyanazon a térképen szereplő két hely eltérő időszakról szólhat — a dátumot mindig feltüntetjük.

Mindez nem jelzi előre egyetlen ember esélyeit sem. Egy piacot ír le.

Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart (Magyarország, Ausztria, Németország, Szlovákia, Románia, Hollandia)
Jelentett kereslet · Jellemző bér · Merre tart
Jelentett kereslet Jellemző bér Merre tart
Magyarország Nem jelentették — −3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ausztria Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * — −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Németország Többletet jelentettek ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Szlovákia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2024 * — −22,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Románia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — +6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Hollandia Hiányt jelentettek ELA/EURES 2025 * — −4,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Foglalkozási csoportokra jelenik meg, nem egyedi munkakörökre.

Diákokat, ügyfeleket vagy munkavállalókat segít pályaorientációs tanácsadással? Használja ezeket a foglalkozási adatokat szervezetében.

NexFuture™

Jövőbeli kilátások a fedélzetmester halászhajón számára

The outlook for fedélzetmester halászhajón reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hogyan számolják ki ezeket a pontszámokat?

A rugalmassági index (0–100) becslést ad arról, hogy ez a hivatás strukturálisan mennyire védett az automatizálással és az AI-zavarokkal szemben, feladatszintű elemzés alapján. A magasabb pontszámok több emberi ítéletet igénylő feladatot jeleznek. Az AI-kitettség megmutatja a feladatórák azon becsült százalékát, amelyet a jelenlegi AI-képességek érinthetnek. Ezek modellből levezetett strukturális mutatók, nem egyéni munkahelyi biztonságra vonatkozó előrejelzések.

Játssz a jövővel
Hogyan változhat a fedélzetmester halászhajón a mesterséges intelligencia elterjedésével?

Ez a szerep valószínűleg fokozatosan megváltozik, és a mesterséges intelligencia bizonyos feladatokat támogat, nem pedig az egész foglalkozást.

A feladatok szintjén jelentős átalakulás várható 16 éven belül (2042 körül) a választott „Várható” forgatókönyv alapján.
~55%
Rugalmasság
Automatizálási kockázat
EXP~30%
Emberi él
MOAT~60%

Szemléltető forgatókönyv a feladatok automatizálhatósága alapján — nem előrejelzés. Az értékek kerekítve jelennek meg, minél messzebbre tekint.

2026
2035
2047
AI elfogadási sebesség:

Modell alapú becslés. Tervezési jelként használja, nem garanciaként.

Hogyan változtathatja meg az AI ezt a szerepet

Az aktuális szerepjelek determinisztikus, modellalapú értelmezése – nem garancia a helyettesítésre.

58% Emberi tulajdonú

Hogy mi múlik még az embereken

  • tüzet olt
  • a hajó elhagyása esetén képes a tengeren való túlélésre
  • úszik
Az emberi előny Hogy elöl maradjon ebben a szerepben, összpontosítson a a halászati műveletekhez kapcsolódó kockázatok és a halászatra vonatkozó jogszabályok készségekre. Ezek az emberi-centrikus készségek a legnehezebben lemásolhatóak az AI számára a következő 20 évben.
14% Segítség

Ahol az AI másodpilótává válhat

  • megóvja a haltermékeket
  • haltermékeket kezel
  • hajókarbantartásban segít
29% Automatizálni

Az automatizálásnak leginkább kitett feladatok

Egyetlen feladat sem erősen automatizálható itt még.

Részletes elemzés

Életjelek és AI vektorok

AI expozíciós vektorok

0-100%
Robotika és fizikai automatizálás 14%

Kitettség a fizikai automatizálásnak, robotikának és szenzorvezérelt feladateltolódásnak

AI / gépi tanulás 4%

Kitettség az AI-támogatott elemzésnek, mintafelismerésnek és prediktív modellezési feladatoknak

Generatív AI 4%

Kitettség a tartalomlétrehozásnak, kreatív augmentációnak és nagy nyelvmodell-eszközöknek

Kognitív szoftver 2%

Kitettség a munkafolyamatok automatizálásának, döntéstámogató szoftvernek és folyamatok digitalizálásának

Műszaki részletek
Módszertan: NexFuture v3.0 Források: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Frissítve: 2026. okt.

A NexFuture v3.0 az automatizálási kitettséget közvetlenül az ESCO alapvető készségcsoportjaiból becsüli, a készségtömeggel súlyozva és szakértői horgonyokhoz kalibrálva. A pontszámok valószínűségi becslések, nem garanciák. A teljes részletekért lásd a NexFuture módszertani fehér könyvet.

Az automatizálásnak való kitettséget méri. Nem méri a fizetést, a keresletet, sem a közeledben elérhető állások számát.

Egy nap az életben

Mit szoktak az emberek ebben a szerepben tenni

Energia és természeti erőforrások

Nap az életben

Egy átlagos nap fedélzetmester halászhajón

09
09:00 · Reggelt
hajók kritikus rendszereit irányítja
Olyan kritikus rendszerek működtetése, mint az elektronikus navigációs segédeszköz, a kormánymű, a vízelvezető és a biztonsági berendezés. A kapitány parancsainak végrehajtása.
10
10:30 · Délelőtt
hajón őrködik
Őrszolgálatot végez a hajóorrban és -farban vagy a hídon. Figyeli a hajó útjába kerülő akadályokat és meghatározza a navigációs segédeszközök, például a bóják helyét. Meghatározza a hajó földrajzi helyét minden rendelkezésre álló eszköz, például GPS, radarjelek, vizuális megfigyelések és akusztikus mélységmérők használatával. Navigációs őrséget lát el út közben, máskor pedig – ha a parancsnok úgy tartja szükségesnek – biztonsági, kikötési és kikötői őrséget teljesít a szokásos hídkezelési eljárásoknak megfelelően.
12
12:00 · délben
hajószemélyzetet koordinál
A személyzet napi tevékenységének koordinálása. Gondoskodni arról, hogy a fedélzeti egység minden tagja megértse és megfelelően elvégezze a rábízott feladatokat. A kapitány segítése az új személyzet képzésében és eligazításában. Vonalkezelés koordinálása a manőverek során. A fedélzeti karbantartás és biztonság figyelemmel kísérése. A napi munka megtervezése, hogy a fedélzeti személyzet minden tagja legjobb teljesítményt nyújthassa.
14
14:00 · Délután
halászati felszerelést készít elő
A halászati felszerelés és a hajó fedélzetének kitakarítása a sikeres kitermelési tevékenységek érdekében. A személyzet koordinálása ebben a műveletben.
15
15:30 · Késő délután
halászati technikákat alkalmaz
A futóműre és a vontatásra való felszerelés működtetése az optimális teljesítmény érdekében, a felelős halakra vonatkozó szabályoknak és a biztonsági intézkedéseknek megfelelően.
17
17:00 · Összegzés
halászhajó felszerelését használja
A felettes által irányított, sikeres kitermelési tevékenységek céljából ártalmatlanítja a halászfelszerelést és a hajó fedélzetét. A futóműre és a vontatásra való felszerelés működtetése az optimális teljesítmény érdekében.

A feladatok sorrendje szemléletes. Az egyes napok változnak.

Készségek és tudás

Mi szükséges ehhez a munkához

Azok a készségek, ismeretek és eszközök, amelyeket ez a szerep igényel — valamint az ehhez kapcsolódó jellemzők és előnyök.

Alapvető készségek
vízi járműveket üzemeltet
  • halászhajó felszerelését használja

    A felettes által irányított, sikeres kitermelési tevékenységek céljából ártalmatlanítja a halászfelszerelést és a hajó fedélzetét. A futóműre és a vontatásra való felszerelés működtetése az optimális teljesítmény érdekében.

  • hajóberendezéseket üzemeltet

    A hajók berendezéseinek, például a motoroknak és generátoroknak, a csörlőknek, valamint a fűtő, szellőztető és légkondicionáló (HVAC) rendszereknek a működtetése. Felelősséget vállal az összes külső berendezésért, valamint néhány belső berendezésért. Biztosítja, hogy a fedélzeti berendezéseket biztonságosan üzemeltessék.

  • hajók kritikus rendszereit irányítja

    Olyan kritikus rendszerek működtetése, mint az elektronikus navigációs segédeszköz, a kormánymű, a vízelvezető és a biztonsági berendezés. A kapitány parancsainak végrehajtása.

  • halászati technikákat alkalmaz

    A futóműre és a vontatásra való felszerelés működtetése az optimális teljesítmény érdekében, a felelős halakra vonatkozó szabályoknak és a biztonsági intézkedéseknek megfelelően.

  • hajón őrködik

    Őrszolgálatot végez a hajóorrban és -farban vagy a hídon. Figyeli a hajó útjába kerülő akadályokat és meghatározza a navigációs segédeszközök, például a bóják helyét. Meghatározza a hajó földrajzi helyét minden rendelkezésre álló eszköz, például GPS, radarjelek, vizuális megfigyelések és akusztikus mélységmérők használatával. Navigációs őrséget lát el út közben, máskor pedig – ha a parancsnok úgy tartja szükségesnek – biztonsági, kikötési és kikötői őrséget teljesít a szokásos hídkezelési eljárásoknak megfelelően.

  • biztonságos navigációs őrség fenntartása

    Betartja a navigációs őrszolgálat elveit. Átveszi, elfogadja és átadja az őrszolgálatot. Irányítja a hajót és elvégzi a rutinfeladatokat az őrszolgálat során. Az őrszolgálat során figyelemmel kíséri a vészhelyzeti eljárásokat és a biztonsági óvintézkedéseket. Tűz vagy baleset esetén haladéktalanul intézkedik, és kormányzási parancsokat hajt végre annak biztosítása érdekében, hogy a hajó mindenkor egyenletes irányt tartson.

  • támogatja a hajómanőverezést

    Részt vesz a kikötői manőverekben: kikötés, lehorgonyzás és más kikötési műveletek. Hozzájárul a biztonságos navigációs őrszolgálathoz.

vízi állatokat gondoz és tenyészt
  • haltermékeket kezel

    A minőség fenntartásához szükséges gonddal és higiéniával kezel halakat. Megfelelően előkészíti a haltermékeket a tárolásra.

  • halkezelést koordinál

    A haltermékek állapotromlásának elkerülése érdekében megszervezi a halkezelési műveleteket. A berakodás és a manipuláció előtt ellenőrzi a fedélzet és a halászati nyílás tisztaságát. Ellenőrzi, hogy a lefejezés, belezés, mosás és adott esetben a válogatás az egészségügyi higiéniai előírásoknak megfelelően történik.

projektek irányítása, felügyelete és koordinálása
  • hajószemélyzetet koordinál

    A személyzet napi tevékenységének koordinálása. Gondoskodni arról, hogy a fedélzeti egység minden tagja megértse és megfelelően elvégezze a rábízott feladatokat. A kapitány segítése az új személyzet képzésében és eligazításában. Vonalkezelés koordinálása a manőverek során. A fedélzeti karbantartás és biztonság figyelemmel kísérése. A napi munka megtervezése, hogy a fedélzeti személyzet minden tagja legjobb teljesítményt nyújthassa.

vészhelyzeti és veszélyhelyzet-reagálási terveket dolgoz ki
  • sürgősségi fúrások megszervezésében vesz részt

    Részvétel vészhelyzeti fúrások előkészítésében és végrehajtásában. A helyszíni válaszintézkedésekhez kapcsolódó feladatok irányítása. A fúrásokról szóló írásos jelentések megfelelő naplózásának biztosítása. Annak biztosítása, hogy vészhelyzet esetén a személyzet minden tagja a lehető legkörültekintőbben tartsa be a tervezett sürgősségi eljárásokat.

élelmiszereket és kapcsolódó termékeket gyárt
  • megóvja a haltermékeket

    A haltermékek megfelelő tartósítás céljából történő elhelyezése és osztályozása. A halászati termékek védelmére vonatkozó megfelelő feltételek fenntartása.

fizikai biztonságot tart fenn és érvényesít
  • tüzet olt

    A tűzvész méretének függvényében kiválasztja a megfelelő anyagokat és módszereket a tűz eloltására, például a vizet és a különböző vegyi anyagokat. Légzőkészüléket használ.

tárgyi erőforrásokat oszt el és ellenőriz
  • halászati felszerelést készít elő

    A halászati felszerelés és a hajó fedélzetének kitakarítása a sikeres kitermelési tevékenységek érdekében. A személyzet koordinálása ebben a műveletben.

egészségvédelmi és biztonsági eljárásoknak felel meg
  • a hajó elhagyása esetén képes a tengeren való túlélésre

    Azonosítja a gyülekezési jelzést és az általuk keltett vészhelyzeteket. Megfelel a megállapított eljárásoknak. Mentőmellényt vagy merülőruhát vesz fel és használ. A magasból biztonságosan a vízbe ugrás. Úszik és felállítja a felborult mentőtutajt mentőmellény viselése közben. Lebeg a vízen mentőmellény nélkül. Túlélési járműre száll a hajóról vagy a vízből mentőmellény viselése közben. Kezdeti intézkedéseket hoz a túlélési járművekre való felszállás esetén, túlélési esélyeinek javítása érdekében. Úszóhorgonyt vagy tengeri horgonyt vet ki. Túlélési járművek üzemeltetése. Helyzetmeghatározó berendezések működtetése, beleértve a rádióberendezéseket is.

szerszámokat, berendezéseket, munkadarabokat és járműveket tisztít
  • hajókarbantartásban segít

    Hozzájárul a hajófedélzeti karbantartáshoz és javításhoz festő-, kenő- és tisztítóanyagok és -berendezések használatával. Rutinkarbantartási és -javítási eljárásokat hajt végre. A hulladékanyagokat biztonságosan ártalmatlanítja. Kézi- és villamos szerszámokat alkalmaz, karbantart és használ.

árukat és anyagokat rakodik be és ki
  • rakományt kezel

    A rakományok be- és kirakodása során biztonságos kezeli a mechanikai elemeket és a raktárat. A termékek elraktározását és kirakodását végzi utasításokat követve.

Tudásterületek & Szoftverek és technológiák
Tudásterületek
  • a halászati műveletekhez kapcsolódó kockázatok

    Azok az általános kockázatok, amelyek a halászhajókon történő munkavégzéskor következnek be, és a csak bizonyos halászati módozatok bekövetkező konkrét kockázatok. A veszélyek és balesetek megelőzése.

  • a halászatra vonatkozó jogszabályok

    A halászati gazdálkodás különböző megközelítéseinek tanulmányozása és elemzése a nemzetközi szerződések és az ágazati normák fényében, a halászati gazdálkodás szabályainak elemzése céljából.

  • a tengeren történő összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályok

    A tengeren történő összeütközések megelőzésére vonatkozó nemzetközi szabályok alapvető elemei, mint például az egymás látótávolságában lévő hajók vezetése, hajózási lámpák és jelzések, a főbb fény- és hangjelzések, tengeri jelzések és bóják.

  • halászeszközök

    A halászati tevékenység során használt különböző halászeszközök és működési teljesítményük azonosítása.

  • halászhajók

    A halászhajók különböző elemeinek és felszerelésének megnevezése.

Ágazatokon átívelő készségek
  • a felelősségteljes halászatra vonatkozó magatartási kódex
  • a halászati termékek minősége
  • a környezetszennyezés megelőzése
  • nemzetközi egyezmény a hajókról történő szennyezés megelőzéséről
  • általános tengeri vészjelző és biztonsági rendszer
  • halászati gazdálkodás
  • kockázat- és veszélyértékelés
Szoftverek és technológiák
Computerized maintenance management system CMMSKNMI TurboWinLog book softwareKongsberg Maritime K-Log Deck Logbook
A legfontosabb tulajdonságok, amelyekre szükséged van
Elismerés Megbízhatóság Becstelenség Együttműködés Önfegyelem Alkalmazkodóképesség/Rugalmaság Sokféleség Teljesítmény Stressz-tűrőképesség Analitikus gondolkodás Függetlenség Vezetés Aggodalom másokért Teljesítmény/Szorgalom Társas orientáció Innováció
Legfontosabb jutalmak, amelyekre számíthatsz
TeljesítményMunkakörülményekElismerésKapcsolatokTámogatásFüggetlenség
Hogyan kell minősíteni

Fedélzetmester halászhajón: hogyan szerezhet képesítést és hol tanulhat

Amire általában szükség van a képesítéshez: iskolai végzettség, hol szabályozott szakma, és hol kell tanulni.

Tipikus iskolai végzettség

Felső középfokú oktatás

Szabályozott szakma

Nyilvántartás szerint 6 országban szabályozzák. Minimális EQF 4–6, országtól függően.

Dánia · EQF 4 Spanyolország · EQF 4 Írország · EQF 4 Izland · EQF 4 Portugália · EQF 4 Hollandia · EQF 6

Az EU szabályozott szakmák adatbázisát tükrözi. Nem jogi tanács – erősítse meg a követelményeket az illetékes nemzeti hatósággal, mielőtt erre hagyatkozna karrier- vagy bevándorlási döntése meghozatalakor.

Hol tanulhat

206 képzés tanítja a munkakörhöz szükséges alapvető készségeket 27 országban. Ezenkívül 64 rövid tanfolyam, amelyek egy-egy készséget fejlesztenek.

Karrier előrehaladás

Karrierutak és hasonló szerepek

Fedezze fel a tipikus karrierutakat, a kapcsolódó készségeket és a hasonló szerepeket a következő lépése megtervezéséhez.

Karrier táj

Hol fér el a fedélzetmester halászhajón?

Ezt a szerepet
fedélzetmester halászhajón Ezt a szerepet

A hasonlósági pontszámok a készségek átfedésén alapulnak az ESCO adatokból.

Szervezeteknek

Az ezen az oldalon szereplő adatok az Ön diákjai, ügyfelei és munkatársai szolgálatában.

Gyakori kérdések

Gyakran ismételt kérdések

Milyen képzettségre van szükség a fedélzetmester halászhajón pozícióhoz?
Általában halászati szakképzés, vagy hajózási képesítés szükséges, mely a halászati technikák és a hajó fedélzetén végzett munkák ismeretét biztosítja. A tapasztalat és a gyakorlati tudás kiemelten fontos.
Milyen munkakörülményekkel számíthatok egy halászhajón?
A munka fizikailag igényes, gyakran hosszú órákat vesz igénybe, és a tengeri körülmények (időjárás, hullámzás) kihívást jelenthetnek. A hajón töltött időszakok során a legénység közössége kiemelten fontos.
Lehetséges-e önállóan, vállalkozóként dolgozni fedélzetmesterként?
Igen, a fedélzetmesterek gyakran önállóan is vállalják a munkát, különösen kisebb halászati vállalkozásoknál. Azonban a legtöbb esetben alkalmazotti státuszban dolgoznak, a halászhajó tulajdonosának vagy üzemeltetőjének alkalmazásában.
Fedélzetmester Halászhajón — mennyit fizet az Egyesült Államokban?
Évi 49 610 dollár a mediánban, 2025-05 állapot szerint. A tagállami mediánok 23 960 és 76 140 dollár között mozognak. Forrás: US Bureau of Labor Statistics. Az adat az Egyesült Államokra vonatkozik, és nem európai előrejelzés.
Fedélzetmester Halászhajón — szabályozott szakma ez?
6 európai országban szerepel szabályozott szakmaként: Portugália, Spanyolország, Izland, Hollandia és még 2. A köztük megkövetelt legalacsonyabb képesítési szint EKKR 4. Ahol egy szakma szabályozott, a máshol szerzett képesítést hivatalosan el kell ismertetni, mielőtt gyakorolni lehetne. Forrás: az EU szabályozott szakmák adatbázisa.

Források: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Az adatok frissítve: 2026. október 19. Adatainkról