Profesionalni profil

Vozač/vozačica pogrebnog vozila

Brz pregled

Vozači pogrebnog vozila upravljaju i održavaju specijalizirana vozila za prijevoz preminulih osoba iz njihovih domova, bolnica ili pogrebnog poduzeća na njihovo posljednje počivalište. Također pomažu pogrebnicima u izvršavanju njihovih dužnosti.

Tržište rada
Više kandidata nego radnih mjesta u zemlji Austrija i još 10 zemalja
ELA/EURES 2025
Industrija
Opskrbni lanac i transport
Obrazovanje
Više srednje obrazovanje
60%
Otpornost Rezultat · 2026 (Što više, to bolje)
Više srednje obrazovanje 26% AI izloženost · 2026
Tržište rada

Gdje se traži ovo zanimanje

Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Brojke obuhvaćaju Vozači/vozačice, strojovođe/strojovotkinje prijevoznih sredstava i pokretnih strojeva — 52 zanimanja, uključujući ovo.

7 od 18 s manjkom202512 od 31 raste2.1Mradna mjesta do 2035.

Manjak: Belgija, Italija, Nizozemska, Norveška i još 3.

Najdulji manjak: Norveška, 4 godine.

Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.

O ovom izvoru›

Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.

Što ove riječi znače

Četiri stvari koje ovaj odjeljak prikazuje

Prijavljena potražnja
Prijavljena potražnja pokazuje navode li poslodavci da im trebaju ljudi za ovo zanimanje — riječ je o procjeni koju objavljuje nacionalno tijelo ili tijelo EU-a, a ne o brojčanom podatku.
U kojem smjeru ide
U kojem smjeru ide pokazuje u kojem se smjeru očekuje da će se zaposlenost u ovom zanimanju kretati tijekom sljedećih godina, na temelju službene projekcije.
Slobodna mjesta
Slobodna mjesta pokazuju koliko se otprilike otvara radnih mjesta — zbog rasta i zbog ljudi koji napuštaju to zanimanje.
Uobičajena plaća
Uobičajena plaća pokazuje koliko ljudi u ovom zanimanju obično zarađuju ondje gdje izvor objavljuje taj podatak. Ako je podatak prazan, to ne znači da se posao ne plaća; znači da ga nitko ne objavljuje za to mjesto.

Mjera se izostavlja kada je nitko ne objavljuje za to mjesto, umjesto da se prikaže kao nula.

Na koju stranu tržište naginje

U vašu korist
Više slobodnih mjesta nego tražitelja — poslodavci se natječu za kandidate.
Uravnoteženo
Slobodna mjesta i tražitelji približno su izjednačeni.
Konkurentno
Više tražitelja nego slobodnih mjesta — očekujte konkurenciju.
Proturječni podaci
Izvori se ne slažu ili u istoj skupini zanimanja negdje nedostaje ljudi, a drugdje ih je višak.

Svaki izvor rezultat svrstava u jednu od ove četiri kategorije: U vašu korist, Uravnoteženo, Konkurentno ili Proturječni podaci, pa trebate naučiti samo jedan skup naziva. Razlikuju se dokazi koji stoje iza toga, a oni su navedeni ispod svake kategorije — izmjereni omjer slobodnih mjesta i tražitelja posla ili procjena koju objavljuje nacionalno tijelo.

Kako se ovo zanimanje uspoređuje s drugim zanimanjima u istoj zemlji

Snažna
Među najjačima u državi that country
Dobra
Jače od većine zanimanja u državi that country
Mješovita
Otprilike uobičajeno za državu that country
Slaba
Slabije od većine zanimanja u državi that country

Ovo je poredak unutar jedne zemlje, a ne ocjena koju možete uspoređivati preko granica — registri na kojima se podaci temelje u dvjema zemljama obuhvaćaju različite ljude, pa isti broj u svakoj zemlji znači nešto drugo. Zato se zanimanje može ubrajati među najjača u zemlji, a ipak biti označeno kao Konkurentno: predvodi područje na tržištu koje je u cjelini pretrpano.

Odakle dolaze ovi podaci

Svaki podatak objavljuje nacionalni statistički ured, javna služba za zapošljavanje ili tijelo EU-a, a na svakoj je kartici naveden izvor i razdoblje na koje se podatak odnosi. U nekim se mjestima podaci prikupljaju mjesečno, a u drugima se procjenjuju jednom ili dvaput godišnje, pa dva mjesta na istoj karti mogu opisivati različite trenutke — datum je uvijek naveden.

Ništa od ovoga ne predviđa izglede pojedinca. Opisuje tržište.

Prijavljena potražnja · Uobičajena plaća · U kojem smjeru ide (Hrvatska, Slovenija, Austrija, Njemačka, Italija, Irska)
Prijavljena potražnja · Uobičajena plaća · U kojem smjeru ide
Prijavljena potražnja Uobičajena plaća U kojem smjeru ide
Hrvatska Nije prijavljeno — −1,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Slovenija Nije prijavljeno — +13,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Austrija Prijavljen višak ELA/EURES 2025 * — −6,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Njemačka Prijavljen višak ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Prijavljen manjak ELA/EURES 2025 * — −12,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Irska Nije prijavljeno — +11,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Pružate li karijerno savjetovanje učenicima, klijentima ili zaposlenicima? Upotrijebite ove podatke o zanimanju u svojoj organizaciji.

NexFuture™

Budućnost za vozač/vozačica pogrebnog vozila

The outlook for vozač/vozačica pogrebnog vozila reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se računaju ovi rezultati?

Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.

Igraj budućnost
Kako bi se vozač/vozačica pogrebnog vozila mogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?

Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.

Značajna transformacija na razini zadataka procjenjuje se za 16 godina (oko 2042) prema odabranom scenariju „Očekivano“.
~60%
Otpornost
Rizik automatizacije
EXP~30%
Ljudski rub
MOAT~65%

Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.

2026
2035
2047
Brzina usvajanja umjetne inteligencije:

Procjena na temelju modela. Koristite ga kao signal za planiranje, a ne jamstvo.

Kako AI može promijeniti ovu ulogu

Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.

60% U ljudskom vlasništvu

Što još ovisi o ljudima

  • tumačiti prometne znakove
  • održavati izgled vozila
  • održavati standarde osobne higijene
Ljudska prednost Da biste ostali ispred u ovoj ulozi, fokusirajte se na zakoni o cestovnom prijevozu i topografija prijevoza. Ove vještine usmjerene na čovjeka najteže je AI replicirati u sljedećih 20 godina.
21% Asist

Gdje AI može postati kopilot

  • podizati težak teret
  • kontrolirati rad vozila
  • voziti vozila
26% Automatizirati

Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji

Nijedan zadatak ovdje još nije visoko automatiziran.

Detaljna analiza

Vitalni znakovi i AI vektori

Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji

0-100%
Robotska i fizička automatizacija 21%

Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima

Generativna AI 3%

Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela

Kognitivni softver 2%

Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa

AI / strojno učenje 0%

Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja

Tehnički detalji
Metodologija: NexFuture v3.0 Izvori: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ažurirano: lis 2026.

NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.

Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.

Dan u životu

Što ljudi u ovoj ulozi obično rade

Opskrbni lanac i transport

Dan u životu

Tipičan dan kao vozač/vozačica pogrebnog vozila

09
09:00 · jutro
kontrolirati rad vozila
Razumjeti i predvidjeti radne značajke i ponašanje vozila. Razumjeti koncepte kao što su bočna stabilnost, ubrzanje i zaustavni put.
10
10:30 · Sredina jutra
održavati izgled vozila
Održavati izgled vozila pranjem, čišćenjem i provođenjem manjih prilagodbi i popravaka.
12
12:00 · podne
voziti vozila u povorkama
Voziti automobile, pogrebna vozila ili druga vozila u ustaljenim postupcima.
14
14:00 · poslijepodne
održavati standarde osobne higijene
Održavati standarde besprijekorne osobne higijene i izgledati uredno.
15
15:30 · Kasno popodne
parkirati vozila
Parkirati motorna vozila bez ugrožavanja cjelovitosti vozila i sigurnosti ljudi.
17
17:00 · Zaključak
podizati težak teret
Podizati težak teret i primjenjivati ergonomske tehnike podizanja kako bi se izbjeglo ozljeđivanje tijela.

Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.

Vještine i znanja

Što vam je potrebno za ovaj posao

Vještine, znanja i alati koje ova uloga zahtijeva — te osobine i nagrade koje s njom dolaze.

Bitne vještine
upravljanje vozilima
  • kontrolirati rad vozila

    Razumjeti i predvidjeti radne značajke i ponašanje vozila. Razumjeti koncepte kao što su bočna stabilnost, ubrzanje i zaustavni put.

  • voziti vozila

    Moći voziti vozila; imati odgovarajuću vrstu vozačke dozvole u skladu s vrstom motornog vozila koji se upotrebljava.

  • parkirati vozila

    Parkirati motorna vozila bez ugrožavanja cjelovitosti vozila i sigurnosti ljudi.

upravljačke vještine
  • održavati standarde osobne higijene

    Održavati standarde besprijekorne osobne higijene i izgledati uredno.

ugrađivanje drvenih i metalnih dijelova
  • održavati izgled vozila

    Održavati izgled vozila pranjem, čišćenjem i provođenjem manjih prilagodbi i popravaka.

premještanje ili podizanje materijala, opreme ili zaliha
  • podizati težak teret

    Podizati težak teret i primjenjivati ergonomske tehnike podizanja kako bi se izbjeglo ozljeđivanje tijela.

usklađivanje s operativnim postupcima
  • tumačiti prometne znakove

    Promatrati svjetla na cesti, uvjete na cesti, obližnji promet i propisana ograničenja brzine kako bi se osigurala sigurnost. Tumačiti prometne znakove i postupati u skladu s tim.

upravljanje lakim vozilima
  • voziti vozila u povorkama

    Voziti automobile, pogrebna vozila ili druga vozila u ustaljenim postupcima.

Područja znanja & Softver i tehnologije
Područja znanja
  • zakoni o cestovnom prijevozu

    Pravila kojima se uređuje prometovanje vozila, kao što su nacionalni prometni propisi i cestovni propisi.

  • topografija prijevoza

    Poznavanje topografije lokalnog prijevoza, uključujući ceste, prometna žarišta i alternativne rute do odredišta.

Međusektorske vještine
  • zakoni o cestovnom prijevozu
  • topografija prijevoza
Softver i tehnologije
FacebookGlobal positioning system GPS softwareActsoft Comet TrackerAOL MapQuestDigital DispatchEasy DispatchEventHelix WebTaxiGPC AutocabMobile Knowledge CabmatePC DispatchPenchant Software dispatchOfficePiccolo Software PiccoloTaxiTranWare Enterprise SuiteTSS Wireless Fleet Management Suite
Ključne osobine koje su vam potrebne
Pouzdanost Briga za druge Samokontrola Priznanje Integritet Suradnja Otpornost na stres Neovisnost Prilagodljivost/Fleksibilnost Postignuće Postignuće/Napori Vođstvo Raznolikost Socijalna orijentacija Analitičko razmišljanje Inovacija
Ključne nagrade koje možete očekivati
PostignućeUvjeti radaPriznanjeOdnosiPodrškaNeovisnost
Kako se kvalificirati

Vozač/vozačica pogrebnog vozila: kako steći kvalifikacije i gdje studirati

Što je obično potrebno za kvalifikaciju: razina obrazovanja, gdje je to regulirana profesija i gdje studirati.

Napredovanje u karijeri

Putovi rasta i slične uloge

Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.

Za organizacije

Podaci na ovoj stranici u službi su vaših učenika, klijenata i zaposlenika.

Uobičajena pitanja

Često postavljana pitanja

Koji su najvažniji osobni kvaliteti za ovu profesiju?
Profesionalnost, diskrecija, empatija i poštovanje su ključni. Važno je biti spreman raditi u osjetljivim situacijama i pružiti podršku obiteljima u teškim trenucima.
Koji tip vozačke dozvole je potreban?
Potrebna je odgovarajuća vozačka dozvola (B kategorija ili viša) i uredna zdravstvena isprava. Pogrebnica će vas informirati o specifičnim zahtjevima vezanim za vozilo.
Kako izgleda tipičan radni dan?
Tipičan radni dan može uključivati prijevoz preminule osobe, pomoć u pripremi pogreba, održavanje vozila i administrativne zadatke u pogrebnom poduzeću. Radni sati mogu varirati ovisno o potrebama pogrebnog poduzeća.
Vozač/Vozačica Pogrebnog Vozila — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
36.670 dolara godišnje prema medijanu, na dan 2025-05. Medijani saveznih država kreću se od 21.890 do 50.310 dolara. Izvor: US Bureau of Labor Statistics. Podatak se odnosi na Sjedinjene Države i nije projekcija za Europu.

Izvori: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podaci ažurirani 3. listopada 2026. O našim podacima