Profesionalni profil

upravitelj/upraviteljica stroja

Leća uloge

Upravitelj/upraviteljica stroja ključna je osoba na brodu, odgovorna za nesmetano funkcioniranje svih strojeva i opreme. Ova odgovorna uloga zahtijeva tehničku stručnost i sposobnost rješavanja problema u dinamičnom pomorskom okruženju.

Sažetak

Upravitelj/upraviteljica stroja (Machine Manager) je odgovoran/odgovorna za sve tehničke operacije na brodu, uključujući inženjerske, električne i mehaničke sustave. Dnevno nadziru rad strojarnice, osiguravaju redovito održavanje, dijagnosticiraju i otklanjaju kvarove, te planiraju i provode popravke. Osim tehničkog aspekta, brinu se o sigurnosti, preživljavanju i zdravstvenoj skrbi na brodu, pridržavajući se nacionalnih i međunarodnih standarda.

Ključne odgovornosti:
  • • Osiguravanje nesmetanog rada i učinkovitosti svih strojeva i opreme na brodu.
  • • Planiranje i nadzor redovitih tehničkih pregleda i održavanja, uključujući preventivno održavanje.
  • • Dijagnosticiranje i otklanjanje kvarova i neispravnosti u strojarnici.
58%
Otpornost Rezultat · 2026 (Što više, to bolje)
Kratki tercijarni ciklus 28% AI izloženost
Započni procjenu Career DNA
Labour market

Gdje se traži ovo zanimanje

Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Prijavljen manjakPrijavljen višakPrijavljeno obojePrijavljeno druge godineOvaj izvor to ne obuhvaća

Dublja boja: jednako prijavljeno više uzastopnih godina.

Brojke obuhvaćaju Tehničari/tehničarke tehničko-tehnoloških zanimanja — 267 zanimanja, uključujući ovo.

6 od 9 s manjkom202522 od 30 raste2.3Mradna mjesta do 2035.

Manjak: Belgium, Estonia, Finland, Netherlands i još 2.

Najdulji manjak: Netherlands, 4 godine.

Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.

O ovom izvoru

Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.

Istražite više

Pronađite svoj karijerni put i otkrijte znanost iza naših preporuka.

Vodite druge? Pogledajte NexPath za škole i savjetovališta.
Brza provjera pristajanja

Može li vamupravitelj/upraviteljica strojaodgovarati?

Odgovorite na tri brza pitanja. Ovo nije potpuna procjena — to je zadirkivanje koje će vam pomoći da odlučite želite li usporediti svoj profil.

napredak0/3

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuPriznanje?

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuPouzdanost?

Uživate li u zadacima koji zahtijevajuIntegritet?

NexFuture™

Budućnost za upravitelj/upraviteljica stroja

The outlook for upravitelj/upraviteljica stroja reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se računaju ovi rezultati?

Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.

Igraj budućnost

Kako bi seupravitelj/upraviteljica strojamogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?

Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.

Značajna transformacija na razini zadataka procjenjuje se za 16 godina (oko 2042) prema odabranom scenariju „Očekivano“.
~55%
Otpornost
Rizik automatizacije
EXP~30%
Ljudski rub
MOAT~60%

Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.

2026
2035
2047
Brzina usvajanja umjetne inteligencije:

Kako AI može promijeniti ovu ulogu

Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.

U ljudskom vlasništvu 58% U ljudskom vlasništvu
Što još ovisi o ljudima
  • prenositi usmene upute
  • održavati strojarnicu vozila
  • rukovoditi osobljem
Ljudska prednost Da biste ostali ispred u ovoj ulozi, fokusirajte se na električni sustavi koji se upotrebljavaju u prijevozu i fizički dijelovi plovila. Ove vještine usmjerene na čovjeka najteže je AI replicirati u sljedećih 20 godina.
Asist 9% Asist
Gdje AI može postati kopilot
  • analizirati pisana izvješća povezana s poslom
  • obavljati financijske revizije
  • upravljati strojarnicom plovila
Automatizirati 28% Automatizirati
Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji
  • voditi inventar vozila
  • voditi dnevnik putovanja
  • obavljati navigacijske izračune
Detaljna analiza

Vitalni znakovi i AI vektori

Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji

0-100%
AI / strojno učenje 9%

Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja

Robotska i fizička automatizacija 7%

Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima

Generativna AI 5%

Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela

Kognitivni softver 2%

Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa

Tehnički detalji
Metodologija: NexFuture v3.0 Izvori: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ažurirano: kol 2026.

NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.

Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.

Dan u životu

Što ljudi u ovoj ulozi obično rade

Opskrbni lanac i transport

Dan u životu

Tipičan dan kaoupravitelj/upraviteljica stroja

09
09:00 · jutro
obavljati navigacijske izračune
Rješavati matematičke probleme kako bi se postigla sigurna navigacija.
10
10:30 · Sredina jutra
održavati strojarnicu vozila
Održavati opremu motora i strojarnice plovila. Provoditi prethodne provjere prije polaska i kontinuirane preglede tijekom plovidbe.
12
12:00 · podne
popravljati električne sustave plovila
Obavljati popravke električnih sustava na plovilima. Rješavati kvarove bez utjecanja na tijek vožnje.
14
14:00 · poslijepodne
popravljati mehaničke sustave plovila
Popravljati mehaničke sustave plovila tijekom plovidbe. Osigurati popravak kvarova plovila bez utjecaja na putovanje u tijeku.
15
15:30 · Kasno popodne
upravljati strojarnicom plovila
Upravljati strojarnicom plovila i održavati je. Upravljati glavnom strojarnicom u kojoj se nalaze motor i pogonski strojevi.
17
17:00 · Zaključak
voditi dnevnik putovanja
Voditi pisane evidencije o događajima tijekom plovidbe broda ili zrakoplova.

Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.

Softver i tehnologije & Područja znanja
Softver i tehnologije
Adobe AcrobatAeroHydro MultiSurfANSYS AQWAANSYS ASASAnsys FluentAutodesk Algor SimulationAutodesk AutoCADBentley STAADCreative System GHSDassault Systemes SolidWorksHerbert Software Solutions HECSALVHydroComp NavCadIBM Lotus 1-2-3Intergraph SmartMarine 3DMAYA NastranMcNeel Rhinoceros 3DMicrosoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft Outlook
Područja znanja
  • električni sustavi koji se upotrebljavaju u prijevozu

    Funkcioniranje električnih sustava, njihove specifikacije i primjena u radu i sustavima za prijevoz tereta i ljudi.

  • fizički dijelovi plovila

    Različite fizičke sastavnice plovila i rad na njihovu održavanju.

  • međunarodni propisi za sprječavanje sudara na moru

    Temeljni aspekti međunarodnih propisa za sprečavanje sudara na moru, kao što su ponašanje plovila koji su si u vidnom polju, navigacijska svjetla i oznake, veliki svjetlosni i zvučni signali, pomorska signalizacija i bove.

  • načela elektroničkih uređaja

    Proučavanje električne energije, točnije elektrona, upravljanja i njezinih istaknutih načela u vezi s integriranim krugovima i električnim sustavima.

  • pomorski električni pogon

    Tehnologija koja se koristi za pretvorbu električne energije iz baterije ili elektroenergetskog sustava u mehaničku energiju, a ta se proizvedena sila prenosi u gibanje. U pomorskom sektoru električna energija upotrebljava se za pogon lopatica propelera.

  • inženjerski procesi

    Sustavni pristup razvoju i održavanju inženjerskih sustava.

Međusektorske vještine
  • elektronika
  • Međunarodna konvencija o sprečavanju onečišćenja s brodova
  • mehanički alati
Bitne vještine
održavanje operativnih evidencija
  • voditi inventar vozila

    Voditi ažurirani popis plovila, uključujući informacije o rezervnim dijelovima, ulju i gorivu. Odrediti količinu goriva koja će biti potrebna za putovanje; pobrinuti se da na brodu u svakom trenutku budu dovoljne količine goriva.

  • voditi dnevnik putovanja

    Voditi pisane evidencije o događajima tijekom plovidbe broda ili zrakoplova.

davanje uputa
  • prenositi usmene upute

    Prenositi jasne upute. Osigurati da se poruke razumiju i ispravno prate.

nadziranje tima ili skupine
  • rukovoditi osobljem

    Upravljati zaposlenicima i podređenima, radeći u timu ili pojedinačno, radi povećanja njihove uspješnosti i doprinosa na najvišu moguću razinu. Izrađivati raspored njihova rada i aktivnosti, davati upute, motivirati i usmjeravati radnike kako bi se postigli ciljevi poduzeća. Pratiti i mjeriti način na koji zaposlenik preuzima svoje odgovornosti i koliko su dobro te aktivnosti provedene. Utvrđivati područja za poboljšanje i davati prijedloge kako bi se to postiglo. Predvoditi skupinu ljudi kako bi im se pomoglo da postignu ciljeve i održavati učinkovit radni odnos među osobljem.

obavljanje izračuna
  • obavljati navigacijske izračune

    Rješavati matematičke probleme kako bi se postigla sigurna navigacija.

rukovanje opremom za proizvodnju ili distribuciju energije
  • upravljati strojarnicom plovila

    Upravljati strojarnicom plovila i održavati je. Upravljati glavnom strojarnicom u kojoj se nalaze motor i pogonski strojevi.

popravljanje i postavljanje mehaničke opreme
  • popravljati mehaničke sustave plovila

    Popravljati mehaničke sustave plovila tijekom plovidbe. Osigurati popravak kvarova plovila bez utjecaja na putovanje u tijeku.

nadziranje financijskih i ekonomskih resursa i aktivnosti
  • obavljati financijske revizije

    Ocjenjivati i pratiti financijsko zdravlje, operacije i financijska kretanja navedena u financijskim izvještajima poduzeća. Revidirati financijsku evidenciju kako bi se osiguralo rukovođenje i mogućnost upravljanja.

postavljanje i popravljanje električne, elektroničke i precizne opreme
  • popravljati električne sustave plovila

    Obavljati popravke električnih sustava na plovilima. Rješavati kvarove bez utjecanja na tijek vožnje.

Vještina DNA

Vještina DNA

Osobine radne ličnosti i vrijednosti koje definiraju ovu ulogu

Ključne osobine koje su vam potrebne
Priznanje Pouzdanost Integritet Suradnja Samokontrola Prilagodljivost/Fleksibilnost Raznolikost Postignuće Otpornost na stres Analitičko razmišljanje Neovisnost Vođstvo Briga za druge Postignuće/Napori Socijalna orijentacija Inovacija
Ključne nagrade koje možete očekivati
PostignućeUvjeti radaPriznanjeOdnosiPodrškaNeovisnost
Napredovanje u karijeri

Putovi rasta i slične uloge

Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.

Uobičajena pitanja

Često postavljana pitanja

Koje su najvažnije vještine potrebne za ovu ulogu?
Najvažnije su tehnička znanja iz strojarstva, elektrotehnike i mehanike, odlične sposobnosti rješavanja problema, organizacijske vještine i sposobnost rada pod pritiskom. Također je bitna sposobnost tumačenja tehničke dokumentacije i primjene sigurnosnih standarda.
Mogu li se započeti karijeru kao upravitelj/upraviteljica stroja bez formalne pomorske kvalifikacije?
Iako formalna pomorska kvalifikacija nije uvijek obavezna, značajno olakšava ulazak u ovu profesiju. Često se započinje s radom kao strojovoditelj/strojovoditeljica, a zatim se napreduje na poziciju upravitelja/upraviteljice stroja uz stjecanje odgovarajućeg iskustva i kvalifikacija.
Kako se osigurava sigurnost na brodu u vezi s radom strojarnice?
Upravitelj/upraviteljica stroja je odgovoran/odgovorna za provedbu svih sigurnosnih protokola i standarda u strojarnici. To uključuje redovite sigurnosne treninge za posadu, provjeru ispravnosti opreme, osiguravanje adekvatne ventilacije i opremanje strojarnice odgovarajućim sigurnosnim uređajima.
Upravitelj/Upraviteljica Stroja — postoji li manjak u Europi?
Da. U izdanju ELA/EURES za 2025. manjak je prijavljen u 6 od 9 europskih zemalja koje su ocijenile ovu skupinu zanimanja: Belgija, Estonija, Španjolska, Finska i još 2. Nizozemska ga prijavljuje 4 godina zaredom. Te se ocjene objavljuju po skupinama zanimanja, a ne po pojedinačnim nazivima radnih mjesta.
Upravitelj/Upraviteljica Stroja — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
105.670 dolara godišnje prema medijanu, na dan 2025-05. Medijani saveznih država kreću se od 76.210 do 172.330 dolara. Izvor: US Bureau of Labor Statistics. Podatak se odnosi na Sjedinjene Države i nije projekcija za Europu.