Kormilar/kormilarka
Leća uloge
Kormilari su članovi posade najvišeg stupnja operativne razine na brodovima unutarnje plovidbe. Obavljaju niz poslova povezanih s radom i održavanjem područja palube, stroja i druge opreme, privezivanjem i odvezivanjem, pri čemu je kormilarenje broda njihov glavni zadatak.
Rad kormilara/kormilarke obuhvaća širok spektar zadataka, od svakodnevnog upravljanja brodom i održavanja palube i stroja, do pripreme za dolazak i odlazak iz luke. Pored kormilarenja, često sudjeluju u radovima vezanim za teret, održavanje opreme i osiguranje sigurnosti na brodu. Radi se u timu, ali i samostalno, uzimajući u obzir uvjete na rijeci i brodu.
- • Upravljanje brodom i osiguranje sigurne plovidbe.
- • Održavanje i popravak opreme na brodu (paluba, stroj, navigacijski uređaji).
- • Priprema broda za ukrcaj/iskrcaj tereta i dolazak/odlazak iz luke.
Gdje se traži ovo zanimanje
Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.
Brojke obuhvaćaju Tehničari/tehničarke tehničko-tehnoloških zanimanja — 267 zanimanja, uključujući ovo.
Manjak: Belgija, Italija, Nizozemska, Slovačka.
Najdulji manjak: Nizozemska, 2 godine.
Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.
O ovom izvoru›
Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.
Što ove riječi znače
Četiri stvari koje ovaj odjeljak prikazuje
- Prijavljena potražnja
- Prijavljena potražnja pokazuje navode li poslodavci da im trebaju ljudi za ovo zanimanje — riječ je o procjeni koju objavljuje nacionalno tijelo ili tijelo EU-a, a ne o brojčanom podatku.
- U kojem smjeru ide
- U kojem smjeru ide pokazuje u kojem se smjeru očekuje da će se zaposlenost u ovom zanimanju kretati tijekom sljedećih godina, na temelju službene projekcije.
- Slobodna mjesta
- Slobodna mjesta pokazuju koliko se otprilike otvara radnih mjesta — zbog rasta i zbog ljudi koji napuštaju to zanimanje.
- Uobičajena plaća
- Uobičajena plaća pokazuje koliko ljudi u ovom zanimanju obično zarađuju ondje gdje izvor objavljuje taj podatak. Ako je podatak prazan, to ne znači da se posao ne plaća; znači da ga nitko ne objavljuje za to mjesto.
Mjera se izostavlja kada je nitko ne objavljuje za to mjesto, umjesto da se prikaže kao nula.
Na koju stranu tržište naginje
- U vašu korist
- Više slobodnih mjesta nego tražitelja — poslodavci se natječu za kandidate.
- Uravnoteženo
- Slobodna mjesta i tražitelji približno su izjednačeni.
- Konkurentno
- Više tražitelja nego slobodnih mjesta — očekujte konkurenciju.
- Proturječni podaci
- Izvori se ne slažu ili u istoj skupini zanimanja negdje nedostaje ljudi, a drugdje ih je višak.
Svaki izvor rezultat svrstava u jednu od ove četiri kategorije: U va šu korist, Uravnoteženo, Konkurentno ili Proturječni podaci, pa trebate naučiti samo jedan skup naziva. Razlikuju se dokazi koji stoje iza toga, a oni su navedeni ispod svake kategorije — izmjereni omjer slobodnih mjesta i tražitelja posla ili procjena koju objavljuje nacionalno tijelo.
Kako se ovo zanimanje uspoređuje s drugim zanimanjima u istoj zemlji
- Snažna
- Među najjačima u državi that country
- Dobra
- Jače od većine zanimanja u državi that country
- Mješovita
- Otprilike uobičajeno za državu that country
- Slaba
- Slabije od većine zanimanja u državi that country
Ovo je poredak unutar jedne zemlje, a ne ocjena koju možete uspoređivati preko granica — registri na kojima se podaci temelje u dvjema zemljama obuhvaćaju različite ljude, pa isti broj u svakoj zemlji znači nešto drugo. Zato se zanimanje može ubrajati među najjača u zemlji, a ipak biti označeno kao Konkurentno: predvodi područje na tržištu koje je u cjelini pretrpano.
Odakle dolaze ovi podaci
Svaki podatak objavljuje nacionalni statistički ured, javna služba za zapošljavanje ili tijelo EU-a, a na svakoj je kartici naveden izvor i razdoblje na koje se podatak odnosi. U nekim se mjestima podaci prikupljaju mjesečno, a u drugima se procjenjuju jednom ili dvaput godišnje, pa dva mjesta na istoj karti mogu opisivati različite trenutke — datum je uvijek naveden.
Ništa od ovoga ne predviđa izglede pojedinca. Opisuje tržište.
Prijavljena potražnja · Uobičajena plaća · U kojem smjeru ide (Hrvatska, Slovenija, Austrija, Njemačka, Italija, Irska)
| Prijavljena potražnja | Uobičajena plaća | U kojem smjeru ide | |
|---|---|---|---|
| Hrvatska | Nije prijavljeno | — | −0,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovenija | Nije prijavljeno | — | +7,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Austrija | Prijavljen višak ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Njemačka | Prijavljen manjak ELA/EURES 2024 * | — | −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italija | Prijavljen manjak ELA/EURES 2025 * | — | +13,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Irska | Nije prijavljeno | — | +13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.
Pružate li karijerno savjetovanje učenicima, klijentima ili zaposlenicima? Upotrijebite ove podatke o zanimanju u svojoj organizaciji.
Budućnost za kormilar/kormilarka
The outlook for kormilar/kormilarka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Kako se računaju ovi rezultati?
Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.
Kako bi se kormilar/kormilarka mogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?
Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.
Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.
Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.
Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.
Procjena na temelju modela. Koristite ga kao signal za planiranje, a ne jamstvo.
Usporedite ovo sa svojim profilom
Kako AI može promijeniti ovu ulogu
Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.
Što još ovisi o ljudima
- pomagati s kontroliranjem ponašanja putnika u izvanrednim situacijama
- ograničavati pristup putnika određenim prostorima na brodu
- olakšavati sigurno iskrcavanje putnika
Gdje AI može postati kopilot
- koristiti meteorološke podatke
- ocjenjivati aspekte stabilnosti plovila
- ocjenjivati rad motora
Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji
- prosljeđivati prijave putnika
- razlikovati različite vrste brodova
- razlikovati različite metode gradnje brodova
Vitalni znakovi i AI vektori
Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji
0-100%Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima
Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja
Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela
Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa
Tehnički detalji
NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.
Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.
Što ljudi u ovoj ulozi obično rade
Opskrbni lanac i transport
Tipičan dan kao kormilar/kormilarka
09 09:00 · jutro održavati stabilnost broda u odnosu na težinu putnika
10 10:30 · Sredina jutra slagati teret
12 12:00 · podne čistiti dijelove plovila
14 14:00 · poslijepodne koristiti meteorološke podatke
15 15:30 · Kasno popodne nadzirati istovar tereta
17 17:00 · Zaključak nadzirati kretanje posade
Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.
Što vam je potrebno za ovaj posao
Vještine, znanja i alati koje ova uloga zahtijeva — te osobine i nagrade koje s njom dolaze.
-
ocjenjivati stabilnost plovila
Ocjenjivati stabilnost plovila u odnosu na stabilnost plovila dok je u statičnom stanju.
-
održavati stabilnost broda u odnosu na težinu putnika
Održavati stabilnost plovila u odnosu na težinu putnika; komunicirati s putnicima.
-
sidriti brodove u luci
Sidriti brodove u luci prema vrsti plovila.
-
privezivati plovila
Pridržavati se standardnih postupaka za privezivanje plovila. Upravljati komunikacijom između broda i obale.
-
pomagati tijekom postupaka sidrenja
Pomagati tijekom postupaka sidrenja; rukovati opremom i pomagati u manevrima pri sidrenju.
-
ploviti europskim unutarnjim plovnim putovima
Ploviti europskim unutarnjim plovnim putovima u skladu sa sporazumima o plovidbi.
-
razumjeti različite vrste brava i njihovo funkcioniranje
Savladati razne inženjerske konstrukcije i funkcije mostova te brava u području plovidbe. Provoditi postupke zaključavanja i ulaska.
-
odvezivati plovila
Pridržavati se standardnih postupaka za odvezivanje plovila. Upravljati komunikacijom između broda i obale.
-
pomagati s kontroliranjem ponašanja putnika u izvanrednim situacijama
Znati kako upotrijebiti opremu za spašavanje života u izvanrednim situacijama. Pružati pomoć u slučaju istjecanja, sudara ili požara i podržavati evakuaciju putnika. Poznavati upravljanje krizom i masom te pružati prvu pomoć na plovilu.
-
ograničavati pristup putnika određenim prostorima na brodu
Ograničavati pristupne točke za putnike na brodu i provesti sustav učinkovite zaštite; spriječiti neovlašten pristup ograničenim područjima u svakom trenutku.
-
osiguravati cjelovitost korita broda
Osiguravati da voda ne probije trup; sprječavati progresivno naplavljivanje.
-
izvršavati vježbe sigurnosne zaštite
Organizirati i izvršavati sigurnosne vježbe; osiguravati sigurnost u potencijalno opasnim situacijama.
-
osiguravati sigurni utovar robe u skladu s planom slaganja tereta
Pratiti i osiguravati siguran i zaštićen utovar materijala i robe, kao što je navedeno u planu slaganja tereta.
-
provoditi postupke u slučaju uzbune
Provoditi sigurnosne postupke u slučaju uzbune; djelovati u skladu s uputama i postupcima poduzeća.
-
nadzirati kretanje putnika
Nadzirati ukrcaj i iskrcaj putnika; osiguravati da se poštuju sigurnosni propisi u skladu sa specifikacijama.
-
nadzirati istovar tereta
Nadzirati postupke istovara opreme, tereta, robe i drugih predmeta. Osiguravati da se sa svime postupa ispravno i da se pravilno skladišti u skladu s propisima i normama.
-
nadzirati utovarivanje tereta
Nadzirati postupak utovara opreme, tereta, robe i drugih predmeta. Osiguravati da se sa svim teretom ispravno rukuje i da ga se ispravno skladišti u skladu s propisima i normama.
-
upotrebljavati radarsku navigaciju
Upravljati modernom opremom za radarsku navigaciju kako bi se osiguralo sigurno upravljanje plovilom.
-
upotrebljavati moderna elektronička plovidbena pomagala
Upotrebljavati moderna plovidbena pomagala, kao što su GPS i radarski sustavi.
-
ocjenjivati aspekte stabilnosti plovila
Ocjenjivati dvije vrste aspekata stabilnosti plovila, odnosno transverzalne i uzdužne.
-
ocjenjivati rad motora
Čitati i razumjeti inženjerske priručnike i izdanja; ispitivati motore radi procjene rada motora.
-
prilagođavati težinu tereta kapacitetu teretnih vozila
Prilagođavati težinu tereta kapacitetu teretnih vozila. Nadzirati najveću nosivost dotičnog vozila i masu svakog pojedinog sanduka u pošiljci.
-
slagati teret
Slagati teret na siguran način; koristiti se opremom za rukovanje i vezivanje.
-
razlikovati različite vrste brodova
Prepoznavati i imenovati različite vrste plovila koja su uobičajena u europskom pomorskom prometu; razumjeti različite karakteristike, detalje konstrukcije i kapacitete, tj. tonažu različitih plovila.
-
razlikovati različite metode gradnje brodova
Razlikovati različite metode gradnje plovila i načine na koje to utječe na njihovo ponašanje u vodi u smislu čvrstoće i stabilnosti.
-
koristiti meteorološke podatke
Upotrebljavati i tumačiti meteorološke podatke za operacije koje ovise o klimatskim uvjetima. Upotrebljavati te podatke za pružanje savjeta o sigurnim operacijama u vezi s vremenskim uvjetima.
-
olakšavati sigurno iskrcavanje putnika
Pomagati putnicima pri napuštanju plovila, zrakoplova, vlaka ili drugih vrsta prijevoza. Voditi računa o sigurnosnim mjerama i postupcima.
europska klasifikacija unutarnjih plovnih putova
Europska klasifikacija unutarnjih plovnih putova i povezani regulatorni okvir.
fizički dijelovi plovila
Različite fizičke sastavnice plovila i rad na njihovu održavanju.
funkcije opreme na palubi plovila
Tražena razina učinkovitosti palubne i sigurnosne opreme te uređaja za podizanje plovila.
izgradnja brodova za unutarnje plovne putove
Različite metode konstrukcije plovila unutarnje plovidbe u skladu sa zakonodavstvom o gradnji.
međunarodni plovni putovi
Međunarodni plovni putovi koji se upotrebljavaju za pomorsku plovidbu, zemljopisni položaj struja, pomorski plovni putovi i luke.
nacionalni plovni putovi
Nacionalni plovni putovi za unutarnju plovidbu. Zemljopisni položaj rijeka, kanala, morskih luka i kopnenih luka te njihov odnos s tokovima tereta.
načela osiguravanja tereta
Načela osiguravanja tereta. Postupci učinkovitog utovara i istovara kontejnera, uzimajući u obzir gravitacijske sile tijekom prijevoza.
načela stabilnosti plovila
Temeljito razumjeti načela stabilnosti plovila; pridržavati se sigurnosnih zahtjeva tijekom utovara i istovara tereta.
propisi o putničkom prijevozu
Primjenjive konvencije i propisi kojima se uređuje pružanje usluga prijevoza putnika.
sidra koja se upotrebljavaju u prijevozu unutarnjim plovnim putovima
Imenovati i prepoznati različite vrste sidara koja se upotrebljavaju u prijevozu unutarnjim plovnim putovima (IWT); objasniti svojstva različitih sidara i njihove posebne upotrebe.
sustav za nadzor plovidbe
Kopneni sustavi različitih namjena, od sveobuhvatnog upravljanja prometom unutar plovnog puta ili luke do posebnih zadaća kao što su slanje poruka s informacijama o vremenskim prilikama ili položaju.
usmjeravanje jedra plovila
Pravci jedrenja koji opisuju orijentaciju plovila u odnosu na smjer vjetra.
Kormilar: kako steći kvalifikacije i gdje studirati
Što je obično potrebno za kvalifikaciju: razina obrazovanja, gdje je to regulirana profesija i gdje studirati.
Kratki tercijarni ciklus
147 studijskih programa u zemljama kojih ukupno ima 18 poučava temeljnim vještinama ovog zanimanja. Uz to 120 kratkih tečajeva koji razvijaju po jednu vještinu.
Putovi rasta i slične uloge
Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.
Gdje se uklapa kormilar/kormilarka?
Rezultati sličnosti temeljeni na preklapanju vještina iz ESCO podataka.
Za organizacije
Podaci na ovoj stranici u službi su vaših učenika, klijenata i zaposlenika.
Često postavljana pitanja
Koje su najvažnije vještine potrebne za uspjeh kao kormilar/kormilarka?
Kako se stječe iskustvo i koja je tipična karijerna putanja?
Koji su uvjeti rada i radno vrijeme?
Kormilar/Kormilarka — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
Izvori: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podaci ažurirani 3. listopada 2026. O našim podacima