Profesionalni profil

Brodski mehaničar / brodska mehaničarka

Brz pregled

Brodski mehaničari nadležni su za motore i mehaničke dijelove broda te zamjenu neispravne opreme i dijelova. Komuniciraju s drugim članovima posade na operativnoj razini. Brodski mehaničari održavaju i popravljaju motore i ostale strojeve kao što su kotlovi, generatori i električna oprema.

Tržište rada
Manjak u zemlji Austrija i još 15 zemalja
ELA/EURES 2025
Industrija
Opskrbni lanac i transport
Obrazovanje
Više srednje obrazovanje
62%
Otpornost Rezultat · 2026 (Što više, to bolje)
Više srednje obrazovanje 25% AI izloženost · 2026
Tržište rada

Gdje se traži ovo zanimanje

Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Brojke obuhvaćaju Tokari/tokarice, kovinotokari/kovinotokarice, strojarski mehaničari/strojarske mehaničarke i srodna zanimanja — 106 zanimanja, uključujući ovo.

16 od 19 s manjkom20258 od 30 raste1.6Mradna mjesta do 2035.

Manjak: Austrija, Belgija, Bugarska, Danska i još 12.

Najdulji manjak: Austrija, 4 godine.

Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.

O ovom izvoru›

Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.

Što ove riječi znače

Četiri stvari koje ovaj odjeljak prikazuje

Prijavljena potražnja
Prijavljena potražnja pokazuje navode li poslodavci da im trebaju ljudi za ovo zanimanje — riječ je o procjeni koju objavljuje nacionalno tijelo ili tijelo EU-a, a ne o brojčanom podatku.
U kojem smjeru ide
U kojem smjeru ide pokazuje u kojem se smjeru očekuje da će se zaposlenost u ovom zanimanju kretati tijekom sljedećih godina, na temelju službene projekcije.
Slobodna mjesta
Slobodna mjesta pokazuju koliko se otprilike otvara radnih mjesta — zbog rasta i zbog ljudi koji napuštaju to zanimanje.
Uobičajena plaća
Uobičajena plaća pokazuje koliko ljudi u ovom zanimanju obično zarađuju ondje gdje izvor objavljuje taj podatak. Ako je podatak prazan, to ne znači da se posao ne plaća; znači da ga nitko ne objavljuje za to mjesto.

Mjera se izostavlja kada je nitko ne objavljuje za to mjesto, umjesto da se prikaže kao nula.

Na koju stranu tržište naginje

U vašu korist
Više slobodnih mjesta nego tražitelja — poslodavci se natječu za kandidate.
Uravnoteženo
Slobodna mjesta i tražitelji približno su izjednačeni.
Konkurentno
Više tražitelja nego slobodnih mjesta — očekujte konkurenciju.
Proturječni podaci
Izvori se ne slažu ili u istoj skupini zanimanja negdje nedostaje ljudi, a drugdje ih je višak.

Svaki izvor rezultat svrstava u jednu od ove četiri kategorije: U vašu korist, Uravnoteženo, Konkurentno ili Proturječni podaci, pa trebate naučiti samo jedan skup naziva. Razlikuju se dokazi koji stoje iza toga, a oni su navedeni ispod svake kategorije — izmjereni omjer slobodnih mjesta i tražitelja posla ili procjena koju objavljuje nacionalno tijelo.

Kako se ovo zanimanje uspoređuje s drugim zanimanjima u istoj zemlji

Snažna
Među najjačima u državi that country
Dobra
Jače od većine zanimanja u državi that country
Mješovita
Otprilike uobičajeno za državu that country
Slaba
Slabije od većine zanimanja u državi that country

Ovo je poredak unutar jedne zemlje, a ne ocjena koju možete uspoređivati preko granica — registri na kojima se podaci temelje u dvjema zemljama obuhvaćaju različite ljude, pa isti broj u svakoj zemlji znači nešto drugo. Zato se zanimanje može ubrajati među najjača u zemlji, a ipak biti označeno kao Konkurentno: predvodi područje na tržištu koje je u cjelini pretrpano.

Odakle dolaze ovi podaci

Svaki podatak objavljuje nacionalni statistički ured, javna služba za zapošljavanje ili tijelo EU-a, a na svakoj je kartici naveden izvor i razdoblje na koje se podatak odnosi. U nekim se mjestima podaci prikupljaju mjesečno, a u drugima se procjenjuju jednom ili dvaput godišnje, pa dva mjesta na istoj karti mogu opisivati različite trenutke — datum je uvijek naveden.

Ništa od ovoga ne predviđa izglede pojedinca. Opisuje tržište.

Prijavljena potražnja · Uobičajena plaća · U kojem smjeru ide (Hrvatska, Slovenija, Austrija, Njemačka, Italija, Irska)
Prijavljena potražnja · Uobičajena plaća · U kojem smjeru ide
Prijavljena potražnja Uobičajena plaća U kojem smjeru ide
Hrvatska Nije prijavljeno — −0,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Slovenija Prijavljen manjak ELA/EURES 2025 * — +0,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Austrija Prijavljen manjak ELA/EURES 2025 * — −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Njemačka Prijavljen manjak ELA/EURES 2025 * — −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italija Prijavljen manjak ELA/EURES 2025 * — −11,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Irska Nije prijavljeno — +15,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Pružate li karijerno savjetovanje učenicima, klijentima ili zaposlenicima? Upotrijebite ove podatke o zanimanju u svojoj organizaciji.

NexFuture™

Budućnost za brodski mehaničar / brodska mehaničarka

The outlook for brodski mehaničar / brodska mehaničarka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se računaju ovi rezultati?

Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.

Igraj budućnost
Kako bi se brodski mehaničar / brodska mehaničarka mogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?

Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.

Značajna transformacija na razini zadataka procjenjuje se za 16 godina (oko 2042) prema odabranom scenariju „Očekivano“.
~60%
Otpornost
Rizik automatizacije
EXP~25%
Ljudski rub
MOAT~65%

Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.

2026
2035
2047
Brzina usvajanja umjetne inteligencije:

Procjena na temelju modela. Koristite ga kao signal za planiranje, a ne jamstvo.

Kako AI može promijeniti ovu ulogu

Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.

62% U ljudskom vlasništvu

Što još ovisi o ljudima

  • izvršavati vježbe sigurnosne zaštite
  • osiguravati cjelovitost korita broda
  • primjenjivati propise o motorima plovila
Ljudska prednost Da biste ostali ispred u ovoj ulozi, fokusirajte se na električni sustavi koji se upotrebljavaju u prijevozu i europska klasifikacija unutarnjih plovnih putova. Ove vještine usmjerene na čovjeka najteže je AI replicirati u sljedećih 20 godina.
10% Asist

Gdje AI može postati kopilot

  • čitati standardne nacrte
  • upotrebljavati tehničku dokumentaciju
  • ocjenjivati rad motora
25% Automatizirati

Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji

  • voditi evidenciju o intervencijama radi održavanja
  • prosljeđivati prijave putnika
  • razlikovati različite vrste brodova
Detaljna analiza

Vitalni znakovi i AI vektori

Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji

0-100%
Robotska i fizička automatizacija 10%

Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima

AI / strojno učenje 9%

Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja

Generativna AI 2%

Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela

Kognitivni softver 1%

Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa

Tehnički detalji
Metodologija: NexFuture v3.0 Izvori: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ažurirano: lis 2026.

NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.

Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.

Dan u životu

Što ljudi u ovoj ulozi obično rade

Opskrbni lanac i transport

Dan u životu

Tipičan dan kao brodski mehaničar / brodska mehaničarka

09
09:00 · jutro
čistiti dijelove plovila
Čistiti strojarnice i komponente plovila upotrebom odgovarajućih materijala za čišćenje; osigurati usklađenost s ekološkim propisima.
10
10:30 · Sredina jutra
ocjenjivati rad motora
Čitati i razumjeti inženjerske priručnike i izdanja; ispitivati motore radi procjene rada motora.
12
12:00 · podne
održavati strojarnicu vozila
Održavati opremu motora i strojarnice plovila. Provoditi prethodne provjere prije polaska i kontinuirane preglede tijekom plovidbe.
14
14:00 · poslijepodne
odvezivati plovila
Pridržavati se standardnih postupaka za odvezivanje plovila. Upravljati komunikacijom između broda i obale.
15
15:30 · Kasno popodne
osiguravati cjelovitost korita broda
Osiguravati da voda ne probije trup; sprječavati progresivno naplavljivanje.
17
17:00 · Zaključak
osiguravati usklađenost plovila s propisima
Pregledavati plovila, komponente i opremu plovila; osiguravati usklađenost sa standardnima i specifikacijama.

Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.

Vještine i znanja

Što vam je potrebno za ovaj posao

Vještine, znanja i alati koje ova uloga zahtijeva — te osobine i nagrade koje s njom dolaze.

Bitne vještine
popravljanje i postavljanje mehaničke opreme
  • popravljati motore

    Popravljati utvrđene probleme s motorima s unutarnjim izgaranjem, motorima s vanjskim izgaranjem i elektromotorima. Zamijeniti i popraviti neispravne dijelove upotrebom ručnih alata i alatnih strojeva.

  • popravljati mehaničke sustave plovila

    Popravljati mehaničke sustave plovila tijekom plovidbe. Osigurati popravak kvarova plovila bez utjecaja na putovanje u tijeku.

  • rastavljati motore

    Rastavljati motore s unutarnjim izgaranjem, generatore, pumpe, prijenosnike i druge sastavne dijelove mehaničke opreme.

upravljanje plovilima na vodomlazni pogon
  • privezivati plovila

    Pridržavati se standardnih postupaka za privezivanje plovila. Upravljati komunikacijom između broda i obale.

  • pripremati opremu za plovidbene operacije

    Pripremati i upravljati glavnom i pomoćnom opremom za podršku plovidbenim operacijama. Uspostaviti i pratiti kontrolne popise te slijediti postupke provedbe.

  • odvezivati plovila

    Pridržavati se standardnih postupaka za odvezivanje plovila. Upravljati komunikacijom između broda i obale.

osiguravanje usklađenosti sa zakonodavstvom
  • primjenjivati propise o motorima plovila

    Razumjeti propise o motorima plovila i primjenjivati te propise pri održavanju i radu motora.

  • osiguravati usklađenost plovila s propisima

    Pregledavati plovila, komponente i opremu plovila; osiguravati usklađenost sa standardnima i specifikacijama.

  • pridržavati se prometnih propisa na unutarnjim plovnim putovima

    Razumjeti i primjenjivati prometna pravila u plovidbi unutarnjim plovnim putovima kako bi se osigurala sigurnost i izbjegli sudari.

ugrađivanje drvenih i metalnih dijelova
  • otkrivati kvarove na motorima

    Otkrivati i učinkovito reagirati na kvarove na strojevima. Poduzeti mjere za suzbijanje materijalne štete; vježbati kontrolu štete.

  • sprječavati oštećenje električnih uređaja na brodu

    Štiti brodsku električnu opremu; prepoznavati anomalije i neispravnosti u elektrotehnologiji plovila.

  • održavati strojarnicu vozila

    Održavati opremu motora i strojarnice plovila. Provoditi prethodne provjere prije polaska i kontinuirane preglede tijekom plovidbe.

rukovanje opremom za proizvodnju ili distribuciju energije
  • pripremati glavne motore za plovidbene operacije

    Pripremati glavne motore za plovidbene operacije i njima upravljati. Uspostaviti i pratiti kontrolne popise i držati se provedbe postupka.

  • upravljati strojarnicom plovila

    Upravljati strojarnicom plovila i održavati je. Upravljati glavnom strojarnicom u kojoj se nalaze motor i pogonski strojevi.

održavanje operativnih evidencija
  • voditi evidenciju o intervencijama radi održavanja

    Voditi pisanu evidenciju o svim poduzetim popravcima i intervencijama održavanja, uključujući informacije o upotrijebljenim dijelovima i materijalima itd.

  • prosljeđivati prijave putnika

    Prenositi nadređenima informacije koje su dostavili putnici. Protumačiti zahtjeve putnika i odgovoriti na zahtjeve.

postupanje u skladu sa zdravstvenim i sigurnosnim procedurama
  • izvršavati vježbe sigurnosne zaštite

    Organizirati i izvršavati sigurnosne vježbe; osiguravati sigurnost u potencijalno opasnim situacijama.

  • nositi odgovarajuću zaštitnu opremu

    Nositi odgovarajuću i potrebnu zaštitnu opremu, kao što su zaštitne naočale ili druga zaštita za oči, čvrsti šeširi, zaštitne rukavice.

tumačenje tehničke dokumentacije i dijagrama
  • čitati standardne nacrte

    Čitati i razumjeti standardne nacrte, stroj i obrađivati crteže.

  • upotrebljavati tehničku dokumentaciju

    Razumjeti i upotrebljavati tehničku dokumentaciju u cjelokupnom tehničkom postupku.

upravljanje informacijama
  • razlikovati različite vrste brodova

    Prepoznavati i imenovati različite vrste plovila koja su uobičajena u europskom pomorskom prometu; razumjeti različite karakteristike, detalje konstrukcije i kapacitete, tj. tonažu različitih plovila.

  • razlikovati različite metode gradnje brodova

    Razlikovati različite metode gradnje plovila i načine na koje to utječe na njihovo ponašanje u vodi u smislu čvrstoće i stabilnosti.

održavanje i provođenje mjera fizičke sigurnosti
  • osiguravati cjelovitost korita broda

    Osiguravati da voda ne probije trup; sprječavati progresivno naplavljivanje.

Područja znanja & Softver i tehnologije
Područja znanja
  • električni sustavi koji se upotrebljavaju u prijevozu

    Funkcioniranje električnih sustava, njihove specifikacije i primjena u radu i sustavima za prijevoz tereta i ljudi.

  • europska klasifikacija unutarnjih plovnih putova

    Europska klasifikacija unutarnjih plovnih putova i povezani regulatorni okvir.

  • funkcije opreme na palubi plovila

    Tražena razina učinkovitosti palubne i sigurnosne opreme te uređaja za podizanje plovila.

  • goriva za plovila

    Značajke i svojstva brodskih goriva i maziva te specifikacije punjenja goriva raznih vrsta plovila.

  • izgradnja brodova za unutarnje plovne putove

    Različite metode konstrukcije plovila unutarnje plovidbe u skladu sa zakonodavstvom o gradnji.

  • međunarodni plovni putovi

    Međunarodni plovni putovi koji se upotrebljavaju za pomorsku plovidbu, zemljopisni položaj struja, pomorski plovni putovi i luke.

  • mehanika plovila

    Mehanika koja obuhvaća čamce i brodove. Razumjeti tehničke pojedinosti i sudjelovati u raspravama o povezanim temama kako bi se riješili problemi povezani s mehanikom.

  • nacionalni plovni putovi

    Nacionalni plovni putovi za unutarnju plovidbu. Zemljopisni položaj rijeka, kanala, morskih luka i kopnenih luka te njihov odnos s tokovima tereta.

  • načela osiguravanja tereta

    Načela osiguravanja tereta. Postupci učinkovitog utovara i istovara kontejnera, uzimajući u obzir gravitacijske sile tijekom prijevoza.

Međusektorske vještine
  • mehanika
  • sastavni dijelovi motora
  • električni strojevi
Softver i tehnologije
FacebookInventory tracking softwareCDI Electronics M.E.D.S.Engine diagnostic scannersOutboard engine diagnostic softwareRinda Technologies DIACOM Marine
Ključne osobine koje su vam potrebne
Priznanje Pouzdanost Integritet Suradnja Samokontrola Prilagodljivost/Fleksibilnost Raznolikost Postignuće Otpornost na stres Analitičko razmišljanje Neovisnost Vođstvo Briga za druge Postignuće/Napori Socijalna orijentacija Inovacija
Ključne nagrade koje možete očekivati
PostignućeUvjeti radaPriznanjeOdnosiPodrškaNeovisnost
Kako se kvalificirati

Brodski mehaničar: kako steći kvalifikacije i gdje studirati

Što je obično potrebno za kvalifikaciju: razina obrazovanja, gdje je to regulirana profesija i gdje studirati.

Napredovanje u karijeri

Putovi rasta i slične uloge

Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.

Za organizacije

Podaci na ovoj stranici u službi su vaših učenika, klijenata i zaposlenika.

Uobičajena pitanja

Često postavljana pitanja

Koje su najčešće vrste brodova na kojima rade brodski mehaničari?
Brodski mehaničari rade na različitim vrstama brodova, uključujući teretne brodove, putničke brodove, trajekte, brodove za istraživanje i brodove za posebne namjene.
Je li potrebno iskustvo za početak rada kao brodski mehaničar?
Iako je formalno obrazovanje važno, iskustvo je vrlo cijenjeno. Mnogi brodski mehaničari počinju kao pripravnici ili pomoćnici, a zatim stječu iskustvo kroz rad.
Mogu li se brodski mehaničari zaposliti kao samostalci?
Da, brodski mehaničari mogu raditi i kao samostalni obrtnici, pružajući usluge popravka i održavanja brodova u lukama ili marinama. Međutim, većina brodskih mehaničara je zaposlena.
Brodski Mehaničar / Brodska Mehaničarka — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
54.950 dolara godišnje prema medijanu, na dan 2025-05. Medijani saveznih država kreću se od 36.480 do 77.740 dolara. Izvor: US Bureau of Labor Statistics. Podatak se odnosi na Sjedinjene Države i nije projekcija za Europu.

Izvori: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podaci ažurirani 3. listopada 2026. O našim podacima