Profesionalni profil

Koordinator/koordinatorica peljara

Ključne činjenice

Koordinatori peljara koordiniraju brodove koji uplovljavaju u luku ili isplovljavaju iz nje. Pišu naloge na kojima se navodi naziv broda, veza, poduzeća za smještaj plovila te vrijeme dolaska ili odlaska, te o dodjeli obavještavaju peljara. Od peljara primaju potvrde o peljarenju po njegovu povratku s broda. Koordinatori peljara također bilježe naknade po primitku koristeći se knjigom tarifa kao smjernicom, sastavljaju izvješća o aktivnostima kao što su broj brodova kojima se upravlja i plaćenih naknada, te vode evidenciju o brodovima koji ulaze u luku, pri čemu se navode vlasnik, naziv broda, istisnina broda, agent i država registracije.

Sažetak

Koordinator/koordinatorica peljara je odgovoran/odgovorna za koordinaciju dolazaka i odlazaka brodova u luku. Rad uključuje pisanje naloga za peljare, komunikaciju s brodovima i agencijama, bilježenje naknada i sastavljanje izvješća o radu. Pozicija zahtijeva pažnju prema detaljima, preciznost i sposobnost organizacije.

Glavne odgovornosti:
  • • Pisanje naloga za peljare s detaljima o brodu, vezu, agenciji i vremenu dolaska/odlaska.
  • • Djelovanje kao kontaktna osoba za peljare i pružanje im potrebnih informacija.
  • • Bilježenje naknada za peljarenje prema važećoj knjizi tarifa.
Tržište rada
Manjak u zemlji Nizozemska i još 3 zemlje
ELA/EURES 2025
Industrija
Opskrbni lanac i transport
Obrazovanje
Osnovno obrazovanje
50%
Otpornost Rezultat · 2026 (Što više, to bolje)
Osnovno obrazovanje 39% AI izloženost · 2026
Labour market

Gdje se traži ovo zanimanje

Prijavljeni manjak i višak radne snage, po godinama. Objavljuje se za skupine zanimanja, ne za pojedinačne nazive radnih mjesta.

Prijavljen manjakPrijavljen višakPrijavljeno obojePrijavljeno druge godineOvaj izvor to ne obuhvaća

Dublja boja: jednako prijavljeno više uzastopnih godina.

Brojke obuhvaćaju Službenici/službenice na obračunskim poslovima i na poslovima materijalnih evidencija — 39 zanimanja, uključujući ovo.

6 od 9 s manjkom202517 od 29 raste3.8Mradna mjesta do 2035.

Manjak: Belgium, Italy, Luxembourg, Netherlands i još 2.

Najdulji manjak: Netherlands, 4 godine.

Odaberite područje na karti kako biste vidjeli njegove podatke.

O ovom izvoru›

Izvor: ELA/EURES, manjak i višak radne snage. Podaci se objavljuju na razini skupine zanimanja i obuhvaćaju Europu. Izdanja se razlikuju po ustroju priloga i po obuhvaćenim zemljama, pa razlika među godinama ne znači uvijek da se tržište rada promijenilo. Zemlje u sivoj nisu prijavljene, što nije isto što i uravnoteženost.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Istražite više

Pronađite svoj karijerni put i otkrijte znanost iza naših preporuka.

Brza provjera pristajanja

Može li vam koordinator/koordinatorica peljara odgovarati?

Odgovorite na tri brza pitanja. Ovo nije potpuna procjena — to je zadirkivanje koje će vam pomoći da odlučite želite li usporediti svoj profil.

napredak0/3

Uživate li u zadacima koji zahtijevaju Otpornost na stres?

Uživate li u zadacima koji zahtijevaju Podrška?

Uživate li u zadacima koji zahtijevaju Neovisnost?

NexFuture™

Budućnost za koordinator/koordinatorica peljara

The outlook for koordinator/koordinatorica peljara reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Kako se računaju ovi rezultati?

Indeks otpornosti (0–100) procjenjuje koliko je ovo zanimanje strukturalno zaštićeno od automatizacije i AI ometanja, temeljen na analizi na razini zadataka. Viši rezultati znače više zadataka koji zahtijevaju ljudsku prosudbu. AI izloženost prikazuje procijenjeni postotak radnih sati koje bi trenutačne AI mogućnosti mogle zahvatiti. Ovo su strukturalni pokazatelji izvedeni iz modela, ne predviđanja o individualnoj sigurnosti posla.

Igraj budućnost
Kako bi se koordinator/koordinatorica peljara mogao promijeniti kako usvajanje umjetne inteligencije raste?

Ova će se uloga vjerojatno postupno mijenjati, pri čemu će AI podržavati odabrane zadatke, a ne zamijeniti cijelo zanimanje.

Značajna transformacija na razini zadataka procjenjuje se za 14 godina (oko 2040) prema odabranom scenariju „Očekivano“.
~50%
Otpornost
Rizik automatizacije
EXP~40%
Ljudski rub
MOAT~50%

Ilustrativni scenarij na temelju automatizacije zadataka — nije prognoza. Vrijednosti se zaokružuju što gledate dalje unaprijed.

2026
2034
2045
Brzina usvajanja umjetne inteligencije:

Kako AI može promijeniti ovu ulogu

Deterministička interpretacija trenutnih signala uloga na temelju modela — nije jamstvo zamjene.

U ljudskom vlasništvu 50% U ljudskom vlasništvu

Što još ovisi o ljudima

  • pregledati brodsku dokumentaciju
  • davati točne informacije o vodnim putovima
  • povezivati se s korisnicima luka
Ljudska prednost Da biste ostali ispred u ovoj ulozi, fokusirajte se na međunarodne tarife i operacije pristajanja. Ove vještine usmjerene na čovjeka najteže je AI replicirati u sljedećih 20 godina.
Asist 18% Asist

Gdje AI može postati kopilot

  • nadzirati valjanost brodskih potvrda
  • mjeriti tonažu broda
  • rukovati radijskom opremom
Automatizirati 39% Automatizirati

Zadaci koji su najviše izloženi automatizaciji

  • pisati evidenciju pristaništa
  • pripremati dokumentaciju za međunarodnu otpremu
Detaljna analiza

Vitalni znakovi i AI vektori

Vektori izloženosti umjetnoj inteligenciji

0-100%
AI / strojno učenje 18%

Izloženost AI-podržanoj analizi, prepoznavanju uzoraka i zadacima prediktivnog modeliranja

Kognitivni softver 5%

Izloženost automatizaciji toka rada, softveru za podršku odlučivanju i digitalizaciji procesa

Generativna AI 3%

Izloženost generiranju sadržaja, kreativnom povećanju i alatima velikih jezičnih modela

Robotska i fizička automatizacija 3%

Izloženost fizičkoj automatizaciji, robotici i pomicanju zadataka vođenom senzorima

Tehnički detalji
Metodologija: NexFuture v3.0 Izvori: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Ažurirano: ruj 2026.

NexFuture v3.0 procjenjuje izloženost automatizaciji izravno iz ESCO-ovih ključnih skupina vještina, ponderiranu masom vještina i kalibriranu prema stručnim sidrima. Rezultati su vjerojatnosne procjene, ne jamstva. Za potpune pojedinosti pogledajte NexFuture metodološku bijelu knjigu.

Mjeri izloženost automatizaciji. Ne mjeri plaću, potražnju ni koliko poslova postoji u vašoj blizini.

Dan u životu

Što ljudi u ovoj ulozi obično rade

Opskrbni lanac i transport

Dan u životu

Tipičan dan kao koordinator/koordinatorica peljara

09
09:00 · jutro
davati točne informacije o vodnim putovima
Davati skiperima ili kapetanima točne i pravodobne informacije o svim kretanjima plovila i odgovarajućim informacijama o rijeci ili moru u skladu s tim.
10
10:30 · Sredina jutra
pisati evidenciju pristaništa
Sastavljati i voditi evidencije pristaništa u kojoj su evidentirani svi podaci o brodovima koji ulaze i izlaze iz pristaništa. Osiguravati prikupljanje i pouzdanost podataka prikazanih u evidenciji.
12
12:00 · podne
mjeriti tonažu broda
Izmjeriti brodove radi utvrđivanja teretnih i skladišnih kapaciteta.
14
14:00 · poslijepodne
nadzirati valjanost brodskih potvrda
Kontrolirati i nadzirati valjanost brodskih svjedodžbi i drugih službenih isprava koje se moraju nalaziti na brodu.
15
15:30 · Kasno popodne
povezivati se s korisnicima luka
Komunicirati i surađivati s korisnicima luka, kao što su brodari, kupci tereta i upravitelji luka.
17
17:00 · Zaključak
povezivati se s uslugama prijevoza
Služiti kao posrednik između korisnika i različitih usluga prijevoza.

Redoslijed zadataka je ilustrativan. Pojedini dani variraju.

Vještine i znanja

Što vam je potrebno za ovaj posao

Vještine, znanja i alati koje ova uloga zahtijeva — te osobine i nagrade koje s njom dolaze.

Bitne vještine
povezivanje i umrežavanje
  • povezivati se s korisnicima luka

    Komunicirati i surađivati s korisnicima luka, kao što su brodari, kupci tereta i upravitelji luka.

  • povezivati se s uslugama prijevoza

    Služiti kao posrednik između korisnika i različitih usluga prijevoza.

rukovanje komunikacijskom opremom
  • rukovati radijskom opremom

    Postaviti i upravljati radijskim uređajima i dodacima, kao što su konzole za emitiranje, pojačala i mikrofoni. Razumjeti osnove jezika radiooperatera i, po potrebi, davati upute za pravilno rukovanje radijskom opremom.

upravljanje plovilima na vodomlazni pogon
  • usmjeravati brodove u pristanište

    Sigurno usmjeravati brod u pristanište i usidriti ga.

održavanje operativnih evidencija
  • pisati evidenciju pristaništa

    Sastavljati i voditi evidencije pristaništa u kojoj su evidentirani svi podaci o brodovima koji ulaze i izlaze iz pristaništa. Osiguravati prikupljanje i pouzdanost podataka prikazanih u evidenciji.

praćenje, pregledavanje i ispitivanje
  • nadzirati valjanost brodskih potvrda

    Kontrolirati i nadzirati valjanost brodskih svjedodžbi i drugih službenih isprava koje se moraju nalaziti na brodu.

praćenje kretanja u području stručnosti
  • pratiti novosti u tehnologiji pomorskog prijevoza

    Prikupljati informacije o trenutačnim trendovima u tehnologiji pomorskog prometa i informirati se o novostima u tom području. Primjenjivati to znanje u poslovanju i donošenju odluka tijekom rada na brodu.

mjerenje dimenzija i sličnih svojstava
  • mjeriti tonažu broda

    Izmjeriti brodove radi utvrđivanja teretnih i skladišnih kapaciteta.

provjeravanje identiteta i dokumentacije
  • pregledati brodsku dokumentaciju

    Pregledati brodsku dokumentaciju povezanu s dozvolama za prijevoz tereta, informacijama o javnom zdravlju, članovima posade i aktivnostima te drugim propisima o sukladnosti.

pomaganje i pružanje potpore suradnicima
  • davati točne informacije o vodnim putovima

    Davati skiperima ili kapetanima točne i pravodobne informacije o svim kretanjima plovila i odgovarajućim informacijama o rijeci ili moru u skladu s tim.

pripremanje dokumentacije za ugovore, zahtjeve ili dozvole
  • pripremati dokumentaciju za međunarodnu otpremu

    Pripremati i obrađivati službene dokumente za međunarodnu otpremu.

Područja znanja & Softver i tehnologije
Područja znanja
  • međunarodne tarife

    Međunarodne tarife, poreze ili carine koje se moraju platiti za određenu klasu uvoznih ili izvoznih materijala.

  • operacije pristajanja

    Različite operacije koje se odvijaju na pristaništima, prije svega one koje se odnose na dolazne i odlazne pošiljke tereta te logističke aktivnosti povezane s dizalicama, kontejnerima i pošiljkama.

  • sustav za nadzor plovidbe

    Kopneni sustavi različitih namjena, od sveobuhvatnog upravljanja prometom unutar plovnog puta ili luke do posebnih zadaća kao što su slanje poruka s informacijama o vremenskim prilikama ili položaju.

  • konvencije Međunarodne pomorske organizacije

    Temeljna načela i zahtjevi utvrđeni u pojedinačnim konvencijama koje je izdala Međunarodna pomorska organizacija.

  • pomorske telekomunikacije

    Poznavanje prijenosa, opreme za emitiranje i općenito rada telekomunikacijskih sustava.

Softver i tehnologije
Kronos Workforce TimekeeperScheduling softwareComputer aided design CAD softwareGlobal positioning system GPS softwareTMW PowerSuiteGeomechanical design analysis GDA softwareESRI ArcIMSComputer aided dispatch softwareResource management softwareAir-Trak CloudberryBornemann Associates Flight PlanCommand Alkon COMMANDconcreteComputer aided dispatching auto routing softwareDigital Gateway e-automateDr. DispatchLocomotive distribution softwareRail Traffic Track Warrant Control SystemRouting softwareSabre travel agent softwareSituation resource tracking softwareTangier Sky Scheduler ViewTransportation management software
Ključne osobine koje su vam potrebne
Postignuće/Napori Raznolikost Postignuće Vođstvo Suradnja Briga za druge Socijalna orijentacija Samokontrola Otpornost na stres Prilagodljivost/Fleksibilnost Pouzdanost Priznanje Integritet Neovisnost Inovacija Analitičko razmišljanje
Ključne nagrade koje možete očekivati
PostignućeUvjeti radaPriznanjeOdnosiPodrškaNeovisnost
Kako se kvalificirati

Koordinator/koordinatorica peljara: kako steći kvalifikacije i gdje studirati

Što je obično potrebno za kvalifikaciju: razina obrazovanja, gdje je to regulirana profesija i gdje studirati.

Tipična razina obrazovanja

Osnovno obrazovanje

Napredovanje u karijeri

Putovi rasta i slične uloge

Istražite tipične putove napredovanja u karijeri, srodne vještine i slične uloge kako biste planirali svoj sljedeći prijelaz.

Uobičajena pitanja

Često postavljana pitanja

Koja je razina obrazovanja potrebna za ovu poziciju?
Obično se traži srednjoškolski ili strukovni obrazac, uz poželjno poznavanje pomorskog poslovanja. Važno je imati dobre organizacijske vještine i poznavanje rada na računalu.
Što je 'knjiga tarifa' o kojoj se spominje?
Knjiga tarifa je službeni dokument koji definira cijene usluga peljarenja ovisno o vrsti broda, veličini i ostalim faktorima. Koordinator/koordinatorica peljara je dužan/dužna primjenjivati te cijene prilikom obračuna naknada.
Kako izgleda tipičan radni dan koordinatora/koordinatorice peljara?
Tipičan radni dan uključuje primanje obavijesti o dolasku brodova, pisanje naloga za peljare, koordinaciju vezanja brodova, bilježenje naknada, te komunikaciju s peljarima i agencijama. Rad je često dinamičan i zahtijeva brzu reakciju.
Koordinator/Koordinatorica Peljara — kolika je plaća u Sjedinjenim Državama?
48.880 dolara godišnje prema medijanu, na dan 2025-05. Medijani saveznih država kreću se od 24.750 do 72.260 dolara. Izvor: US Bureau of Labor Statistics. Podatak se odnosi na Sjedinjene Države i nije projekcija za Europu.

Izvori: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Podaci ažurirani 20. rujna 2026. O našim podacima