Électricien de marine/électricienne de marine
Aperçu
Les électriciens/électriciennes de marine installent, entretiennent et réparent les systèmes électriques et électroniques dans des navires, tels que les systèmes de climatisation, les lampes, les radios, les systèmes de chauffage, les batteries, le câblage électrique et les alternateurs. Ils/Elles utilisent des équipements de diagnostic pour inspecter les navires et identifier les anomalies. Ils/Elles utilisent des outils, des machines et des instruments électriques spécialisés pour effectuer les réparations.
L'électricien de marine/l'électricienne de marine est un expert en systèmes électriques et électroniques embarqués. Son travail est varié et exigeant, impliquant l'installation, la maintenance et la réparation de tous types d'équipements : de la climatisation aux lampes, en passant par les radios, les systèmes de chauffage, les batteries, le câblage électrique et les alternateurs. Il/Elle diagnostique les pannes à l'aide d'outils spécialisés et effectue les réparations nécessaires avec précision et rigueur, en respectant les normes de sécurité maritime.
- • Installer et configurer les systèmes électriques et électroniques à bord des navires.
- • Effectuer des inspections régulières pour identifier les anomalies et les risques potentiels.
- • Diagnostiquer et réparer les pannes électriques et électroniques, en utilisant des équipements de diagnostic appropriés.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Métiers de l’électricité et de l’électrotechnique — 42 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie et 13 de plus.
Pénurie la plus durable : Belgique, 4 ans.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
| Demande signalée | Rémunération courante | Vers où cela évolue | |
|---|---|---|---|
| France | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgique | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +14,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxembourg | Pénurie signalée ELA/EURES 2024 * | — | — |
| Suisse | Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * | — | −2,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Allemagne | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
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Perspective d'avenir pour électricien de marine/électricienne de marine
The outlook for électricien de marine/électricienne de marine reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment électricien de marine/électricienne de marine pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- porter des équipements de protection appropriés
- appliquer des normes de santé et de sécurité
- tester des équipements électriques
Où l’IA peut devenir copilote
- lire des plans standard
- utiliser de la documentation technique
- fixer des composants
Tâches les plus exposées à l’automatisation
Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Chaîne d'approvisionnement et transport
Une journée type en tant que électricien de marine/électricienne de marine
09 09:00 · Matin installer des appareils électriques à bord de navires
10 10:30 · En milieu de matinée appliquer des normes de santé et de sécurité
12 12:00 · Midi effectuer un dépannage
14 14:00 · Après-midi fixer des composants
15 15:30 · Fin d'après-midi lire des plans standard
17 17:00 · Conclusion porter des équipements de protection appropriés
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
tester des équipements électriques
Tester des systèmes électriques, des machines et des composants et vérifier les propriétés électriques, telles que la tension, le courant, la résistance, la capacitance et l’inductance, à l’aide des appareils électriques de tests et de mesure, tels qu’un multimètre. Recueillir et analyser des données. Contrôler et évaluer les performances du système et prendre des mesures si nécessaire.
-
réaliser des essais de fonctionnement
Effectuer des essais évaluant un système, une machine, un outil ou un autre équipement au travers d’une série d’actions dans des conditions réelles de fonctionnement, afin d’évaluer sa fiabilité et son aptitude à exécuter ses tâches, et adapter les paramètres en conséquence.
-
porter des équipements de protection appropriés
Porter un équipement de protection approprié et nécessaire, tel que des lunettes de protection ou d’autres protections oculaires, des casques de sécurité, des gants de sécurité.
-
appliquer des normes de santé et de sécurité
Respecter les normes d'hygiène et de sécurité établies par les autorités compétentes.
-
lire des plans standard
Lire et comprendre les plans standard, la machine et les plans de processus.
-
utiliser de la documentation technique
Comprendre et utiliser la documentation technique dans le cadre de l’ensemble du processus technique.
-
effectuer un dépannage
Identifier les problèmes de fonctionnement, prendre une décision à ce sujet et établir le rapport correspondant.
-
fixer des composants
Assembler et fixer des composants conformément aux plans détaillés et techniques afin de créer des sous-ensembles ou des produits finis.
-
installer des appareils électriques à bord de navires
Installer des appareils et des accessoires électriques tels que l’éclairage, les jauges et les radios à bord des navires. Veiller à ce que leur installation soit conforme aux exigences et réglementations.
mécanique des navires
La mécanique appliquée aux bateaux et autres bâtiments. Comprendre les aspects techniques et participer aux discussions sur des sujets connexes afin de résoudre les problèmes liés à la mécanique.
propulsion marine électrique
Technologie utilisée pour convertir l’énergie électrique d’une batterie ou d’un système d’alimentation en énergie mécanique, transmettant la force générée en mouvement. Dans le secteur maritime, l’énergie électrique est utilisée pour actionner les pales d’hélice.
système électrique de navire
Les différents composants constituant un système électrique de navire et l’interaction entre ces composants.
types de navires maritimes
Divers types de navires maritimes, tels que les porte-conteneurs, les navires à passagers et les navires de pêche, ainsi que leurs caractéristiques et spécifications, leurs exigences en matière de sécurité, de technique et d’entretien.
- électricité
- électronique
- mécanique
- méthodes d’essai électrique
- plans de câblage électrique
- schémas de câblage électrique
- chimie des batteries
- composants de batteries
Électricien de marine : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement secondaire supérieur
820 programmes dans 24 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 162 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
France
France
France
Formation de base à la haute tension à bord des navires (Habilitation)
ECOLE NATIONALE SUPERIEURE MARITIME · France
Voici 5 éléments sur 982.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 07/10/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
- 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
Perspectives de carrière et rôles similaires
Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.
Quelle est la place de électricien de marine/électricienne de marine?
—
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
électricien automobile/électricienne automobile
38% similaritéélectricien sur le matériel roulant/électricienne sur le matériel roulant
37% similaritétechnicien en batterie automobile/technicienne en batterie automobile
25% similaritémonteur de cycles/monteuse de cycles
21% similaritémonteur de moteurs marins/monteuse de moteurs marins
20% similaritémonteur-assembleur secteur motocycles/monteuse-assembleuse secteur motocycles
19% similaritéPour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quelles sont les compétences techniques indispensables pour un(e) électricien(ne) de marine ?
Où peut-on travailler en tant qu'électricien de marine ?
Est-il possible de devenir électricien de marine en tant que travailleur indépendant ?
Électricien De Marine/Électricienne De Marine — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 19 octobre 2026 À propos de nos données