Capitaine de frégate
Faits clés
Les capitaines de frégate veillent à ce que les navires de guerre soient prêts à être inclus dans des opérations et à ce qu’ils soient entretenus conformément aux règles et réglementations. Ils/elles supervisent également l’équipage et sont responsables des opérations de la marine.
Au quotidien, le capitaine de frégate supervise l'ensemble des activités à bord d'un navire de guerre. Cela inclut la planification des missions, la gestion de l'équipage, la coordination des opérations techniques et la garantie du respect des protocoles de sécurité. Il/Elle est également responsable de la maintenance du navire et de son armement, assurant ainsi sa capacité à répondre aux exigences opérationnelles.
- • Superviser et diriger l'équipage, en veillant à la discipline, à la formation et au bien-être du personnel.
- • Assurer la préparation opérationnelle du navire, incluant la maintenance, les inspections et les exercices.
- • Planifier et exécuter des missions navales, en coordination avec les autorités militaires supérieures.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Officiers des forces armées — 12 métiers, dont celui-ci.
Tous les territoires évalués sont en pénurie.
Pénurie la plus durable : Pays-Bas, 3 ans.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Accompagnez-vous les étudiants, les clients ou les employés dans leur orientation professionnelle ? Utilisez les données sur cette profession dans votre organisation.
Perspective d'avenir pour capitaine de frégate
La perspective pour capitaine de frégate est exceptionnellement stable. Alors que les outils d'IA aideront aux tâches quotidiennes, le cœur de ce rôle repose sur le jugement humain, ce qui entraîne un score de résilience élevé de 72%.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment capitaine de frégate pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Le jugement humain, la confiance et le contexte restent de puissants protecteurs pour ce rôle.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Le jugement humain, la confiance et le contexte restent de puissants protecteurs pour ce rôle.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- assurer la sûreté et la sécurité publiques
- appliquer les procédures opérationnelles de la marine
- défendre les droits de l'homme
Où l’IA peut devenir copilote
- analyser les opérations des navires
Tâches les plus exposées à l’automatisation
Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Service public et sécurité
Une journée type en tant que capitaine de frégate
09 09:00 · Matin analyser les opérations des navires
10 10:30 · En milieu de matinée appliquer les procédures opérationnelles de la marine
12 12:00 · Midi assurer la sûreté et la sécurité publiques
14 14:00 · Après-midi défendre les droits de l'homme
15 15:30 · Fin d'après-midi assurer le respect de politiques
17 17:00 · Conclusion gérer le parc de navires
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
superviser l'équipage
Superviser et observer le comportement des employés.
-
assurer le respect de politiques
Assurer, à tout moment, le respect de la législation et des procédures des entreprises en matière de santé et de sécurité sur le lieu de travail et dans les lieux publics. Garantir la connaissance et le respect de toutes les politiques de l’entreprise en matière de santé et de sécurité et d’égalité des chances sur le lieu de travail. Réaliser toute autre tâche qui peut être raisonnablement nécessaire.
-
gérer le parc de navires
Gérer un parc de navires appartenant à une entreprise, connaître la capacité exacte de la flotte, les exigences d'entretien ainsi que les autorisations officielles requises/détenues.
-
assurer la sûreté et la sécurité publiques
Mettre en œuvre des procédures et des stratégies pertinentes et utiliser les bons équipements pour promouvoir les activités de sécurité locales ou nationales en matière de protection des données, des personnes, des institutions et des biens.
-
défendre les droits de l'homme
Protéger les droits de l’homme à l’égard des collègues et entre eux et envers les populations civiles avec lesquelles on est en contact.
-
mettre au point des tactiques militaires
Concevoir les composantes stratégiques et tactiques d’une opération militaire, en tenant compte des équipements disponibles et en attribuant les tâches aux différentes troupes et en contrôlant l’utilisation d’armes et d’autres équipements de combat.
-
appliquer les procédures opérationnelles de la marine
Appliquer les procédures liées aux opérations navales sur la base ou lors des missions à bord des navires, en veillant à ce que les opérations soient conformes à la réglementation navale.
-
analyser les opérations des navires
Fournir un aperçu des opérations des navires et de la façon dont les systèmes sont exploités et entretenus. Fournir des informations sur les mesures permettant d’améliorer les performances ou de corriger les faiblesses.
opérations de la marine
Procédures et règlements opérationnels des organisations navales militaires, sur la base et sur les navires durant les missions.
droit maritime
Le recueil de lois et traités nationaux et internationaux qui régissent le comportement en mer.
exigences législatives concernant les navires
Conventions de l’Organisation maritime internationale (OMI) relatives à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à la sécurité et à la protection du milieu marin.
- code militaire
- armement militaire
- techniques de combat militaire
Capitaine de frégate : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement secondaire supérieur
37 programmes dans 12 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 27 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
France
France
Certificat d'aptitude aux fonctions d'agent de sûreté du navire (Habilitation)
ECOLE DES FORMATIONS MARITIMES · France
Voici 6 éléments sur 64.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 24/09/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
- 2. Source: Mon Compte Formation, "L'offre de formation" (Caisse des Dépôts et Consignations, DGEFP), Licence Ouverte v2.0. Data as at 25/09/2026.
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Quelle est la place de capitaine de frégate?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
Pour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quelles sont les compétences essentielles pour devenir capitaine de frégate ?
Comment devient-on capitaine de frégate ?
Quelle est la nature de l'emploi pour un capitaine de frégate ?
Capitaine De Frégate — y a-t-il une pénurie en Europe ?
Sources: ESCO ELA/EURES Données mises à jour le 3 octobre 2026 À propos de nos données