Agent d’exploitation de transports guidés par câble/agente d’exploitation de transports guidés par câble
Aperçu
Les agents d’exploitation de transports guidés par câble assurent le fonctionnement des systèmes et tableaux de commande, tout en gardant sous contrôle les opérations de divers modes de transport guidés par câble. Ils peuvent faire fonctionner des télécabines, des téléphériques, des funiculaires, etc. Ils assurent des opérations en continu et interviennent dans les opérations en cas de situations imprévues.
En tant qu'agent d’exploitation de transports guidés par câble, vous êtes responsable du fonctionnement continu et sécurisé des systèmes de transport par câble tels que les télécabines, les téléphériques et les funiculaires. Vous surveillez attentivement les tableaux de commande, effectuez des contrôles réguliers et intervenez rapidement en cas de situations imprévues, en suivant scrupuleusement les procédures de sécurité. Votre travail exige une grande vigilance, une capacité d'adaptation et un sens aigu des responsabilités.
- • Surveiller et contrôler les systèmes de transport par câble (télécabines, téléphériques, funiculaires) depuis les tableaux de commande.
- • Effectuer des rondes régulières pour vérifier l'état des installations et signaler toute anomalie.
- • Intervenir rapidement et efficacement en cas de panne, de congestion ou d'autres situations imprévues, en appliquant les procédures d'urgence.
Où ce métier est demandé
Pénuries et excédents de main-d’œuvre signalés, par année. Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
Les chiffres couvrent Conducteurs de véhicules et d’engins lourds de levage et de manœuvre — 52 métiers, dont celui-ci.
En pénurie : Allemagne, Belgique, Bulgarie, Croatie et 9 de plus.
Pénurie la plus durable : Croatie, 3 ans.
Sélectionnez un territoire sur la carte pour voir ses chiffres.
À propos de cette source›
Source : ELA/EURES, pénuries et excédents de main-d’œuvre. Les relevés sont publiés au niveau du groupe professionnel et couvrent l’Europe. Les éditions diffèrent par la présentation de l’annexe et par les pays couverts : un écart entre deux années ne signifie donc pas toujours que le marché du travail a changé. Les pays en gris n’ont pas été signalés, ce qui n’équivaut pas à un marché équilibré.
Ce que signifient ces mots
Les quatre éléments présentés ici
- Demande signalée
- La Demande signalée indique si les employeurs déclarent avoir besoin de personnes dans ce métier — une appréciation publiée par un organisme national ou de l’UE, et non un décompte.
- Vers où cela évolue
- Vers où cela évolue indique dans quelle direction l’emploi dans ce métier devrait évoluer au cours des prochaines années, d’après une projection officielle.
- Postes à pourvoir
- Les Postes à pourvoir indiquent approximativement combien de postes se libèrent — en raison de la croissance et des départs du métier.
- Rémunération courante
- La Rémunération courante indique ce que gagnent habituellement les personnes qui exercent ce métier, lorsque la source publie cette donnée. Une case vide ne signifie pas que le travail n’est pas rémunéré ; cela signifie que personne ne publie cette donnée pour ce lieu.
Une donnée est omise lorsque personne ne la publie pour ce lieu, plutôt que d’être affichée comme nulle.
De quel côté penche le marché pour vous
- À votre avantage
- Plus de postes que de candidats : les employeurs se disputent les profils.
- Équilibré
- Les postes et les candidats s’équilibrent à peu près.
- Concurrentiel
- Plus de candidats que de postes : attendez-vous à de la concurrence.
- Indices contradictoires
- Les sources divergent, ou le même groupe de métiers est en pénurie dans une zone et en excédent dans une autre.
Chaque source aboutit à l’un de ces quatre verdicts, afin de disposer d’un vocabulaire unique. Ce qui diffère, ce sont les éléments sur lesquels il repose, indiqués sous chaque verdict : un ratio mesuré entre les postes à pourvoir et les demandeurs d’emploi, ou une évaluation publiée par un organisme national.
Comment ce métier se compare aux autres métiers dans le même pays
- Forte
- Parmi les plus forts en that country
- Bonne
- Plus fort que la plupart des métiers en that country
- Contrastée
- À peu près la moyenne pour that country
- Faible
- Plus faible que la plupart des métiers en that country
Il s’agit d’un classement dans un seul pays, et non d’un score que l’on peut comparer d’un pays à l’autre : les registres utilisés pour deux pays comptent des personnes différentes, de sorte qu’un même nombre n’a pas la même signification dans chacun. C’est aussi pourquoi un métier peut figurer parmi les plus favorables d’un pays tout en étant indiqué comme Concurrentiel : il arrive en tête dans un marché globalement encombré.
D’où viennent ces données
Chaque chiffre est publié par un office national de la statistique, un service public de l’emploi ou un organisme de l’UE, et chaque fiche indique sa source ainsi que la période couverte. Certains lieux sont comptabilisés chaque mois, d’autres sont évalués une ou deux fois par an ; deux lieux sur une même carte peuvent donc décrire des moments différents — la date est toujours indiquée.
Rien de tout cela ne prédit les chances d’une personne. Cela décrit un marché.
Demande signalée · Rémunération courante · Vers où cela évolue (France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Allemagne)
| Demande signalée | Rémunération courante | Vers où cela évolue | |
|---|---|---|---|
| France | Non signalé | — | +1,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Belgique | Pénurie et excédent signalés ELA/EURES 2025 * | — | −1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Luxembourg | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | +26,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Suisse | Pénurie signalée ELA/EURES 2022 * | — | +1,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Allemagne | Pénurie signalée ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Publié pour des groupes de métiers, non pour des intitulés de poste individuels.
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Perspective d'avenir pour agent d’exploitation de transports guidés par câble/agente d’exploitation de transports guidés par câble
The outlook for agent d’exploitation de transports guidés par câble/agente d’exploitation de transports guidés par câble reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Comment ces scores sont-ils calculés ?
L'Indice de Résilience (0–100) estime à quel point cette occupation est structurellement protégée de l'automatisation et des perturbations de l'IA, basé sur une analyse au niveau des tâches. Des scores plus élevés signifient plus de tâches nécessitant un jugement humain. L'Exposition à l'IA montre le pourcentage estimé d'heures de travail que les capacités actuelles de l'IA pourraient affecter. Ce sont des indicateurs structurels issus d'un modèle, pas des prédictions sur la sécurité de l'emploi individuelle.
Comment agent d’exploitation de transports guidés par câble/agente d’exploitation de transports guidés par câble pourrait-il changer à mesure que l’adoption de l’IA se développe ?
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Ce rôle est susceptible de changer progressivement, l’IA soutenant certaines tâches plutôt que de remplacer l’ensemble du métier.
Scénario illustratif basé sur l'automatisabilité des tâches — pas une prévision. Les valeurs sont arrondies à mesure que l'on regarde plus loin.
Estimation basée sur un modèle. Utilisez-le comme un signal de planification, pas comme une garantie.
Comparez ceci à votre profil
Comment l’IA peut changer ce rôle
Interprétation déterministe et basée sur un modèle des signaux de rôle actuels – pas une garantie de remplacement.
Ce qui dépend encore des gens
- communiquer des instructions verbales
- suivre les instructions de signalisation
- respecter le planning de travail dans les transports
Où l’IA peut devenir copilote
- gérer les dangers à bord
- faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le dessous
- faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le haut
Tâches les plus exposées à l’automatisation
Aucune tâche ici n'est encore hautement automatisable.
Signes vitaux et vecteurs d'IA
Vecteurs d'exposition à l'IA
0-100%Exposition à l'automatisation physique, la robotique et le déplacement de tâches piloté par des capteurs
Exposition à l'analyse assistée par l'IA, la reconnaissance de modèles et les tâches de modélisation prédictive
Exposition à la génération de contenu, l'augmentation créative et les outils des grands modèles de langage
Exposition à l'automatisation des flux de travail, aux logiciels d'aide à la décision et à la numérisation des processus
Détails techniques
NexFuture v3.0 estime l'exposition à l'automatisation directement à partir des groupes de compétences essentielles ESCO, pondérée par la masse de compétences et calibrée sur des ancres d'experts. Les scores sont des estimations probabilistes, et non des garanties. Consultez le Livre blanc méthodologique NexFuture pour tous les détails.
Mesure l'exposition à l'automatisation. Elle ne mesure ni le salaire, ni la demande, ni le nombre d'emplois près de chez vous.
Ce que les gens dans ce rôle font généralement
Chaîne d'approvisionnement et transport
Une journée type en tant que agent d’exploitation de transports guidés par câble/agente d’exploitation de transports guidés par câble
09 09:00 · Matin faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le dessous
10 10:30 · En milieu de matinée faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le haut
12 12:00 · Midi gérer les dangers à bord
14 14:00 · Après-midi inspecter l’équipement des grues
15 15:30 · Fin d'après-midi respecter le planning de travail dans les transports
17 17:00 · Conclusion suivre les instructions de signalisation
L’ordre des tâches est illustratif. Les jours individuels varient.
Ce qu'il faut pour exercer ce métier
Les compétences, connaissances et outils requis pour ce rôle — ainsi que les traits et avantages qui l'accompagnent.
-
faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le dessous
Faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le dessous, tels que des funiculaires, des navettes sur câble et des mini-métros. Surveiller la circulation dans le système afin de garantir une circulation fluide des véhicules dans l’ensemble de l’infrastructure.
-
faire fonctionner des véhicules tractés par câble par le haut
Faire fonctionner des véhicules tractés par câbles par le haut comme les monocâbles, les télécabines, les tramways aériens, les funitels et les téléphériques à impulsions. Superviser le trafic dans le système afin de garantir une circulation fluide des véhicules dans l’ensemble de l’infrastructure.
-
inspecter les câbles
Examiner câbles et lignes afin de détecter d’éventuelles cassures ou détériorations.
-
inspecter l’équipement des grues
Vérifier l’adéquation des câbles, poulies et dispositifs de préhension qui constituent des pièces de grues. Assurer la maintenance continue de ces équipements.
-
suivre les instructions de signalisation
Suivez les instructions de signalisation tout au long du voyage. Comprendre le langage technique utilisé par les aiguilleurs et respecter les instructions données par ceux-ci.
-
respecter le planning de travail dans les transports
Respecter le planning de travail établi par la compagnie de transport.
-
communiquer des instructions verbales
Communiquer des instructions claires. S’assurer que les messages sont compris et suivis correctement.
-
rester vigilant
Rester concentré et vigilant en tout temps; réagir rapidement en cas d’événements inattendus. Se concentrer et ne pas se laisser distraire lors de l’exécution d’une tâche sur une longue période.
-
gérer les dangers à bord
Prévenir les dangers (électriques) à bord et les traiter efficacement le cas échéant; garantir l’embarquement et le débarquement en toute sécurité du navire.
règlementation relative au transport de passagers
Les conventions et règlements applicables en matière de prestation de services de transport de voyageurs.
- mesures relatives à la santé et à la sécurité dans les transports
Agent d’exploitation de transports guidés par câble : comment se qualifier et où étudier
Ce qu'il faut généralement pour être qualifié : le niveau d'éducation, s'il s'agit d'une profession réglementée et où étudier.
Enseignement secondaire supérieur
39 programmes dans 12 pays enseignent les compétences fondamentales de ce métier. De plus, 98 formations courtes développant chacune une seule compétence.
Quelques exemples, dispensés dans la langue de cette page :
Voici 3 éléments sur 137.
Sources
- 1. Source : France compétences, Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0. Données mises à jour le 07/10/2026. Liens vers les métiers : ROME, France Travail (version du 15/06/2026), Licence Ouverte ; tables de correspondance EURES, Commission européenne.
Perspectives de carrière et rôles similaires
Explorez les parcours de carrière typiques, les compétences adjacentes et les rôles similaires pour planifier votre prochaine transition.
Quelle est la place de agent d’exploitation de transports guidés par câble/agente d’exploitation de transports guidés par câble?
Scores de similarité basés sur le chevauchement des compétences à partir des données ESCO.
responsable transport en tramway
11% similaritéconducteur de tramway/conductrice de tramway
9% similaritégarde barrière
9% similaritéconducteur de trolleybus/conductrice de trolleybus
8% similaritéconducteur d’autobus/conductrice d’autobus
8% similaritéconducteur de train/conductrice de train
7% similaritéPour les organisations
Les données de cette page, au service de vos étudiants, clients et salariés.
Questions fréquemment posées
Quelles sont les compétences techniques essentielles pour ce poste ?
Comment se déroule une journée type pour un agent d’exploitation de transports guidés par câble ?
Quels sont les défis spécifiques liés à ce métier, notamment en cas de conditions météorologiques difficiles ?
Agent D’exploitation De Transports Guidés Par Câble/Agente D’exploitation De Transports Guidés Par Câble — y a-t-il une pénurie en Europe ?
Agent D’exploitation De Transports Guidés Par Câble/Agente D’exploitation De Transports Guidés Par Câble — combien cela paie-t-il aux États-Unis ?
Sources: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Données mises à jour le 19 octobre 2026 À propos de nos données