Vanhojen ajoneuvojen entisöijä
Roolin linssi
Vanhojen ajoneuvojen entisöijät kunnostavat vanhoja ajoneuvoja ja klassikkoajoneuvoja, kuten autoja.
Vanhojen ajoneuvojen entisöijän työ on monipuolista ja vaatii tarkkuutta sekä ongelmanratkaisukykyä. Päivittäisiin tehtäviin kuuluu ajoneuvojen kunnostaminen alkuperäistä kuntoa vastaavaksi, mukaan lukien korjaustyöt, maalaukset, verhoilut ja sähkötyöt. Työ voi sisältää myös varaosien etsintää ja valmistaa niitä itse, sekä dokumentointia entisöintiprosessin aikana.
- • Ajoneuvojen kuntoarviointi ja entisöintisuunnitelman laatiminen
- • Korirakenteen korjaus ja vahvistus
- • Moottorin, voimansiirron ja jarrusysteemin huolto ja korjaus
Missä tästä ammatista on pulaa
Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Luvut kattavat ryhmän Konepaja- ja valimotyöntekijät sekä asentajat ja korjaajat — 106 ammattia, tämä mukaan lukien.
Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Italia ja 12 muuta.
Pisin yhtäjaksoinen pula: Itävalta, 4 vuotta.
Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.
Tietoa lähteestä›
Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.
Mitä nämä sanat tarkoittavat
Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo
- Raportoitu kysyntä
- Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
- Mihin suuntaan
- Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
- Avautuvia paikkoja
- Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
- Tyypillinen palkka
- Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.
Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.
Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi
- Sinun eduksesi
- Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
- Tasapainossa
- Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
- Kilpailtu
- Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
- Ristiriitaista tietoa
- Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.
Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.
Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin
- Vahva
- Vahvimpia ammatteja maassa that country
- Hyvä
- Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
- Vaihteleva
- Tavanomainen maassa that country
- Heikko
- Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country
Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.
Mistä nämä tiedot ovat peräisin
Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.
Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
| Raportoitu kysyntä | Tyypillinen palkka | Mihin suuntaan | |
|---|---|---|---|
| Suomi | Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 38 832 € 2024 | −11,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ruotsi | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Viro | Sekä pulaa että ylitarjontaa ELA/EURES 2025 * | — | +16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norja | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 590 040 NOK 2026K2 | −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tanska | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Saksa | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.
Tulevaisuuden nakyma ammatille vanhojen ajoneuvojen entisöijä
The outlook for vanhojen ajoneuvojen entisöijä reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Miten nämä pisteet on laskettu?
Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.
Miten vanhojen ajoneuvojen entisöijä voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.
Vertaa tätä omaan profiiliisi
Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia
Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
- varmistaa asiakastyytyväisyys
- tarjota räätälöityä verhoilua
- varmistaa asiakaskeskeisyys
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
- käyttää värinsovitustekniikoita
- entisöidä vanhojen autojen verhoiluja
- tehdä täysnahkaverhoilu
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
- arvioida entisöintikulut
Elintoiminnot ja tekoälyvektorit
Tekoälyaltistusvektorit
0-100%Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville
Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle
Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille
Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille
Tekniset tiedot
NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.
Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.
Mitä tässä roolissa yleensä tehdään
Edistynyt valmistus
Tyypillinen päivä vanhojen ajoneuvojen entisöijä-ammattilaisena
09 09:00 · Aamu entisöidä vanhojen autojen verhoiluja
10 10:30 · Myöhäinen aamu korjata ovipaneeleja
12 12:00 · Keskipäivä tehdä korjauksia avoautojen kattopeitteeseen
14 14:00 · Iltapäivä tehdä täysnahkaverhoilu
15 15:30 · Myöhäinen iltapäivä arvioida entisöintikulut
17 17:00 · Lopetus hoitaa teknisiä tehtäviä huolellisesti
Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.
Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan
Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.
-
entisöidä vanhojen autojen verhoiluja
Säilyttää ja korjata tai entisöidä vintage- tai antiikkiautojen verhoiluja. Uudistaa omalla tyylillä ajoneuvon alkuperäistä ulkomuotoa.
-
tehdä täysnahkaverhoilu
Ajoneuvon sisäpuolen koristelu yksilöidyllä nahkaverhoilulla.
-
korjata ovipaneeleja
Korjata ajoneuvojen ovipaneeleja käyttämällä sellaisia materiaaleja kuin nahkaa, vinyyliä tai muovia.
-
tehdä korjauksia avoautojen kattopeitteeseen
Korjata tai vaihtaa avoautojen vinyyli- tai kangaskattoja.
-
varmistaa asiakastyytyväisyys
Asiakkaiden odotusten ammattimainen käsittely ja heidän tarpeidensa ja toiveidensa ennakointi ja niihin vastaaminen. Joustavan asiakaspalvelun tarjoaminen asiakastyytyväisyyden ja asiakasuskollisuuden varmistamiseksi.
-
tarjota räätälöityä verhoilua
Räätälöidyn verhoilun asentaminen asiakkaan pyyntöjen ja mieltymysten mukaisesti.
-
käyttää värinsovitustekniikoita
Soveltaa erityistekniikoita eri värien sovittamiseksi yhteen.
-
mitata valmistettujen tuotteiden osia
Mitata mittauslaitteilla valmistettujen esineiden osia. Huomioida valmistajan eritelmät mittauksissa.
-
hoitaa teknisiä tehtäviä huolellisesti
Välttää mahdolliset riskit ja epätoivotut tulokset tarkkailemalla huolellisesti koneen, laitteen tai ajoneuvon kaikkia osia ja toteuttamalla tuotanto-, kunnossapito- tai korjausprosessit erittäin huolellisesti.
-
koota lopputuote
Asentaa ja säätää mekaanisesti kaikki komponentit ja osajärjestelmät tehtaan määräysten ja oikeudellisten normien mukaisesti.
-
arvioida entisöintikulut
Arvioida tuotteiden tai osien korjaamisesta ja korvaamisesta aiheutuvat kustannukset.
-
varmistaa asiakaskeskeisyys
Toteuttaa liiketoimintaa tukevia toimia ottamalla huomioon asiakkaiden tarpeet ja tyytyväisyys. Tähän kuuluvat asiakkaiden toiveiden ymmärtäminen, neuvojen antaminen, tuotteiden ja palvelujen myyminen sekä valitusten käsittely myönteisellä asenteella.
auton hallintalaitteet
Tiettyjen autolaitteiden toiminta, kuten kytkimen, kaasun, valojen, mittareiden, vaihteiston ja jarrujen käyttö ja käsittely.
moottoriajoneuvojen osien hinnoittelu
Markkinoilla olevien ajoneuvojen osien hinnat ja hintojen suuntaukset sekä osien eri toimittajat.
nahkatuotteiden huolto
Nahkatuotteiden laadun säilyttäminen, nahkatuotelajit ja niiden vaikutukset.
- ajoneuvojen moottorityypit
- ajoneuvotyypit
- kangastyypit
- maalityypit
- sähköasennussuunnitelmat
Vanhojen ajoneuvojen entisöijä: miten pätevöityä ja missä opiskella
Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.
Toisen asteen koulutus
109 koulutusohjelmaa 16 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 34 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.
Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:
Valkeakosken ammattiopisto · Suomi
Näytössä: 1/143
Lähteet
- 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Kasvupolut ja samankaltaiset roolit
Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.
Mihin vanhojen ajoneuvojen entisöijä sopii?
Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.
Organisaatioille
Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.
Usein kysytyt kysymykset
Millaisia taitoja vanhojen ajoneuvojen entisöijältä vaaditaan?
Onko entisöijän työ pääasiassa työntekijän tehtävä?
Miten pääsen vanhojen ajoneuvojen entisöijäksi?
Vanhojen Ajoneuvojen Entisöijä — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme