Ammattiäly

Vahtipäällikkö

Tilannekuva

Vahtipäälliköt johtavat operatiivisen tason navigointia. He hoitavat lasti- ja ahtaustehtäviä sekä valvovat aluksen toimintaa. Operatiivisella tasolla he huolehtivat aluksella olevista henkilöistä.

Työmarkkinat
Enemmän hakijoita kuin paikkoja maassa Suomi ja 2 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Julkiset palvelut ja turvallisuus
Koulutus
Lyhyt korkeakoulututkinto
51%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Lyhyt korkeakoulututkinto 36% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Luonnontieteiden ja tekniikan asiantuntijat — 267 ammattia, tämä mukaan lukien.

4/7 pulaa202522/30 kasvaa2.3Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Italia, Slovakia.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Alankomaat, 2 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 72 312 € 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Ei raportoitu — +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Ei raportoitu — +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norja Pulaa raportoitu ELA/EURES 2022 * 975 000 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tanska Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Pulaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille vahtipäällikkö

The outlook for vahtipäällikkö reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten vahtipäällikkö voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 15 vuodessa (noin vuonna 2041) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~50%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~40%
Ihmisedge
MOAT~55%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2046
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

51% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • pysyä valppaana
  • ottaa aluksilla käyttöön kustannustehokkaita rahdinkäsittelystrategioita
  • koordinoida lastin käsittelyä
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin ohjaus- ja navigointitekniikka ja rahtiteollisuus. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
15% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • pitää silmällä merenkulun suunnistuslaitteita
  • toimia tähystäjänä merenkulussa
  • johtaa lastin käsittelyä
36% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Generatiivinen tekoäly 15%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Robotiikka ja fyysinen automaatio 9%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Tekoäly / koneoppiminen 6%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 0%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Julkiset palvelut ja turvallisuus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä vahtipäällikkö-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
koordinoida lastin käsittelyä
Organisoida lastin käsittely ja suunnitella lastin jakautuminen siten, että alus on vakaa ja turvallinen. Johtaa lastin käsittelyä.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
olla vahdissa aluksella
Olla vahdissa aluksen keulassa, perässä tai komentosillalla. Tarkkailla mahdollisia esteitä aluksen reitillä ja paikantaa navigoinnin apuvälineitä, kuten poijuja. Määrittää aluksen maantieteellinen sijainti käyttäen kaikkia käytettävissä olevia keinoja, kuten GPS-järjestelmää, tutkaetäisyyttä, näköhavainnointia ja syvyysluotaimia. Vahtia navigointia, turvallisuutta, ankkurointia tai rantautumista kapteenin määrittämällä tavalla tavanomaisten komentosiltamenettelyjen mukaisesti.
12
12:00 · Keskipäivä
pitää silmällä merenkulun suunnistuslaitteita
Merenkulun suunnistuslaitteiden (majakat ja poijut), esteiden ja muiden mahdollisten alusten silmälläpito. Navigointilaitteiden tulkitseminen, tietojen välittäminen ja kapteenin käskyjen seuraaminen.
14
14:00 · Iltapäivä
hallinnoida alusten rahtitoimintoja
Hallinnoida ja valvoa satamassa olevien alusten turvallista ja täsmällistä lastaamista ja lastin purkamista.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
johtaa lastin käsittelyä
Hallita turvallisesti lastin ja varastojen lastauksen ja purkamisen mekaanisia elementtejä. Järjestää tuotteiden varastointi ja ahtaaminen siten, että voidaan taata aluksen vakaus.
17
17:00 · Lopetus
ottaa aluksilla käyttöön kustannustehokkaita rahdinkäsittelystrategioita
Ottaa käyttöön laivojen rahdin lastaamiseen ja purkamiseen tarkoitettuja kustannustehokkaita strategioita, kun tavoitteena on maksimoida tehokkuus, vähentää käytettyjä resursseja ja varmistaa, että toiminta on asianmukaista samalla, kun tulos paranee.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
hallinnoida kuljetus- ja logistiikkatoimintoja
  • koordinoida lastin käsittelyä

    Organisoida lastin käsittely ja suunnitella lastin jakautuminen siten, että alus on vakaa ja turvallinen. Johtaa lastin käsittelyä.

  • valvoa rahdin lastaamista

    Valvoa lastauslaitteiden, lastin, tavaroiden ja muiden tuotteiden käsittelyä. Varmistaa, että kaikki rahti käsitellään ja varastoidaan asianmukaisesti säännösten ja standardien mukaisesti.

  • hallinnoida alusten rahtitoimintoja

    Hallinnoida ja valvoa satamassa olevien alusten turvallista ja täsmällistä lastaamista ja lastin purkamista.

lastata ja purkaa tavaroita ja materiaaleja
  • johtaa lastin käsittelyä

    Hallita turvallisesti lastin ja varastojen lastauksen ja purkamisen mekaanisia elementtejä. Järjestää tuotteiden varastointi ja ahtaaminen siten, että voidaan taata aluksen vakaus.

  • valvoa rahdin purkua

    Kehittää rahdin purkusuunnitelma ja valvoa nostureita, jotka purkavat rahdin aluksesta; varmistaa, että asianmukaisia työturvallisuusvaatimuksia noudatetaan kaikkina aikoina.

käyttää vesikulkuneuvoja
  • olla vahdissa aluksella

    Olla vahdissa aluksen keulassa, perässä tai komentosillalla. Tarkkailla mahdollisia esteitä aluksen reitillä ja paikantaa navigoinnin apuvälineitä, kuten poijuja. Määrittää aluksen maantieteellinen sijainti käyttäen kaikkia käytettävissä olevia keinoja, kuten GPS-järjestelmää, tutkaetäisyyttä, näköhavainnointia ja syvyysluotaimia. Vahtia navigointia, turvallisuutta, ankkurointia tai rantautumista kapteenin määrittämällä tavalla tavanomaisten komentosiltamenettelyjen mukaisesti.

  • hoitaa aluksen vahtivuorot turvallisesti

    Noudattaa vahtivuoroja koskevia periaatteita. Aloittaa vahtivuoro, pitää vahtia ja tehdä vahdinvaihto. Ohjata alusta ja tehdä tavanomaisia tehtäviä vahtivuoron aikana. Noudattaa hätätilanne- ja turvallisuusmenettelyjä vahtivuoron aikana. Ryhtyä välittömiin toimiin tulipalon tai onnettomuuden sattuessa ja toteuttaa ruorikäskyt sen varmistamiseksi, että kurssi säilyy aina vakaana.

analysoida ja arvioida tietoa ja dataa
  • pitää silmällä merenkulun suunnistuslaitteita

    Merenkulun suunnistuslaitteiden (majakat ja poijut), esteiden ja muiden mahdollisten alusten silmälläpito. Navigointilaitteiden tulkitseminen, tietojen välittäminen ja kapteenin käskyjen seuraaminen.

organisoida, suunnitella ja aikatauluttaa työtä ja toimintoja
  • varmistaa matkanaikaisten toimintojen sujuvuus

    Varmistaa, että matka sujuu sujuvasti ja ilman häiriöitä. Tarkastaa ennen lähtöä, että kaikki turvallisuus-, ateriapalvelu-, navigointi- ja viestintätekijät on otettu käyttöön.

kehittää ratkaisuja
  • pysyä valppaana

    Pysyä valppaana kaikkina aikoina; reagoida nopeasti yllättäviin tilanteisiin. Keskittyä ja suorittaa tehtäviä ilman, että keskittyminen häiriintyy pitkänkään ajan kuluessa.

valvoa pienryhmää tai ryhmää
  • valvoa henkilökuntaa

    Valvoa ja tarkkailla työntekijöiden käyttäytymistä.

valvoa turvallisuutta
  • toimia tähystäjänä merenkulussa

    Olla vahdissa merenkulussa, jotta voidaan ennakoida tapahtumia ja mahdollisia vaaroja.

toteuttaa uusia menettelyjä tai prosesseja
  • ottaa aluksilla käyttöön kustannustehokkaita rahdinkäsittelystrategioita

    Ottaa käyttöön laivojen rahdin lastaamiseen ja purkamiseen tarkoitettuja kustannustehokkaita strategioita, kun tavoitteena on maksimoida tehokkuus, vähentää käytettyjä resursseja ja varmistaa, että toiminta on asianmukaista samalla, kun tulos paranee.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • ohjaus- ja navigointitekniikka

    Tekniikan ala, joka koskee sellaisten järjestelmien suunnittelua ja kehittämistä, joilla voidaan ohjata autojen, laivojen, avaruus- ja ilma-alusten liikkeitä. Siihen sisältyy ajoneuvon liikeradan ohjaus sen nykyisestä sijainnista määrättyyn kohteeseen ja ajoneuvon nopeuden ja korkeuden ohjaus.

  • rahtiteollisuus

    Rahtiteollisuuden ja sen sidosryhmien, toimialan rakenteen ja yhteisten haasteiden sekä huolitsijoiden, lentorahtilentoyksiköiden ja muiden toimijoiden toiminnan perusteellinen ymmärtäminen.

Ohjelmistot ja teknologiat
Autodesk RevitComputerized maintenance management system CMMSGroundwater modeling system GMSKNMI TurboWinLog book softwareMicrosoft Office OutlookFURUNO navigational chart softwareJeppesen Marine Nobeltec AdmiralJRC navigation softwareMaptech The CAPNNavigational chart softwareSHIPNEXT
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Tunnustus Luotettavuus Rehellisyys Yhteistyö Itsekontrolli Soveltuvuus/Joustavuus Monipuolisuus Saavutus Stressinsietokyky Analyyttinen ajattelu Itsenäisyys Johtajuus Huoli muista Saavutus/Vaiva Sosiaalinen suuntautuminen Innovointi
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Vahtipäällikkö: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Tyypillinen koulutustaso

Lyhyt korkeakoulututkinto

Missä opiskella

54 koulutusohjelmaa 16 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 26 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.

Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:

Ammatillinen Lastinkäsittelyalan ammattitutkinto

Turun Aikuiskoulutuskeskus · Suomi

Ammatillinen Merenkulkualan perustutkinto

Axxell · Suomi

Lähteet
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Uralandscape

Mihin vahtipäällikkö sopii?

Tämä rooli
vahtipäällikkö Tämä rooli
Kasvupolut

—

Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia työtaitoja vahtipäälliköltä odotetaan?
Vahtipäälliköltä odotetaan hyviä organisointitaitoja, kykyä tehdä päätöksiä paineen alla, tarkkuutta ja huolellisuutta. Myös tekninen osaaminen aluksen järjestelmistä ja navigointilaitteista on tärkeää.
Miten vahtipäällikön ura alkaa?
Yleensä vahtipäällikön ura alkaa aluksella työskentelemällä alemmissa tehtävissä, kuten kokin tai konepohjan kautta. Kokemus merellä on avainasemassa. Koulutuksena voi olla esimerkiksi merikapteenin tutkinto.
Onko vahtipäällikön työ pääasiassa työntekijän paikka?
Kyllä, vahtipäällikön työ on pääasiassa työntekijän paikka, ja useimmat vahtipäälliköt ovat palkattuja työntekijöitä laivayhtiöissä tai muissa merenkulkuun liittyvissä yrityksissä.
Vahtipäällikkö — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 85 540 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 47 410 ja 138 950 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme