Ammattiäly

Aluksen päällikkö

Roolin linssi

Aluksen päälliköt vastaavat merellä ja rannikkovesillä aluksista, jotka kuljettavat tavaroita tai matkustajia. Aluksen koko voi vaihdella pienestä aluksesta risteilyalukseen sen mukaan, minkä vetoista alusta päälliköllä on lupa purjehtia. Aluksen päälliköillä on valtavasti kokemusta aluksista ja niiden toiminnasta, ja he ovat todennäköisesti työskennelleet aluksilla ensin alemmissa tehtävissä ja ylenneet ajan myötä.

Työmarkkinat
Enemmän hakijoita kuin paikkoja maassa Suomi ja 2 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Toimitusketju ja kuljetus
Koulutus
Lyhyt korkeakoulututkinto
57%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Lyhyt korkeakoulututkinto 30% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Luonnontieteiden ja tekniikan asiantuntijat — 267 ammattia, tämä mukaan lukien.

4/7 pulaa202522/30 kasvaa2.3Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Italia, Slovakia.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Alankomaat, 2 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 72 312 € 2024 +5,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Ei raportoitu — +32,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Ei raportoitu — +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norja Pulaa raportoitu ELA/EURES 2022 * 975 000 NOK 2026K2 +13,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tanska Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — +31,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Pulaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — −17,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille aluksen päällikkö

The outlook for aluksen päällikkö reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten aluksen päällikkö voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 16 vuodessa (noin vuonna 2042) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~55%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~30%
Ihmisedge
MOAT~60%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2035
2047
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

57% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • varmistaa sääntöjen jatkuva noudattaminen
  • huolehtia yleisestä turvallisuudesta
  • esittää laituriin kiinnittymistä koskeva suunnitelma
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin aluksen purjeen asennot ja aluksen turvavarusteet. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
8% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • analysoida työhön liittyviä kirjallisia raportteja
  • varmistaa aluksen turvallisuus
  • käyttää merinavigointilaitteita
30% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

  • pitää matkalokia
  • tehdä navigointilaskelmia
Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Tekoäly / koneoppiminen 8%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Robotiikka ja fyysinen automaatio 8%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Generatiivinen tekoäly 7%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 3%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Toimitusketju ja kuljetus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä aluksen päällikkö-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
esittää laituriin kiinnittymistä koskeva suunnitelma
Valmistella miehistön tiedotustilaisuuksia, jotka koskevat kiinnittymissuunnitelmia ja työnjakoa. Antaa miehistölle tietoa suojavarusteista, kuten kypäristä ja suojalaseista.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
arvioida aluksen tilaa
Arvioida aluksen toimintatutkan, satelliittien ja tietokonejärjestelmien tilaa. Seurata nopeutta, kulloistakin sijaintia, suuntaa ja sääoloja vahtivuoron aikana.
12
12:00 · Keskipäivä
huolehtia yleisestä turvallisuudesta
Toteuttaa asianmukaiset menettelyt ja strategiat ja käyttää asianmukaisia välineitä paikallisten tai kansallisten turvatoimien edistämiseksi tietojen, ihmisten, instituutioiden ja omaisuuden suojelemista varten.
14
14:00 · Iltapäivä
käyttää merinavigointilaitteita
Navigointilaitteiden, esimerkiksi kompassin tai sekstantin, tai merenkulun turvalaitteiden, kuten majakoiden tai merkkipoijujen, tutkan, satelliittien ja tietokonejärjestelmien, käyttäminen alusten navigointiin vesiväylillä. Ajantasaisten merikarttojen, ilmoitusten ja julkaisujen käyttö aluksen tarkan sijainnin määrittämiseksi.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
navigoida merellä
Varmistaa, että aluksella on ajantasaiset ja riittävät kartat ja tarvittavat merenkulkuun liittyvät asiakirjat. Johtaa prosessia, jossa valmistellaan matkaraportti, aluksen reittisuunnitelma, päivittäiset sijaintiraportit ja ohjaajan tiedotuslomake.
17
17:00 · Lopetus
ohjata aluksia
Ohjata aluksia, kuten risteilyaluksia, lauttoja, säiliöaluksia ja konttialuksia.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
käyttää vesikulkuneuvoja
  • ohjata aluksia

    Ohjata aluksia, kuten risteilyaluksia, lauttoja, säiliöaluksia ja konttialuksia.

  • navigoida merellä

    Varmistaa, että aluksella on ajantasaiset ja riittävät kartat ja tarvittavat merenkulkuun liittyvät asiakirjat. Johtaa prosessia, jossa valmistellaan matkaraportti, aluksen reittisuunnitelma, päivittäiset sijaintiraportit ja ohjaajan tiedotuslomake.

  • suunnitella meriliikennereittejä

    Selvittää aluksen navigointireitti perämiehen valvonnassa. Käyttää aluksen tutkaa tai elektronisia karttoja ja automaattista tunnistusjärjestelmää.

  • käyttää alusten mekaanisia laitteita

    Käyttää alusten mekaanisia laitteita; olla yhteydessä insinööreihin, jos matkan aikana ilmenee vikoja tai jos niitä on korjattava.

käyttää viestintälaitteita
  • käyttää merinavigointilaitteita

    Navigointilaitteiden, esimerkiksi kompassin tai sekstantin, tai merenkulun turvalaitteiden, kuten majakoiden tai merkkipoijujen, tutkan, satelliittien ja tietokonejärjestelmien, käyttäminen alusten navigointiin vesiväylillä. Ajantasaisten merikarttojen, ilmoitusten ja julkaisujen käyttö aluksen tarkan sijainnin määrittämiseksi.

  • käyttää merenkulun viestintäjärjestelmiä

    Käyttää merenkulun viestintäjärjestelmiä; kommunikoida muiden alusten tai rannalla olevien valvontakeskusten kanssa ja lähettää esimerkiksi kiireisiä turvallisuusviestejä; siirtää tai vastaanottaa hälytyksiä jne.

  • arvioida aluksen tilaa

    Arvioida aluksen toimintatutkan, satelliittien ja tietokonejärjestelmien tilaa. Seurata nopeutta, kulloistakin sijaintia, suuntaa ja sääoloja vahtivuoron aikana.

valvoa pienryhmää tai ryhmää
  • valvoa miehistön liikkumista

    Valvoa miehistön nousemista alukseen ja poistumista aluksesta; varmistaa, että turvallisuusmääräyksiä noudatetaan eritelmien mukaisesti.

  • toimia esimiehenä

    Johtaa tiimissä tai yksin työntekijöitä ja alaisia ja pyrkiä maksimoimaan heidän työsuorituksensa ja panoksensa. Aikatauluttaa työ ja tehtävät, antaa ohjeita, motivoida ja ohjata työntekijöitä ja täyttää yrityksen tavoitteet. Seurata ja mitata, miten työntekijä hoitaa velvollisuutensa ja työtehtävänsä. Yksilöidä parannettavat osa-alueet ja tehdä parannusehdotuksia. Johtaa ryhmää, auttaa sitä saavuttamaan tavoitteet ja ylläpitää toimivia työsuhteita henkilöstön kanssa.

  • valvoa henkilökuntaa

    Valvoa ja tarkkailla työntekijöiden käyttäytymistä.

hallinnoida kuljetus- ja logistiikkatoimintoja
  • valvoa matkustajien liikkumista

    Valvoa matkustajien nousemista kyytiin ja poistumista; varmistaa, että turvallisuusmääräyksiä noudatetaan eritelmien mukaisesti.

  • valvoa rahdin purkamista

    Valvoa laitteiden, lastin, tavaroiden ja muiden esineiden purkamista. Varmistaa, että kaikkea käsitellään ja säilytetään asianmukaisesti säännösten ja standardien mukaisesti.

  • valvoa rahdin lastaamista

    Valvoa lastauslaitteiden, lastin, tavaroiden ja muiden tuotteiden käsittelyä. Varmistaa, että kaikki rahti käsitellään ja varastoidaan asianmukaisesti säännösten ja standardien mukaisesti.

noudattaa toimintaohjeita
  • varmistaa sääntöjen jatkuva noudattaminen

    Tehtävien ja menettelyjen suorittaminen sen varmistamiseksi, että ilmailuun liittyvien todistusten voimassaolo jatkuu; asianmukaisten toimien suorittaminen tarvittaessa.

valvoa turvallisuutta
  • varmistaa aluksen turvallisuus

    Varmistaa, että aluksia koskevat turvavaatimukset täytetään lainsäädännön vaatimusten mukaisesti. Tarkastaa, että turvalaitteisto on asennettu ja käytössä. Viestiä laivanrakennusinsinöörien kanssa ja varmistaa, että aluksen tekniset osat toimivat tehokkaasti ja että tarvittavat toimet voidaan suorittaa tulevalla matkalla.

suojella ja valvoa lakia
  • huolehtia yleisestä turvallisuudesta

    Toteuttaa asianmukaiset menettelyt ja strategiat ja käyttää asianmukaisia välineitä paikallisten tai kansallisten turvatoimien edistämiseksi tietojen, ihmisten, instituutioiden ja omaisuuden suojelemista varten.

tehdä laskelmia
  • tehdä navigointilaskelmia

    Ratkaista matemaattisia ongelmia, jotta turvallinen navigointi voidaan varmistaa.

seurata asiantuntemuksen kehittymistä
  • pysyä ajan tasalla merikuljetusteknologiasta

    Kerätä tietoa merikuljetusteknologian nykyisistä suuntauksista ja pysyä ajan tasalla alan uusimmista havainnoista. Käyttää tätä tietoa toiminnassa ja päätöksenteossa aluksella.

antaa ohjeita
  • esittää laituriin kiinnittymistä koskeva suunnitelma

    Valmistella miehistön tiedotustilaisuuksia, jotka koskevat kiinnittymissuunnitelmia ja työnjakoa. Antaa miehistölle tietoa suojavarusteista, kuten kypäristä ja suojalaseista.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • aluksen purjeen asennot

    Purjeen asento kertoo aluksen suunnan tuulen suuntaan nähden.

  • aluksen turvavarusteet

    Teoreettista ja käytännön tietoa aluksilla käytettävistä turvallisuusvarusteista, mukaan luettuina pelastusveneet, pelastusrenkaat, vesitiiviit ovet ja palo-ovet, sprinklerijärjestelmät jne. Hätätilanteissa käytettävien laitteiden käyttäminen.

  • kansainväliset säännöt yhteentörmäämisen ehkäisemiseksi merellä

    Yhteentörmäämisen ehkäisemistä merellä koskevien kansainvälisten sääntöjen perusnäkökohdat, kuten alusten toiminta toisen aluksen näkökentässä, kulkuvalot ja merkkivalot, tärkeimmät valo- ja äänimerkit, merenkulun merkinantolaitteet ja poijut.

  • merialustyypit

    Erilaiset merialustyypit, kuten konttialukset, matkustaja-alukset ja kalastusalukset, sekä niiden ominaisuudet, eritelmät ja turvallisuuteen, tekniikkaan ja huoltoon liittyvät vaatimukset.

  • varastotoiminnot

    Varastotoiminnan perusperiaatteet ja -käytännöt, kuten tavaroiden varastointi ja varastotilojen järjestäminen.

Poikkialaiset taidot
  • kansainvälinen yleissopimus aluksista aiheutuvan meren pilaantumisen ehkäisemisestä
  • koneenrakennuksen periaatteet
  • maailmanlaajuinen merihätä- ja turvallisuusjärjestelmä
  • maantieteelliset alueet
  • rahdinkuljetusmenetelmät
Ohjelmistot ja teknologiat
Autodesk RevitComputerized maintenance management system CMMSGroundwater modeling system GMSKNMI TurboWinLog book softwareMicrosoft Office OutlookFURUNO navigational chart softwareJeppesen Marine Nobeltec AdmiralJRC navigation softwareMaptech The CAPNNavigational chart softwareSHIPNEXT
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Tunnustus Rehellisyys Luotettavuus Yhteistyö Analyyttinen ajattelu Itsekontrolli Saavutus/Vaiva Soveltuvuus/Joustavuus Monipuolisuus Saavutus Stressinsietokyky Itsenäisyys Huoli muista Johtajuus Innovointi Sosiaalinen suuntautuminen
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Aluksen päällikkö: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Tyypillinen koulutustaso

Lyhyt korkeakoulututkinto

Missä opiskella

149 koulutusohjelmaa 20 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 60 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.

Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:

Tutkinto Merikapteeni (AMK)

Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu · Suomi

EQF 6 Koulutuksen ilmoittama reitti tähän ammattiin Lähde 1
Tutkinto Vastuullinen toimitusverkosto (ylempi AMK)

Satakunnan ammattikorkeakoulu · Suomi

EQF 7 Koulutuksen ilmoittama reitti tähän ammattiin Lähde 1
Tutkinto Tulevaisuustyön ja ennakoinnin asiantuntija, ylempi AMK

Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulu · Suomi

EQF 7 Koulutuksen ilmoittama reitti tähän ammattiin Lähde 1
Tutkinto Toimitusverkoston kehittäminen (ylempi AMK)

Satakunnan ammattikorkeakoulu · Suomi

EQF 7 Koulutuksen ilmoittama reitti tähän ammattiin Lähde 1
Ammatillinen Merenkulkualan perustutkinto

Axxell · Suomi

Lähteet
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Uralandscape

Mihin aluksen päällikkö sopii?

Tämä rooli
aluksen päällikkö Tämä rooli

Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millainen koulutus aluksen päällikölle vaaditaan?
Aluksen päällikön tehtäviin vaaditaan yleensä merikapteenin tai -insinöörin tutkinto ja asianmukaiset pätevyydet aluksen kokoon ja tyyppiin suhteutettuna. Kokemus merellä on myös erittäin tärkeää, usein alkaa alemmista tehtävistä ja etenee uralla.
Mitä taitoja aluksen päälliköltä odotetaan?
Hyvät johtamis- ja ihmissuhdetaidot, kyky tehdä nopeita päätöksiä, tekninen osaaminen, navigointitaito, ongelmanratkaisukyky ja paineensietokyky ovat olennaisia. Myös hyvät kommunikointitaidot ovat tärkeitä miehistön ja ulkopuolisten tahojen kanssa.
Onko aluksen päällikön työ pääsääntöisesti työntekijän tehtävä?
Kyllä, aluksen päällikön työ on pääsääntöisesti työntekijän tehtävä, yleensä laivayhtiöiden palveluksessa.
Aluksen Päällikkö — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 85 540 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 47 410 ja 138 950 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme