Tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu
Tilannekuva
Ilma-alusten polttoainejakeluun erikoistuneet tankkauslaitteiston käyttäjät ylläpitävät polttoaineen jakelujärjestelmiä ja varmistavat, että lentokoneet tankataan.
Tankkauslaitteiston käyttäjän, ilma-alusten polttoainejakelun tehtävänä on huolehtia lentokoneiden polttoaineen jakelusta turvallisesti ja tehokkaasti. Työskentelet lentokentällä ja käytät erikoistuneita polttoainelaitteistoja. Työpäivät voivat sisältää polttoaineen siirtoa, laitteiden tarkastusta ja huoltoa sekä polttoainelaskentaa. Työ vaatii tarkkuutta, huolellisuutta ja kykyä toimia ohjeiden mukaisesti.
- • Lentokoneiden polttoaineen jakelu turvallisuusmääräysten mukaisesti.
- • Polttoainelaitteistojen tarkastus, huolto ja vianmääritys.
- • Polttoainemäärien kirjaaminen ja raportointi.
Missä tästä ammatista on pulaa
Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Luvut kattavat ryhmän Kuljetustyöntekijät — 52 ammattia, tämä mukaan lukien.
Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Irlanti ja 15 muuta.
Pisin yhtäjaksoinen pula: Belgia, 3 vuotta.
Siellä missä ammatti on säännelty, tutkintosi on tunnustettava virallisesti ennen ammatin harjoittamista.
Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.
Tietoa lähteestä›
Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.
Mitä nämä sanat tarkoittavat
Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo
- Raportoitu kysyntä
- Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
- Mihin suuntaan
- Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
- Avautuvia paikkoja
- Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
- Tyypillinen palkka
- Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.
Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.
Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi
- Sinun eduksesi
- Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
- Tasapainossa
- Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
- Kilpailtu
- Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
- Ristiriitaista tietoa
- Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.
Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.
Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin
- Vahva
- Vahvimpia ammatteja maassa that country
- Hyvä
- Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
- Vaihteleva
- Tavanomainen maassa that country
- Heikko
- Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country
Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.
Mistä nämä tiedot ovat peräisin
Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.
Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
| Raportoitu kysyntä | Tyypillinen palkka | Mihin suuntaan | |
|---|---|---|---|
| Suomi | Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 42 588 € 2024 | +2,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ruotsi | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 406 800 SEK 2025 | −3,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Viro | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norja | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 576 240 NOK 2026K2 | +0,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tanska | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2024 * | — | +3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Saksa | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.
Tulevaisuuden nakyma ammatille tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu
The outlook for tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Miten nämä pisteet on laskettu?
Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.
Miten tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.
Vertaa tätä omaan profiiliisi
Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia
Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
- varmistaa polttoaineen jakelupisteiden huolto
- noudattaa kirjallisia ohjeita
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
- suorittaa polttoainetoimintojen laadunvarmistustarkastuksia
- kartoittaa lentoaseman turvallisuusriskejä
- käsitellä polttoaineita
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
- raportoida polttoaineen jakeluongelmista
Elintoiminnot ja tekoälyvektorit
Tekoälyaltistusvektorit
0-100%Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle
Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville
Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille
Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille
Tekniset tiedot
NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.
Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.
Mitä tässä roolissa yleensä tehdään
Toimitusketju ja kuljetus
Tyypillinen päivä tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu-ammattilaisena
09 09:00 · Aamu suorittaa lentopolttoaineen jakeluun liittyviä toimintoja
10 10:30 · Myöhäinen aamu suorittaa polttoainetoimintojen laadunvarmistustarkastuksia
12 12:00 · Keskipäivä varmistaa polttoaineen jakelupisteiden huolto
14 14:00 · Iltapäivä kartoittaa lentoaseman turvallisuusriskejä
15 15:30 · Myöhäinen iltapäivä käsitellä polttoaineita
17 17:00 · Lopetus raportoida polttoaineen jakeluongelmista
Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.
Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan
Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.
-
suorittaa polttoainetoimintojen laadunvarmistustarkastuksia
Polttoainenäytteiden hankinta ja niiden silmämääräinen tarkastus, polttoainetankin veden, lämpötilan ja polttoainetasojen tutkiminen mahdollisimman korkean laadun varmistamiseksi.
-
käsitellä polttoaineita
Polttoaineiden käsittely ja varastointi sekä niiden aiheuttamien mahdollisten riskien ja vaarojen arviointi.
-
raportoida polttoaineen jakeluongelmista
Täyttää lomakkeita pumppujärjestelmän lämpötilaa ja vedentasoa koskevien tarkastusten tuloksista; laatia raportteja, joissa on yksityiskohdat ilmenneistä ongelmista tai vaaratilanteista.
-
varmistaa polttoaineen jakelupisteiden huolto
Toteuttaa säännöllisiä kunnossapito- ja turvallisuusohjelmia, jotka liittyvät polttoaineen jakelupisteiden kaikkiin osa-alueisiin; osoittaa asiantuntemusta vuotojen puhdistamisessa, ehkäisemisessä ja torjunnassa, polttoaineen terminaalijärjestelmien korjaamisessa ja näiden järjestelmien ennalta ehkäisevän huollon toteuttamisessa.
-
noudattaa kirjallisia ohjeita
Noudattaa tehtävän suorittamista koskevia kirjallisia ohjeita vaiheittaisessa menettelyssä.
-
kartoittaa lentoaseman turvallisuusriskejä
Kartoittaa lentoaseman turvallisuuteen liittyviä uhkia ja toteuttaa toimia niiden torjumiseksi nopeasti, turvallisesti ja tehokkaasti.
-
suorittaa lentopolttoaineen jakeluun liittyviä toimintoja
Tankkaukseen ja polttoaineen poistoon liittyvien toimintojen, kuten polttoaineen vastaanottamisen säiliöautosta tai rautatievaunusta sekä asiakirjojen tarkistamisen, suorittaminen lentopolttoaineen jakeluun liittyvien toimintojen tukemiseksi.
polttoainemäärän tarkastusmenetelmät
Polttoainemäärän erilaiset tarkastusmenetelmät. Polttoainesäiliöiden mittausta öljynmittaustikulla koskevat menettelyt.
polttoaineen jakelujärjestelmät
Polttoaineen jakelujärjestelmien ja rakenneosien, kuten putkijärjestelmien, venttiilien, pumppujen, suodattimien ja polttoainenäyttöjen, ominaisuudet.
- polttoaineen jakelujärjestelmät
Tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu: miten pätevöityä ja missä opiskella
Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.
Toisen asteen koulutus
Säännelty 6 maassa tiedossa. EQF:n vähimmäismäärä 3–4, maasta riippuen.
Heijastaa EU:n säänneltyjen ammattien tietokantaa. Ei oikeudellista neuvontaa – vahvista vaatimukset asianomaiselta kansalliselta viranomaiselta, ennen kuin luotat siihen ura- tai maahanmuuttopäätöksessä.
5 koulutusohjelmaa 3 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot.
Kasvupolut ja samankaltaiset roolit
Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.
Mihin tankkauslaitteiston käyttäjä, ilma-alusten polttoainejakelu sopii?
Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.
aikataulusuunnittelija, kaasunjakelu
9% samankaltaisuuslentokenttäalueen turvallisuustyöntekijä
7% samankaltaisuuslentoaseman huoltoasentaja
7% samankaltaisuuslentokoneen siivooja
7% samankaltaisuuskaasunjakelun prosessinhoitaja
7% samankaltaisuuskuljettaja, kiireetön sairaankuljetus
6% samankaltaisuusOrganisaatioille
Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.
Usein kysytyt kysymykset
Millaisia vaatimuksia työlle asettetaan?
Voiko tätä työtä tehdä yrittäjänä?
Miten pääsen töihin tässä tehtävässä?
Tankkauslaitteiston Käyttäjä, Ilma-Alusten Polttoainejakelu — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Tankkauslaitteiston Käyttäjä, Ilma-Alusten Polttoainejakelu — onko se säännelty ammatti?
Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme