Ammattiäly

Ruumisauton kuljettaja

Tilannekuva

Ruumisauton kuljettajat kuljettavat ja ylläpitävät erikoisajoneuvoja, joilla kuljetetaan ruumiita kodeista, sairaalasta tai hautaustoimistosta lopulliseen lepopaikkaan. He myös avustavat hautajaisten järjestelyissä.

Työmarkkinat
Enemmän hakijoita kuin paikkoja maassa Suomi ja 10 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Toimitusketju ja kuljetus
Koulutus
Toisen asteen koulutus
60%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Toisen asteen koulutus 26% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Kuljetustyöntekijät — 52 ammattia, tämä mukaan lukien.

7/18 pulaa202512/31 kasvaa2.1Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Italia, Norja ja 3 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Norja, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — +2,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — −3,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Ei raportoitu — +9,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norja Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 497 280 NOK 2026K2 +0,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tanska Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — +3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille ruumisauton kuljettaja

The outlook for ruumisauton kuljettaja reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten ruumisauton kuljettaja voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 16 vuodessa (noin vuonna 2042) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~60%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~30%
Ihmisedge
MOAT~65%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2035
2047
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

60% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • tulkita liikennevaloja
  • huolehtia ajoneuvon siisteydestä
  • ylläpitää henkilökohtaisen hygienian standardeja
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin tieliikennelait ja liikenteen topografia. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
21% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • nostaa painavia kuormia
  • seurata ajoneuvon suorituskykyä
  • ajaa ajoneuvoja
26% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Robotiikka ja fyysinen automaatio 21%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Generatiivinen tekoäly 3%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 2%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekoäly / koneoppiminen 0%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Toimitusketju ja kuljetus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä ruumisauton kuljettaja-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
ajaa ajoneuvoja kulkueessa
Ajaa autoja, ruumisautoja tai muita ajoneuvoja kulkueessa tasaisella nopeudella.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
huolehtia ajoneuvon siisteydestä
Huolehtia ajoneuvon siisteydestä pesemällä ja puhdistamalla sitä ja tekemällä pieniä säätöjä ja korjauksia.
12
12:00 · Keskipäivä
seurata ajoneuvon suorituskykyä
Ajoneuvon suorituskyvyn ja käyttäytymisen ymmärtäminen ja ennakointi. Sellaisten käsitteiden kuin sivuvakaus, kiihdytys ja jarrutusmatka ymmärtäminen.
14
14:00 · Iltapäivä
ajaa ajoneuvoja
Osata kuljettaa ajoneuvoja; omistaa asianmukainen ajolupa käytettävälle moottoriajoneuvotyypille.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
nostaa painavia kuormia
Nostaa painavia kuormia ja soveltaa ergonomisia nostotekniikoita, jotta vältetään kehon vammat.
17
17:00 · Lopetus
pysäköidä ajoneuvoja
Ajoneuvojen pysäköiminen ilman, että ajoneuvon kunto tai muut ihmiset vaarantuvat.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
ajaa ajoneuvoja
  • seurata ajoneuvon suorituskykyä

    Ajoneuvon suorituskyvyn ja käyttäytymisen ymmärtäminen ja ennakointi. Sellaisten käsitteiden kuin sivuvakaus, kiihdytys ja jarrutusmatka ymmärtäminen.

  • ajaa ajoneuvoja

    Osata kuljettaa ajoneuvoja; omistaa asianmukainen ajolupa käytettävälle moottoriajoneuvotyypille.

  • pysäköidä ajoneuvoja

    Ajoneuvojen pysäköiminen ilman, että ajoneuvon kunto tai muut ihmiset vaarantuvat.

johtamistaidot
  • ylläpitää henkilökohtaisen hygienian standardeja

    Moitteettoman henkilökohtaisten hygienian ja siistin ulkonäön ylläpito.

asentaa puu- ja metalliosia
  • huolehtia ajoneuvon siisteydestä

    Huolehtia ajoneuvon siisteydestä pesemällä ja puhdistamalla sitä ja tekemällä pieniä säätöjä ja korjauksia.

siirtää tai nostaa materiaaleja, laitteita tai tarvikkeita
  • nostaa painavia kuormia

    Nostaa painavia kuormia ja soveltaa ergonomisia nostotekniikoita, jotta vältetään kehon vammat.

noudattaa toimintaohjeita
  • tulkita liikennevaloja

    Liikennevalojen ja tieolosuhteiden, liikenteen ja nopeusrajoitusten tarkkailu turvallisuuden varmistamiseksi. Liikennemerkkien tulkitseminen ja niiden mukaisesti toimiminen.

ajaa kevytajoneuvoja
  • ajaa ajoneuvoja kulkueessa

    Ajaa autoja, ruumisautoja tai muita ajoneuvoja kulkueessa tasaisella nopeudella.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • tieliikennelait

    Ajoneuvojen liikkumista koskevat säännöt, kuten kansalliset tieliikennelait ja liikennesäännöt.

  • liikenteen topografia

    Paikallisen liikenteen topografian, kuten teiden, ruuhkaisten tieosuuksien ja määränpäähän johtavien vaihtoehtoisten reittien, tunteminen.

Poikkialaiset taidot
  • tieliikennelait
  • liikenteen topografia
Ohjelmistot ja teknologiat
FacebookGlobal positioning system GPS softwareActsoft Comet TrackerAOL MapQuestDigital DispatchEasy DispatchEventHelix WebTaxiGPC AutocabMobile Knowledge CabmatePC DispatchPenchant Software dispatchOfficePiccolo Software PiccoloTaxiTranWare Enterprise SuiteTSS Wireless Fleet Management Suite
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Luotettavuus Huoli muista Itsekontrolli Tunnustus Rehellisyys Yhteistyö Stressinsietokyky Itsenäisyys Soveltuvuus/Joustavuus Saavutus Saavutus/Vaiva Johtajuus Monipuolisuus Sosiaalinen suuntautuminen Analyyttinen ajattelu Innovointi
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Ruumisauton kuljettaja: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia persoonallisuudenpiirteitä ruumisauton kuljettajalta odotetaan?
Työssä vaaditaan huolellisuutta, kykyä toimia paineen alla, hyviä vuorovaikutustaitoja ja kunnioitusta sekä kykyä käsitellä vaikeita tilanteita empaattisesti. Itsenäinen työskentelykyky on myös tärkeää.
Tarvitaanko ruumisauton kuljettajaksi erityistä koulutusta?
Vaikka virallista koulutusta ei ole pakko, kuljettajan ajokortti (vähintään B) on välttämätön. Hautaustoimiston työntekijöille suunnatut koulutukset ja kokemus alalta ovat eduksi. Työpaikalla saa yleensä tarvittavan perehdytyksen.
Onko tämä työ yleensä vakituinen?
Ruumisauton kuljettajan työ on yleensä vakituinen ja työllistyy pääasiassa yritysten palveluksessa. Työ tarjoaa usein vakaita työsuhteita ja mahdollisuuden kehittää osaamistaan hautausalan ammattilaisena.
Ruumisauton Kuljettaja — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 36 670 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 21 890 ja 50 310 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme