Asiantuntija, teiden kunnossapito
Tilannekuva
Teiden kunnossapidon asiantuntijat tarkastavat ja hallinnoivat teitä katetuilla alueilla kunnossapitoa ja korjausta varten. He parantavat liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta tarkastavat, ovatko liikennemerkit, tiet ja jalkakäytävät hyvässä kunnossa.
Teiden kunnossapidon asiantuntijana vastaat tieverkoston kunnon arvioinnista ja ylläpidon suunnittelusta. Työskentelet katualueilla tarkastaen teitä, jalkakäytäviä, liikennemerkkejä ja muita liikenteen turvallisuuteen vaikuttavia tekijöitä. Tarkastusten pohjalta laadit korjaussuunnitelmia ja varmistat, että teiden kunnossapito toteutetaan tehokkaasti ja turvallisesti. Työ on monipuolista ja vaatii tarkkuutta sekä kykyä soveltaa tietoa käytännössä.
- • Tieverkoston kunnon tarkastukset ja arviointi
- • Korjaustarpeiden tunnistaminen ja raportointi
- • Kunnossapitosuunnitelmien laatiminen ja toteutuksen seuranta
Missä tästä ammatista on pulaa
Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Syvempi väri: raportoitu samoin useampana peräkkäisenä vuotena.
Luvut kattavat ryhmän Luonnontieteiden ja tekniikan asiantuntijat — 267 ammattia, tämä mukaan lukien.
Pulaa: Austria, Belgium, Bulgaria, France ja 7 muuta.
Pisin yhtäjaksoinen pula: Austria, 3 vuotta.
Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.
Tietoa lähteestä›
Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Tutki lisää
Löydä urapolkusi ja tutustu taustalla olevaan tieteeseen.
Sopiiko asiantuntija, teiden kunnossapito sinulle?
Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen. Tämä ei ole täysi arviointi, vaan lyhyt testi auttamaan sinua päättämään, kannattaako profiileja verrata.
Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Tunnustus?
Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Luotettavuus?
Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Itsekontrolli?
Tulevaisuuden nakyma ammatille asiantuntija, teiden kunnossapito
The outlook for asiantuntija, teiden kunnossapito reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Miten nämä pisteet on laskettu?
Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.
Miten asiantuntija, teiden kunnossapito voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Miten asiantuntija, teiden kunnossapito voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia
Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
- työskennellä ergonomisesti
- turvata työskentelyalue
- noudattaa terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä rakennustyömaalla
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
- tarkastaa rakennustyömaita
- tarkastaa rakennustarvikkeita
- tarkastaa maalaustyön laatu
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
- pitää kirjaa työn edistymisestä
Elintoiminnot ja tekoälyvektorit
Tekoälyaltistusvektorit
0-100%Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle
Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville
Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille
Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille
Tekniset tiedot
NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.
Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.
Mitä tässä roolissa yleensä tehdään
Rakentaminen
Tyypillinen päivä asiantuntija, teiden kunnossapito-ammattilaisena
09 09:00 · Aamu asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä
10 10:30 · Myöhäinen aamu huoltaa liikennemerkkejä
12 12:00 · Keskipäivä tarkastaa liikennemerkkejä
14 14:00 · Iltapäivä tarkastaa maalaustyön laatu
15 15:30 · Myöhäinen iltapäivä tarkastaa rakennustyömaita
17 17:00 · Lopetus noudattaa terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä rakennustyömaalla
Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.
- 1liikennemerkkejä koskevat määräykset
Kansalliset ja EU:n säännökset tien opasteiden sijainnista ja ominaisuuksista, mukaan lukien koko, korkeus, heijastuskyky ja muut tärkeät ominaisuudet.
- 2kansallinen tieverkko
Kansallinen tieverkko, ja sen reitit, rajoitukset, ruuhka-alueet ja säännöt.
- 3rakennustuotteiden sääntely
Rakennustuotteiden laatuvaatimuksia koskeva määräykset, joita sovelletaan kaikkialla Euroopan unionissa.
- liikennemerkit
- liikennetekniikka
- maa- ja vesirakentaminen
-
työskennellä ergonomisesti
Ergonomiaan liittyvien periaatteiden soveltaminen työpaikalla käsiteltäessä manuaalisesti laitteita ja materiaaleja.
-
noudattaa terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä rakennustyömaalla
Soveltaa rakennustyömaita koskevia terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä onnettomuuksien, maaperän pilaantumisen ja muiden riskien ehkäisemiseksi.
-
tarkastaa rakennustyömaita
Varmistaa rakennushankkeen terveys ja turvallisuus rakennustyömaan säännöllisillä tarkastuksilla. Havaita riskit, jotka kohdistuvat ihmisten turvallisuuteen ja rakennusvälineiden vaurioitumiseen.
-
tarkastaa liikennemerkkejä
Tarkastaa liikennemerkeistä, onko niissä korroosiota, vanhentunutta tietoa, kolhuja ja lommoja ja ovatko ne yhä luettavia ja heijastavia. Päättää, miten toimitaan ongelmia havaittaessa.
-
tarkastaa rakennustarvikkeita
Tarkastaa ennen käyttöä, onko rakennustarvikkeissa vaurioita, kosteutta, puutteita tai muita ongelmia.
-
tarkastaa asfaltti
Tarkasta asfaltin asennus ja varmistaa, että asfaltti vastaa eritelmiä eikä virtauksia ole.
-
huoltaa liikennemerkkejä
Asentaa ja kiinnittää liikennemerkkejä ja vaihtaa ne tarvittaessa. Huoltaa liikennevaloja ratkaisemalla ongelmia, vaihtamalla lamppuja ja pesemällä lasikannet. Ohjata telemaattisia järjestelmiä asianmukaista toimintaa varten.
-
asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä
Asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä, valoja ja esteitä, jotka varoittavat tienkäyttäjiä teille tehtävistä toimista.
-
turvata työskentelyalue
Varmistaa työskentelyalue rajaamalla se, rajoittamalla pääsyä, pystyttämällä kylttejä ja toteuttamalla muita toimia, joilla taataan kansalaisten ja henkilöstön turvallisuus.
-
tarkastaa maalaustyön laatu
Tarkastaa äskettäin tai aikaisemmin maalattu pinta. Etsiä kolhuja, halkeamia, hilseilyä, ilmakuplia, hometta tai muita ongelmia.
-
tulkita liikennevaloja
Liikennevalojen ja tieolosuhteiden, liikenteen ja nopeusrajoitusten tarkkailu turvallisuuden varmistamiseksi. Liikennemerkkien tulkitseminen ja niiden mukaisesti toimiminen.
Osaamis-DNA
Työpersoonallisuuspiirteet ja arvot, jotka määrittävät tämän roolin
Näe, sopiiko tämä rooli Career DNA -profiiliisi
Tee maksuton Career DNA -arvio ja näe, miten ammatti asiantuntija, teiden kunnossapito sopii kiinnostuksenkohteisiisi, työskentelytapaasi ja tulevaan suuntaasi. Alle 10 minuutissa saat henkilökohtaisen sopivuussignaalin ja tiekartan seuraaviin askeliin.
Skannaa ja jatka mobiilissaPath to become an asiantuntija, teiden kunnossapito
What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.
Lyhyt korkeakoulututkinto
Kasvupolut ja samankaltaiset roolit
Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.
Mihin asiantuntija, teiden kunnossapito sopii?
Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.
Usein kysytyt kysymykset
- Millaisia pohjakoulutusta tai kokemusta asiantuntija, teiden kunnossapito -roolissa tarvitaan?
- Yleensä tehtävään vaaditaan insinöörin tai muun soveltuvan korkeakoulututkinnon. Kokemus tie- ja infrarakentamisesta tai kunnossapidosta on eduksi, mutta myös vastavalmistuneet ovat tervetulleita. Tärkeää on kyky itsenäiseen työskentelyyn ja ongelmanratkaisukyky.
- Onko mahdollista toimia teiden kunnossapidon asiantuntijana yrittäjänä?
- Kyllä, monet asiantuntijat, teiden kunnossapito, toimivat itsenäisinä yrittäjinä tarjoten palveluitaan kunnille, kaupungeille ja yksityisille yrityksille. Pääsääntöisesti työskennellään kuitenkin palkattuna.
- Miten työ vaikuttaa liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen?
- Tarkastusten ja korjaustoimenpiteiden avulla varmistetaan, että tiet ovat hyvässä kunnossa ja liikenne kulkee turvallisesti. Oikein toteutettu kunnossapito ehkäisee onnettomuuksia ja parantaa liikenneturvallisuutta merkittävästi.
- Asiantuntija, Teiden Kunnossapito — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
- Mediaanipalkka 49 070 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 21 840 ja 65 330 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.