Ammattiäly

Liikennemerkkien pystyttäjä

Roolin linssi

Liikennemerkkien pystyttäjät vievät liikennemerkit määritettyyn paikkaan ja pystyttävät ne. He voivat porata aukon maahan tai poistaa olemassa olevan päällysteen liikennemerkin pystytystä varten. He voivat pystyttää raskaat merkit betonijalustaan.

Yhteenveto

Liikennemerkkien pystyttäjän työ on käytännönläheistä ja vaatii tarkkuutta sekä huolellisuutta. Työskentelet usein ulkona vaihtelevissa sääolosuhteissa ja vastuullasi on liikennemerkkien oikea sijoittelu ja kiinnittäminen. Työ voi sisältää maaperän poraamista, olemassa olevan päällysteen poistamista sekä raskaiden liikennemerkkien asentamista betonijalustoihin.

Keskeiset vastuualueet
  • • Liikennemerkkien kuljettaminen ja sijoittaminen määritettyihin paikkoihin.
  • • Liikennemerkkien kiinnityksen suorittaminen (poraus, jalustan asennus, kiinnitystarvikkeiden käyttö).
  • • Työmaan turvallisuuden varmistaminen ja liikenteen ohjaus työn aikana.
Labour market

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Pulaa raportoituYlitarjontaa raportoituRaportoitu toisena vuonnaLähde ei kata tätä maata

Syvempi väri: raportoitu samoin useampana peräkkäisenä vuotena.

Luvut kattavat ryhmän Teollisuuden ja rakentamisen avustavat työntekijät — 25 ammattia, tämä mukaan lukien.

9/17 pulaa202513/28 kasvaa1.9Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Belgium, Bulgaria, Czechia, Denmark ja 5 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Belgium, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Tutki lisää

Löydä urapolkusi ja tutustu taustalla olevaan tieteeseen.

Pikatarkistus

Sopiiko liikennemerkkien pystyttäjä sinulle?

Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen. Tämä ei ole täysi arviointi, vaan lyhyt testi auttamaan sinua päättämään, kannattaako profiileja verrata.

Edistyminen0/3

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Tunnustus?

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Luotettavuus?

Nautitko tehtävistä, joissa tarvitaan ominaisuutta: Itsekontrolli?

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille liikennemerkkien pystyttäjä

The outlook for liikennemerkkien pystyttäjä reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta

Miten liikennemerkkien pystyttäjä voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 15 vuodessa (noin vuonna 2041) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~50%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~40%
Ihmisedge
MOAT~55%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2046
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

Ihmisvetoiset tehtävät 54% Ihmisvetoiset tehtävät
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
  • tulkita liikennevaloja
  • käyttää suojavarusteita rakennustyömaalla
  • työskennellä ergonomisesti
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin liikennemerkkejä koskevat määräykset ja tieliikennelait. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
Avustettava 19% Avustettava
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
  • käyttää GPS-järjestelmiä
  • tulkita kaksiulotteisia suunnitelmia
  • tarkastaa rakennustyömaita
Automatisoitava 36% Automatisoitava
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Tekoäly / koneoppiminen 19%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Robotiikka ja fyysinen automaatio 7%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Generatiivinen tekoäly 2%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 1%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: syys 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Rakentaminen

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä liikennemerkkien pystyttäjä-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä
Asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä, valoja ja esteitä, jotka varoittavat tienkäyttäjiä teille tehtävistä toimista.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
tarkastaa rakennustyömaita
Varmistaa rakennushankkeen terveys ja turvallisuus rakennustyömaan säännöllisillä tarkastuksilla. Havaita riskit, jotka kohdistuvat ihmisten turvallisuuteen ja rakennusvälineiden vaurioitumiseen.
12
12:00 · Keskipäivä
tulkita kaksiulotteisia suunnitelmia
Tulkita ja ymmärtää suunnitelmia ja piirustuksia valmistusprosesseissa, joihin sisältyy kaksiulotteisia representaatioita.
14
14:00 · Iltapäivä
käyttää GPS-järjestelmiä
Käyttää GPS-järjestelmiä.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
käyttää käsiporaa
Käyttää käsiporaa eri materiaalityyppeihin, kuten kiveen, tiileen ja puuhun. Käyttää työskentelyssä asianmukaisia laitteita, asetuksia, poranteriä ja painetta.
17
17:00 · Lopetus
käyttää suojavarusteita rakennustyömaalla
Käyttää suojavaatetusta, kuten turvakenkiä, ja suojavarusteita, kuten suojalaseja, joilla voidaan minimoida onnettomuusriski ja ehkäistä vammoja onnettomuustilanteissa.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Ohjelmistot ja teknologiat & Tietämysalueet
Tietämysalueet
  • liikennemerkkejä koskevat määräykset

    Kansalliset ja EU:n säännökset tien opasteiden sijainnista ja ominaisuuksista, mukaan lukien koko, korkeus, heijastuskyky ja muut tärkeät ominaisuudet.

Poikkialaiset taidot
  • tieliikennelait
Ydinosaaminen
noudattaa työsuojelumenettelyjä
  • käyttää suojavarusteita rakennustyömaalla

    Käyttää suojavaatetusta, kuten turvakenkiä, ja suojavarusteita, kuten suojalaseja, joilla voidaan minimoida onnettomuusriski ja ehkäistä vammoja onnettomuustilanteissa.

  • työskennellä ergonomisesti

    Ergonomiaan liittyvien periaatteiden soveltaminen työpaikalla käsiteltäessä manuaalisesti laitteita ja materiaaleja.

  • noudattaa terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä rakennustyömaalla

    Soveltaa rakennustyömaita koskevia terveys- ja turvallisuuskäytäntöjä onnettomuuksien, maaperän pilaantumisen ja muiden riskien ehkäisemiseksi.

tulkita teknisiä asiakirjoja ja kaavioita
  • tulkita kaksiulotteisia suunnitelmia

    Tulkita ja ymmärtää suunnitelmia ja piirustuksia valmistusprosesseissa, joihin sisältyy kaksiulotteisia representaatioita.

  • tulkita kolmiulotteisia suunnitelmia

    Tulkita ja ymmärtää valmistusprosesseissa suunnitelmia ja piirustuksia, joihin sisältyy kolmiulotteisia esityksiä.

noudattaa toimintaohjeita
  • tulkita liikennevaloja

    Liikennevalojen ja tieolosuhteiden, liikenteen ja nopeusrajoitusten tarkkailu turvallisuuden varmistamiseksi. Liikennemerkkien tulkitseminen ja niiden mukaisesti toimiminen.

leikata materiaaleja ja porata reikiä
  • käyttää käsiporaa

    Käyttää käsiporaa eri materiaalityyppeihin, kuten kiveen, tiileen ja puuhun. Käyttää työskentelyssä asianmukaisia laitteita, asetuksia, poranteriä ja painetta.

valvoa turvallisuutta
  • tarkastaa rakennustyömaita

    Varmistaa rakennushankkeen terveys ja turvallisuus rakennustyömaan säännöllisillä tarkastuksilla. Havaita riskit, jotka kohdistuvat ihmisten turvallisuuteen ja rakennusvälineiden vaurioitumiseen.

seurata tavaroiden laatua
  • tarkastaa rakennustarvikkeita

    Tarkastaa ennen käyttöä, onko rakennustarvikkeissa vaurioita, kosteutta, puutteita tai muita ongelmia.

organisoida, suunnitella ja aikatauluttaa työtä ja toimintoja
  • asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä

    Asettaa tilapäisiä liikennemerkkejä, valoja ja esteitä, jotka varoittavat tienkäyttäjiä teille tehtävistä toimista.

käyttää digitaalisia välineitä yhteistyössä ja tuottavuudessa
  • käyttää GPS-järjestelmiä

    Käyttää GPS-järjestelmiä.

Osaamis-DNA

Osaamis-DNA

Työpersoonallisuuspiirteet ja arvot, jotka määrittävät tämän roolin

Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Tunnustus Luotettavuus Itsekontrolli Huoli muista Rehellisyys Saavutus Yhteistyö Soveltuvuus/Joustavuus Stressinsietokyky Saavutus/Vaiva Sosiaalinen suuntautuminen Johtajuus Analyyttinen ajattelu Monipuolisuus Innovointi Itsenäisyys
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
How to qualify

Path to become a liikennemerkkien pystyttäjä

What it typically takes to qualify: education level, where it is a regulated profession, and where to study.

Typical education level

Perusopetus

Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Uralandscape

Mihin liikennemerkkien pystyttäjä sopii?

Tämä rooli
liikennemerkkien pystyttäjä Tämä rooli

Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia taitoja liikennemerkkien pystyttäjältä vaaditaan?
Työssä tarvitaan fyysistä kuntoa, tarkkuutta, huolellisuutta ja kykyä noudattaa ohjeita. Kokemus maanrakennustöistä tai vastaavista ulkotöistä on eduksi, mutta ei välttämätön. Tärkeää on myös kyky itsenäiseen työskentelyyn ja turvallisuusmääräysten ymmärtäminen.
Onko liikennemerkkien pystyttäjän työ pääasiassa määräaikaista vai vakituista?
Työ on pääasiassa työllistymisen muotoa, eli palkkatyötä. Vaikka projekteja voi olla myös lyhyempiä, useimmat liikennemerkkien pystyttäjät ovat yritysten palveluksessa.
Miten varmistan turvallisuuden liikennemerkkien pystyttäjänä?
Turvallisuus on ensisijaisen tärkeää. Käytä aina asianmukaisia suojavarusteita (kypärä, liivi, suojalasit), noudata liikenteenohjausmerkintöjä ja -ohjeita sekä varmista, että työalue on merkitty selkeästi. Työskentele aina ohjeiden ja turvallisuusmääräysten mukaisesti.
Liikennemerkkien Pystyttäjä — onko Euroopassa pulaa?
Kyllä. ELA/EURES-katsauksessa 2025 pulaa raportoitiin 8 maassa niistä 15 Euroopan maasta, jotka arvioivat tämän ammattiryhmän: Belgia, Bulgaria, Tšekki, Ranska ja 4 muuta. Belgia on raportoinut pulaa 4 vuotta peräkkäin. Nämä arviot julkaistaan ammattiryhmittäin, ei yksittäisen ammattinimikkeen tarkkuudella.
Liikennemerkkien Pystyttäjä — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 49 070 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 21 840 ja 65 330 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.