Ammattiäly

Liikennekoordinaattori, vesikuljetukset

Keskeiset tiedot

Vesikuljetusten liikennekoordinaattorit hallinnoivat aluksen liikkeitä satamissa ja vesiväylillä. He varmistavat meriliikenneyhtiön alusten tehokkaan käytön.

Työmarkkinat
Pulaa maassa Alankomaat ja 3 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Toimitusketju ja kuljetus
Koulutus
Perusopetus
70%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Perusopetus 15% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Laskennan ja varastoinnin toimistotyöntekijät — 39 ammattia, tämä mukaan lukien.

6/9 pulaa202517/29 kasvaa3.8Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Italia, Luxemburg ja 2 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Alankomaat, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ei raportoitu 44 940 € 2024 −11,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Ei raportoitu — +42,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Ei raportoitu — +38,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Norja Ei raportoitu 682 920 NOK 2026K2 +1,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tanska Pulaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — −15,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Pulaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille liikennekoordinaattori, vesikuljetukset

The outlook for liikennekoordinaattori, vesikuljetukset reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten liikennekoordinaattori, vesikuljetukset voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Ihmisarviointikyky, luottamus ja konteksti ovat tämän roolin vahvoja suojaajia.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 18 vuodessa (noin vuonna 2044) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~70%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~15%
Ihmisedge
MOAT~75%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2036
2049
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

70% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • varmistaa satamasäännösten noudattaminen
  • soveltaa menettelyjä, joilla varmistetaan että lasti noudattaa tullimääräyksiä
  • tarkastaa vesiliikenteen alushenkilöstön pätevyydet
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin ahtaamisen periaatteet ja aluksen vakauden periaatteet. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
8% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • lastata rahtia aluksiin
  • käyttää sataman viestintäjärjestelmiä
  • ennakoida lähetyksen käsittelyvaatimuksia
15% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Generatiivinen tekoäly 8%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Robotiikka ja fyysinen automaatio 5%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Tekoäly / koneoppiminen 2%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 2%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Toimitusketju ja kuljetus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä liikennekoordinaattori, vesikuljetukset-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
alusten määrittäminen sopiville kuljetusreiteille
Sen ymmärtäminen, miten tietyntyyppiset alukset kuljettavat erilaista rahtia ja liikennöivät eri merireiteillä. Nykyisten merireittien tunteminen, jotta voidaan suunnitella ja aikatauluttaa alusten saapuminen ja poistuminen satamissa.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
ennakoida lähetyksen käsittelyvaatimuksia
Varmistaa rahdin asianmukainen käsittely; laskea rahdin paino ja siirtää kontteja nostureilla.
12
12:00 · Keskipäivä
hallinnoida satamatoimintojen kehittämistä
Hallinnoida kaikkia satamatoimintoihin liittyviä parannuksia, myös niiden kehittämistä ja täytäntöönpanoa. Ymmärtää satamatoimintoja, tehtäviä ja niiden toteuttamistapoja, jotta kehittämistoimintoja voidaan hallita.
14
14:00 · Iltapäivä
hallinnoida toimitusten ohjelmistojärjestelmiä
Hallinnoida toimitusten ohjelmistojärjestelmiä sellaisten tehtävien, kuten työmääräysten luomisen, reittien suunnittelun ja muiden toimien, toteuttamiseen.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
koordinoida alusten reittejä
Kehittää, hallinnoida ja koordinoida eri puolilla maailmaa toimivien alusten kulkureittejä yhdessä muiden sidosryhmien kanssa.
17
17:00 · Lopetus
koordinoida kuormauslaiturin toimintoja
Rahtikuljetusten koordinointi satamassa ja sen ulkopuolella. Nosturien sijoittaminen ja säiliöiden järjestäminen siten, että otetaan huomioon kunkin säiliön täsmälliset mitat ja paino.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
hallinnoida kuljetus- ja logistiikkatoimintoja
  • koordinoida kuormauslaiturin toimintoja

    Rahtikuljetusten koordinointi satamassa ja sen ulkopuolella. Nosturien sijoittaminen ja säiliöiden järjestäminen siten, että otetaan huomioon kunkin säiliön täsmälliset mitat ja paino.

  • hallinnoida satamatoimintojen kehittämistä

    Hallinnoida kaikkia satamatoimintoihin liittyviä parannuksia, myös niiden kehittämistä ja täytäntöönpanoa. Ymmärtää satamatoimintoja, tehtäviä ja niiden toteuttamistapoja, jotta kehittämistoimintoja voidaan hallita.

  • alusten määrittäminen sopiville kuljetusreiteille

    Sen ymmärtäminen, miten tietyntyyppiset alukset kuljettavat erilaista rahtia ja liikennöivät eri merireiteillä. Nykyisten merireittien tunteminen, jotta voidaan suunnitella ja aikatauluttaa alusten saapuminen ja poistuminen satamissa.

varmistaa lainsäädännön noudattaminen
  • soveltaa menettelyjä, joilla varmistetaan että lasti noudattaa tullimääräyksiä

    Soveltaa erilaisia menettelyjä, joita edellytetään tullivelvoitteiden täyttämiseksi, kun tavaroita kuljetetaan rajojen yli ja ne saapuvat satamien/lentokenttien tai muiden logistiikkakeskusten kautta, kuten laatia kirjallis8ia tulli-ilmoituksia. Soveltaa erilaisia menettelyjä erityyppisille tavaroille ja varmistaa lähetysmääräysten noudattaminen.

  • varmistaa aluksen säännöstenmukaisuus

    Tarkastaa aluksia, niiden osia ja välineitä; varmistaa aluksen vaatimusten- ja säännöstenmukaisuus

toteuttaa uusia menettelyjä tai prosesseja
  • toteuttaa logistiikkatoimintojen tehokkuussuunnitelmia

    Laitoksen johtajien kehittämien tehokkuussuunnitelmien toimeenpano. Tekniikoiden, resurssien ja koulutuksen käyttäminen työpaikan tehokkuuden parantamiseksi.

  • ottaa aluksilla käyttöön kustannustehokkaita rahdinkäsittelystrategioita

    Ottaa käyttöön laivojen rahdin lastaamiseen ja purkamiseen tarkoitettuja kustannustehokkaita strategioita, kun tavoitteena on maksimoida tehokkuus, vähentää käytettyjä resursseja ja varmistaa, että toiminta on asianmukaista samalla, kun tulos paranee.

suunnitella tapahtumia ja ohjelmaa
  • suunnitella kuljetusreitit

    Suunnitella reitit joko lisäämällä tai poistamalla niitä, tekemällä muutoksia ajotiheyteen ja muuttamalla reittien palvelulaajuutta. Mukauttaa reittejä pidentämällä reittien ajoaikaa, lisätä kapasiteettia tilanahtauden aikana (tai vähentää kapasiteettia matkustajamäärän ollessa alhainen) sekä mukauttaa lähtöaikoja olosuhteiden muutoksiin tietyllä reitillä, millä varmistetaan resurssien tehokas käyttö ja asiakassuhteisiin liittyvien tavoitteiden saavuttaminen.

  • koordinoida alusten reittejä

    Kehittää, hallinnoida ja koordinoida eri puolilla maailmaa toimivien alusten kulkureittejä yhdessä muiden sidosryhmien kanssa.

suunnitella toimintoja ja tuotantoprosesseja
  • laatia merenkulun tehokkuussuunnitelmia

    Rahtitilan ja aluksen liikkumisen tehokkaimman hyödyntämisen järjestäminen; saatavilla olevien nosturin määrän ja laituritilan seuranta; alusten fyysisten olosuhteiden ja alusten vakauteen rahdin painosta aiheutuvan vaikutuksen arviointi.

noudattaa toimintaohjeita
  • varmistaa satamasäännösten noudattaminen

    Säännösten noudattamisen valvonta satamissa ja merisatamissa. Yhteydenpito toimivaltaisten viranomaisten kanssa mahdollisten riskien tunnistamiseksi.

käyttää viestintälaitteita
  • käyttää sataman viestintäjärjestelmiä

    Käyttää puhelin- ja radiojärjestelmiä sekä monimutkaisia viestintäjärjestelmiä, joilla koordinoidaan satamatoimintoja sisävesisatamissa.

käyttää nosto- tai siirtolaitteita
  • ennakoida lähetyksen käsittelyvaatimuksia

    Varmistaa rahdin asianmukainen käsittely; laskea rahdin paino ja siirtää kontteja nostureilla.

lastata ja purkaa tavaroita ja materiaaleja
  • lastata rahtia aluksiin

    Lastata lasti alukseen ja lastin purkaminen. Valvoa lastin lastaamis- ja purkutoimia.

käyttää digitaalisia välineitä koneiden ohjaukseen
  • hallinnoida toimitusten ohjelmistojärjestelmiä

    Hallinnoida toimitusten ohjelmistojärjestelmiä sellaisten tehtävien, kuten työmääräysten luomisen, reittien suunnittelun ja muiden toimien, toteuttamiseen.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • ahtaamisen periaatteet

    Ahtaamisen periaatteet. Menettelyt, joilla kontit voidaan lastata ja purkaa tehokkaasti, kun otetaan huomioon lastiin kohdistuvat voimat kuljetuksen aikana.

  • aluksen vakauden periaatteet

    Aluksen vakauden periaatteiden perusteellinen ymmärtäminen: turvallisuusvaatimusten noudattaminen rahdin lastaamisessa ja purkamisessa.

  • alusliikennepalvelut

    Erityyppiset maissa sijaitsevat järjestelmät, jotka vaihtelevat vesiväylän tai sataman kattavasta liikenteenhallinnasta erityistehtäviin, kuten sää- tai sijaintitietoja sisältävien viestien lähettämiseen.

  • matkustajien tullimääräykset

    Matkustajiin sovellettavat tullimääräykset. Viralliset asiakirjat ja ilmoituslomakkeet, joita vaaditaan erityyppisiltä matkustajilta ja erityyppisistä esineistä ja tavaroista.

  • merenkulun televiestintä

    Tiedonsiirtoa, radio- ja televisiolähetyslaitteita ja tietoliikennejärjestelmien yleistä toimintaa koskeva tietämys.

  • merialustyypit

    Erilaiset merialustyypit, kuten konttialukset, matkustaja-alukset ja kalastusalukset, sekä niiden ominaisuudet, eritelmät ja turvallisuuteen, tekniikkaan ja huoltoon liittyvät vaatimukset.

  • meriteitse kuljetettavat hyödykkeet

    Tärkeimpien meriteitse kuljetettavien hyödykkeiden eli öljyn, viljan, malmin, hiilen ja lannoitteiden sekä niiden ominaisuuksien ja osa-alueiden tuntemus.

  • satamamääräykset

    Satamiin sovellettavat oikeudelliset normit ja määräykset, jotka perustuvat pääasiassa kunnalliseen lainsäädäntöön, satamalainsäädäntöön tai merilakiin.

  • varastotoiminnot

    Varastotoiminnan perusperiaatteet ja -käytännöt, kuten tavaroiden varastointi ja varastotilojen järjestäminen.

  • kuljetusmenetelmät

    Henkilöiden tai tavaroiden lento-, rautatie-, meri- tai maantiekuljetukseen liittyvien periaatteiden ja menetelmien tuntemus, mukaan lukien suhteelliset kustannukset ja optimaaliset työskentelystrategiat.

Poikkialaiset taidot
  • rahdinkuljetusmenetelmät
Ohjelmistot ja teknologiat
Structured query language SQLAdobe IllustratorAdobe InDesignSASPythonIBM SPSS StatisticsMicrosoft Visual BasicOracle Primavera Enterprise Project Portfolio ManagementTableauESRI ArcGIS softwareBentley MicroStationAutodesk AutoCAD Civil 3DMicrosoft Power BIGeographic information system GIS softwareGeographic information system GIS systemsESRI ArcViewTransportation management system TMS softwareMapInfoCitilabs CubeMcTrans Center TSIS-CORSIMMcTrans HCS+Visual Solutions VisSIMCaliper TransCADCrash Mapping Analysis Tool CMATDowling Associates TRAFFIXIteris Turbo ArchitecturePTV VISUMQuadstone ParamicsRoundabout Delay RODELStrong Concepts TEAPACTexas Transportation Institute TTI Progression Analysis and Signal System Evaluation Routine PASSERTraffic signal softwareTRL Software TRANSYT
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Luotettavuus Huoli muista Monipuolisuus Saavutus Saavutus/Vaiva Itsenäisyys Johtajuus Soveltuvuus/Joustavuus Itsekontrolli Tunnustus Rehellisyys Sosiaalinen suuntautuminen Yhteistyö Stressinsietokyky Analyyttinen ajattelu Innovointi
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Liikennekoordinaattori, vesikuljetukset: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Tyypillinen koulutustaso

Perusopetus

Missä opiskella

94 koulutusohjelmaa 22 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 31 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.

Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:

Ammatillinen Merenkulkualan perustutkinto

Axxell · Suomi

Ammatillinen Lastinkäsittelyalan ammattitutkinto

Turun Aikuiskoulutuskeskus · Suomi

Ammatillinen Logistiikan perustutkinto (voimaantulo 1.8.2026)

Työtehoseura ry · Suomi

Lähteet
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Uralandscape

Mihin liikennekoordinaattori, vesikuljetukset sopii?

Tämä rooli
liikennekoordinaattori, vesikuljetukset Tämä rooli

Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia taitoja liikennekoordinaattorilta odotetaan?
Hyvät organisointi- ja priorisointitaidot ovat avainasemassa. Tarvitset myös tarkkuutta, hyviä kommunikointitaitoja ja kykyä toimia paineen alla. Logistinen ajattelu ja ymmärrys merenkulusta ovat eduksi.
Onko roolissa paljon vuorotyötä?
Roolissa voi olla ajoittain vuorotyötä, sillä alusten liikenne on jatkuvaa. Yleensä työaika on kuitenkin normaali arkipäivä, mutta valmius reagoida yllättäviin tilanteisiin on tärkeää.
Mitä koulutusta liikennekoordinaattori tarvitsee?
Vaikka tarkkaa koulutusvaatimusta ei ole, logistiikka-alan tai merenkulun koulutus on hyvä pohja. Myös liiketoiminnan tai tekniikan alan tutkinto voi olla hyödyllinen. Työkokemus logistiikasta tai kuljetusalalta on usein arvostettua.
Liikennekoordinaattori, Vesikuljetukset — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 100 340 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 73 920 ja 140 670 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme