Konemestari
Tilannekuva
Konemestarit vastaavat aluksen moottoreista ja mekaanisista osista ja vaihtavat vialliset laitteet ja osat. He viestivät laitteiden ja osien toimintakunnosta muiden miehistön jäsenten kanssa. Konemestarit kunnostavat ja huoltavat alusten moottoreita ja muita koneita, kuten kattiloita, generaattoreita ja sähkölaitteita.
Konemestarina vastaat aluksen voimantuotannosta ja mekaanisesta ylläpidosta. Työsi on monipuolista ja vaatii sekä teknistä osaamista että ongelmanratkaisukykyä. Päivittäisiin tehtäviisi kuuluu moottoreiden, kattiloiden, generaattoreiden ja sähköjärjestelmien tarkastus, huolto ja korjaus. Varmistat, että laitteet toimivat moitteettomasti ja tiedotat muille miehistön jäsenille mahdollisista ongelmista tai huoltotarpeista.
- • Aluksen moottoreiden ja muiden koneiden huolto ja korjaus
- • Viallisten osien vaihto ja uusien laitteiden asennus
- • Säännöllisten tarkastusten suorittaminen ja raportointi
Missä tästä ammatista on pulaa
Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Luvut kattavat ryhmän Konepaja- ja valimotyöntekijät sekä asentajat ja korjaajat — 106 ammattia, tämä mukaan lukien.
Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Italia ja 12 muuta.
Pisin yhtäjaksoinen pula: Itävalta, 4 vuotta.
Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.
Tietoa lähteestä›
Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.
Mitä nämä sanat tarkoittavat
Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo
- Raportoitu kysyntä
- Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
- Mihin suuntaan
- Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
- Avautuvia paikkoja
- Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
- Tyypillinen palkka
- Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.
Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.
Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi
- Sinun eduksesi
- Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
- Tasapainossa
- Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
- Kilpailtu
- Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
- Ristiriitaista tietoa
- Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.
Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.
Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin
- Vahva
- Vahvimpia ammatteja maassa that country
- Hyvä
- Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
- Vaihteleva
- Tavanomainen maassa that country
- Heikko
- Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country
Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.
Mistä nämä tiedot ovat peräisin
Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.
Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
| Raportoitu kysyntä | Tyypillinen palkka | Mihin suuntaan | |
|---|---|---|---|
| Suomi | Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 43 056 € 2024 | −11,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ruotsi | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 480 000 SEK 2025 | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Viro | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | +16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norja | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 654 120 NOK 2026K2 | −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tanska | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Saksa | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.
Tulevaisuuden nakyma ammatille konemestari
The outlook for konemestari reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Miten nämä pisteet on laskettu?
Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.
Miten konemestari voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.
Vertaa tätä omaan profiiliisi
Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia
Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
- suorittaa turvavarmistusharjoituksia
- varmistaa rungon eheys
- soveltaa aluksen moottoria koskevia määräyksiä
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
- lukea tavanomaisia piirustuksia
- käyttää teknistä dokumentaatiota
- arvioida moottorin suorituskykyä
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
- pitää kirjaa huoltotoimenpiteistä
- välittää matkustajien antamia tietoja eteenpäin
- tunnistaa eri alustyypit
Elintoiminnot ja tekoälyvektorit
Tekoälyaltistusvektorit
0-100%Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville
Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle
Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille
Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille
Tekniset tiedot
NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.
Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.
Mitä tässä roolissa yleensä tehdään
Toimitusketju ja kuljetus
Tyypillinen päivä konemestari-ammattilaisena
09 09:00 · Aamu arvioida moottorin suorituskykyä
10 10:30 · Myöhäinen aamu erottaa laivanrakennustekniikat
12 12:00 · Keskipäivä estää aluksen elektronisten laitteiden vauriot
14 14:00 · Iltapäivä huolehtia aluksen konehuoneen huollosta
15 15:30 · Myöhäinen iltapäivä huolehtia alusten hallintajärjestelmistä
17 17:00 · Lopetus irrottaa aluksia laiturista
Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.
Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan
Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.
-
korjata moottoreita
Havaittujen polttomoottoreihin, lämpövoimakoneisiin ja sähkömoottoreihin liittyvien ongelmien korjaaminen. Viallisten osien vaihtaminen käsityökaluilla ja työstökoneilla.
-
korjata aluksen mekaanisia järjestelmiä
Korjata alusten mekaaniset järjestelmät aluksella. Varmistaa, että aluksen toimintahäiriöt korjataan ilman, että ne vaikuttavat käynnissä olevaan matkaan.
-
purkaa moottoreita
Purkaa sisäisiä polttomoottoreita, generaattoreita, pumppuja, vaihteistoja ja mekaanisten laitteiden muita komponentteja.
-
kiinnittää aluksia laituriin
Kiinnittää aluksia laituriin vakiomenettelyillä. Hallita viestintää aluksen ja rannan välillä.
-
valmistella laitteet navigointioperaatioita varten
Valmistella ja ylläpitää pää- ja lisälaitteita, joilla tuetaan navigointioperaatioita. Laatia ja valvoa tarkistuslistoja ja noudattaa täytäntöönpanomenettelyjä.
-
irrottaa aluksia laiturista
Irrottaa aluksia laiturista tavanomaisten menettelyjen mukaisesti. Hallita viestintää aluksen ja rannan välillä.
-
soveltaa aluksen moottoria koskevia määräyksiä
Ymmärtää alusten moottoreita koskevat määräykset ja soveltaa niitä moottorin ylläpitoon ja toimintaan.
-
varmistaa aluksen säännöstenmukaisuus
Tarkastaa aluksia, niiden osia ja välineitä; varmistaa aluksen vaatimusten- ja säännöstenmukaisuus
-
noudattaa liikennesääntöjä sisävesiväylillä
Ymmärtää ja soveltaa liikennesääntöjä sisävesiväylillä, jotta turvallisuus voidaan varmistaa ja törmäykset välttää.
-
kartoittaa vikoja moottoreista
Havaita koneiden toimintahäiriöt ja tehokas reagointi. Toteuttaa toimia aineellisten vahinkojen estämiseksi; vahingontorjunta.
-
estää aluksen elektronisten laitteiden vauriot
Suojata aluksen elektroniset laitteet; määrittää alusten sähköteknisten järjestelmien poikkeamat ja viat.
-
huolehtia aluksen konehuoneen huollosta
Huolehtia aluksen moottoreista ja konehuoneiden varustuksesta. Tehdä tarkastuksia ennen lähtöä ja tutkimuksia koko matkan ajan.
-
valmistella päämoottorit navigointia varten
Päämoottorien valmistelu ja käyttäminen navigointitoimintoja varten. Tarkistuslistojen laatiminen ja valvonta ja niiden täytäntöönpanon seuranta.
-
käyttää aluksen konehuonetta
Käyttää ja huoltaa aluksen konehuonetta. Käyttää pääkonehuonetta, jossa sijaitsee moottori ja kuljetuskoneisto.
-
pitää kirjaa huoltotoimenpiteistä
Kirjan pitäminen kaikista korjauksista ja kunnossapitotoimista, mukaan lukien tiedot käytetyistä osista ja materiaaleista jne.
-
välittää matkustajien antamia tietoja eteenpäin
Välittää matkustajien antamia tietoja esimiehille. Tulkita matkustajien vaateita ja toteuttaa pyyntöjä.
-
suorittaa turvavarmistusharjoituksia
Organisoida ja toteuttaa turvallisuusharjoituksia; varmistaa turvallisuus mahdollisesti vaarallisissa tilanteissa.
-
käyttää soveltuvia suojavarusteita
Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.
-
lukea tavanomaisia piirustuksia
Lukea ja ymmärtää tavanomaisia piirustuksia sekä kone- ja prosessipiirustuksia.
-
käyttää teknistä dokumentaatiota
Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.
-
tunnistaa eri alustyypit
Tunnistaa ja nimetä erilaiset alustyypit, joita käytettään yleisesti eurooppalaisissa merikuljetuksissa; ymmärtää eri alustyyppien ominaispiirteet, rakentamista koskevat seikat ja vetoisuus.
-
erottaa laivanrakennustekniikat
Alusten rakentamisen eri menetelmät ja miten menetelmät vaikuttavat niiden käyttäytymiseen vedessä lujuuden ja vakauden suhteen.
-
varmistaa rungon eheys
Varmisteta, ettei vesi pääse rungon läpi; ehkäistä progressiivinen tulviminen.
aluksen kansilaitteiden toiminnot
Kansi- ja turvallisuuslaitteiden sekä aluksen nostolaitteiden vaadittu suoritustaso.
alusten mekaniikka
Veneisiin ja laivoihin liittyvä mekaniikka. Teknisten ominaisuuksien ymmärtäminen ja osallistuminen keskusteluihin eri aiheista, jotta voitaisiin ratkaista mekaniikkaan liittyviä ongelmia.
alusten polttoaineet
Alusten polttoaineiden ja voiteluaineiden ominaisuudet sekä erityyppisten alusten polttoaineen täyttöeritelmät.
eurooppalainen sisävesiväylien luokittelu
Eurooppalainen sisävesiväylien luokittelu ja siihen liittyvä lainsäädäntökehys.
kansainväliset vesiväylät
Kansainväliset vesiväylät, joita käytetään merenkulkuun, virtojen, vesiväylien ja satamien maantieteellinen sijainti.
kansalliset vesiväylät
Sisävesiliikenteessä käytettävät kansalliset vesiväylät. Jokien, kanavien, merisatamien ja sisävesisatamien maantieteelliset sijainnit ja niiden suhde rahtivirtoihin.
kuljetuksessa käytettävät sähköjärjestelmät
Sähköjärjestelmien toiminta ja eritelmät sekä rahdin ja ihmisten kuljetuksessa käytettävien operaatioiden ja järjestelmien soveltaminen.
sisävesialusten rakentaminen
Erilaiset menetelmät sisävesialusten rakentamiseksi lainsäädännön mukaisesti.
ahtaamisen periaatteet
Ahtaamisen periaatteet. Menettelyt, joilla kontit voidaan lastata ja purkaa tehokkaasti, kun otetaan huomioon lastiin kohdistuvat voimat kuljetuksen aikana.
- mekaniikka
- moottoreiden komponentit
- elektroniikka
Konemestari: miten pätevöityä ja missä opiskella
Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.
Toisen asteen koulutus
470 koulutusohjelmaa 27 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 60 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.
Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:
Näytössä: 3/530
Lähteet
- 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Kasvupolut ja samankaltaiset roolit
Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.
Mihin konemestari sopii?
Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.
Organisaatioille
Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.
Usein kysytyt kysymykset
Millaisia koulutustaustoja konemestarina tarvitaan?
Onko konemestarin työ fyysisesti raskasta?
Voiko konemestarina olla yrittäjä?
Konemestari — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme