Dieselasentaja
Tilannekuva
Dieselasentajat korjaavat ja kunnostavat kaiken tyyppisiä dieselmoottoreita. He käyttävät käsityökaluja, tarkkuusmittauslaitteita ja työstökoneita vianmääritykseen, moottorien purkamiseen sekä vikojen ja liiallisen kulumisen tutkimiseen ja vaihtoon.
Dieselasentajan työ on monipuolista ja vaatii sekä kätevyyttä että tarkkuutta. Päivittäisiin tehtäviin kuuluu dieselmoottoreiden vianmääritys, korjaus ja kunnostus. Työskentelet sekä itsenäisesti että osana tiimiä, ja käytät apunasi erilaisia työkaluja, mittalaitteita ja työstökoneita. Työympäristö voi olla korjaamo, huoltokeskus tai suoraan asiakkaan työmaalla.
- • Dieselmoottoreiden vianmääritys ja korjaus
- • Moottoreiden purkaminen, tutkiminen ja osien vaihto
- • Huolto- ja kunnostustöiden suorittaminen
Missä tästä ammatista on pulaa
Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Luvut kattavat ryhmän Konepaja- ja valimotyöntekijät sekä asentajat ja korjaajat — 106 ammattia, tämä mukaan lukien.
Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Italia ja 12 muuta.
Pisin yhtäjaksoinen pula: Itävalta, 4 vuotta.
Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.
Tietoa lähteestä›
Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.
Mitä nämä sanat tarkoittavat
Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo
- Raportoitu kysyntä
- Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
- Mihin suuntaan
- Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
- Avautuvia paikkoja
- Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
- Tyypillinen palkka
- Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.
Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.
Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi
- Sinun eduksesi
- Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
- Tasapainossa
- Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
- Kilpailtu
- Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
- Ristiriitaista tietoa
- Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.
Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.
Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin
- Vahva
- Vahvimpia ammatteja maassa that country
- Hyvä
- Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
- Vaihteleva
- Tavanomainen maassa that country
- Heikko
- Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country
Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.
Mistä nämä tiedot ovat peräisin
Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.
Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
| Raportoitu kysyntä | Tyypillinen palkka | Mihin suuntaan | |
|---|---|---|---|
| Suomi | Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 38 832 € 2024 | −11,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Ruotsi | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Viro | Sekä pulaa että ylitarjontaa ELA/EURES 2025 * | — | +16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norja | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | 590 040 NOK 2026K2 | −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tanska | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −29,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Saksa | Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.
Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.
Tulevaisuuden nakyma ammatille dieselasentaja
The outlook for dieselasentaja reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Miten nämä pisteet on laskettu?
Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.
Miten dieselasentaja voi muuttua tekoälyn yleistyessä?
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.
Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.
Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.
Vertaa tätä omaan profiiliisi
Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia
Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.
Mikä riippuu edelleen ihmisistä
- noudattaa sääntelyä
- käyttää soveltuvia suojavarusteita
- säätää moottorin osien kireyttä
Missä tekoälystä voi tulla co-pilot
- määritellä vika viallisista moottoreista
- arvioida moottorin suorituskykyä
- huolehtia työskentelyalueen puhtaudesta
Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät
Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.
Elintoiminnot ja tekoälyvektorit
Tekoälyaltistusvektorit
0-100%Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville
Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle
Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille
Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille
Tekniset tiedot
NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.
Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.
Mitä tässä roolissa yleensä tehdään
Toimitusketju ja kuljetus
Tyypillinen päivä dieselasentaja-ammattilaisena
09 09:00 · Aamu noudattaa moottorin korjauksessa tehtaan määrityksiä
10 10:30 · Myöhäinen aamu arvioida moottorin suorituskykyä
12 12:00 · Keskipäivä koota purettuja moottoreita
14 14:00 · Iltapäivä määritellä vika viallisista moottoreista
15 15:30 · Myöhäinen iltapäivä purkaa moottoreita
17 17:00 · Lopetus tehdä itsenäisesti ruumiillista työtä
Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.
Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan
Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.
-
korjata moottoreita
Havaittujen polttomoottoreihin, lämpövoimakoneisiin ja sähkömoottoreihin liittyvien ongelmien korjaaminen. Viallisten osien vaihtaminen käsityökaluilla ja työstökoneilla.
-
pultata moottorin osia
Kiinnittää moottoreiden osat huolellisesti yhteen käsin tai sähkötyökaluilla.
-
koota purettuja moottoreita
Koota kuljetuslaitteiden moottoreita osien vaihdon, tarkastuksen, korjauksen, huollon tai puhdistuksen jälkeen piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti.
-
noudattaa moottorin korjauksessa tehtaan määrityksiä
Sen varmistaminen, että moottorin osat ovat tehdasstandardien ja eritelmien mukaisia.
-
purkaa moottoreita
Purkaa sisäisiä polttomoottoreita, generaattoreita, pumppuja, vaihteistoja ja mekaanisten laitteiden muita komponentteja.
-
määritellä vika viallisista moottoreista
Diagnosoida moottorien vaurioita tai toimintahäiriöitä tutkimalla mekaanisia laitteita; käyttää erilaisia välineitä, kuten runkokaavioita, painemittareita ja moottorianalysaattoreita.
-
arvioida moottorin suorituskykyä
Lukea ja ymmärtää moottoreita koskevia käsikirjoja ja julkaisuja; testata moottoreita moottoreiden suorituskyvyn arvioimiseksi.
-
noudattaa sääntelyä
Varmistaa, että saa asianmukaiset tiedot sellaisista oikeudellisista säännöksistä, jotka koskevat tiettyä toimintaa, ja noudattaa niiden sääntöjä, käytäntöjä ja lakeja.
-
huolehtia työskentelyalueen puhtaudesta
Pitää työtila ja varusteet puhtaina ja hyvässä järjestyksessä.
-
käyttää soveltuvia suojavarusteita
Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.
-
käyttää perinteisiä työkaluja
Perinteisten työkalujen, kuten vasaran, pihtien, ruuvitaltan ja jakoavaimen, käyttö. Näiden välineiden käyttö niin, että kiinnitetään huomiota turvatoimiin.
-
säätää moottorin osien kireyttä
Kiristää tai irrottaa moottorin osia käsi- tai sähkötyökaluilla; huoltaa letkuja, koteloa ja männän varsia.
-
tehdä itsenäisesti ruumiillista työtä
Osoittaa pystyvänsä tekemään manuaalisia perustehtäviä ilman muiden apua tai tukea ilman valvonnan tai ohjauksen tarvetta ja ottaa vastuun omasta toiminnastaan.
erilaisten moottoreiden käyttö
Erilaisten moottorien, kuten kaasu-, diesel- ja sähkömoottorien sekä moottorien, joissa on höyrykäyttöiset kuljetuskoneistot, ominaisuudet, kunnossapitovaatimukset ja toimintamenetelmät.
alusten mekaniikka
Veneisiin ja laivoihin liittyvä mekaniikka. Teknisten ominaisuuksien ymmärtäminen ja osallistuminen keskusteluihin eri aiheista, jotta voitaisiin ratkaista mekaniikkaan liittyviä ongelmia.
autoteollisuuden vianmäärityslaitteet
Ajoneuvojen järjestelmien ja komponenttien tarkastukseen käytetyt laitteet.
johdinautojen mekaniikka
Johdinautojen mekaniikka. Sähkömoottoreilla varustetut johdinautot ovat tehokkaampia kuin dieselmoottorit, sillä ne tuottavat lähdössä vääntövoimaa, joka on eduksi jyrkkien mäkien nousemisessa. Toisin kuin polttomoottorit, sähkömoottorit saavat voimaa keskuslaitoksesta ja niitä voidaan ylikuormittaa lyhyitä aikoja vahingoittamatta niitä.
rautatieinfrastruktuuri
Syvällinen ymmärrys rautatieinfrastruktuurin ominaispiirteistä: raideteknologiat, raidevälit, raideliikenteen merkinantojärjestelmät, raideliikenteen risteykset jne.
- fysiikka
- hydrauliikka
- koneenrakennuksen periaatteet
- mekaniikka
- moottoreiden komponentit
- polttomoottorien toimintaperiaatteet
- työterveys ja -turvallisuus kuljetusalalla
Dieselasentaja: miten pätevöityä ja missä opiskella
Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.
Toisen asteen koulutus
561 koulutusohjelmaa 23 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 122 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.
Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:
Ammattiopisto Tavastia · Suomi
Näytössä: 2/683
Lähteet
- 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Kasvupolut ja samankaltaiset roolit
Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.
Mihin dieselasentaja sopii?
Samankaltaisuuspisteet perustuvat ESCO-datan taitojen päällekkäisyyteen.
ajoneuvoasentaja
23% samankaltaisuuslentokoneasentaja, kaasuturbiinien huolto
17% samankaltaisuusmoottoriajoneuvon moottoritestaaja
16% samankaltaisuushuoltomekaanikko, pyörivät koneet ja laitteet
15% samankaltaisuusmoottoriajoneuvojen moottorin kokoonpanija
15% samankaltaisuusmoottoriajoneuvon moottoritarkastaja
15% samankaltaisuusOrganisaatioille
Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.
Usein kysytyt kysymykset
Millaisia työkaluja dieselasentaja käyttää?
Onko dieselasentajan työ fyysisesti raskasta?
Voiko dieselasentajana olla yrittäjä?
Dieselasentaja — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme