Ammattiäly

Autosähköasentaja

Tilannekuva

Autosähköasentajat asentavat, korjaavat ja huoltavat ajoneuvojen sähköisiä ja elektronisia järjestelmiä, kuten ilmastointijärjestelmiä, lamppuja, radioita, lämmitysjärjestelmiä, akkuja, sähköjohtoja ja vaihtovirtageneraattoreita. He käyttävät diagnostisia testauslaitteita ajoneuvojen tarkastamiseen ja vikojen etsintään. Korjaustöiden yhteydessä käytetään käsityökaluja ja sähköisiä erikoislaitteita ja -koneita.

Työmarkkinat
Enemmän hakijoita kuin paikkoja maassa Suomi ja 2 muuta maata
ELA/EURES 2025
Toimiala
Toimitusketju ja kuljetus
Koulutus
Toisen asteen koulutus
56%
Resilienssi Pisteet · 2026 (Mitä korkeampi, sen parempi)
Toisen asteen koulutus 31% Tekoälyvaikutus · 2026
Työmarkkinat

Missä tästä ammatista on pulaa

Raportoidut työvoimapulat ja -ylitarjonnat vuosittain. Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Luvut kattavat ryhmän Sähkö- ja elektroniikka-alan työntekijät — 42 ammattia, tämä mukaan lukien.

17/20 pulaa202513/26 kasvaa1.3Mavautuvia vuoteen 2035

Pulaa: Alankomaat, Belgia, Bulgaria, Italia ja 13 muuta.

Pisin yhtäjaksoinen pula: Belgia, 4 vuotta.

Valitse alue kartalta nähdäksesi sen luvut.

Tietoa lähteestä›

Lähde: ELA/EURES työvoimapulat ja -ylitarjonnat. Tiedot julkaistaan ammattiryhmätasolla ja kattavat Euroopan. Julkaisujen liitteiden rakenne ja maakattavuus vaihtelevat, joten vuosien välinen muutos ei aina tarkoita työmarkkinoiden muuttumista. Harmaat maat eivät ole raportoineet, mikä ei ole sama asia kuin tasapaino.

Mitä nämä sanat tarkoittavat

Neljä asiaa, joista tämä osio kertoo

Raportoitu kysyntä
Raportoitu kysyntä kertoo, ilmoittavatko työnantajat tarvitsevansa tähän työhön työntekijöitä — kyse on kansallisen viranomaisen tai EU-elimen julkaisemasta arviosta, ei lukumäärästä.
Mihin suuntaan
Mihin suuntaan työ tässä ammatissa kehittyy tulevina vuosina, ilmenee virallisesta ennusteesta.
Avautuvia paikkoja
Avautuvia paikkoja syntyy arviolta kasvun ja työstä poistuvien ihmisten vuoksi.
Tyypillinen palkka
Tyypillinen palkka kertoo, kuinka paljon tässä työssä yleensä ansaitaan siellä, missä lähde julkaisee tiedon. Tyhjä kohta ei tarkoita palkattomuutta, vaan sitä, ettei kukaan julkaise tietoa kyseisestä paikasta.

Mittari jätetään pois, jos kukaan ei julkaise sitä kyseisestä paikasta, eikä sitä näytetä nollana.

Mihin suuntaan markkinat kallistuvat sinun eduksesi

Sinun eduksesi
Avoimia paikkoja on enemmän kuin hakijoita — työnantajat kilpailevat tekijöistä.
Tasapainossa
Avoimia paikkoja ja hakijoita on suunnilleen yhtä paljon.
Kilpailtu
Hakijoita on enemmän kuin avoimia paikkoja — varaudu kilpailuun.
Ristiriitaista tietoa
Lähteet ovat eri mieltä, tai samasta ammattiryhmästä on pulaa yhtäällä ja ylitarjontaa toisaalla.

Jokainen lähde johtaa yhteen näistä neljästä, joten opittavana on yksi yhteinen sanasto. Ero on taustalla olevissa todisteissa, jotka esitetään jokaisen arvion alla — mitattu avautuvien paikkojen ja työnhakijoiden suhde tai kansallisen viranomaisen julkaisema arvio.

Miten tämä työ vertautuu muihin saman maan töihin

Vahva
Vahvimpia ammatteja maassa that country
Hyvä
Vahvempi kuin useimmat ammatit maassa that country
Vaihteleva
Tavanomainen maassa that country
Heikko
Heikompi kuin useimmat ammatit maassa that country

Kyse on yhden maan sisäisestä sijoituksesta, ei pistemäärästä, jota voi verrata maiden välillä — kahden maan taustalla olevissa rekistereissä lasketaan eri ihmisiä, joten sama luku tarkoittaa eri maissa eri asioita. Siksi työ voi kuulua maan vahvimpiin ja silti näkyä muodossa Kilpailtu: se johtaa kokonaisuutena ahtailla työmarkkinoilla.

Mistä nämä tiedot ovat peräisin

Jokaisen luvun julkaisee kansallinen tilastovirasto, julkinen työvoimapalvelu tai EU-elin, ja jokaisessa kortissa ilmoitetaan lähde sekä sen kattama ajanjakso. Joissakin paikoissa tiedot lasketaan kuukausittain, toisissa ne arvioidaan kerran tai kahdesti vuodessa, joten kaksi samalla kartalla näkyvää aluetta voi kuvata eri ajankohtia — päivämäärä ilmoitetaan aina.

Mikään näistä tiedoista ei ennusta yhden ihmisen mahdollisuuksia. Ne kuvaavat työmarkkinoita.

Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan (Suomi, Ruotsi, Viro, Norja, Tanska, Saksa)
Raportoitu kysyntä · Tyypillinen palkka · Mihin suuntaan
Raportoitu kysyntä Tyypillinen palkka Mihin suuntaan
Suomi Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 43 944 € 2024 −17,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Ruotsi Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 489 600 SEK 2025 −9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Viro Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — —
Norja Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * 729 960 NOK 2026K2 +9,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Tanska Ylitarjontaa raportoitu ELA/EURES 2024 * — −3,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Saksa Pulaa raportoitu ELA/EURES 2025 * — +16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 *

* Julkaistaan ammattiryhmille, ei yksittäisille ammattinimikkeille.

Source: Statistics Finland, CC BY 4.0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly

Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly

Annatko uraohjausta opiskelijoille, asiakkaille tai työntekijöille? Hyödynnä tämän ammatin tietoja organisaatiossasi.

NexFuture™

Tulevaisuuden nakyma ammatille autosähköasentaja

The outlook for autosähköasentaja reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Miten nämä pisteet on laskettu?

Resilienssipistemäärä (0–100) arvioi, kuinka hyvin tämä ammatti on rakenteellisesti suojattu automaatiolta ja tekoälyn häiriöiltä, tehtävätasoanalyysin perusteella. Korkeammat pisteet tarkoittavat enemmän inhimilliseen arviointiin perustuvia tehtäviä. Tekoälyvaikutus näyttää arvioidun prosenttiosuuden tehtävätunneista, joihin nykyiset tekoälykyvyt voisivat vaikuttaa. Nämä ovat mallipohjaisia rakenteellisia indikaattoreita, eivät ennusteita yksilökohtaisesta työn turvallisuudesta.

Kokeile tulevaisuutta
Miten autosähköasentaja voi muuttua tekoälyn yleistyessä?

Tämä rooli muuttuu todennäköisesti vähitellen, tekoälyn tukiessa valikoituja tehtäviä sen sijaan, että koko ammatti korvataan.

Merkittävän tehtävätason muutoksen arvioidaan tapahtuvan 15 vuodessa (noin vuonna 2041) valitun Odotettu-skenaarion mukaan.
~55%
Resilienssi
Automaatioriski
EXP~35%
Ihmisedge
MOAT~60%

Havainnollistava skenaario tehtävien automatisoitavuuden perusteella — ei ennuste. Arvot pyöristetään, mitä kauemmas katsotaan.

2026
2034
2046
Tekoälyn käyttöönottonopeus:

Mallipohjainen arvio. Käytä suunnittelun tukena, ei takeena.

Miten tekoäly voi muuttaa tätä roolia

Deterministinen, mallipohjainen tulkinta nykyisistä roolin signaaleista – ei lupaus korvaamisesta.

56% Ihmisvetoiset tehtävät

Mikä riippuu edelleen ihmisistä

  • käyttää soveltuvia suojavarusteita
  • soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja
  • suorittaa koekäyttöjä
Inhimillinen etu Pysyaksesi edella tassa roolissa keskity taitoihin ajoneuvojen sähköjärjestelmät ja auton hallintalaitteet. Naita inhimillisia taitoja tekoalylla on vaikein korvata seuraavan 20 vuoden aikana.
14% Avustettava

Missä tekoälystä voi tulla co-pilot

  • lukea tavanomaisia piirustuksia
  • käyttää teknistä dokumentaatiota
  • tarkastaa ajoneuvon sähköjärjestelmä
31% Automatisoitava

Automaatiolle eniten altistuneet tehtävät

Yksikään tehtävä ei ole vielä erityisen automatisoitavissa.

Yksityiskohtainen analyysi

Elintoiminnot ja tekoälyvektorit

Tekoälyaltistusvektorit

0-100%
Robotiikka ja fyysinen automaatio 14%

Altistus fyysiselle automaatiolle, robotiikalle ja sensoriohjautuville tehtaville

Tekoäly / koneoppiminen 8%

Altistus analyyttiselle tekoalyille, koneoppimismalleille ja ennustavalle analytiikalle

Generatiivinen tekoäly 2%

Altistus sisallontuotannolle, luoville kielimalleille ja generatiivisille tekoalyvalineille

Kognitiivinen ohjelmistoautomaatio 0%

Altistus tyonkulun automaatiolle, paatostukijarjestelmille ja prosessien digitalisoinnille

Tekniset tiedot
Metodologia: NexFuture v3.0 Lähteet: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Päivitetty: loka 2026

NexFuture v3.0 arvioi automaatioaltistuksen suoraan ESCO:n keskeisistä taitoryhmistä, painotettuna taitojen massalla ja kalibroituna asiantuntija-ankkureihin. Pisteet ovat todennäköisyysarvioita, eivät takeita. Katso täydelliset tiedot NexFuture-metodologiajulkaisusta.

Mittaa altistumista automaatiolle. Se ei mittaa palkkaa, kysyntää eikä sitä, kuinka monta työpaikkaa lähelläsi on.

Päivä työssä

Mitä tässä roolissa yleensä tehdään

Toimitusketju ja kuljetus

Päivä elämässä

Tyypillinen päivä autosähköasentaja-ammattilaisena

09
09:00 · Aamu
diagnosoida ajoneuvon viat
Diagnosoida ajoneuvojärjestelmien viat; määrittää ja tehdä kaikki tarvittavat huolto- ja kunnossapitotoimet.
10
10:30 · Myöhäinen aamu
korjata ajoneuvon sähkölaitteita
Korjata ja vaihtaa ajoneuvojen sisäisiä sähkölaitteita, kuten valaistus- ja ilmastointijärjestelmiä.
12
12:00 · Keskipäivä
tarkastaa ajoneuvon sähköjärjestelmä
Etsiä vikoja ajoneuvon sähköjärjestelmästä; ymmärtää valmistajan sähkökaaviot ja spesifikaatiot.
14
14:00 · Iltapäivä
asentaa ajoneuvon sähkölaitteita
Asentaa ajoneuvojen sähkövirtapiirit ja kaapelointi, kuten valaistus- ja jännitemittarit. Nämä laitteet jakavat ja sääntelevät sähköä ja toimittavat sitä mittareille ja muille auton laitteille.
15
15:30 · Myöhäinen iltapäivä
asentaa auton elektroniikkaa
Asentaa elektronisia laitteita, kuten lämmityslaitteen akkuja, radioita tai varkaudenestolaitteita, autoihin.
17
17:00 · Lopetus
käyttää autoteollisuuden vianmäärityslaitteita
Testata moottoriajoneuvoja, komponentteja ja järjestelmiä vianmäärityslaitteilla, jotta viat voitaisiin havaita.

Tehtäväjärjestys on havainnollistava. Yksittäiset päivät vaihtelevat.

Taidot ja tietämys

Mitä tämän työn tekemiseen tarvitaan

Tämän roolin edellyttämät taidot, tietämys ja työkalut — sekä siihen liittyvät ominaisuudet ja palkitsevat puolet.

Ydinosaaminen
asentaa ja korjata sähkö-, elektroniikka- ja tarkkuuslaitteita
  • korjata ajoneuvon sähkölaitteita

    Korjata ja vaihtaa ajoneuvojen sisäisiä sähkölaitteita, kuten valaistus- ja ilmastointijärjestelmiä.

  • käyttää sähkötöiden erikoistyökaluja

    Käyttää erilaisia erikoistyökaluja, -välineitä ja -koneita, kuten puristimia, poria ja hiomakoneita; tehdä niillä korjauksia turvallisella tavalla.

  • asentaa ajoneuvon sähkölaitteita

    Asentaa ajoneuvojen sähkövirtapiirit ja kaapelointi, kuten valaistus- ja jännitemittarit. Nämä laitteet jakavat ja sääntelevät sähköä ja toimittavat sitä mittareille ja muille auton laitteille.

  • asentaa auton elektroniikkaa

    Asentaa elektronisia laitteita, kuten lämmityslaitteen akkuja, radioita tai varkaudenestolaitteita, autoihin.

asentaa puu- ja metalliosia
  • suorittaa koekäyttöjä

    Tehdä järjestelmälle, koneelle, työkalulle tai muulle laitteelle testisarjoja todellisissa käyttöolosuhteissa, jotta voitaisiin luotettavuutta ja soveltuvuutta tiettyihin toimintoihin sekä säätää asetuksia vastaavasti.

  • käyttää autoteollisuuden vianmäärityslaitteita

    Testata moottoriajoneuvoja, komponentteja ja järjestelmiä vianmäärityslaitteilla, jotta viat voitaisiin havaita.

  • diagnosoida ajoneuvon viat

    Diagnosoida ajoneuvojärjestelmien viat; määrittää ja tehdä kaikki tarvittavat huolto- ja kunnossapitotoimet.

noudattaa työsuojelumenettelyjä
  • käyttää soveltuvia suojavarusteita

    Käyttää asiaankuuluvia ja tarvittavia suojavarusteita, kuten suojalaseja tai silmiensuojainta, suojakypärää ja suojakäsineitä.

  • soveltaa terveys- ja turvallisuusnormeja

    Noudattaa asianomaisten viranomaisten vahvistamia hygienia- ja turvallisuusvaatimuksia.

tulkita teknisiä asiakirjoja ja kaavioita
  • lukea tavanomaisia piirustuksia

    Lukea ja ymmärtää tavanomaisia piirustuksia sekä kone- ja prosessipiirustuksia.

  • käyttää teknistä dokumentaatiota

    Ymmärtää ja käyttää teknistä dokumentaatiota teknisessä prosessissa.

kehittää ratkaisuja
  • tunnistaa ongelmia

    Tunnistaa toiminnan ongelmat, päättää toimenpiteistä ja raportoida ongelmista asianmukaisesti.

koota ja valmistaa tuotteita
  • kiinnittää komponentteja

    Kiinnittää komponentteja yhteen piirustusten ja teknisten suunnitelmien mukaisesti, jotta saadaan osakokoonpanoja tai valmiita tuotteita.

käsitellä ja siirtää
  • tehdä itsenäisesti ruumiillista työtä

    Osoittaa pystyvänsä tekemään manuaalisia perustehtäviä ilman muiden apua tai tukea ilman valvonnan tai ohjauksen tarvetta ja ottaa vastuun omasta toiminnastaan.

testata ajoneuvoja
  • tarkastaa ajoneuvon sähköjärjestelmä

    Etsiä vikoja ajoneuvon sähköjärjestelmästä; ymmärtää valmistajan sähkökaaviot ja spesifikaatiot.

korjata ja asentaa mekaanisia laitteita
  • tehdä väliaikaisia korjauksia ajoneuvoon

    Tunnistaa mekaanisia/teknisiä vikoja autoista; tehdä väliaikaisia tai tilapäisiä korjauksia ajoneuvoihin; ottaa huomioon asiakkaiden pyynnöt.

Tietämysalueet & Ohjelmistot ja teknologiat
Tietämysalueet
  • ajoneuvojen sähköjärjestelmät

    Ajoneuvon sähköjärjestelmät, muun muassa akku, käynnistin ja vaihtovirtageneraattori. Käynnistin saa energiaa akusta. Akku saa vaihtovirtageneraattorista sen energian, jonka se tarvitsee ajoneuvon toimintaan.

  • auton hallintalaitteet

    Tiettyjen autolaitteiden toiminta, kuten kytkimen, kaasun, valojen, mittareiden, vaihteiston ja jarrujen käyttö ja käsittely.

  • autoteollisuuden vianmäärityslaitteet

    Ajoneuvojen järjestelmien ja komponenttien tarkastukseen käytetyt laitteet.

Poikkialaiset taidot
  • ajoneuvotyypit
  • elektroniikka
  • energiavarastojärjestelmät
  • mekaniikka
  • moottorikulkuneuvojen mekaniikka
  • sähkö
  • sähköasennussuunnitelmat
  • akkukemia
  • akkukomponentit
Ohjelmistot ja teknologiat
Microsoft Internet ExplorerHarris Technologies BassBoxHarris Tech X.over ProInstallalogy Access ClientLinearTeam WinISDMobileToys MAIDXLTrue Audio WinSpeakerzWHE Term-PAK
Tärkeimmät ominaisuudet, joita tarvitset
Tunnustus Rehellisyys Luotettavuus Saavutus Itsekontrolli Yhteistyö Monipuolisuus Analyyttinen ajattelu Saavutus/Vaiva Soveltuvuus/Joustavuus Stressinsietokyky Innovointi Huoli muista Itsenäisyys Johtajuus Sosiaalinen suuntautuminen
Tärkeimmät palkinnot, joita voit odottaa
SaavutusTyöolosuhteetTunnustusSuhteetTukiItsenäisyys
Kuinka päästä

Autosähköasentaja: miten pätevöityä ja missä opiskella

Mitä pätevyyden saaminen yleensä vaatii: koulutustaso, missä se on säännelty ammatti ja missä opiskella.

Tyypillinen koulutustaso

Toisen asteen koulutus

Missä opiskella

1 365 koulutusohjelmaa 26 maassa opettaa tämän ammatin keskeiset taidot. Lisäksi 356 lyhytkurssia, joista kukin kehittää yhden taidon.

Muutama esimerkki tämän sivun opetuskielellä:

Ammatillinen Ajoneuvoalan perustutkinto (voimaantulo 1.8.2026)

Valkeakosken ammattiopisto · Suomi

Lähteet
  1. 1. Source: Opintopolku.fi (Finnish National Agency for Education)
Urakehitys

Kasvupolut ja samankaltaiset roolit

Tutki tyypillisiä urapolkuja, läheisiä taitoja ja samankaltaisia rooleja suunnitellaksesi seuraavaa siirtymääsi.

Organisaatioille

Tämän sivun data palvelee opiskelijoitasi, asiakkaitasi ja henkilöstöäsi.

Yleisiä kysymyksiä

Usein kysytyt kysymykset

Millaisia taitoja autosähköasentajalta vaaditaan?
Hyvä sähkötekniikan ymmärrys, tarkkuutta, ongelmanratkaisukykyä ja kykyä käyttää erilaisia diagnostiikkalaitteita. Kokemus autotekniikasta on eduksi, mutta perusteellinen koulutus on välttämätön.
Onko autosähköasentajan työ fyysisesti raskasta?
Työ voi olla ajoittain fyysisesti vaativaa, sillä se voi sisältää asentamista ahtaissa tiloissa ja painavien komponenttien käsittelyä. Työympäristö on usein autokorjaamo tai huoltoasema.
Mitä mahdollisuuksia autosähköasentajan uralla on?
Autosähköasentaja on yleensä palkattu työntekijä, mutta yrittäminen on myös yleistä. Työpaikkasi voi olla autokorjaamo, huoltoasema, merkkiliike tai erikoistunut sähköasentamoyritys. Kokeneempana voit erikoistua tiettyihin ajoneuvomerkkeihin tai sähköjärjestelmiin.
Autosähköasentaja — mikä on palkka Yhdysvalloissa?
Mediaanipalkka 47 940 dollaria vuodessa, tilanne 2025-05. Osavaltioiden mediaanit vaihtelevat 26 640 ja 64 570 dollarin välillä. Lähde: US Bureau of Labor Statistics. Luku koskee Yhdysvaltoja eikä ole ennuste Euroopalle.

Lähteet: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Tiedot päivitetty 3. lokakuuta 2026 Tietoa tiedoistamme