Técnico de asistencia en carretera/técnica de asistencia en carretera
Descripción general
Los técnicos de asistencia en carretera efectúan reparaciones, pruebas y mantenimiento in situ en los vehículos en carretera. Localizan y viajan hasta los vehículos de los clientes para prestar servicios, como sustituir neumáticos y reparar los motores.
Como técnico de asistencia en carretera, serás el primer punto de contacto para conductores con problemas mecánicos o de movilidad. Tu trabajo consiste en diagnosticar y solucionar averías básicas directamente en el lugar, minimizando las molestias para el cliente y evitando el traslado del vehículo a un taller. El trabajo implica desplazamientos constantes, a menudo en condiciones climáticas variables, y requiere una gran capacidad de adaptación y resolución de problemas bajo presión.
- • Realizar reparaciones in situ en vehículos averiados, como sustitución de neumáticos, cambio de baterías y pequeñas reparaciones de motor.
- • Diagnosticar problemas mecánicos básicos utilizando herramientas y equipos de diagnóstico.
- • Proporcionar asistencia a los conductores en situaciones de emergencia, garantizando su seguridad.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Las cifras cubren Oficiales y operarios de la metalurgia, la construcción mecánica y afines — 106 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: Alemania, Austria, Bulgaria, Bélgica y 12 más.
Escasez más prolongada: Austria, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
Qué significan estas palabras
Las cuatro cosas que se indican en esta sección
- Demanda notificada
- Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
- Hacia dónde va
- Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
- Vacantes
- Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
- Retribución habitual
- Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.
Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.
Hacia dónde se inclina el mercado para ti
- A tu favor
- Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
- Equilibrado
- Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
- Competitivo
- Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
- Datos contradictorios
- Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.
Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.
Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país
- Fuerte
- Entre las más fuertes de that country
- Buena
- Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
- Mixta
- Más o menos lo habitual en that country
- Débil
- Más débil que la mayoría de profesiones de that country
Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.
De dónde proceden estos datos
Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.
Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
| Demanda notificada | Retribución habitual | Hacia dónde va | |
|---|---|---|---|
| España | Excedente notificado ELA/EURES 2024 * | — | +7,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Portugal | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +6,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | −4,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italia | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | −11,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemania | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Estados Unidos | No notificado | 52.000 US$ 2025-05 | +11,5% 2024–2034 · BLS 2024-2034 |
* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)
¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.
Perspectiva futura para técnico de asistencia en carretera/técnica de asistencia en carretera
The outlook for técnico de asistencia en carretera/técnica de asistencia en carretera reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiar técnico de asistencia en carretera/técnica de asistencia en carretera a medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.
Compara esto con tu perfil
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- ejecutar instrucciones de trabajo
- comunicarse con los clientes
- utilizar distintos métodos de comunicación
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- realizar trabajo manual de forma independiente
- conducir un vehículo
- llevar a cabo tareas técnicas minuciosamente
Tareas más expuestas a la automatización
- mantener registros del mantenimiento de vehículos
- llevar un registro de las motocicletas
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Cadena de suministro y transporte
Un día típico como técnico de asistencia en carretera/técnica de asistencia en carretera
09 09:00 · mañana Determinar los requisitos de servicio de los vehículos
10 10:30 · media mañana llevar a cabo la reparación de vehículos
12 12:00 · mediodía llevar a cabo la reparación y el mantenimiento de carrocerías de vehículos
14 14:00 · tarde llevar a cabo tareas técnicas minuciosamente
15 15:30 · A última hora de la tarde llevar un registro de las motocicletas
17 17:00 · Resumen mantener registros del mantenimiento de vehículos
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
Lo que necesita para hacer este trabajo
Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.
-
comunicarse con los clientes
Responder a los clientes y comunicarse con ellos de la manera más eficaz y adecuada para que puedan acceder a los productos o servicios deseados, o para ofrecerles cualquier otra ayuda que puedan necesitar.
-
responder a consultas de clientes
Responder a las preguntas de los clientes sobre itinerarios, tarifas y reservas en persona, por correo electrónico y por teléfono.
-
mantener registros del mantenimiento de vehículos
Mantener registros de vehículos mediante el registro exacto de las operaciones de servicio y reparaciones.
-
llevar un registro de las motocicletas
Mantener y actualizar registros de motocicletas mediante el registro exacto de las operaciones de servicio y reparaciones.
-
llevar a cabo la reparación de vehículos
Disponer la reparación de vehículos y la realización de controles a nivel de rutina, como ajustes del motor, cambios de aceite, rotación y cambios de neumáticos, equilibrado de ruedas, sustitución de filtros, reparación de averías del motor; reparación de averías de sistemas mecánicos y eléctricos; sustitución de piezas y componentes; reparación de daños en la carrocería.
-
llevar a cabo la reparación y el mantenimiento de carrocerías de vehículos
Ejecutar tareas de reparación y mantenimiento en carrocerías dañadas siguiendo los requerimientos e instrucciones individuales de los clientes.
-
Determinar los requisitos de servicio de los vehículos
Interpretar las descripciones de los clientes sobre los problemas del vehículo; traducir estos problemas en instrucciones concretas para mecánicos y técnicos.
-
conducir un vehículo
Saber conducir vehículos; tenga el tipo apropiado de permiso de conducir de acuerdo con el tipo de vehículo de motor utilizado.
-
utilizar distintos métodos de comunicación
Hacer uso de varios tipos de canales de comunicación, como la comunicación verbal, escrita, digital y telefónica, con el fin de construir y compartir ideas o información.
-
llevar a cabo tareas técnicas minuciosamente
Evitando posibles riesgos y resultados indeseados, vigilando minuciosamente todas las piezas de una máquina, dispositivo o vehículo y ejecutando procesos de producción, mantenimiento o reparación con sumo cuidado.
-
ejecutar instrucciones de trabajo
Comprender, interpretar y aplicar correctamente las instrucciones de trabajo relativas a las diferentes tareas en el lugar de trabajo.
-
realizar trabajo manual de forma independiente
Mostrar la capacidad de llevar a cabo tareas manuales básicas sin ayuda o asistencia de otras personas, sin necesitar supervisión ni orientación, y asumiendo la responsabilidad de sus propias acciones.
-
organizar servicios de asistencia en caso de avería del vehículo
adoptar todas las medidas necesarias para proporcionar apoyo técnico y asistencia en caso de avería del vehículo.
controles del automóvil
El funcionamiento de equipos específicos del automóvil, como el funcionamiento y el manejo del embrague, el acelerador, la iluminación, la instrumentación, la transmisión y los frenos.
- tipos de vehículos
- electrónica
- mecánica
- planos del cableado eléctrico
- tipos de motores de automóviles
Técnico de asistencia en carretera: cómo cualificarse y dónde estudiar
Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.
Educación secundaria superior
703 programas de estudios en 21 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 165 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.
Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:
TECNICO EN MECANICA AUTOMOTRIZ Y SISTEMAS ELECTRONICOS
IP DR. VIRGINIO GOMEZ G. · Chile
Institut J.V. Foix · España
Se imparte en catalán
Se muestran 3 de 868.
Fuentes
- 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).
- 2. Font: Generalitat de Catalunya (analisi.transparenciacatalunya.cat), Llicència oberta d'ús d'informació - Catalunya
Rutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encaja técnico de asistencia en carretera/técnica de asistencia en carretera?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
mecánico de vehículos/mecánica de vehículos
32% similitudtécnico de mantenimiento básico de vehículos/técnica de mantenimiento básico de vehículos
27% similitudtécnico de restauración de vehículos/técnica de restauración de vehículos
17% similitudsupervisor de mantenimiento de vehículos/supervisora de mantenimiento de vehículos
16% similitudelectricista de automóviles
16% similitudoperario de limpieza de vehículos/operaria de limpieza de vehículos
13% similitudPara organizaciones
Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de formación es necesaria para ser técnico de asistencia en carretera?
¿Qué habilidades blandas son importantes en esta profesión?
¿Es común trabajar por cuenta propia como técnico de asistencia en carretera?
Técnico De Asistencia En Carretera/Técnica De Asistencia En Carretera — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 3 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos