Perfil profesional

especialista en información aeronáutica

Datos clave

Si te apasiona la aviación y tienes una atención meticulosa al detalle, la carrera de especialista en información aeronáutica te ofrece la oportunidad de garantizar la seguridad y eficiencia de los vuelos. Como parte fundamental del sector, contribuyes a la correcta gestión de datos esenciales para la navegación aérea.

Resumen

Como especialista en información aeronáutica, tu día a día implica trabajar con datos críticos para la operación de vuelos. Apoyas a profesionales más experimentados, evaluando y actualizando la información aeronáutica que se refleja en cartas de navegación y otros productos. Tu trabajo asegura que los pilotos y las empresas de transporte aéreo tengan acceso a la información más precisa y actualizada, contribuyendo a la seguridad y fluidez del tráfico aéreo.

Responsabilidades clave:
  • • Evaluar y analizar los cambios en la información aeronáutica que afectan a gráficos y otros productos.
  • • Responder a solicitudes de datos aeronáuticos de empresas de transporte aéreo y otros grupos.
  • • Proporcionar apoyo técnico a especialistas en información aeronáutica de mayor nivel.
52%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Educación terciaria de ciclo corto 36% Exposición a IA
Iniciar evaluación de DNA de carrera
Labour market

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Escasez notificadaExcedente notificadoNotificado en otro añoNo cubierto por esta fuente

Color más intenso: notificado igual durante más años consecutivos.

Las cifras cubren Profesionales de las ciencias y la ingeniería de nivel medio — 267 ocupaciones, incluida esta.

4 de 7 con escasez202522 de 30 en crecimiento2.3Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Czechia, Denmark, Italy, Spain.

Escasez más prolongada: Spain, 2 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

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¿Te gustan las tareas que requierenConfiabilidad?

¿Te gustan las tareas que requierenIntegridad?

¿Te gustan las tareas que requierenReconocimiento?

NexFuture™

Perspectiva futura para especialista en información aeronáutica

The outlook for especialista en información aeronáutica reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro

¿Cómo podría cambiarespecialista en información aeronáuticaa medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 15 $. (alrededor de 2041) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~50%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~40%
ventaja humana
MOAT~55%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2034
2046
Velocidad de adopción de IA:

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

Propiedad humana 52% Propiedad humana
Lo que todavía depende de la gente.
  • garantizar el cumplimiento de los requisitos legales
  • ofrecer a los clientes servicios de seguimiento
  • garantizar la seguridad en el transporte aéreo internacional
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en áreas geográficas y meteorología aeronáutica. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
ayudar 19% ayudar
Donde la IA puede convertirse en copiloto
  • aplicar capacidades de comunicación técnica
Automatizar 36% Automatizar
Tareas más expuestas a la automatización
  • recopilar información para publicaciones de navegación
  • administrar servicios de gestión de información aeronáutica
  • utilizar sistemas de información geográfica
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 19%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 9%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Automatización física y robótica 1%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Software cognitivo 0%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: ago 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Tecnología digital

dia en la vida

Un día típico comoespecialista en información aeronáutica

09
09:00 · mañana
examinar los sistemas perfeccionados de gestión de la información aeronáutica
Examinar la funcionalidad de los sistemas antes de lanzarlos; analice los posibles impactos y prevea el resultado final.
10
10:30 · media mañana
mantener actualizados los servicios de gestión de la información aeronáutica
Mantener actualizados los servicios de gestión de la información aeronáutica (AIM), como conjuntos de datos aeronáuticos, gráficos y publicaciones.
12
12:00 · mediodía
administrar servicios de gestión de información aeronáutica
Emprender tareas complejas y realizar actividades de nivel medio y alto de oficina y relacionadas con bases de datos y sistemas de información geográfica para elaborar conjuntos de datos y publicaciones sobre aeronáutica de calidad.
14
14:00 · tarde
garantizar la seguridad en el transporte aéreo internacional
Comunicarse con agencias nacionales e internacionales con el fin de garantizar la máxima eficiencia y seguridad en el campo de la aviación.
15
15:30 · A última hora de la tarde
recopilar información para publicaciones de navegación
Recopilar datos para publicaciones de navegación; reunir y procesar datos auténticos y válidos.
17
17:00 · Resumen
trabajar en un equipo de aviación
Trabajar con confianza en un grupo de servicios de aviación general, en el que cada persona opera en su propio ámbito de responsabilidad para alcanzar un objetivo común, como una buena interacción con los clientes, la seguridad aérea y el mantenimiento de las aeronaves.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Software y tecnologías & Áreas de conocimiento
Software y tecnologías
Adobe AcrobatAdvanced technologies and oceanic procedures ATOPAutomated radar terminal systems ARTSCenter TRACON automation systems CTASDirect-to-tool softwareEn route descent advisor EDAEnterprise resource planning ERP softwareExpedite departure path EDP softwareFinal approach spacing tool FASTFlight simulation softwareMicrosoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WordMulti-center traffic management advisor McTMAReally Simple Syndication RSSSAP softwareTraffic management advisor TMA software
Áreas de conocimiento
  • meteorología aeronáutica

    El campo científico de estudio que interpreta el efecto de las condiciones meteorológicas en la gestión del tránsito aéreo (GTA) y cómo los cambios profundos en los valores de presión y temperatura en los aeropuertos pueden crear variaciones en los componentes de viento de cara y viento de cola, e imponer condiciones operativas de baja visibilidad. El conocimiento de la meteorología de la aviación puede ayudar a reducir los efectos negativos en el sistema GTA al disminuir las perturbaciones y los consiguientes problemas de alteración de caudales, pérdida de capacidad y costes adicionales inducidos.

Habilidades intersectoriales
  • áreas geográficas
Habilidades esenciales
desarrollar redes o relaciones profesionales
  • comunicarse con los clientes

    Responder a los clientes y comunicarse con ellos de la manera más eficaz y adecuada para que puedan acceder a los productos o servicios deseados, o para ofrecerles cualquier otra ayuda que puedan necesitar.

  • desarrollar relaciones comerciales

    Establecer una relación positiva y a largo plazo entre las organizaciones y los terceros interesados, como proveedores, distribuidores, accionistas y otros actores principales, con el fin de informarles de la organización y sus objetivos.

gestionar, recopilar y almacenar datos digitales
  • administrar servicios de gestión de información aeronáutica

    Emprender tareas complejas y realizar actividades de nivel medio y alto de oficina y relacionadas con bases de datos y sistemas de información geográfica para elaborar conjuntos de datos y publicaciones sobre aeronáutica de calidad.

  • utilizar sistemas de información geográfica

    Trabajar con sistemas de datos informáticos, como los sistemas de información geográfica (SIG).

instalar componentes de madera y de metal
  • examinar los sistemas perfeccionados de gestión de la información aeronáutica

    Examinar la funcionalidad de los sistemas antes de lanzarlos; analice los posibles impactos y prevea el resultado final.

velar por el cumplimiento de la legislación
  • garantizar el cumplimiento de los requisitos legales

    Garantizar el cumplimiento de las normas establecidas y aplicables y de los requisitos legales, tales como especificaciones, políticas, normas o legislación, para el objetivo que las organizaciones aspiran a alcanzar en sus esfuerzos.

comunicar con compañeros de trabajo y clientes
  • utilizar distintos métodos de comunicación

    Hacer uso de varios tipos de canales de comunicación, como la comunicación verbal, escrita, digital y telefónica, con el fin de construir y compartir ideas o información.

trabajar en equipo
  • trabajar en un equipo de aviación

    Trabajar con confianza en un grupo de servicios de aviación general, en el que cada persona opera en su propio ámbito de responsabilidad para alcanzar un objetivo común, como una buena interacción con los clientes, la seguridad aérea y el mantenimiento de las aeronaves.

escritura técnica o académica
  • preparar informes sobre asuntos relacionados con el trabajo

    Elaborar informes relacionados con el trabajo que respalden la gestión efectiva de las relaciones y un elevado nivel de documentación y mantenimiento de registros. Redactar y presentar resultados y conclusiones de manera clara e inteligible, de modo que resulten comprensibles para un público no especializado.

organizar, planificar y programar trabajo y actividades
  • cumplir plazos

    Asegurar que los procesos operativos finalicen en un momento previamente acordado.

DNA de habilidad

DNA de habilidad

Rasgos de personalidad de trabajo y valores que definen este rol

Rasgos clave que necesitas
Confiabilidad Integridad Reconocimiento Tolerancia al estrés Cooperación Adaptabilidad/Flexibilidad Liderazgo Independencia Logro Logro/Esfuerzo Variedad Pensamiento analítico Autocontrol Preocupación por los demás Orientación social Innovación
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Progresión profesional

Rutas de crecimiento y roles similares

Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.

Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de conocimientos técnicos son más importantes para este puesto?
Es fundamental tener un buen entendimiento de los sistemas de navegación aérea, los procedimientos de vuelo y la normativa aeronáutica. Conocimientos en cartografía, bases de datos y herramientas de software específicas para la gestión de información aeronáutica son también muy valiosos.
¿Cómo afecta un cambio en la normativa aeronáutica a mi trabajo?
Los cambios en la normativa son una parte constante de la profesión. Tu rol implica evaluar el impacto de estas modificaciones en la información aeronáutica existente, actualizar los productos correspondientes y asegurar que todos los usuarios tengan acceso a la información correcta y actualizada.
¿Qué habilidades blandas son importantes para tener éxito como especialista en información aeronáutica?
La atención al detalle, la capacidad de análisis, la comunicación efectiva y la habilidad para trabajar en equipo son cruciales. También es importante ser organizado, metódico y tener una gran capacidad de adaptación a los cambios.
Especialista En Información Aeronáutica — ¿hay escasez en Europa?
Sí. En la edición ELA/EURES de 2025 se notificó escasez en 4 de los 7 países europeos que evaluaron este grupo ocupacional: Chequia, Dinamarca, España, Italia. España lleva 2 años seguidos notificándola. Estas evaluaciones se publican por grupo ocupacional, no por puesto concreto.
Especialista En Información Aeronáutica — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
144.580 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 47.760 a 191.820 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.