Director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas/directora de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas
Lente de rol
Los directores de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas están al cargo de actividades y proyectos cuya función es posibilitar una infraestructura de comunicación adecuada que admita el intercambio de información entre usuarios del espacio aéreo.
El director/a de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas es responsable de la planificación, implementación y mantenimiento de la infraestructura de comunicación que sustenta las operaciones aéreas. Su trabajo implica supervisar proyectos, garantizar el cumplimiento de las regulaciones y optimizar los sistemas de comunicación para asegurar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo. Este rol requiere una gran capacidad de organización, atención al detalle y una comprensión profunda de los protocolos de comunicación aeronáutica.
- • Gestionar y coordinar proyectos relacionados con la infraestructura de comunicación aeronáutica, desde la planificación hasta la implementación y evaluación.
- • Garantizar el cumplimiento de las normativas nacionales e internacionales en materia de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas.
- • Supervisar el funcionamiento de los sistemas de comunicación, identificando y resolviendo problemas técnicos para asegurar la continuidad operativa.
Dónde se demanda esta ocupación
Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
Las cifras cubren Directores y gerentes de producción y operaciones — 186 ocupaciones, incluida esta.
Con escasez: España, Países Bajos.
Escasez más prolongada: Países Bajos, 4 años.
Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.
Sobre esta fuente›
Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.
Qué significan estas palabras
Las cuatro cosas que se indican en esta sección
- Demanda notificada
- Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
- Hacia dónde va
- Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
- Vacantes
- Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
- Retribución habitual
- Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.
Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.
Hacia dónde se inclina el mercado para ti
- A tu favor
- Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
- Equilibrado
- Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
- Competitivo
- Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
- Datos contradictorios
- Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.
Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.
Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país
- Fuerte
- Entre las más fuertes de that country
- Buena
- Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
- Mixta
- Más o menos lo habitual en that country
- Débil
- Más débil que la mayoría de profesiones de that country
Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.
De dónde proceden estos datos
Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.
Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
| Demanda notificada | Retribución habitual | Hacia dónde va | |
|---|---|---|---|
| España | Escasez notificada ELA/EURES 2025 * | — | +6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Portugal | No notificado | — | +3,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Francia | No notificado | — | +110,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Italia | Escasez notificada ELA/EURES 2022 * | — | +12% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Alemania | Excedente notificado ELA/EURES 2025 * | — | +76,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Estados Unidos | No notificado | 171.270 US$ 2025-05 | +3,8% 2024–2034 · BLS 2024-2034 |
* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.
U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)
¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.
Perspectiva futura para director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas/directora de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas
The outlook for director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas/directora de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
¿Cómo se calculan estas puntuaciones?
El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.
¿Cómo podría cambiar director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas/directora de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas a medida que crece la adopción de la IA?
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.
Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.
Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.
Compara esto con tu perfil
Cómo la IA puede cambiar este papel
Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.
Lo que todavía depende de la gente.
- seguir procedimientos de seguridad en el aeropuerto
- trabajar en un equipo de aviación
- aplicar la gestión de las frecuencias
Donde la IA puede convertirse en copiloto
- controlar el rendimiento de los canales de comunicación
- operar el equipo de radio
- aplicar capacidades de comunicación técnica
Tareas más expuestas a la automatización
- tener competencias informáticas
- desarrollar servicios de enlace de datos con fines de navegación
- gestionar el programa de comunicación de datos de vuelo
Signos vitales y vectores de IA
Vectores de exposición a la IA
0-100%Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo
Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje
Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores
Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos
Detalles técnicos
NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.
Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.
Lo que las personas en este rol suelen hacer
Tecnología digital
Un día típico como director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas/directora de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas
09 09:00 · mañana desarrollar servicios de enlace de datos con fines de navegación
10 10:30 · media mañana aplicar la gestión de las frecuencias
12 12:00 · mediodía comunicarse en servicios de tráfico aéreo
14 14:00 · tarde controlar el rendimiento de los canales de comunicación
15 15:30 · A última hora de la tarde coordinar las normas técnicas de interoperabilidad mundial
17 17:00 · Resumen gestionar datos
El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.
Lo que necesita para hacer este trabajo
Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.
-
aplicar la gestión de las frecuencias
Desarrollar y gestionar múltiples canales de comunicación para ampliar la capacidad de la banda de frecuencia muy alta (VHF-COM).
-
comunicarse en servicios de tráfico aéreo
Garantizar la aplicación de un intercambio de comunicaciones eficaz en los servicios de tráfico aéreo incluyendo las zonas de circulación de los aeropuertos. Seguir los procedimientos en la red.
-
utilizar distintos métodos de comunicación
Hacer uso de varios tipos de canales de comunicación, como la comunicación verbal, escrita, digital y telefónica, con el fin de construir y compartir ideas o información.
-
desarrollar servicios de enlace de datos con fines de navegación
Desarrollar y aplicar servicios de enlace de datos y tecnologías por satélite para las operaciones de comunicación aire-tierra.
-
gestionar el programa de comunicación de datos de vuelo
Gestionar los intercambios de datos digitales entre controladores de tráfico aéreo y pilotos para permitir unas operaciones de aviación eficientes tales como el encaminamiento basado en la trayectoria y los descensos de perfil optimizados. Apoyar a los servicios de mando, control e información para la seguridad del vuelo proporcionando conectividad de datos. Proporcionar generación, transmisión y encaminamiento de mensajes de tierra automatizados.
-
tener competencias informáticas
Utilizar de manera eficiente los ordenadores, los equipos informáticos y la tecnología moderna.
-
controlar el rendimiento de los canales de comunicación
Buscar posibles fallos. Realizar controles visuales. Analizar los indicadores del sistema y utilizar los dispositivos de diagnóstico.
-
operar el equipo de radio
Instalar y operar dispositivos y accesorios de radio como consolas de radiodifusión, amplificadores y micrófonos. Comprender los aspectos básicos del lenguaje de los operadores de radio y, cuando sea necesario, proporcionar instrucciones para el correcto manejo de los equipos de radio.
-
coordinar las normas técnicas de interoperabilidad mundial
Garantizar la cooperación entre las distintas partes interesadas con el fin de lograr una normalización de los aspectos técnicos y operativos de los sistemas de vigilancia.
-
trabajar en un equipo de aviación
Trabajar con confianza en un grupo de servicios de aviación general, en el que cada persona opera en su propio ámbito de responsabilidad para alcanzar un objetivo común, como una buena interacción con los clientes, la seguridad aérea y el mantenimiento de las aeronaves.
-
seguir procedimientos de seguridad en el aeropuerto
Cumplir con los procedimientos, las políticas y la legislación de seguridad del aeropuerto para garantizar un entorno de trabajo seguro para todos los empleados y la seguridad de los pasajeros.
-
preparar informes sobre asuntos relacionados con el trabajo
Elaborar informes relacionados con el trabajo que respalden la gestión efectiva de las relaciones y un elevado nivel de documentación y mantenimiento de registros. Redactar y presentar resultados y conclusiones de manera clara e inteligible, de modo que resulten comprensibles para un público no especializado.
-
gestionar datos
Administrar todo tipo de recursos de datos a través de su ciclo de vida mediante la elaboración de perfiles de datos, análisis, normalización, resolución de identidad, limpieza, mejora y auditoría. Asegurarse de que los datos sean adecuados para su finalidad, con el uso de herramientas informáticas especializadas para cumplir los criterios de calidad de los datos.
Director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas: cómo cualificarse y dónde estudiar
Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.
Máster o equivalente
4 programas de estudios en 4 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 1 curso corto que desarrolla una sola competencia.
Rutas de crecimiento y roles similares
Explore trayectorias de carrera típicas, habilidades adyacentes y roles similares para planificar su próxima transición.
¿Dónde encaja director de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas/directora de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas?
Puntuaciones de similitud basadas en la superposición de habilidades de los datos de la ESCO.
responsable de comunicaciones de datos aeronáuticos
55% similituddirector de vigilancia de aeronavegabilidad y coordinación de códigos/directora de vigilancia de aeronavegabilidad y coordinación de códigos
22% similitudespecialista en información aeronáutica
16% similitudtécnico de servicios de información aeronáutica/técnica de servicios de información aeronáutica
15% similituddespachador de vuelo/despachadora de vuelo
15% similitudseñalero aeroportuario/señalera aeroportuaria
13% similitudPara organizaciones
Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de formación es necesaria para ser director/a de coordinación de frecuencias y comunicaciones aeronáuticas?
¿Cómo impacta mi trabajo en la seguridad de los vuelos?
¿Qué habilidades blandas son importantes para este puesto?
Director De Coordinación De Frecuencias Y Comunicaciones Aeronáuticas/Directora De Coordinación De Frecuencias Y Comunicaciones Aeronáuticas — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 3 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos