Perfil profesional

Agente marítimo

Descripción general

Los agentes marítimos actúan como intermediarios entre compradores y vendedores de buques, aparatos de carga en buques y vuelos chárter para la transferencia de carga. Informan a los clientes sobre los mecanismos y movimientos del mercado del transporte marítimo, informan sobre los precios y las ventas del buque y de la carga, y negocian no solo el coste de los buques, del espacio de carga o de la carga, sino también los requisitos logísticos para la transferencia del buque o de la carga de mercancías a los compradores.

Mercado laboral
Más candidatos que vacantes en España y 4 países más
ELA/EURES 2025
Profesión regulada
1 país
MEC 4
Industria
Marketing y ventas
Educación
Educación terciaria de ciclo corto
53%
Resiliencia Puntuación · 2026 (Cuanto más alto, mejor)
Educación terciaria de ciclo corto 33% Exposición a IA · 2026
Mercado laboral

Dónde se demanda esta ocupación

Escasez y excedente de mano de obra notificados, por año. Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

Las cifras cubren Profesionales de nivel medio en operaciones financieras y administrativas — 200 ocupaciones, incluida esta.

4 de 7 con escasez202521 de 32 en crecimiento4.2Mvacantes hasta 2035

Con escasez: Bélgica, Dinamarca, Italia, Rumanía.

Escasez más prolongada: Bélgica, 4 años.

Selecciona un territorio en el mapa para ver sus cifras.

Sobre esta fuente›

Fuente: ELA/EURES, escasez y excedente de mano de obra. Los datos se publican a nivel de grupo ocupacional y cubren Europa. Las ediciones difieren en la estructura del anexo y en los países incluidos, de modo que un cambio entre años no siempre significa que el mercado laboral haya cambiado. Los países en gris no se notificaron, lo cual no equivale a estar en equilibrio.

Qué significan estas palabras

Las cuatro cosas que se indican en esta sección

Demanda notificada
Si los empleadores informan de que necesitan personas para este trabajo: una valoración publicada por un organismo nacional o de la UE, no un recuento.
Hacia dónde va
Hacia dónde va el empleo en este trabajo durante los próximos años, según una proyección oficial.
Vacantes
Aproximadamente cuántas Vacantes surgen, tanto por el crecimiento como por las personas que dejan este trabajo.
Retribución habitual
Lo que suelen ganar las personas en este trabajo cuando la fuente publica ese dato. Que esté en blanco no significa que no se pague; significa que nadie publica ese dato para ese lugar.

Una medida se omite cuando nadie publica ese dato para ese lugar, en vez de mostrarla como cero.

Hacia dónde se inclina el mercado para ti

A tu favor
Hay más vacantes que personas buscando: las empresas compiten por los candidatos.
Equilibrado
Las vacantes y las personas que buscan están más o menos igualadas.
Competitivo
Hay más personas buscando que vacantes: cuenta con competencia.
Datos contradictorios
Las fuentes no coinciden, o el mismo grupo profesional tiene escasez en una zona y exceso en otra.

Cada fuente se expresa mediante uno de estos cuatro términos, por lo que hay un único vocabulario que aprender. Lo que cambia son las pruebas que hay detrás, que aparecen debajo de cada valoración: una proporción medida entre Vacantes y personas que buscan empleo, o una valoración publicada por un organismo nacional.

Cómo se compara este trabajo con otros trabajos del mismo país

Fuerte
Entre las más fuertes de that country
Buena
Más fuerte que la mayoría de profesiones de that country
Mixta
Más o menos lo habitual en that country
Débil
Más débil que la mayoría de profesiones de that country

Es una clasificación dentro de un solo país, no una puntuación que puedas trasladar entre fronteras: los registros en los que se basan dos países cuentan a personas diferentes, por lo que el mismo número significa cosas distintas en cada uno. Por eso un trabajo puede estar entre los más fuertes de un país y aun así aparecer como Competitivo: encabeza la clasificación en un mercado que, en conjunto, está muy competido.

De dónde proceden estos datos

Cada cifra la publica una oficina nacional de estadística, un servicio público de empleo o un organismo de la UE, y cada ficha indica su fuente y el periodo que abarca. En algunos lugares se hace un recuento mensual y en otros una evaluación una o dos veces al año, por lo que dos lugares del mismo mapa pueden describir momentos diferentes; la fecha siempre aparece.

Nada de esto predice las posibilidades de una persona. Describe un mercado.

Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va (España, Portugal, Francia, Italia, Alemania, Estados Unidos)
Demanda notificada · Retribución habitual · Hacia dónde va
Demanda notificada Retribución habitual Hacia dónde va
España Excedente notificado ELA/EURES 2024 * — +13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Portugal No notificado — +8,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Francia No notificado — −13,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Italia Escasez notificada ELA/EURES 2025 * — −14,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Alemania No notificado — +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 *
Estados Unidos No notificado 80.730 US$ 2025-05 +3% 2024–2034 · BLS 2024-2034

* Se publica para grupos ocupacionales, no para puestos concretos.

U.S. Bureau of Labor Statistics (OEWS)

¿Brinda orientación profesional a estudiantes, clientes o empleados? Utilice estos datos ocupacionales en su organización.

NexFuture™

Perspectiva futura para agente marítimo

The outlook for agente marítimo reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

¿Cómo se calculan estas puntuaciones?

El Índice de Resiliencia (0–100) estima cuán estructuralmente protegida está esta ocupación frente a la automatización y la disrupción de IA, basándose en análisis a nivel de tareas. Puntuaciones más altas significan más tareas intensivas en juicio humano. La Exposición a IA muestra el porcentaje estimado de horas de trabajo que las capacidades de IA actuales podrían afectar. Estos son indicadores estructurales derivados del modelo, no predicciones sobre la seguridad laboral individual.

Juega el futuro
¿Cómo podría cambiar agente marítimo a medida que crece la adopción de la IA?

Es probable que este papel cambie gradualmente y que la IA apoye tareas seleccionadas en lugar de reemplazar toda la ocupación.

Se estima una transformación significativa a nivel de tareas en 15 $. (alrededor de 2041) bajo el escenario „esperado“ seleccionado.
~50%
Resiliencia
Riesgo de automatización
EXP~35%
ventaja humana
MOAT~55%

Escenario ilustrativo basado en la automatización de tareas — no es una previsión. Los valores se redondean cuanto más adelante se mira.

2026
2034
2046
Velocidad de adopción de IA:

Estimación basada en modelos. Úselo como una señal de planificación, no como una garantía.

Cómo la IA puede cambiar este papel

Una interpretación determinista y basada en modelos de las señales de roles actuales, no es una garantía de reemplazo.

53% Propiedad humana

Lo que todavía depende de la gente.

  • negociar contratos de venta
  • negociar precios
  • negociar con las partes interesadas
La ventaja humana Para mantenerse adelante en este rol, enfóquese en industria del transporte marítimo y actividades bancarias. Estas habilidades centradas en el ser humano son las más difíciles de replicar para la IA en los próximos 20 años.
11% ayudar

Donde la IA puede convertirse en copiloto

Solapamiento limitado con el copiloto de IA por ahora.

33% Automatizar

Tareas más expuestas a la automatización

  • consultar las tarifas de envío
Análisis detallado

Signos vitales y vectores de IA

Vectores de exposición a la IA

0-100%
IA/aprendizaje automático 11%

Exposición a análisis asistido por IA, reconocimiento de patrones y tareas de modelado predictivo

IA generativa 10%

Exposición a generación de contenido, aumento creativo y herramientas de grandes modelos de lenguaje

Software cognitivo 7%

Exposición a automatización de flujo de trabajo, software de apoyo a decisiones y digitalización de procesos

Automatización física y robótica 0%

Exposición a automatización física, robótica y desplazamiento de tareas impulsado por sensores

Detalles técnicos
Metodología: NexFuture v3.0 Fuentes: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Actualizado: oct 2026

NexFuture v3.0 estima la exposición a la automatización directamente a partir de los grupos de competencias esenciales de ESCO, ponderada por la masa de competencias y calibrada con anclas de expertos. Las puntuaciones son estimaciones probabilísticas, no garantías. Consulte el Libro Blanco de Metodología de NexFuture para más detalles.

Mide la exposición a la automatización. No mide el salario, la demanda ni cuántos empleos hay cerca de ti.

Un día en la vida

Lo que las personas en este rol suelen hacer

Marketing y ventas

dia en la vida

Un día típico como agente marítimo

09
09:00 · mañana
consultar las tarifas de envío
Buscar información sobre las tarifas de envío y comparar estas taritas entre los distintos proveedores de bienes o productos.
10
10:30 · media mañana
actuar como intermediario con servicios de transporte
Actuar a modo de intermediario entre el cliente y varios servicios de transporte.
12
12:00 · mediodía
negociar contratos de venta
Llegar a un acuerdo entre los socios comerciales, centrándose en los términos y condiciones, las especificaciones, el tiempo de entrega, el precio, etc.
14
14:00 · tarde
gestionar contratos
Negociar los términos, las condiciones, los costes y demás especificaciones de un contrato, velando al mismo tiempo por que cumplan los requisitos legales y por que sean legalmente exigibles. Supervisar la ejecución del contrato, acordar y documentar cualquier cambio que se produzca con arreglo a las posibles limitaciones legales.
15
15:30 · A última hora de la tarde
gestionar operaciones financieras
Administra4r divisas, actividades de intercambio financiero, depósitos, así como pagos empresariales y de documentos. Preparar y gestionar cuentas de clientes y reciba pagos en efectivo, con tarjeta de crédito y débito.
17
17:00 · Resumen
comerciar con buques
Comprar o vender buques en nombre de un cliente particular o de un cliente corporativo. Esto incluye la negociación con armadores y clientes, la formalización de contratos entre ambos y la organización de la parte logística de la venta.

El orden de las tareas es ilustrativo. Los días individuales varían.

Habilidades y conocimientos

Lo que necesita para hacer este trabajo

Las habilidades, los conocimientos y las herramientas que requiere esta función, así como los rasgos y las recompensas que la acompañan.

Habilidades esenciales
negociar y gestionar contratos y acuerdos
  • negociar contratos de venta

    Llegar a un acuerdo entre los socios comerciales, centrándose en los términos y condiciones, las especificaciones, el tiempo de entrega, el precio, etc.

  • negociar precios

    Concertar un acuerdo sobre el precio de productos o servicios suministrados u ofrecidos.

  • negociar con las partes interesadas

    Negociar acuerdos con las partes interesadas y esforzarse para alcanzar los acuerdos más beneficiosos para la empresa. Puede implicar el establecimiento de relaciones con proveedores y clientes, así como garantizar la rentabilidad de los productos.

  • gestionar contratos

    Negociar los términos, las condiciones, los costes y demás especificaciones de un contrato, velando al mismo tiempo por que cumplan los requisitos legales y por que sean legalmente exigibles. Supervisar la ejecución del contrato, acordar y documentar cualquier cambio que se produzca con arreglo a las posibles limitaciones legales.

  • negociar las condiciones de compra

    Negociar condiciones como el precio, la cantidad, la calidad y los plazos de entrega con los vendedores y proveedores, a fin de garantizar las condiciones de compra más ventajosas.

recopilar información procedente de fuentes físicas o electrónicas
  • consultar las tarifas de envío

    Buscar información sobre las tarifas de envío y comparar estas taritas entre los distintos proveedores de bienes o productos.

promocionar, vender y comprar
  • comerciar con buques

    Comprar o vender buques en nombre de un cliente particular o de un cliente corporativo. Esto incluye la negociación con armadores y clientes, la formalización de contratos entre ambos y la organización de la parte logística de la venta.

ejecutar transacciones financieras
  • gestionar operaciones financieras

    Administra4r divisas, actividades de intercambio financiero, depósitos, así como pagos empresariales y de documentos. Preparar y gestionar cuentas de clientes y reciba pagos en efectivo, con tarjeta de crédito y débito.

colaborar y servir de enlace
  • actuar como intermediario con servicios de transporte

    Actuar a modo de intermediario entre el cliente y varios servicios de transporte.

Áreas de conocimiento & Software y tecnologías
Áreas de conocimiento
  • Derecho marítimo

    El conjunto de leyes y tratados nacionales e internacionales por los que se rige la forma de actuar en el mar.

  • Derecho mercantil

    Los reglamentos jurídicos que rigen una actividad comercial específica.

  • mercancías en el transporte marítimo

    El conocimiento de las mercancías más importantes en el transporte marítimo, es decir, el petróleo, los cereales, los minerales, el carbón y los fertilizantes, así como sus características y subdivisiones.

  • normas internacionales relativas a las transacciones comerciales

    Términos comerciales predefinidos utilizados en transacciones comerciales internacionales que estipulan tareas, costes y riesgos claros asociados a la entrega de productos y prestación de servicios.

  • requisitos legales del ámbito marítimo

    Convenios de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre la seguridad de la vida humana en el mar, la seguridad y la protección del medio marino.

Habilidades intersectoriales
  • actividades bancarias
  • comercio internacional
  • comunicaciones electrónicas
  • economía
Software y tecnologías
Materials requirement planning MRP softwareElectronic data interchange EDI softwareAutomated commercial environment software ACEAutomated system for customs data ASYCUDACustoms records databasesOptical character reader OCR softwareParts classification databasesSAP Customs ManagementTariff databases
Rasgos clave que necesitas
Reconocimiento Confiabilidad Tolerancia al estrés Pensamiento analítico Adaptabilidad/Flexibilidad Cooperación Logro/Esfuerzo Autocontrol Independencia Integridad Variedad Logro Innovación Liderazgo Orientación social Preocupación por los demás
Recompensas clave que puede esperar
LogroCondiciones de…ReconocimientoRelacionesApoyoIndependencia
Cómo calificar

Agente marítimo: cómo cualificarse y dónde estudiar

Lo que normalmente se necesita para calificar: nivel educativo, dónde es una profesión regulada y dónde estudiar.

Nivel educativo típico

Educación terciaria de ciclo corto

Profesión regulada

Regulado en 1 países registrados. MEC mínimo 4.

Eslovenia · EQF 4

Refleja la base de datos de profesiones reguladas de la UE. No asesoramiento legal: confirme los requisitos con la autoridad nacional pertinente antes de basarse en esto para una decisión profesional o de inmigración.

Dónde estudiar

722 programas de estudios en 21 países enseñan las competencias esenciales de esta profesión. Además, 103 cursos cortos que desarrollan una sola competencia cada uno.

Algunos ejemplos, impartidos en el idioma de esta página:

Vocacional

TECNICO EN OPERACIONES FINANCIERAS Y BANCARIAS

IP INSTITUTO DE ESTUDIOS BANCARIOS GUILLERMO SUBERCASEAUX · Chile

Curso corto

DIPLOMADO EN DERECHO DEL MAR Y MARITIMO

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DE VALPARAISO · Chile

Fuentes
  1. 1. Fuente: Servicio de Información de Educación Superior (SIES), Subsecretaría de Educación Superior (mifuturo.cl).

Para organizaciones

Los datos de esta página, al servicio de sus estudiantes, clientes y empleados.

Preguntas comunes

Preguntas frecuentes

¿Qué habilidades son más importantes para un agente marítimo?
Además de un sólido conocimiento del transporte marítimo y la logística, son cruciales la capacidad de negociación, la comunicación efectiva (tanto escrita como verbal), la atención al detalle, la resolución de problemas y la capacidad de trabajar bajo presión en un entorno dinámico.
¿Qué tipo de formación o estudios son recomendables para esta profesión?
Si bien no existe una titulación específica obligatoria, es común que los agentes marítimos tengan formación en comercio internacional, logística, administración de empresas o áreas relacionadas. La experiencia en el sector marítimo, ya sea a través de prácticas o puestos de nivel inicial, es altamente valorada.
¿Cómo afecta la volatilidad del mercado marítimo al trabajo de un agente?
La volatilidad del mercado es una constante. Un agente marítimo debe estar preparado para adaptarse rápidamente a los cambios en los precios del combustible, las tarifas de flete y la demanda de transporte, utilizando su conocimiento del mercado para tomar decisiones informadas y ofrecer soluciones a sus clientes.
Agente Marítimo — ¿hay escasez en Europa?
Sí. En la edición ELA/EURES de 2025 se notificó escasez en 4 de los 7 países europeos que evaluaron este grupo ocupacional: Bélgica, Dinamarca, Italia, Rumanía. Bélgica lleva 4 años seguidos notificándola. Estas evaluaciones se publican por grupo ocupacional, no por puesto concreto.
Agente Marítimo — ¿cuánto se cobra en Estados Unidos?
78.420 dólares al año en la mediana, a 2025-05. Las medianas estatales van de 48.950 a 111.030 dólares. Fuente: Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. La cifra corresponde a Estados Unidos y no es una proyección para Europa.
Agente Marítimo — ¿es una profesión regulada?
Figura como profesión regulada en 1 país europeo: Eslovenia. El nivel de cualificación más bajo exigido entre ellos es MEC 4. Donde una profesión está regulada, una titulación obtenida en otro país debe reconocerse oficialmente antes de poder ejercer. Fuente: base de datos europea de profesiones reguladas.

Fuentes: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Datos actualizados 19 de octubre de 2026 Acerca de nuestros datos