Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin
Rollenlins
Sichern Sie die Mobilität in Ihrer Region! Als Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin tragen Sie direkt zur Sicherheit und Qualität unserer Straßen bei, indem Sie Schäden beheben und Instandhaltungsarbeiten durchführen.
Straßenunterhaltungsarbeiter/innen führen regelmäßige Kontrollen von Straßen und Verkehrsflächen durch, um Schäden frühzeitig zu erkennen. Bei Bedarf werden sie zur Durchführung von Reparaturarbeiten eingesetzt. Ihre Arbeit ist entscheidend für die Verkehrssicherheit und die Lebensdauer der Straßeninfrastruktur. Sie arbeiten oft im Freien, bei verschiedenen Wetterbedingungen und sind ein wichtiger Bestandteil der kommunalen Infrastruktur.
- • Durchführung von Straßenkontrollen zur Identifizierung von Schäden wie Schlaglöchern, Rissen und Fahrbahnschäden.
- • Reparatur von Straßenschäden unter Verwendung verschiedener Techniken und Materialien (z.B. Asphalt, Bitumen).
- • Vorbereitung von Straßenbelägen für Reparaturen, einschließlich Reinigungs- und Markierungsarbeiten.
Wo dieser Beruf gefragt ist
Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.
Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.
Die Zahlen gelten für Hilfsarbeiter im Bergbau, im Bau, bei der Herstellung von Waren und im Transportwesen — 25 Berufe einschließlich dieses.
Mangel: Belgium, Bulgaria, Czechia, Denmark und 5 weitere.
Längster anhaltender Mangel: Belgium, 4 Jahre.
Wo der Beruf reglementiert ist, müsste Ihr Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden.
Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.
Über diese Quelle›
Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.
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KönnteStraßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterinzu Ihnen passen?
Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.
Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZuverlässigkeiterfordern?
Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieUnterstützungerfordern?
Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZusammenarbeiterfordern?
Zukunftsaussichten für Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin
The outlook for Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Wie werden diese Ergebnisse berechnet?
Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.
Wie könnte sichStraßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Wie könnte sichStraßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?
Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.
Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.
Wie KI diese Rolle verändern kann
Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.
Was noch immer von den Menschen abhängt
- ergonomisch arbeiten
- Gesundheitsschutz- und Sicherheitsvorkehrungen im Bauwesen beachten
- Sicherheitsausrüstung am Bau verwenden
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
- Bauwerkstoffe prüfen
- Asphalt inspizieren
- Straßenschilder prüfen
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
Noch ist keine einzelne Aufgabe hier hochgradig automatisierbar.
Vitale Signale & KI-Vektoren
KI-Belichtungsvektoren
0-100%Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung
Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung
Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle
Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung
Technische Details
NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.
Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.
Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun
Bauwesen
Ein typischer Tag alsStraßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin
09 09:00 · Morgen Arbeit mit schweren Baumaschinen anleiten
10 10:30 · Vormittags Asphaltschichten einbauen
12 12:00 · Mittag Ausrüstung, Material und Werkzeuge zur Baustelle transportieren
14 14:00 · Nachmittag mit heißen Materialien sicher arbeiten
15 15:30 · Am späten Nachmittag Straßenbelag abtragen
17 17:00 · Zusammenfassung Straßenschilder prüfen
Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.
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Straßenverkehrszeichennormen
Nationale und europäische Vorschriften über die Platzierung und die Eigenschaften von Straßenverkehrszeichen, z. B. Größe, Höhe, Reflexionsgrad und andere wichtige Merkmale.
- Arten von Asphaltdecken
- Asphaltmischungen
- mechanische Werkzeuge
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ergonomisch arbeiten
Bei der Gestaltung des Arbeitsplatzes im Rahmen der manuellen Handhabung von Ausrüstung und Material Grundsätze der Ergonomie anwenden.
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Gesundheitsschutz- und Sicherheitsvorkehrungen im Bauwesen beachten
Beachten der einschlägigen Gesundheitsschutz- und Sicherheitsvorkehrungen im Bauwesen, um Unfällen, Umweltverschmutzung und anderen Risiken vorzubeugen.
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Sicherheitsausrüstung am Bau verwenden
Verwendung von Elementen der Schutzkleidung wie Schuhe mit Stahlkappe oder Schutzbrillen, um die Gefahr von Unfällen am Bau zu minimieren und etwaige Verletzungen bei einem Unfall abzumildern.
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Bauwerkstoffe prüfen
Prüfung von Bauwerkstoffen vor ihrer Verwendung auf Schäden, Feuchtigkeit, Verlust oder andere Probleme.
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Asphalt inspizieren
Überprüfen der Aufbringung von Asphaltbeton, um sicherzustellen, dass die Spezifikationen erfüllt sind und keine Ströme vorhanden sind.
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Straßenbelag abtragen
Abtragen des vorhandenen Straßenbelags. Einsetzen geeigneter Maschinen oder Koordinieren der Arbeit der Maschinenführer, um den Aushub von Asphalt- oder Betonbelägen zu unterstützen.
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mit heißen Materialien sicher arbeiten
Bei der Handhabung von Heißmaterial Vorsicht walten lassen. Die richtige Schutzkleidung tragen und dafür sorgen, dass Sie sich nicht selbst oder andere verbrennen, dass die Ausrüstung nicht beschädigt wird und keine Brandgefahr entsteht.
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Ausrüstung, Material und Werkzeuge zur Baustelle transportieren
Beförderung von Baumaterial, Werkzeug und Ausrüstung zur Baustelle, ordnungsgemäße Lagerung unter Berücksichtigung verschiedener Aspekte, wie Sicherheit der Arbeitnehmer und Schutz vor Beschädigung.
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Verkehrszeichen-Instandhaltungsarbeiten ausführen
Installation und Sicherung von Verkehrszeichen und ihr Austausch, falls erforderlich. Instandhaltung von Verkehrsampeln durch Lösung von Problemen, Austausch von Glühbirnen und Reinigung der Glasabdeckung. Kontrolle von Telematiksystemen auf ihre ordnungsgemäße Funktion.
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Arbeit mit schweren Baumaschinen anleiten
Anleiten eines Kollegen bei der Arbeit mit einer schweren Baumaschine. Aufmerksames Überwachen der Arbeit und bei Bedarf Kommunizieren von Feedback. Nutzen von Kommunikationstechniken wie Sprache, Zweiwegefunkgeräten, vereinbarten Gesten und Pfeifen, um dem Kollegen die entsprechenden Informationen mitzuteilen.
-
Asphaltschichten einbauen
Herstellen eines Straßenbelags durch Aufbringen verschiedenartiger Asphaltschichten. Aufbringen einer Asphalttragschicht mit niedrigem Bitumengehalt zur Schaffung einer stabilen Grundlage, einer Asphaltbinderschicht mit mittlerem Bitumengehalt und einer Asphaltdeckschicht mit dem höchsten Bitumengehalt, die den Belastungen des Straßenverkehrs standhält. Einsatz eines Asphaltfertigers oder anderer Techniken und Maschinen, um den Asphalt aufzubringen.
Fähigkeits-DNA
Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren
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Wo passtStraßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin?
Ähnlichkeitswerte basierend auf Kompetenzüberschneidungen aus ESCO-Daten.
Polier Straßenbau/Polierin Straßenbau
38% ÄhnlichkeitStraßenbaumaschinenführer/Straßenbaumaschinenführerin
37% ÄhnlichkeitStraßenmarkierer/Straßenmarkiererin
27% ÄhnlichkeitTiefbauhelfer/Tiefbauhelferin
27% ÄhnlichkeitStraßeninstandhaltungstechniker/Straßeninstandhaltungstechnikerin
26% ÄhnlichkeitVerkehrszeichenaufsteller/Verkehrszeichenaufstellerin
23% ÄhnlichkeitHäufig gestellte Fragen
- Welche körperlichen Anforderungen sind bei dieser Tätigkeit zu beachten?
- Die Tätigkeit erfordert körperliche Belastbarkeit, da Sie oft im Freien arbeiten und schwere Lasten heben müssen. Sie sollten bereit sein, bei verschiedenen Wetterbedingungen zu arbeiten und sich an unregelmäßigen Arbeitszeiten anzupassen.
- Benötige ich spezielle Vorkenntnisse oder eine Ausbildung?
- Eine formale Ausbildung ist nicht zwingend erforderlich, aber eine handwerkliche Ausbildung (z.B. im Straßenbau, Bau oder als Bauhelfer) ist von Vorteil. Viele Arbeitgeber bieten interne Schulungen und Weiterbildungen an.
- Kann ich auch als Selbstständiger/Selbstständige in diesem Bereich tätig sein?
- Ja, es gibt auch die Möglichkeit, als selbstständiger Straßenunterhaltungsarbeiter/in zu arbeiten. Viele Kommunen vergeben Aufträge an freie Dienstleister. Die Gründung eines eigenen Unternehmens erfordert jedoch unternehmerisches Geschick und die Einhaltung bestimmter Vorschriften.
- Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin — gibt es in Europa einen Mangel?
- Ja. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 9 der 17 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Mangel gemeldet: Belgien, Bulgarien, Tschechien, Dänemark und 5 weitere. Belgien meldet seit 4 Jahren in Folge einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
- Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
- 49.070 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 21.840 bis 65.330 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.
- Straßenunterhaltungsarbeiter/Straßenunterhaltungsarbeiterin — ist das ein reglementierter Beruf?
- Er ist in 8 europäischen Ländern als reglementierter Beruf geführt: Portugal, Malta, Slowenien, Polen und 4 weitere. Das niedrigste dort geforderte Qualifikationsniveau ist EQR 3. Wo ein Beruf reglementiert ist, muss ein anderswo erworbener Abschluss vor der Ausübung formell anerkannt werden. Quelle: EU-Datenbank der reglementierten Berufe.