Berufsprofil

Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin

Schnappschuss

Als Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin sind Sie unverzichtbar für die Konstruktion und Reparatur von Schiffen – von den stabilen Rümpfen bis zu den komplexen Maschinenräumen. Ihre präzise Arbeit gewährleistet die Sicherheit und Funktionalität der Schiffe auf See.

Zusammenfassung

Schiffsschlosser/innen sind spezialisierte Fachkräfte, die im Schiffbau und in Werften tätig sind. Ihre Hauptaufgabe besteht in der Fertigung, Vormontage, Montage und Endmontage aller tragenden und strukturellen Komponenten von Handelsschiffen und Marineschiffen. Dazu gehören unter anderem Rümpfe, Aufbauten, Masten, Steuerhäuser und Maschinenräume. Die Arbeit erfordert ein hohes Maß an Fachwissen, Präzision und Teamfähigkeit, da Sie oft in komplexen Bauprojekten mitarbeiten und die Einhaltung strenger Qualitätsstandards sicherstellen müssen.

Wesentliche Aufgaben und Verantwortlichkeiten:
  • • Lesen und Interpretieren von technischen Zeichnungen und Bauplänen.
  • • Zuschneiden, Biegen und Montieren von Stahlkonstruktionen unter Verwendung verschiedener Werkzeuge und Maschinen.
  • • Schweißen von Stahlkomponenten unter Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und Qualitätsstandards.
52%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Sekundarbereich II 35% KI-Exposition
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Labour market

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Mangel gemeldetÜberangebot gemeldetIn einem anderen Jahr gemeldetVon dieser Quelle nicht abgedeckt

Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.

Die Zahlen gelten für Metallarbeiter, Mechaniker und verwandte Berufe — 106 Berufe einschließlich dieses.

16 von 19 mit Mangel20258 von 30 wachsend1.6MStellen bis 2035

Mangel: Austria, Belgium, Bulgaria, Czechia und 12 weitere.

Längster anhaltender Mangel: Austria, 4 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

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KönnteSchiffsschlosser/Schiffsschlosserinzu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

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Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieAnerkennungerfordern?

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NexFuture™

Zukunftsaussichten für Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin

The outlook for Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft

Wie könnte sichSchiffsschlosser/Schiffsschlosserinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 15 Jahren (um 2041) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~50%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~40%
Menschlicher Rand
MOAT~55%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2034
2046
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 52% Im Besitz von Menschen
Was noch immer von den Menschen abhängt
  • Betriebsnormen für Schiffe einhalten
  • in gefährlichem Umfeld als Team arbeiten
  • Fehlersuche betreiben
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Fertigungsverfahren und Meerestechnologie. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 16% Helfen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
  • Qualität von Erzeugnissen kontrollieren
  • Standardbaupläne lesen
  • technische Zeichnungen lesen
Automatisieren 35% Automatisieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

Noch ist keine einzelne Aufgabe hier hochgradig automatisierbar.

Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
Roboter- und physische Automatisierung 16%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

KI / Maschinelles Lernen 9%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 1%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Kognitive Software 0%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Aug. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag alsSchiffsschlosser/Schiffsschlosserin

09
09:00 · Morgen
Betriebsnormen für Schiffe einhalten
Sicherstellung, dass Konstruktion und Zustand der Schiffe für den Betrieb geeignet sind.
10
10:30 · Vormittags
Kalfaterwerkzeug verwenden
Abdichten von Booten durch Einarbeiten von Werg (in Holzteer getauchte Hanffasern) in die Plankenfugen mithilfe von Kalfathammer und Kalfateisen.
12
12:00 · Mittag
Metallverarbeitungsanlagen bedienen
Einrichten und Bedienen von Verarbeitungsmaschinen zum Biegen, Schneiden und Richten von Metallwerkstücken.
14
14:00 · Nachmittag
Teile von Fertigprodukten messen
Bedienen von Messgeräten zur Vermessung von Teilen von Fertigprodukten. Berücksichtigung der Spezifikationen der Hersteller bei der Vermessung.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Bauteile befestigen
Befestigen von Bauteilen gemäß Blaupausen und technischen Plänen, um Unterbaugruppen oder Fertigerzeugnisse zu erstellen.
17
17:00 · Zusammenfassung
Bohrmaschine bedienen
Bedienen einer halbautomatischen, halbmanuellen Bohrmaschine, um sicher und vorschriftsmäßig Löcher in ein Werkstück zu bohren.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Software & Technologien & Wissensgebiete
Software & Technologien
Computer aided design and drafting CADD softwareDassault Systemes CATIAEnterprise resource planning ERP softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft WordSpreadsheet softwareTekla softwareThree-dimensional modeling software
Wissensgebiete
  • Arten von Seefahrzeugen

    Verschiedene Arten von Seefahrzeugen wie Containerschiffe, Passagierschiffe und Fischereifahrzeuge sowie deren Merkmale und Spezifikationen, Sicherheits-, Technik- und Wartungsanforderungen.

  • Fertigung von Metallkonstruktionen

    Herstellung von Metallkonstruktionen für den Bau.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Fertigungsverfahren
  • Meerestechnologie
  • Metallfügeverfahren
Grundlegende Fähigkeiten
Interpretieren technischer Unterlagen und Diagramme
  • Standardbaupläne lesen

    Lesen und Verstehen von Standardbauplänen, Maschinen und Prozessplänen.

  • technische Zeichnungen lesen

    Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

  • technische Dokumentationen verwenden

    Verstehen und Verwenden technischer Dokumentationen im gesamten technischen Prozess.

Betrieb von Maschinen zum Schneiden, Schleifen und Glätten
  • Bohrmaschine bedienen

    Bedienen einer halbautomatischen, halbmanuellen Bohrmaschine, um sicher und vorschriftsmäßig Löcher in ein Werkstück zu bohren.

  • Drehmaschine pflegen

    Vorschriftsmäßiges Pflegen, Überwachen und Bedienen einer Drehmaschine, die dafür konstruiert ist, Metall, Holz, Kunststoff und andere Werkstoffe im Produktionsprozess zu beschneiden.

Überwachung der Qualität von Waren
  • Qualität von Erzeugnissen kontrollieren

    Verschiedene Verfahren zur Gewährleistung der Produktqualität verwenden, um sicherzustellen, dass bei der Produktqualität die Qualitätsstandards und -spezifikationen eingehalten werden. Mängel, Verpackung und an verschiedene Produktionsabteilungen retournierte Produkte kontrollieren.

Entwickeln von Lösungen
  • Fehlersuche betreiben

    Ermittlung von Betriebsproblemen, Entscheidung darüber, was zu tun ist, und entsprechende Berichterstattung.

Umwandeln und Vermischen von Materialien
  • Metall bearbeiten

    Bearbeiten der Eigenschaften, der Form und der Größe von Metall.

Messen von Abmessungen und dazugehörigen Eigenschaften
  • Teile von Fertigprodukten messen

    Bedienen von Messgeräten zur Vermessung von Teilen von Fertigprodukten. Berücksichtigung der Spezifikationen der Hersteller bei der Vermessung.

Schutz und Durchsetzung
  • Betriebsnormen für Schiffe einhalten

    Sicherstellung, dass Konstruktion und Zustand der Schiffe für den Betrieb geeignet sind.

In Teams arbeiten
  • in gefährlichem Umfeld als Team arbeiten

    Zusammenarbeit mit anderen in einem gefährlichen, manchmal auch lauten Umfeld, z. B. bei einem Brand in einem Gebäude oder in Metallschmiedeeinrichtungen, um ein höheres Maß an Effizienz zu erzielen bei gleichzeitiger Beachtung der Sicherheit der Kollegen.

Fähigkeits-DNA

Fähigkeits-DNA

Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren

Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Anerkennung Integrität Zuverlässigkeit Zusammenarbeit Analytisches Denken Selbstkontrolle Leistung/Anstrengung Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Vielfalt Leistung Stressresistenz Unabhängigkeit Fürsorge für andere Führung Innovation Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche besonderen Fähigkeiten sind als Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin wichtig?
Neben fundierten Kenntnissen im Bereich Metallbearbeitung und Schweißen sind räumliches Vorstellungsvermögen, handwerkliches Geschick und die Fähigkeit zur Teamarbeit unerlässlich. Auch die Bereitschaft, sich kontinuierlich weiterzubilden und neue Technologien zu erlernen, ist von Vorteil.
Welche Arbeitsbedingungen sind typisch für Schiffsschlosser/innen?
Die Arbeit findet hauptsächlich in Werften und Schiffbauwerken statt. Es kann sowohl im Freien als auch in geschlossenen Hallen erfolgen. Die Arbeitsumgebung ist oft laut und körperlich anstrengend, erfordert aber auch hohe Konzentration und Präzision.
Gibt es spezielle Sicherheitsvorkehrungen, die ich als Schiffsschlosser/in beachten muss?
Ja, die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften hat höchste Priorität. Dazu gehören das Tragen von Schutzkleidung (Schweißhelm, Handschuhe, Sicherheitsschuhe), die korrekte Handhabung von Werkzeugen und Maschinen sowie die Beachtung von Brandschutzbestimmungen.
Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin — gibt es in Europa einen Mangel?
Ja. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 16 der 19 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Mangel gemeldet: Österreich, Belgien, Bulgarien, Tschechien und 12 weitere. Österreich meldet seit 4 Jahren in Folge einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Schiffsschlosser/Schiffsschlosserin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
49.900 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 29.320 bis 64.760 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.