Berufsprofil

Fluglehrer/Fluglehrerin

Rollenlins

Fluglehrer bilden neue Piloten aus oder schulen erfahrene Piloten, die weitere Lizenzen oder Erfahrung mit neuen Flugzeugen erwerben möchten. Sie vermitteln, wie ein Flugzeug vorschriftsgemäß gesteuert wird. Sie unterrichten sowohl in der Theorie als auch in der Praxis, wie ein Flugzeug optimal geflogen und bedient wird, und sie beobachten und bewerten die Technik der Lernenden. Außerdem vermitteln sie Kenntnisse über die Vorschriften für die spezifischen Betriebs- und Sicherheitsverfahren für verschiedene (gewerblich betriebene) Luftfahrzeuge.

Zusammenfassung

Als Fluglehrer/Fluglehrerin sind Sie für die Ausbildung und Weiterbildung von Piloten verantwortlich. Ihre Aufgaben umfassen sowohl die theoretische Vermittlung von Flugprinzipien, Navigation und Luftrecht als auch die praktische Flugausbildung. Sie beobachten und bewerten die Flugtechnik Ihrer Schüler, geben konstruktives Feedback und stellen sicher, dass alle vorgeschriebenen Sicherheitsstandards eingehalten werden. Die Arbeit erfordert Präzision, Verantwortungsbewusstsein und die Fähigkeit, komplexe Sachverhalte verständlich zu erklären.

Kernaufgaben
  • • Durchführung von Flugausbildungen nach den aktuellen Vorschriften und Lehrplänen.
  • • Vermittlung von theoretischem Wissen in Bereichen wie Aerodynamik, Meteorologie, Navigation und Flugzeugtechnik.
  • • Beurteilung der Flugfertigkeiten der Schüler und Anpassung der Ausbildung an deren individuellen Fortschritt.
Arbeitsmarkt
Fachkräftemangel in Deutschland und 5 weitere Länder
ELA/EURES 2025
Industrie
Lieferkette und Transport
Bildung
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm
71%
Belastbarkeit Punktzahl · 2026 (Höher ist besser)
Kurzes tertiäres Bildungsprogramm 12% KI-Exposition · 2026
Labour market

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Mangel gemeldetÜberangebot gemeldetIn einem anderen Jahr gemeldetVon dieser Quelle nicht abgedeckt

Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.

Die Zahlen gelten für Ingenieurtechnische und vergleichbare Fachkräfte — 267 Berufe einschließlich dieses.

4 von 9 mit Mangel202522 von 30 wachsend2.3MStellen bis 2035

Mangel: Denmark, Italy, Latvia, Luxembourg.

Längster anhaltender Mangel: Latvia, 3 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle›

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

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Schneller Fit-Check

Könnte Fluglehrer/Fluglehrerin zu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

Fortschritt0/3

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, die Zuverlässigkeit erfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, die Integrität erfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, die Anerkennung erfordern?

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Fluglehrer/Fluglehrerin

Die Zukunftsaussichten für Fluglehrer/Fluglehrerin sind außergewöhnlich stabil. Während KI-Tools bei täglichen Aufgaben helfen werden, beruht der Kern dieser Rolle auf menschlichem Urteilsvermögen, was zu einem hohen Widerstandskraft-Score von 71% führt.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft
Wie könnte sich Fluglehrer/Fluglehrerin ändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Menschliches Urteilsvermögen, Vertrauen und Kontext bleiben starke Beschützer dieser Rolle.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 18 Jahren (um 2044) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~70%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~15%
Menschlicher Rand
MOAT~75%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2036
2049
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 71% Im Besitz von Menschen

Was noch immer von den Menschen abhängt

  • Sicherheit von Schülern/Schülerinnen gewährleisten
  • konstruktives Feedback geben
  • verschiedene Kommunikationskanäle verwenden
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf allgemeine Flugsicherheitsvorschriften und Flugleitsysteme. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 12% Helfen

Wo KI zum Co-Piloten werden kann

  • Unterrichtsinhalte vorbereiten
  • Instrumententafel im Cockpit bedienen
  • Entwicklungen im Fachgebiet verfolgen
Automatisieren 12% Automatisieren

Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

Noch ist keine einzelne Aufgabe hier hochgradig automatisierbar.

Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
Generative KI 12%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

KI / Maschinelles Lernen 3%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Roboter- und physische Automatisierung 3%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 1%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Sept. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag als Fluglehrer/Fluglehrerin

09
09:00 · Morgen
Piloten/Pilotinnen Theorieunterricht erteilen
Unterrichten angehender Piloten in flugrelevanten theoretischen Themen wie Flugzeugstruktur, Grundlagen des Fliegens, Flugsteuerung und Fluginstrumente, Wettertheorie und Luftrecht.
10
10:30 · Vormittags
Flugpraxis vermitteln
Vermitteln einer sicheren Flugpraxis in Bezug auf verschiedene Arten von Flugzeugen, Erläutern der Bordinstrumente, der erforderlichen Borddokumente und der Checkliste, um einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten. Treffen der Flugvorbereitungen und Überwachen der Übungen.
12
12:00 · Mittag
Entwicklungen im Fachgebiet verfolgen
Mit neuen Forschungsarbeiten, Vorschriften und sonstigen wesentlichen Veränderungen, die mit dem Arbeitsmarkt oder Sonstigem verbunden sind und die sich im Fachgebiet ergeben, Schritt halten.
14
14:00 · Nachmittag
Fähigkeiten zur Kommunikation über Technik anwenden
Klares und prägnantes Erläutern technischer Einzelheiten für Laien, d. h. Kunden, Interessenträger oder sonstige interessierte Kreise.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Instrumententafel im Cockpit bedienen
Bedienen der Instrumententafel im Cockpit oder Pilotenraum entsprechend den Erfordernissen des Fluges. Überwachen der Bordelektronik, um einen reibungslosen Flug zu gewährleisten.
17
17:00 · Zusammenfassung
interkulturelle Lehrmethoden anwenden
Sicherstellen, dass Inhalte, Methoden, Materialien und die gesamte Lernerfahrung so beschaffen sind, dass alle Schüler einbezogen werden und den Erwartungen und Erfahrungen von Lernenden mit unterschiedlichem kulturellem Hintergrund Rechnung getragen wird. Aufdecken individueller und gesellschaftlicher Stereotypen und Entwickeln kulturübergreifende Lehrstrategien.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Fähigkeiten & Wissen

Was Sie für diese Arbeit brauchen

Die Fähigkeiten, das Wissen und die Tools, die diese Rolle erfordert – sowie die Eigenschaften und Vorteile, die damit einhergehen.

Grundlegende Fähigkeiten
Coaching und Mentoring
  • Unterrichtsmethoden an die Fähigkeiten der Schüler/Schülerinnen anpassen

    Ermittlung der Lernschwierigkeiten und der Erfolge der Schüler. Auswahl von Lehr- und Lernstrategien zur Unterstützung der individuellen Lernbedürfnisse und Lernziele der Schüler.

  • Schüler/Schülerinnen beim Lernen unterstützen

    Unterstützen und Coachen von Schülern beim Lernen sowie praktische Hilfe und Ermutigung der Lernenden.

Lehre und Ausbildung
  • Lehrmethoden anwenden

    Anwendung verschiedener Ansätze, Lernstile und Programme für die Unterrichtung von Schülern und Studierenden, z. B. Vermittlung von Inhalten in Worten, die sie verstehen, Aufstellung von anzusprechenden Punkten für die Schaffung von Klarheit und bei Bedarf Wiederholung von Argumenten. Nutzung eines breiten Spektrums von Lehrmitteln und -methoden entsprechend dem Unterrichtsstoff, dem Niveau der Lernenden, den Zielen und den Prioritäten.

  • interkulturelle Lehrmethoden anwenden

    Sicherstellen, dass Inhalte, Methoden, Materialien und die gesamte Lernerfahrung so beschaffen sind, dass alle Schüler einbezogen werden und den Erwartungen und Erfahrungen von Lernenden mit unterschiedlichem kulturellem Hintergrund Rechnung getragen wird. Aufdecken individueller und gesellschaftlicher Stereotypen und Entwickeln kulturübergreifende Lehrstrategien.

Einhaltung von Verfahren zu Sicherheit und Gesundheitsschutz
  • Sicherheit von Schülern/Schülerinnen gewährleisten

    Sicherstellen, dass alle Schüler/Schülerinnen, die unter die Aufsicht einer Lehrerkraft oder einer anderen Person fallen, sicher und nachgewiesen sind. Sicherheitsmaßnahmen in der Lernumgebung befolgen.

Entwicklung von Schulungs- oder Werbematerialien
  • Unterrichtsinhalte vorbereiten

    Inhalte vorbereiten, die im Einklang mit den Lehrplanzielen in der Klasse unterrichtet werden, indem Übungen ausgearbeitet werden, aktuelle Beispiele untersucht werden usw.

Beobachtung von Entwicklungen in einem Fachgebiet
  • Entwicklungen im Fachgebiet verfolgen

    Mit neuen Forschungsarbeiten, Vorschriften und sonstigen wesentlichen Veränderungen, die mit dem Arbeitsmarkt oder Sonstigem verbunden sind und die sich im Fachgebiet ergeben, Schritt halten.

Kommunikation mit Kollegen/Kolleginnen und Kunden/Kundinnen
  • verschiedene Kommunikationskanäle verwenden

    Nutzung verschiedener Kommunikationskanäle, wie mündlich, handschriftlich, digital und telefonisch, zur Erarbeitung und zum Austausch von Ideen oder Informationen.

Betrieb von Flugzeugen
  • Instrumententafel im Cockpit bedienen

    Bedienen der Instrumententafel im Cockpit oder Pilotenraum entsprechend den Erfordernissen des Fluges. Überwachen der Bordelektronik, um einen reibungslosen Flug zu gewährleisten.

Überwachen und Bewerten der Leistung von Personen
  • Studierende bewerten

    Bewerten der (akademischen) Fortschritte, Erfolge, Kursbesuche und Kompetenzen von Studierenden mithilfe von Aufgaben, Tests und Prüfungen. Ermitteln ihrer Bedürfnisse und Verfolgen ihrer Fortschritte, Stärken und Schwächen. Formulieren einer zusammenfassenden Erklärung bezüglich der vom Studierenden erreichten Ziele.

Unterricht in akademischen oder berufsbildenden Fächern
  • Piloten/Pilotinnen Theorieunterricht erteilen

    Unterrichten angehender Piloten in flugrelevanten theoretischen Themen wie Flugzeugstruktur, Grundlagen des Fliegens, Flugsteuerung und Fluginstrumente, Wettertheorie und Luftrecht.

Schulung zu betrieblichen Verfahren
  • Flugpraxis vermitteln

    Vermitteln einer sicheren Flugpraxis in Bezug auf verschiedene Arten von Flugzeugen, Erläutern der Bordinstrumente, der erforderlichen Borddokumente und der Checkliste, um einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten. Treffen der Flugvorbereitungen und Überwachen der Übungen.

Wissensgebiete & Software & Technologien
Wissensgebiete
  • allgemeine Flugsicherheitsvorschriften

    Gesamtheit der Gesetze und Rechtsvorschriften für den Bereich der Zivilluftfahrt auf regionaler, nationaler, europäischer und internationaler Ebene. Ziel der Vorschriften ist der jederzeitige Schutz der Bürger in der Zivilluftfahrt; Sicherstellen, dass Betreiber, Bürger und Organisationen diese Vorschriften einhalten.

  • Flugleitsysteme

    Einstellung, Merkmale und Funktionsweise von Flugsteuerungssystemen wie Flugsteuerungsflächen, Cockpitsteuerungen, Anschlüssen und Bedienungsmechanismen, die für die Steuerung der Flugrichtung eines Flugzeugs erforderlich sind.

  • Flugmeteorologie

    Wissenschaftsbereich, in dem die Auswirkungen des Wetters auf das Luftverkehrsmanagement sowie die Frage untersucht werden, wie erhebliche Veränderungen der Druck- und Temperaturwerte an Flughäfen zu Schwankungen der Gegen- und Rückenwindkomponenten führen und die Sichtverhältnisse beeinträchtigen können. Die Flugmeteorologie kann dazu beitragen, negative Auswirkungen auf das Luftverkehrsmanagement zu verringern, indem Störungen und die damit verbundenen veränderten Strömungsverhältnisse, Kapazitätsverluste und zusätzlichen Kosten zu verringern.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Beurteilungsverfahren
  • Lehrplanziele
  • Operationen der Luftwaffe
  • Sichtflugregeln
Software & Technologien
RDocument Object Model DOM ScriptingSBS International Maestro SuiteAeroPlannerAirline Pilots Daily Aviation Log PPCAirSmith FlightPromptdoXstor Flight Level LogbookElectronic aircraft information databasesMJICCS PilotLogNavzillaNimblefeet Technologies Captain's KeeperNotam Development Group Airport InsightPilot Navigator Software Load BalancePolaris Microsystems AeroLog ProPolaris Microsystems CharterLogRMS Technology FlitesoftSkylog Services Skylog ProCoPilot Flight Planning & E6BIFT-Pro
Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Zuverlässigkeit Integrität Anerkennung Stressresistenz Zusammenarbeit Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Führung Unabhängigkeit Leistung Leistung/Anstrengung Vielfalt Analytisches Denken Selbstkontrolle Fürsorge für andere Soziale Orientierung Innovation
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
So qualifizieren Sie sich

Fluglehrer: Wie Sie sich qualifizieren und wo Sie studieren können

Was normalerweise für die Qualifikation erforderlich ist: Bildungsniveau, wo es sich um einen reglementierten Beruf handelt und wo man studieren kann.

Typisches Bildungsniveau

Kurzes tertiäres Bildungsprogramm

Studienprogramme

Echte Programme, die zu diesem Beruf führen, nach Ländern.

FI-IR(A)/ IRI(A) Instrumenten Fluglehrer Lehrberechtigung

Gute Übereinstimmung Kein direkter Programmlink verfügbar

FI(A) Fluglehrer Lehrberechtigung

Gute Übereinstimmung Kein direkter Programmlink verfügbar

Certificate in Pilot Studies

EQF 5 Mögliche Übereinstimmung Kein direkter Programmlink verfügbar

Bachelor of Science (Honours) in Pilot Studies

EQF 6 Mögliche Übereinstimmung Kein direkter Programmlink verfügbar

Bachelor of Science in Pilot Studies

EQF 6 Mögliche Übereinstimmung Kein direkter Programmlink verfügbar
Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Qualifikationen benötige ich, um Fluglehrer/Fluglehrerin zu werden?
Neben einer gültigen Fluglizenz (mindestens CPL) sind in der Regel Fluglehrerberechtigungen (FI und/oder MCC) erforderlich. Zusätzlich sind fundierte Kenntnisse der aktuellen Luftfahrtvorschriften und eine nachgewiesene Flugerfahrung von Vorteil. Die genauen Anforderungen können je nach Flugschule und Art der Ausbildung variieren.
Wie sieht ein typischer Arbeitstag als Fluglehrer/Fluglehrerin aus?
Ein typischer Arbeitstag kann Flugstunden mit Schülern, Vorbereitung von Unterrichtsmaterialien, Flugzeugbriefings und Debriefings sowie administrative Aufgaben umfassen. Die Arbeitszeiten können variieren und beinhalten oft auch Wochenend- und Feierabstunden.
Kann ich als Fluglehrer/Fluglehrerin selbstständig arbeiten?
Ja, viele Fluglehrer/Fluglehrerinnen arbeiten in selbstständiger Tätigkeit, beispielsweise als Flugschullehrer oder als Freelancer für verschiedene Flugschulen. Die Anstellung in einer Flugschule ist jedoch die häufigste Arbeitsform.
Fluglehrer/Fluglehrerin — gibt es in Europa einen Mangel?
Nein. In der ELA/EURES-Ausgabe 2025 wurde in 5 der 9 europäischen Länder, die diese Berufsgruppe bewertet haben, ein Überangebot gemeldet: Österreich, Tschechien, Finnland, Frankreich und 1 weitere. 4 Länder meldeten einen Mangel. Diese Bewertungen werden je Berufsgruppe veröffentlicht, nicht je Berufsbezeichnung.
Fluglehrer/Fluglehrerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
226.600 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 97.680 bis 618.090 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.

Quellen: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Daten aktualisiert: 20. September 2026 Über unsere Daten