Berufsprofil

Automobildesigner/Automobildesignerin

Wichtige Fakten

Gestalten Sie die Zukunft der Mobilität! Als Automobildesigner/in entwickeln Sie innovative Fahrzeugkonzepte und tragen dazu bei, die nächste Generation von Automobilen zu gestalten – von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen bis hin zu Vehicle-to-Everything-Technologien.

Zusammenfassung

Automobildesigner/innen sind kreative Köpfe und technische Experten in einem. Ihre Arbeit umfasst die Erstellung von 2D- und 3D-Modellierungen, isometrischen Zeichnungen und Grafiken, um Fahrzeugdesigns zu visualisieren und zu verfeinern. Dabei arbeiten Sie eng mit Ingenieuren zusammen, um Hardware-Designs zu entwickeln und sicherzustellen, dass Design, Materialien und Fertigungstechnologien optimal aufeinander abgestimmt sind. Sie antizipieren zukünftige Trends in Fahrzeugarchitektur, Energiemanagement, Ausstattung, Funktionalität und Sicherheit.

Kernaufgaben
  • • Entwicklung von 2D- und 3D-Fahrzeugdesigns und technischen Zeichnungen.
  • • Zusammenarbeit mit Ingenieuren bei der Entwicklung von Hardware-Designs für Automobilanwendungen.
  • • Bewertung und Optimierung von Fahrzeugdesign, Materialien und Fertigungsprozessen.
Labour market

Wo dieser Beruf gefragt ist

Gemeldeter Arbeitskräftemangel und -überschuss, nach Jahr. Veröffentlicht für Berufsgruppen, nicht für einzelne Stellenbezeichnungen.

Mangel gemeldetÜberangebot gemeldetIn einem anderen Jahr gemeldetVon dieser Quelle nicht abgedeckt

Kräftigere Farbe: in mehr aufeinanderfolgenden Jahren gleich gemeldet.

Die Zahlen gelten für Naturwissenschaftler, Mathematiker und Ingenieure — 274 Berufe einschließlich dieses.

2 von 16 mit Mangel202429 von 30 wachsend3.9MStellen bis 2035

Mangel: Malta, Slovakia.

Längster anhaltender Mangel: Netherlands, 2 Jahre.

Wählen Sie ein Gebiet auf der Karte, um dessen Zahlen zu sehen.

Über diese Quelle

Quelle: ELA/EURES, Arbeitskräftemangel und -überschuss. Die Angaben werden auf Ebene der Berufsgruppe veröffentlicht und decken Europa ab. Die Ausgaben unterscheiden sich im Aufbau des Anhangs und in der Länderabdeckung, sodass eine Veränderung zwischen zwei Jahren nicht immer eine Veränderung des Arbeitsmarkts bedeutet. Grau dargestellte Länder wurden nicht gemeldet — das ist nicht dasselbe wie ein ausgeglichener Markt.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Mehr entdecken

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Schneller Fit-Check

KönnteAutomobildesigner/Automobildesignerinzu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

Fortschritt0/3

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieIntegritäterfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieLeistungerfordern?

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZuverlässigkeiterfordern?

NexFuture™

Zukunftsaussichten für Automobildesigner/Automobildesignerin

The outlook for Automobildesigner/Automobildesignerin reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft

Wie könnte sichAutomobildesigner/Automobildesignerinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Diese Rolle wird sich wahrscheinlich schrittweise ändern, wobei KI ausgewählte Aufgaben unterstützt, anstatt den gesamten Beruf zu ersetzen.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 14 Jahren (um 2040) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
~45%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP~40%
Menschlicher Rand
MOAT~50%

Illustratives Szenario auf Basis der Automatisierbarkeit von Aufgaben — keine Prognose. Werte werden gerundet, je weiter Sie in die Zukunft blicken.

2026
2034
2045
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 48% Im Besitz von Menschen
Was noch immer von den Menschen abhängt
  • mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen
Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf CAM-Software und Engineering-Prozesse. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 17% Helfen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann
  • CAD-Software nutzen
  • technische Zeichnungen lesen
  • Designskizzen zeichnen
Automatisieren 40% Automatisieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Detaillierte Analyse

Vitale Signale & KI-Vektoren

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
KI / Maschinelles Lernen 17%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Generative KI 7%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 1%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

Kognitive Software 0%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Technische Details
Methodik: NexFuture v3.0 Quellen: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualisiert: Aug. 2026

NexFuture v3.0 schätzt die Automatisierungsexposition direkt aus den wesentlichen ESCO-Kompetenzgruppen, gewichtet nach Kompetenzmasse und kalibriert anhand von Experten-Ankern. Werte sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Vollständige Details finden Sie im NexFuture-Methodik-Whitepaper.

Misst die Automatisierungsexposition. Sie misst weder Gehalt noch Nachfrage noch die Zahl der Stellen in Ihrer Nähe.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Kunst, Unterhaltung und Design

Tag im Leben

Ein typischer Tag alsAutomobildesigner/Automobildesignerin

09
09:00 · Morgen
analytisch-mathematische Berechnungen durchführen
Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.
10
10:30 · Vormittags
CAD-Software nutzen
Nutzung von Systemen für das computergestützte Design (CAD-Systemen) bei der Erstellung, Veränderung, Analyse oder Optimierung eines Designs.
12
12:00 · Mittag
CAM-Software verwenden
Verwenden computergestützter Fertigungsprogramme (CAM) zur Steuerung von Maschinen und Werkzeugmaschinen bei der Erstellung, Veränderung, Analyse oder Optimierung von Werkstücken im Rahmen der Fertigungsverfahren.
14
14:00 · Nachmittag
Designskizzen zeichnen
Erstellung von Skizzen zur Unterstützung bei der Erstellung und Bekanntmachung von Designkonzepten.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen
Zusammenarbeit mit Ingenieuren, um ein gemeinsames Verständnis zu gewährleisten, und Erörterung von Produktdesign, Entwicklung und Verbesserung.
17
17:00 · Zusammenfassung
technische Zeichnungen lesen
Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Software & Technologien & Wissensgebiete
Software & Technologien
1CadCam UnigraphicsAdobe PhotoshopAltair Engineering MotionSolveAmbient Design ArtRageAnsys FluentANSYS simulation softwareApache GroovyAshlar-Vellum GraphiteAtlassian BambooAtlassian ConfluenceAtlassian JIRAAutodesk Alias AutomotiveAutodesk AutoCADAutodesk AutoCAD MechanicalAutodesk InventorAutodesk SketchBook ProAVL AVL CRUISECC#C++
Wissensgebiete
  • CAM-Software

    Unterschiedliche Tools für die computergestützte Fertigung (CAM) zur Steuerung von Maschinen und Werkzeugmaschinen bei der Erstellung, Veränderung, Analyse oder Optimierung von Werkstücken im Rahmen der Fertigungsverfahren.

  • Engineering-Prozesse

    Systematischer Ansatz für die Entwicklung und Wartung technischer Systeme.

  • Fahrzeugbauverfahren

    Reihe von Schritten zur Herstellung eines Autos oder eines anderen Kraftfahrzeugs, wie Design, Fahrgestellmontage und Karosseriebau, Lackierung, Innenmontage und Qualitätskontrolle.

  • fortschrittliche Materialien

    Innovative Materialien mit einzigartigen oder verbesserten Eigenschaften im Vergleich zu herkömmlichen Materialien. Fortschrittliche Materialien werden mithilfe spezieller Verarbeitungs- und Synthesetechnologien entwickelt, die einen deutlichen Vorteil bei der physikalischen oder funktionellen Leistung bieten.

  • Grüne Fahrzeugtechnologien

    Technologien, die die Entwicklung von nachhaltigen Verfahren in der Automobilindustrie ermöglichen. Der Schwerpunkt liegt darauf, die negativen Auswirkungen dieses Wirtschaftszweigs auf die Umwelt, z. B. die Luftverschmutzung oder die Nutzung nicht erneuerbarer Energiequellen, zu verringern und umweltfreundliche Methoden bei der Entwicklung und Herstellung von Automobilprodukten einzusetzen.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Ästhetik
  • CAD-Software
  • CADD-Software
Grundlegende Fähigkeiten
Durchführen von Berechnungen
  • analytisch-mathematische Berechnungen durchführen

    Anwendung mathematischer Methoden und Nutzung von Berechnungstechnologien zur Durchführung von Analysen und zur Erarbeitung von Lösungen für spezifische Probleme.

Nutzung digitaler Tools für die Steuerung von Maschinen
  • CAM-Software verwenden

    Verwenden computergestützter Fertigungsprogramme (CAM) zur Steuerung von Maschinen und Werkzeugmaschinen bei der Erstellung, Veränderung, Analyse oder Optimierung von Werkstücken im Rahmen der Fertigungsverfahren.

Interpretieren technischer Unterlagen und Diagramme
  • technische Zeichnungen lesen

    Lesen der technischen Zeichnungen eines Produkts, die der Ingenieur erstellt hat, um Verbesserungsvorschläge zu unterbreiten, Modelle für das Produkt herzustellen oder es zu bedienen.

Nutzung computergestützter Tools zum Konstruieren und Zeichnen
  • CAD-Software nutzen

    Nutzung von Systemen für das computergestützte Design (CAD-Systemen) bei der Erstellung, Veränderung, Analyse oder Optimierung eines Designs.

Zusammenarbeit und Kontaktpflege
  • mit Ingenieuren Kontakt aufnehmen

    Zusammenarbeit mit Ingenieuren, um ein gemeinsames Verständnis zu gewährleisten, und Erörterung von Produktdesign, Entwicklung und Verbesserung.

Kreieren von Auslagen und Dekorationen
  • Designskizzen zeichnen

    Erstellung von Skizzen zur Unterstützung bei der Erstellung und Bekanntmachung von Designkonzepten.

Fähigkeits-DNA

Fähigkeits-DNA

Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren

Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Integrität Zuverlässigkeit Analytisches Denken Anerkennung Leistung Vielfalt Zusammenarbeit Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Leistung/Anstrengung Selbstkontrolle Stressresistenz Innovation Führung Unabhängigkeit Fürsorge für andere Soziale Orientierung
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche Software-Kenntnisse sind für Automobildesigner/innen besonders wichtig?
Fundierte Kenntnisse in CAD-Software (z.B. CATIA, Alias, SolidWorks) sind unerlässlich. Auch Kenntnisse in Rendering- und Visualisierungsprogrammen sind von Vorteil, um Designideen realistisch darzustellen.
Wie wichtig ist die Zusammenarbeit mit anderen Fachbereichen?
Die Zusammenarbeit ist entscheidend! Automobildesigner/innen arbeiten eng mit Ingenieuren, Produktdesignern, Marketingexperten und Fertigungstechnikern zusammen, um sicherzustellen, dass das Design sowohl ästhetisch ansprechend als auch technisch umsetzbar ist.
Welche Karrierewege gibt es neben einer Festanstellung?
Während eine Festanstellung in Automobilherstellern oder Zulieferern der häufigste Karriereweg ist, gibt es auch Möglichkeiten der freiberuflichen Tätigkeit, beispielsweise bei Designagenturen oder als Freelancer für spezifische Projekte.
Automobildesigner/Automobildesignerin — wie hoch ist die Vergütung in den USA?
102.320 US-Dollar im Jahr im Median, Stand 2025-05. Die Medianwerte der Bundesstaaten reichen von 61.510 bis 157.710 US-Dollar. Quelle: US Bureau of Labor Statistics. Die Zahl beschreibt die Vereinigten Staaten und ist keine Prognose für Europa.