Erhvervsprofil

maskinchef

Rolleobjektiv

Som maskinchef er du ansvarlig for at holde skibets maskineri kørende – en vital rolle for sikkerheden og driften til søs. Det er en udfordrende, men givende karriere, der kræver teknisk snilde og et stort ansvar.

Sammenfattelse

En maskinchefs hverdag er fyldt med at sikre, at alle tekniske systemer om bord fungerer optimalt. Det inkluderer vedligeholdelse, reparationer og overvågning af motorer, generatorer, pumper, og andet kritisk udstyr. Du leder et team af maskinmestre og skal kunne træffe hurtige beslutninger i pressede situationer. Sikkerhed, overholdelse af internationale standarder og effektiv drift er i centrum for dit arbejde.

Nøgleansvar:
  • • Lede og koordinere det tekniske team om bord.
  • • Sikre regelmæssig vedligeholdelse og reparation af alle maskiner og udstyr.
  • • Overvåge skibets energiforbrug og optimere driften for at minimere omkostninger.
58%
Modstandsdygtighed Score · 2026 (Højere er bedre)
Kort videregående uddannelse 28% AI-eksponering
Start Career DNA-vurdering
Labour market

Hvor dette job er efterspurgt

Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.

Mangel indberettetOverskud indberettetBegge indberettetIndberettet et andet årIkke dækket af denne kilde

Dybere farve: indberettet på samme måde i flere år i træk.

Tallene dækker Teknikerarbejde inden for videnskab, ingeniørvirksomhed og skibs- og luftfart — 267 job, dette medregnet.

6 af 9 med mangel202522 af 30 vokser2.3Mstillinger frem mod 2035

Mangel: Belgium, Estonia, Finland, Netherlands og 2 mere.

Længst varende mangel: Netherlands, 4 år.

Vælg et område på kortet for at se dets tal.

Om denne kilde

Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.

Udforsk mere

Find din karrierevej, og udforsk videnskaben bag vores anbefalinger.

Vejleder du andre? Se NexPath for skoler og praksisser.
Hurtig pasform tjek

Kunnemaskinchefpasse dig?

Besvar tre hurtige spørgsmål. Dette er ikke en fuldstændig vurdering - det er en teaser, der hjælper dig med at beslutte, om du vil sammenligne din profil.

Fremskridt0/3

Kan du lide opgaver, der kræverAnerkendelse?

Kan du lide opgaver, der kræverPålidelighed?

Kan du lide opgaver, der kræverIntegritet?

NexFuture™

Fremtidsudsigter for maskinchef

The outlook for maskinchef reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Hvordan beregnes disse scores?

Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.

Spil fremtiden

Hvordan kanmaskinchefændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?

Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.

Betydelig transformation på opgaveniveau estimeres om 16 år (omkring 2042) under det valgte „Forventet“-scenarie.
~55%
Modstandsdygtighed
Automatiseringsrisiko
EXP~30%
Menneskelig kant
MOAT~60%

Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.

2026
2035
2047
AI Adoptionshastighed:

Hvordan AI kan ændre denne rolle

Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.

Menneskeejet 58% Menneskeejet
Hvad afhænger stadig af mennesker
  • give mundtlige instrukser
  • vedligeholde fartøjets motorrum
  • lede personale
Den menneskelige fordel For at forblive foran i denne rolle skal du fokusere på elektriske drivsystemer til maritime applikationer og elsystemer anvendt inden for transport. Disse menneskefokuserede færdigheder er de sværeste for AI at kopiere i de kommende 20 år.
Hjælpe 9% Hjælpe
Hvor AI kan blive en andenpilot
  • analysere arbejdsrelaterede skriftlige rapporter
  • udføre regnskabsrevisioner
  • betjene fartøjets motorrum
Automatiser 28% Automatiser
Opgaver, der er mest udsat for automatisering
  • vedligeholde lager på fartøj
  • vedligeholde rejselogbøger
  • udføre navigationsberegninger
Detaljeret analyse

Vitale tegn & AI-vektorer

AI eksponeringsvektorer

0-100%
AI / Machine Learning 9%

Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering

Robotisk og fysisk automatisering 7%

Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse

Generativ AI 5%

Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller

Kognitiv software 2%

Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering

Tekniske detaljer
Metodik: NexFuture v3.0 Kilder: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Opdateret: aug. 2026

NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.

Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.

En dag i livet

Hvad mennesker i denne rolle normalt gør

Forsyningskæde og transport

Dag i livet

En typisk dag sommaskinchef

09
09:00 · Morgen
betjene fartøjets motorrum
Betjene og vedligeholde fartøjers motorrum. Betjene hovedmaskinrummet, hvor motoren og fremdrivningsmaskineriet er placeret.
10
10:30 · Midt på formiddagen
reparere elsystemer i fartøjer
Udføre reparation af elektriske systemer på skibe. Fejlfunktioner skal løses, uden at det påvirker forløbet af sejladsen.
12
12:00 · Middag
reparere mekaniske systemer i fartøjer
Reparere mekaniske systemer på fartøjer om bord. Sikre, at fartøjsfejl udbedres, uden at det påvirker den igangværende sejlads.
14
14:00 · Eftermiddag
udføre navigationsberegninger
Løse matematiske problemer for at opnå sikker navigation.
15
15:30 · Sen eftermiddag
vedligeholde fartøjets motorrum
Vedligeholde et fartøjs motorer og udstyret i maskinrummet. Foretage kontrol forud for afgang og løbende undersøgelser under rejsen.
17
17:00 · Afslutning
vedligeholde lager på fartøj
Føre en ajourført fortegnelse for et fartøj, herunder oplysninger om reservedele, olie og brændstof. Afgøre mængden af brændstof, der skal bruges på en rejse, herunder at der til enhver tid er tilstrækkelige mængder brændstof om bord.

Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.

Software og teknologier & Vidensområder
Software og teknologier
Adobe AcrobatAeroHydro MultiSurfANSYS AQWAANSYS ASASAnsys FluentAutodesk Algor SimulationAutodesk AutoCADBentley STAADCreative System GHSDassault Systemes SolidWorksHerbert Software Solutions HECSALVHydroComp NavCadIBM Lotus 1-2-3Intergraph SmartMarine 3DMAYA NastranMcNeel Rhinoceros 3DMicrosoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft Outlook
Vidensområder
  • elektriske drivsystemer til maritime applikationer

    Den teknologi, der anvendes til at omdanne elektrisk energi fra et batteri eller et elektrisk system til mekanisk energi, hvorved den frembragte kraft omdannes til bevægelse. I søfartssektoren anvendes elektrisk energi til at drive propelblade.

  • elsystemer anvendt inden for transport

    Elektriske systemers funktion, deres specifikationer og anvendelse i forbindelse med drift og systemer til transport af gods og personer.

  • fartøjets fysiske dele

    Fartøjets forskellige fysiske komponenter og deres behov for vedligeholdelse og pleje.

  • internationale søvejsregler

    Grundlæggende aspekter af de internationale søvejsregler, som f.eks. adfærden af fartøjer i hinandens synsfelt, navigationslys og -markører, vigtige lys- og lydsignaler, søfartssignaler og bøjer.

  • principper for elektronisk udstyr

    Studiet af elektrisk energi, mere specifikt elektroner, kontrol og de vigtigste principper for integrerede kredsløb og elektriske systemer.

  • fiskefartøjer

    Betegnelser for fiskerifartøjernes forskellige elementer og udstyr.

Kompetencer på tværs af sektorer
  • elektronik
  • globalt maritimt nød- og sikkerhedssystem
  • international konvention om forebyggelse af forurening fra skibe
Væsentlige færdigheder
føre driftsjournal
  • vedligeholde lager på fartøj

    Føre en ajourført fortegnelse for et fartøj, herunder oplysninger om reservedele, olie og brændstof. Afgøre mængden af brændstof, der skal bruges på en rejse, herunder at der til enhver tid er tilstrækkelige mængder brændstof om bord.

  • vedligeholde rejselogbøger

    Føre skriftlig dokumentation for hændelser under skibsfart eller flyrejser.

give instrukser
  • give mundtlige instrukser

    Formidle transparente instrukser. Sikre, at budskaber forstås og følges korrekt.

føre tilsyn med et team eller en gruppe
  • lede personale

    Lede medarbejdere og underordnede, arbejde i et team eller individuelt for at maksimere deres resultater og bidrag. Planlægge deres arbejde og aktiviteter, give instrukser, motivere og lede arbejdstagerne til at opfylde virksomhedens målsætninger. Overvåge og måle, hvordan en ansat påtager sig sit ansvar, og hvordan disse aktiviteter udføres. Udpege områder, hvor der kan gøres forbedringer, og komme med forslag til hvordan. Lede en gruppe mennesker for at hjælpe dem med at nå mål og opretholde et effektivt samarbejde mellem de ansatte.

foretage beregninger
  • udføre navigationsberegninger

    Løse matematiske problemer for at opnå sikker navigation.

betjene udstyr til produktion eller forsyning af energi
  • betjene fartøjets motorrum

    Betjene og vedligeholde fartøjers motorrum. Betjene hovedmaskinrummet, hvor motoren og fremdrivningsmaskineriet er placeret.

reparere og installere mekanisk udstyr
  • reparere mekaniske systemer i fartøjer

    Reparere mekaniske systemer på fartøjer om bord. Sikre, at fartøjsfejl udbedres, uden at det påvirker den igangværende sejlads.

overvåge finansielle og økonomiske ressourcer og aktiviteter
  • udføre regnskabsrevisioner

    Evaluere og overvåge den finansielle sundhed, driften og de finansielle bevægelser, der er angivet i selskabets regnskaber. Revision af regnskabsmateriale for at sikre forvaltning og ledelse.

installere og reparere elektrisk og elektronisk udstyr samt præcisionsudstyr
  • reparere elsystemer i fartøjer

    Udføre reparation af elektriske systemer på skibe. Fejlfunktioner skal løses, uden at det påvirker forløbet af sejladsen.

Kompetence DNA

Kompetence DNA

Arbejdspersonlighedstræk og værdier, der definerer denne rolle

Nøgletræk du har brug for
Anerkendelse Pålidelighed Integritet Samarbejde Selvkontrol Tilpasningsevne/Fleksibilitet Variation Præstation Stresstolerance Analytisk tænkning Uafhængighed Lederskab Omsorg for andre Præstation/Indsats Social orientering Innovation
Nøglebelønninger, du kan forvente
PræstationArbejdsforholdAnerkendelseRelationerStøtteUafhængighed
Karriereforløb

Vækstveje & lignende roller

Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.

Karrierelandskab

Hvor passermaskinchef?

Denne rolle
maskinchef Denne rolle
Vækstveje

Lighedsscore baseret på færdighedsoverlap fra ESCO-data.

Almindelige spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål

Hvilken uddannelse er nødvendig for at blive maskinchef?
Typisk kræver det en maritim uddannelse som skibsmekaniker eller maskinmester, ofte efterfulgt af yderligere kurser og certificeringer for at opnå den nødvendige kvalifikation til at lede det tekniske team og bære ansvaret som maskinchef.
Er det muligt at arbejde som selvstændig maskinchef?
Selvom det primært er en stilling som ansat, er der også mulighed for at arbejde som selvstændig maskinchef, for eksempel med rådgivning eller inspektion af skibe. Dette kræver dog typisk betydelig erfaring og et stærkt netværk.
Hvilken betydning har sikkerhed i rollen som maskinchef?
Sikkerhed er altafgørende. Maskinchefen har det overordnede ansvar for at sikre, at alle tekniske operationer udføres sikkert og i overensstemmelse med gældende regler og bestemmelser, for at beskytte både besætning, passagerer og miljøet.
Maskinchef — er der mangel i Europa?
Ja. I ELA/EURES-udgaven 2025 blev der indberettet mangel i 6 af de 9 europæiske lande, der vurderede denne jobgruppe: Belgien, Estland, Spanien, Finland og 2 mere. Nederlandene har indberettet mangel 4 år i træk. Vurderingerne offentliggøres pr. jobgruppe, ikke pr. enkelt jobtitel.
Maskinchef — hvad er lønnen i USA?
Medianlønnen er 105.670 dollar om året, pr. 2025-05. Delstaternes medianlønninger ligger mellem 76.210 og 172.330 dollar. Kilde: US Bureau of Labor Statistics. Tallet gælder USA og er ikke en fremskrivning for Europa.