Leder inden for mobilitetstjenester
Vigtige fakta
Ledere inden for mobilitetstjenester er ansvarlige for den strategiske udvikling og gennemførelse af programmer, der fremmer bæredygtige og sammenkoblede mobilitetsformer, mindsker mobilitetsomkostningerne og opfylder kundernes, medarbejdernes og samfundets transportbehov som helhed, såsom cykeldeling, deling af elektriske scootere, delebilordninger og samkørsel samt parkeringsforvaltning. De etablerer og forvalter partnerskaber med udbydere af bæredygtig transport og IKT-virksomheder og udvikler forretningsmodeller med henblik på at påvirke efterspørgslen på markedet og fremme begrebet mobilitet som en tjeneste i byområder.
Som leder inden for mobilitetstjenester har du ansvaret for at udvikle og implementere strategier, der fremmer bæredygtige transportløsninger. Det kan omfatte alt fra cykeldeling og el-scootere til delebiler og samkørsel, samt optimering af parkeringsforvaltning. Du arbejder tæt sammen med både udbydere af bæredygtig transport og IKT-virksomheder for at skabe innovative forretningsmodeller og påvirke markedet i retning af 'mobilitet som en tjeneste'.
- • Udvikle og implementere strategier for bæredygtige mobilitetsløsninger.
- • Etablere og vedligeholde partnerskaber med relevante aktører inden for transport og teknologi.
- • Analysere markedstrends og kundernes behov for at optimere tilbuddet af mobilitetstjenester.
Hvor dette job er efterspurgt
Indberettet mangel på og overskud af arbejdskraft, pr. år. Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.
Tallene dækker Arbejde inden for naturvidenskab og ingeniørvirksomhed — 274 job, dette medregnet.
Mangel: Danmark, Finland.
Længst varende mangel: Nederlandene, 4 år.
Vælg et område på kortet for at se dets tal.
Om denne kilde›
Kilde: ELA/EURES, mangel på og overskud af arbejdskraft. Tallene offentliggøres på jobgruppeniveau og dækker Europa. Udgaverne er forskellige med hensyn til bilagets opbygning og hvilke lande der indgår, så en ændring mellem år betyder ikke altid, at arbejdsmarkedet har ændret sig. Lande i gråt er ikke indberettet, hvilket ikke er det samme som at være i balance.
Hvad disse ord betyder
De fire ting, dette afsnit viser
- Indberettet efterspørgsel
- Indberettet efterspørgsel viser, om arbejdsgivere oplyser, at de har brug for folk i dette job — en vurdering offentliggjort af en national myndighed eller et EU-organ, ikke et antal.
- Hvilken vej det går
- Hvilken vej det går beskriver, i hvilken retning beskæftigelsen i dette job forventes at udvikle sig i de kommende år, ud fra en officiel fremskrivning.
- Ledige stillinger
- Ledige stillinger angiver omtrent, hvor mange stillinger der bliver ledige som følge af vækst og af personer, der forlader jobbet.
- Typisk løn
- Typisk løn er det, personer i dette job normalt tjener, dér hvor kilden offentliggør oplysningerne. Et tomt felt betyder ikke, at arbejdet er ulønnet; det betyder, at ingen offentliggør tallet for det pågældende sted.
Et mål udelades, når ingen offentliggør det for det pågældende sted, i stedet for at blive vist som nul.
Hvilken vej arbejdsmarkedet hælder for dig
- Til din fordel
- Flere ledige stillinger end ansøgere — arbejdsgiverne konkurrerer om kandidaterne.
- I balance
- Ledige stillinger og ansøgere står nogenlunde lige.
- Konkurrencepræget
- Flere ansøgere end ledige stillinger — forvent konkurrence.
- Modstridende data
- Kilderne er uenige, eller den samme jobgruppe mangler folk ét sted og har overskud et andet.
Alle kilder ender med én af disse fire vurderinger, så der er ét fælles sprog at lære. Det, der varierer, er dokumentationen bag vurderingen, som står under hver af dem — et målt forhold mellem ledige stillinger og jobsøgere eller en vurdering offentliggjort af en national myndighed.
Hvordan dette job klarer sig sammenlignet med andre job i samme land
- Stærk
- Blandt de stærkeste i that country
- God
- Stærkere end de fleste job i that country
- Blandet
- Omtrent typisk for that country
- Svag
- Svagere end de fleste job i that country
Dette er en rangering inden for ét land, ikke en score, du kan sammenligne på tværs af grænser — registrene bag to lande tæller forskellige personer, så det samme tal betyder forskellige ting i hvert land. Det er også derfor, at et job kan ligge i kategorien Stærk i et land og stadig vises som Konkurrencepræget: det ligger forrest i et arbejdsmarked, der samlet set er præget af hård konkurrence.
Hvor oplysningerne kommer fra
Alle tal offentliggøres af et nationalt statistikbureau, en offentlig arbejdsformidling eller et EU-organ, og hvert kort angiver kilden og den periode, det dækker. Nogle steder opgøres tallene månedligt, mens andre vurderes én eller to gange om året, så to steder på det samme kort kan beskrive forskellige tidspunkter — datoen vises altid.
Intet af dette forudsiger én persons chancer. Det beskriver et arbejdsmarked.
Indberettet efterspørgsel · Typisk løn · Hvilken vej det går (Danmark, Sverige, Norge, Tyskland, Nederlandene)
| Indberettet efterspørgsel | Typisk løn | Hvilken vej det går | |
|---|---|---|---|
| Danmark | Mangel indberettet ELA/EURES 2024 * | — | +24,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Sverige | Overskud indberettet ELA/EURES 2023 * | 572.400 SEK 2025 | +24,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Norge | Mangel indberettet ELA/EURES 2023 * | 840.000 NOK 2026K2 | +33,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Tyskland | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | — | +2,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nederlandene | Mangel indberettet ELA/EURES 2025 * | — | +28,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Offentliggøres for erhvervsgrupper, ikke for enkelte jobtitler.
Source: Statistics Sweden (SCB) and the National Mediation Office, CC0; annualised as 12 x monthly
Source: Statistics Norway (SSB), CC BY 4.0; changes made: annualised as 12 x monthly
Giver du studerende, klienter eller medarbejdere karrierevejledning? Brug disse data om erhvervet i din organisation.
Fremtidsudsigter for leder inden for mobilitetstjenester
The outlook for leder inden for mobilitetstjenester reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Hvordan beregnes disse scores?
Robusthedsscoren (0–100) estimerer, hvor strukturelt beskyttet dette erhverv er mod automatisering og AI-disruption baseret på opgaveniveauanalyse. Højere scorer betyder flere opgaver, der kræver menneskelig vurdering. AI-eksponering viser den estimerede procentdel af arbejdstimer, som de nuværende AI-muligheder kan påvirke. Disse er modellbaserede strukturelle indikatorer, ikke forudsigelser om individuel jobsikkerhed.
Hvordan kan leder inden for mobilitetstjenester ændre sig, efterhånden som AI-adoptionen vokser?
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Denne rolle vil sandsynligvis ændre sig gradvist, hvor AI understøtter udvalgte opgaver i stedet for at erstatte hele erhvervet.
Illustrativt scenarie baseret på opgavers automatiserbarhed — ikke en prognose. Værdier afrundes, jo længere frem du ser.
Modelbaseret estimat. Brug det som et planlægningssignal, ikke en garanti.
Sammenlign dette med din profil
Hvordan AI kan ændre denne rolle
Deterministisk, modelbaseret fortolkning af aktuelle rollesignaler - ikke en garanti for udskiftning.
Hvad afhænger stadig af mennesker
- styre relationer til interessenter
- pleje forbindelser med leverandører
- etablere forretningsforbindelser
Hvor AI kan blive en andenpilot
- analysere transportomkostninger
- analysere transportnet
- reducere erhvervslivets mobilitetsomkostninger
Opgaver, der er mest udsat for automatisering
- håndtere kvantitative data
Vitale tegn & AI-vektorer
AI eksponeringsvektorer
0-100%Eksponering for AI-assisteret analyse, mønstergenkendelse og opgaver til forudsigelig modellering
Eksponering for indholdsgenering, kreativ forøgelse og værktøjer til store sprogmodeller
Eksponering for arbejdsflowautomatisering, beslutningsstøttesoftware og procesdigitalisering
Eksponering for fysisk automatisering, robotik og sensorstyreret opgaveforflyttelse
Tekniske detaljer
NexFuture v3.0 estimerer automatiseringseksponering direkte ud fra ESCO's essentielle færdighedsgrupper, vægtet efter færdighedsmasse og kalibreret mod ekspertankre. Scorer er sandsynlighedsbaserede estimater, ikke garantier. Se NexFuture-metodologihvidbogen for fulde detaljer.
Måler eksponering for automatisering. Den måler ikke løn, efterspørgsel eller hvor mange job der findes i nærheden af dig.
Hvad mennesker i denne rolle normalt gør
Ledelse og iværksætteri
En typisk dag som leder inden for mobilitetstjenester
09 09:00 · Morgen udvikle mobilitetsprogrammer
10 10:30 · Midt på formiddagen forvalte fortegnelse over køretøjer
12 12:00 · Middag matche køretøjer med ruter
14 14:00 · Eftermiddag pleje forbindelser med leverandører
15 15:30 · Sen eftermiddag udvikle forretningsplaner
17 17:00 · Afslutning udvikle undersøgelser af bytransport
Opgaverækkefølgen er illustrativ. De enkelte dage varierer.
Det skal du kunne for at udføre dette arbejde
De færdigheder, den viden og de værktøjer, som denne rolle kræver — samt de træk og belønninger, der følger med.
-
udvikle undersøgelser af bytransport
Undersøge en bys demografiske og geografiske karaktertræk med henblik på at udvikle nye mobilitetsplaner og -strategier.
-
undersøge trafikstrømme
Undersøge synergien mellem køretøjer, chauffører og transportinfrastrukturen, som f.eks. veje, færdselstavler og belysning, for at skabe et vejnet, hvor trafikken kan bevæge sig effektivt og uden mange trafikpropper.
-
pleje forbindelser med leverandører
Opbygge et varigt og meningsfyldt forhold til leverandører og tjenesteydere med henblik på at etablere et positivt, profitabelt og varigt samarbejde og forhandlinger om kontrakter.
-
etablere forretningsforbindelser
Etablere et positivt, langsigtet forhold mellem organisationer og interesserede tredjeparter såsom leverandører, distributører, aktionærer og andre interessenter for at informere dem om organisationen og dens mål.
-
analysere transportomkostninger
Finde og analysere transportomkostninger, serviceniveauer og tilgængeligheden af udstyr; fremkomme med anbefalinger og træffe forebyggende/korrigerende foranstaltninger.
-
reducere erhvervslivets mobilitetsomkostninger
Anvende innovative løsninger til at reducere de udgifter, der er forbundet med medarbejdernes mobilitet, såsom leje af køretøjer, reparation af køretøjer, parkeringsafgifter, brændstofomkostninger, togbilletgebyrer og andre skjulte mobilitetsomkostninger. Forstå de samlede omkostninger ved mobilitet med henblik på at udvikle virksomhedspolitikker for rejser baseret på nøjagtige data.
-
styre relationer til interessenter
Skabe og opretholde solide interne og eksterne relationer til interessenter på operationelt plan baseret på gensidig tillid og troværdighed med henblik på at nå organisatoriske mål. Sikre, at de organisatoriske strategier omfatter en stærk interessentforvaltning og identificerer og prioriterer strategiske interessentrelationer.
-
håndtere kvantitative data
Indsamle, behandle og forelægge kvantitative data. Anvende relevante programmer og metoder til validering, organisering og fortolkning af data.
-
designe kundeoplevelser
Skabe kundeoplevelser med henblik på at maksimere kundernes tilfredshed og rentabiliteten.
-
sikre kundefokus
Træffe foranstaltninger til støtte for forretningsaktiviteter ved at tage hensyn til kundernes behov og tilfredshed. Dette indebærer forståelse af, hvad kunderne ønsker, formidling af rådgivning, salg af produkter og tjenesteydelser eller behandling af klager, samtidig med at der indtages en positiv holdning.
-
analysere transportnet
Analysere forskellige trafiknetværk for at sikre den mest effektive form for transport. Analysere de netværk, der har til formål at opnå de laveste omkostninger og opnå størst mulig effektivitet.
-
udarbejde visuelle data
Udarbejde diagrammer og grafer for at præsentere data visuelt.
-
matche køretøjer med ruter
Matche køretøjstyper til transportruter, hvor der tages hensyn til driftsfrekvens, maksimal transporttid, det dækkede område og vejforhold.
intelligente byfunktioner
Anvendelse af big data-teknologier i forbindelse med intelligente byer for at udvikle nye softwareøkosystemer, som kan danne grundlag for avancerede mobilitetsfunktionaliteter.
mobilitet som en tjenesteydelse
Levering af mobilitetstjenesteydelser ved hjælp af digitale teknologier, der gør det muligt for kunderne at planlægge, bestille og betale for deres rejse. Dette omfatter fælles og bæredygtige mobilitetstjenesteydelser, der er skræddersyet til brugernes rejsebehov, og viden om forskellige applikationer, der anvendes til dette formål.
parkeringsforskrifter
De ajourførte regler og håndhævelsesprocedurer for parkeringsvirksomhed.
projektstyring
Projektstyring, de aktiviteter, der omfatter dette område, og de variabler, der indgår heri, såsom tid, ressourcer, krav, frister og reaktion på uventede hændelser.
mikromobilitetsenheder
Forskellige typer små lette køretøjer til personlig brug såsom delecykler, e-cykler, e-scootere og elektriske skateboards.
- miljøpolitik
- trafikteknologi
- SAS-software
- systemer til deling af cykler
Leder inden for mobilitetstjenester: hvordan du kvalificerer dig, og hvor du kan studere
Hvad der typisk skal til for at kvalificere sig: uddannelsesniveau, hvor det er et lovreguleret erhverv, og hvor man skal studere.
Bachelorgrad eller tilsvarende
126 uddannelser i 25 lande giver de grundlæggende færdigheder, der kræves i dette job. Plus 20 korte kurser, der hver især opbygger én færdighed.
Et par eksempler, hvor undervisningen foregår på sidens sprog:
Viser 1 af 146.
Kilder
- 1. Source: UddannelsesGuiden, Styrelsen for It og Læring, Danish Ministry of Children and Education (ug.dk).
Vækstveje & lignende roller
Udforsk typiske karriereforløb, tilstødende færdigheder og lignende roller for at planlægge din næste overgang.
Hvor passer leder inden for mobilitetstjenester?
Lighedsscore baseret på færdighedsoverlap fra ESCO-data.
For organisationer
Få dataene på denne side til at arbejde for jeres elever, klienter og medarbejdere.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken type uddannelsesbaggrund er typisk for en leder inden for mobilitetstjenester?
Hvordan påvirker du markedet som leder inden for mobilitetstjenester?
Hvilke personlige egenskaber er vigtige for at lykkes i denne rolle?
Leder Inden For Mobilitetstjenester — hvad er lønnen i USA?
Kilder: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data opdateret 19. oktober 2026 Om vores data