Profesní přehled

technik údržby letadel/technička údržby letadel

Snímek

Zajímá vás práce s moderní technikou a touha zajistit bezpečnost leteckého provozu? Jako technik údržby letadel/technička údržby letadel budete klíčovou součástí týmu, který udržuje letadla v perfektním stavu a zajišťuje bezpečný let.

Souhrn

Práce technika údržby letadel/techničky údržby letadel je zodpovědná a precizní. Denně se budete věnovat preventivní údržbě letadel, letadlových celků, motorů a různých systémů, jako jsou hydraulické a pneumatické. Důležitou součástí je provádění důkladných inspekcí a dodržování přísných protokolů a právních předpisů v oblasti letectví. Práce vyžaduje pečlivost, technické znalosti a schopnost pracovat v týmu.

Klíčové odpovědnosti:
  • • Provádění preventivní údržby a oprav letadel a jejich komponent.
  • • Důkladné inspekce letadel dle předepsaných postupů a kontrolních seznamů.
  • • Diagnostika a odstraňování závad v letových systémech, motorech a dalších zařízeních.
65%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Vyšší sekundární vzdělávání 20% Expozice AI
Spustit posouzení Career DNA
Labour market

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Nahlášen nedostatekNahlášen přebytekNahlášeno v jiném roceTímto zdrojem nepokryto

Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.

Čísla se týkají skupiny Kovodělníci, strojírenští dělníci a pracovníci v příbuzných oborech — 106 povolání včetně tohoto.

9 z 11 s nedostatkem20251 z 9 regulovaných8 z 30 roste1.6Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Austria, Belgium, Czechia, Denmark a dalších 5.

Nejdéle trvající nedostatek: Austria, 2 roky.

Tam, kde je povolání regulované, by vaše kvalifikace musela být formálně uznána, než byste je mohli vykonávat.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

Prozkoumat více

Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.

Vedete ostatní? Podívejte se na NexPath pro školy a poradny.
Rychlá kontrola usazení

Sedí vámtechnik údržby letadel/technička údržby letadel?

Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.

Pokrok0/3

Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?

Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro technik údržby letadel/technička údržby letadel

The outlook for technik údržby letadel/technička údržby letadel reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost

Jak by se mohlotechnik údržby letadel/technička údržby letadelzměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 17 let (kolem roku 2043) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~65%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~20%
Lidská hrana
MOAT~70%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2048
Rychlost přijetí AI:

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

Vlastněno lidmi 65% Vlastněno lidmi
Co ještě záleží na lidech
  • zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem
  • nosit ochranné pomůcky
  • zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letišti
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na konstrukční procesy a letištní bezpečnostní předpisy. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
Asistujte 7% Asistujte
Kde se AI může stát druhým pilotem
  • rozumět standardním plánům a výkresům
  • číst technické výkresy
  • používat technickou dokumentaci
automatizovat 20% automatizovat
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci

Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.

Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
Robotická a fyzikální automatizace 7%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

AI / strojové učení 6%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 1%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Kognitivní software 1%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: srpen 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jakotechnik údržby letadel/technička údržby letadel

09
09:00 · ráno
dodržovat pokyny výrobců pro používání letištního zařízení
Dodržovat doporučení výrobců týkajících se používání a údržby různých vozidel, zařízení a nástrojů používaných na letištích. Zavádět komunikační procesy s výrobci a pochopit veškerá mechanická, elektrická a preventivní opatření nezbytná pro účinné využití zařízení.
10
10:30 · Dopoledne
posoudit fungování motoru
Číst technické příručky a publikace a porozumět jim; testovat motory za účelem posouzení jejich fungování.
12
12:00 · poledne
rozmontovat motory
Demontovat spalovací motory, generátory, čerpadla, převodovky a jiné součásti mechanických zařízení.
14
14:00 · odpoledne
zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letišti
Zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letištích před nástupem do letadla.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
17
17:00 · Zábal
instalovat elektrická a elektronická zařízení
Instalovat zařízení, které je závislé na elektrickém proudu nebo na elektromagnetickém poli, nebo zařízení na výrobu, přenos nebo měření tohoto proudu a pole. To zahrnuje rozvaděče, elektrické motory, generátory nebo systémy přímého proudu.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Software a technologie & Oblasti znalostí
Software a technologie
Access Software AIRPAXCaseBank SpotLightComputer aided manufacturing CAM softwareComputerized aircraft log manager CALMDatcoMedia EBisDisassembler softwareEngine analysis softwareMaintenance information databasesMaintenance planning softwareMaintenance record softwareMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft WindowsMicrosoft WordMxi Technologies MaintenixOperating system softwareOperational Data Store ODS softwarePentagon 2000SQL
Oblasti znalostí
  • konstrukční procesy

    Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.

  • letištní bezpečnostní předpisy

    Platné bezpečnostní předpisy a pokyny na letišti.

  • obecné letecké bezpečnostní předpisy

    Soubor právních předpisů a nařízení, které se vztahují na oblast civilního letectví na regionální, vnitrostátní, evropské a mezinárodní úrovni. Rozumět předpisům zaměřeným na nepřetržitou ochranu občanů v civilním letectví; zajistit, aby provozovatelé, občané a organizace jednali v souladu s těmito předpisy.

  • strojírenství

    Obor, který používá zásady fyziky, inženýrství a vědy o materiálech za účelem navrhování, analýzy, výroby a údržby mechanických systémů.

Meziodvětvové dovednosti
  • elektromechanika
  • elektronika
  • elektrotechnika
Základní dovednosti
dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem

    Dohlížet na všechny zaměstnance a postupy, aby vše bylo v souladu se zdravotními, bezpečnostními a hygienickými normami. Sdělovat sladění těchto požadavků s programy společnosti pro zdraví a bezpečnost a toto sladění podporovat.

  • nosit ochranné pomůcky

    Používat vhodné a nezbytné ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle nebo jiná ochrana očí, pokrývky hlavy, bezpečnostní rukavice.

  • zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letišti

    Zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letištích před nástupem do letadla.

interpretovat technickou dokumentaci a schémata
  • rozumět standardním plánům a výkresům

    Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.

  • číst technické výkresy

    Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.

  • používat technickou dokumentaci

    Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.

opravovat a instalovat mechanická zařízení
  • opravovat motory

    Opravovat zjištěné problémy se spalovacími motory, motory s vnějším spalováním a elektromotory. Vyměňovat a opravovat vadné součástky pomocí ručního a strojního náčiní.

  • rozmontovat motory

    Demontovat spalovací motory, generátory, čerpadla, převodovky a jiné součásti mechanických zařízení.

sestavovat elektrické a elektronické výrobky
  • kompletovat elektrické komponenty

    Kompletovat spínače, elektrické ovladače, desky s plošnými spoji a jiné elektrické komponenty za použití ručních a pájecích zařízení.

provádět instalaci a opravy elektrických, elektronických a přesných zařízení
  • instalovat elektrická a elektronická zařízení

    Instalovat zařízení, které je závislé na elektrickém proudu nebo na elektromagnetickém poli, nebo zařízení na výrobu, přenos nebo měření tohoto proudu a pole. To zahrnuje rozvaděče, elektrické motory, generátory nebo systémy přímého proudu.

používat ruční nástroje
  • používat elektrické nářadí

    Používat elektrická čerpadla. Používat ruční nebo elektrické nástroje. Používat nástroje na opravu vozidel nebo bezpečnostních zařízení.

prezentovat informace z výzkumu nebo technické informace
  • používat technické komunikační dovednosti

    Vysvětlit technické detaily netechnickým zákazníkům, zúčastněným stranám nebo jakýmkoli jiným zainteresovaným stranám jasným a výstižným způsobem.

zkoušet vozidla
  • posoudit fungování motoru

    Číst technické příručky a publikace a porozumět jim; testovat motory za účelem posouzení jejich fungování.

DNA dovednosti

DNA dovednosti

Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli

Klíčové vlastnosti, které potřebujete
Uznání Integrita Spolehlivost Analytické myšlení Úspěch/Snaha Nezávislost Úspěch Sebekontrola Spolupráce Přizpůsobivost/Flexibilita Tolerance ke stresu Rozmanitost Inovace Zájem o druhé Vedení Sociální orientace
Klíčové odměny, které můžete očekávat
ÚspěchPracovní podmí…UznáníVztahyPodporaNezávislost
Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké vzdělání potřebuji k tomu, abych se stal/a technikem údržby letadel?
Zpravidla je vyžadováno ukončené střední odborné vzdělání v oboru strojírenství nebo letecké techniky. Dále je nutné absolvovat specializované kurzy a zkoušky dle požadavků Úřadu pro civilní letectví.
Jaké jsou typické pracovní podmínky technika údržby letadel?
Pracovní prostředí je často v hangáru nebo na letišti. Práce může být fyzicky náročná a vyžaduje občasné noční směny a práci o víkendech, zejména v období zvýšeného provozu.
Je možné pracovat jako technik údržby letadel na volné noze?
Ano, i když je většina techniků údržby letadel zaměstnána u leteckých společností nebo servisních organizací, existuje také možnost pracovat jako OSVČ, například pro menší letecké společnosti nebo soukromé majitele letadel.
Technik Údržby Letadel/Technička Údržby Letadel — je v Evropě nedostatek?
Ano. Ve vydání ELA/EURES z roku 2025 byl nedostatek nahlášen v 9 z 11 evropských zemí, které tuto skupinu povolání hodnotily: Rakousko, Belgie, Česko, Německo a dalších 5. Rakousko jej hlásí 2 let po sobě. Tato hodnocení se zveřejňují za skupiny povolání, nikoli za jednotlivé názvy pozic.
Technik Údržby Letadel/Technička Údržby Letadel — kolik se za to platí ve Spojených státech?
78 680 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 45 100 do 105 370 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.
Technik Údržby Letadel/Technička Údržby Letadel — jde o regulované povolání?
Je uvedeno jako regulované povolání v 8 evropských zemích: Malta, Irsko, Island, Polsko a dalších 4. Nejnižší požadovaná úroveň kvalifikace mezi nimi je ERK 4. Tam, kde je povolání regulované, musí být kvalifikace získaná jinde formálně uznána, než je možné je vykonávat. Zdroj: databáze regulovaných povolání EU.