technik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství
Objektiv role
Zajímá vás práce s loděmi, od malých rekreačních plavidel až po velké námořní plavidla a dokonce i ponorky? Jako technik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství budete klíčovou součástí týmu, který se podílí na jejich návrhu, výrobě a údržbě.
Technik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství je specialistou, který pomáhá námořním inženýrům v celém procesu tvorby a údržby plavidel. Vaše denní práce bude zahrnovat technické činnosti od projektování a vývoje, přes výrobu a testování, až po instalaci a následnou údržbu. Bude se jednat o práci s různými typy plavidel, ať už se jedná o rekreační lodě, námořní plavidla nebo složitější ponorky. Často budete provádět experimenty, sbírat a analyzovat data a připravovat zprávy o vašich zjištěních.
- • Pomoc námořním inženýrům při projektování, vývoji, výrobě a zkušebních procesech.
- • Provádění experimentů a analýza dat souvisejících s konstrukcí a provozem plavidel.
- • Účast na instalaci a údržbě různých typů plavidel.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.
Čísla se týkají skupiny Techničtí a odborní pracovníci v oblasti vědy a techniky — 267 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Austria, Belgium, Bulgaria, Cyprus a dalších 6.
Nejdéle trvající nedostatek: Austria, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
What these words mean
The four things this section reports
- Reported demand
- Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
- Where it is heading
- Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
- Openings
- Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
- Typical pay
- What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.
A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.
Which way the market leans for you
- In your favour
- More openings than people looking — employers are competing for candidates.
- Balanced
- Openings and candidates are roughly matched.
- Competitive
- More people looking than openings — expect to compete.
- Mixed evidence
- Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.
Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.
How this job compares with other jobs in the same country
- Strong
- Among the strongest in that country
- Good
- Stronger than most jobs in that country
- Mixed
- About typical for that country
- Weak
- Weaker than most jobs in that country
This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.
Where these come from
Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.
None of this predicts one person's chances. It describes a market.
Prozkoumat více
Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.
Sedí vámtechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství?
Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.
Máte rádi úkoly, které vyžadujíUznání?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíIntegrita?
Máte rádi úkoly, které vyžadujíSpolehlivost?
Budoucí perspektiva pro technik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství
The outlook for technik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlotechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelstvízměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak by se mohlotechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelstvízměnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zajistit shodu plavidla s předpisy
- komunikovat s techniky
- řešit potíže
Kde se AI může stát druhým pilotem
- číst technické výkresy
- upravovat konstrukční návrhy
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- provádět analytické matematické výpočty
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jakotechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství
09 09:00 · ráno zajistit shodu plavidla s předpisy
10 10:30 · Dopoledne číst technické výkresy
12 12:00 · poledne komunikovat s techniky
14 14:00 · odpoledne provádět analytické matematické výpočty
15 15:30 · Pozdě odpoledne řešit potíže
17 17:00 · Zábal upravovat konstrukční návrhy
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
-
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
-
mechanika plavidel
Mechanika týkající se fungování člunů a lodí. Mít znalosti o technických záležitostech a podílet se na diskusích o souvisejících tématech s cílem vyřešit problémy související s mechanikou.
-
softwarové specifikace IKT
Vlastnosti, použití a fungování různých softwarových produktů, jako jsou počítačové programy a aplikační software.
-
cloudové technologie
Technologie, které umožňují přístup k hardwaru, softwaru, datům a službám prostřednictvím vzdálených serverů a softwarových sítí bez ohledu na jejich umístění a architekturu.
-
energetická účinnost
Oblast znalostí o snižování spotřeby energie. Zahrnuje výpočet spotřeby energie, vydávání osvědčení a podpůrná opatření, úsporu energie snížením poptávky, podporou účinného využívání fosilních paliv a podporou využívání energie z obnovitelných zdrojů.
- CAE software
- fyzika
- matematika
-
provádět analytické matematické výpočty
Používat matematické metody a využívat výpočetní techniku k provádění analýz a hledání řešení konkrétních problémů.
-
řešit potíže
Identifikovat provozní problémy, rozhodovat o způsobu jejich řešení a podávat odpovídající hlášení.
-
upravovat konstrukční návrhy
Upravovat návrhy výrobků nebo jejich částí tak, aby splňovaly požadavky.
-
zajistit shodu plavidla s předpisy
Kontrolovat plavidla, jejich součásti a vybavení; zajistit shodu s normami a specifikacemi.
-
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
-
komunikovat s techniky
Spolupracovat s inženýry s cílem zajistit obecnou shodu a probírat návrhy, vývoj a vylepšení výrobků.
DNA dovednosti
Rysy pracovní osobnosti a hodnoty, které definují tuto roli
Podívejte se, zda tato role odpovídá vaší kariérní DNA
Udělejte si bezplatný test Career DNA a zjistěte, jaktechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelstvíodpovídá vašim zájmům, pracovnímu stylu a budoucí cestě. Za méně než 10 minut získáte personalizovaný fit signál a plán, co dělat dál.
Naskenujte a pokračujte na mobiluCesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejdetechnik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
technik konstruktér v lodním stavitelství/technička konstruktérka v lodním stavitelství
54% podobnosttechnik v leteckém a kosmickém průmyslu/technička v leteckém a kosmickém průmyslu
48% podobnostlodní architekt/lodní architektka
45% podobnosttechnik kolejových vozidel/technička kolejových vozidel
40% podobnostautomobilový technik/automobilová technička
35% podobnostnámořní inženýr/námořní inženýrka
34% podobnostČasto kladené otázky
- Jaké technické dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
- Důležitá je znalost technických výkresů, schopnost používat CAD software, základní znalosti fyziky a matematiky, a také schopnost analyzovat data a vyvozovat z nich závěry. Znalost specifických norem a předpisů pro lodní stavitelství je také velkou výhodou.
- Je možné pracovat jako technik v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství na volné noze?
- Ano, i když je tato pozice primárně spojena s trvalým zaměstnáním, existuje také možnost pracovat jako OSVČ, například na zakázkách pro menší loděnice nebo pro soukromé majitele plavidel.
- Jaké typy plavidel mohu jako technik/technička v lodním stavitelství/technička v lodním stavitelství obsluhovat?
- Pracovní náplň může zahrnovat různé typy plavidel, od rekreačních lodí a jachet, přes námořní plavidla, jako jsou nákladní lodě a tanker, až po specializovaná plavidla, jako jsou ponorky a lodě pro výzkum.
- Technik V Lodním Stavitelství/Technička V Lodním Stavitelství — kolik se za to platí ve Spojených státech?
- 68 730 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 47 660 do 102 800 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.