Letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka
Snímek
Letečtí mechanici-motoráři poskytují poradenství ohledně postupů údržby motorů letadel a vrtulníků. Provádějí zkoušky provozuschopnosti komponent a částí letadel s cílem diagnostikovat vhodnost jejich použití a možné operace ke zlepšení výkonu. Interpretují a poskytují podporu pro pochopení technických specifikací stanovených výrobci k použití v prostorách letiště.
Práce leteckého mechanika-motoráře/letecké mechaničky-motorářky je precizní a zodpovědná. Denně se věnujete údržbě a opravám motorů letadel a vrtulníků, provádíte důkladné kontroly a diagnostikujete potenciální problémy. Důležitou součástí je také interpretace technických specifikací od výrobců a poskytování odborných rad ohledně údržby.
- • Provádění zkoušek provozuschopnosti komponent a částí letadel.
- • Diagnostika vhodnosti komponent a návrh operací ke zlepšení výkonu motorů.
- • Interpretace technických specifikací výrobce a jejich aplikace v praxi.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Kovodělníci, strojírenští dělníci a pracovníci v příbuzných oborech — 106 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Dánsko, Itálie, Litva a dalších 5.
Nejdéle trvající nedostatek: Rakousko, 2 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +3,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | −20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −16,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −10,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | −6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nenahlášeno | — | −46,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka
The outlook for letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Lidský úsudek, důvěra a kontext zůstávají silnými ochránci této role.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Lidský úsudek, důvěra a kontext zůstávají silnými ochránci této role.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem
- nosit ochranné pomůcky
- zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letišti
Kde se AI může stát druhým pilotem
- diagnostikovat vadné motory
- rozumět standardním plánům a výkresům
- číst technické výkresy
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka
09 09:00 · ráno diagnostikovat vadné motory
10 10:30 · Dopoledne dodržovat pokyny výrobců pro používání letištního zařízení
12 12:00 · poledne zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letišti
14 14:00 · odpoledne číst technické výkresy
15 15:30 · Pozdě odpoledne nosit ochranné pomůcky
17 17:00 · Zábal používat technické komunikační dovednosti
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem
Dohlížet na všechny zaměstnance a postupy, aby vše bylo v souladu se zdravotními, bezpečnostními a hygienickými normami. Sdělovat sladění těchto požadavků s programy společnosti pro zdraví a bezpečnost a toto sladění podporovat.
-
nosit ochranné pomůcky
Používat vhodné a nezbytné ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle nebo jiná ochrana očí, pokrývky hlavy, bezpečnostní rukavice.
-
zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letišti
Zajistit dodržování bezpečnostních opatření na letištích před nástupem do letadla.
-
rozumět standardním plánům a výkresům
Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.
-
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
-
používat technickou dokumentaci
Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.
-
diagnostikovat vadné motory
Diagnostikovat poškození nebo poruchy motoru pomocí kontroly mechanického zařízení; využití nástrojů, jako jsou mapy podvozku, tlakoměry a analyzátory motorů.
-
používat technické komunikační dovednosti
Vysvětlit technické detaily netechnickým zákazníkům, zúčastněným stranám nebo jakýmkoli jiným zainteresovaným stranám jasným a výstižným způsobem.
-
dodržovat pokyny výrobců pro používání letištního zařízení
Dodržovat doporučení výrobců týkajících se používání a údržby různých vozidel, zařízení a nástrojů používaných na letištích. Zavádět komunikační procesy s výrobci a pochopit veškerá mechanická, elektrická a preventivní opatření nezbytná pro účinné využití zařízení.
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
letištní bezpečnostní předpisy
Platné bezpečnostní předpisy a pokyny na letišti.
obecné letecké bezpečnostní předpisy
Soubor právních předpisů a nařízení, které se vztahují na oblast civilního letectví na regionální, vnitrostátní, evropské a mezinárodní úrovni. Rozumět předpisům zaměřeným na nepřetržitou ochranu občanů v civilním letectví; zajistit, aby provozovatelé, občané a organizace jednali v souladu s těmito předpisy.
- elektromechanika
- elektronika
- elektrotechnika
- elektřina
- letecká mechanika
- mechanika
- schémata elektrického zapojení
- součásti motoru
- technické výkresy
Letecký mechanik-motorář: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Vyšší sekundární vzdělávání
1 077 studijních programů v 24 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 105 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka?
- pracovník letiště pro práci se zavazadly/pracovnice letiště pro práci se zavazadly
- technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť
- zkušební technik motorů kolejových vozidel/zkušební technička motorů kolejových vozidel
- kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
technik údržby letadel/technička údržby letadel
60% podobnostpalubní inženýr/palubní inženýrka
56% podobnostinspektor letecké elektroniky/inspektorka letecké elektroniky
31% podobnostinspektor leteckých motorů/inspektorka leteckých motorů
29% podobnostkontrolor výstupní kvality letadel/kontrolorka výstupní kvality letadel
28% podobnostzkušební technik leteckých motorů/zkušební technička leteckých motorů
27% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Je možné pracovat jako letecký mechanik-motorář/letecká mechanička-motorářka na volné noze?
Jaké jsou typické pracovní podmínky?
Letecký Mechanik-Motorář/Letecká Mechanička-Motorářka — je v Evropě nedostatek?
Letecký Mechanik-Motorář/Letecká Mechanička-Motorářka — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech