Profesní přehled

Technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť

Snímek

Technici pozemního osvětlení provádějí inspekci a údržbu osvětlovacích systémů letišť. Zaznamenávají zjištění a formulují opatření, která je třeba dodržovat.

Souhrn

Technik/technička pozemního osvětlení letišť se stará o bezproblémový provoz osvětlovacích systémů na letišti. Denně provádí kontroly, diagnostikuje poruchy a provádí opravy. Důležitou součástí práce je také dokumentace zjištěných závad a navrhování opatření pro jejich odstranění, aby byla zajištěna bezpečnost a efektivita letového provozu.

Klíčové odpovědnosti:
  • • Pravidelná inspekce a údržba systémů pozemního osvětlení letišť (světelné značení, navigační světla, apod.).
  • • Diagnostika a odstraňování poruch v osvětlovacích systémech.
  • • Zaznamenávání zjištěných závad a navrhování opravných opatření.
Trh práce
Nedostatek v zemi Belgie a 16 dalších zemí
ELA/EURES 2025
Průmysl
Dodavatelský řetězec a doprava
Vzdělávání
Vyšší sekundární vzdělávání
61%
Odolnost Skóre · 2026 (Čím vyšší, tím lepší)
Vyšší sekundární vzdělávání 25% Expozice AI · 2026
Labour market

Kde je toto povolání žádané

Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.

Nahlášen nedostatekNahlášen přebytekNahlášeno v jiném roceTímto zdrojem nepokryto

Sytější barva: hlášeno stejně více let po sobě.

Čísla se týkají skupiny Pracovníci v oboru elektroniky a elektrotechniky — 42 povolání včetně tohoto.

17 z 20 s nedostatkem202513 z 26 roste1.3Mvolná místa do roku 2035

Nedostatek: Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia a dalších 13.

Nejdéle trvající nedostatek: Belgium, 4 roky.

Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.

O tomto zdroji

Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.

What these words mean

The four things this section reports

Reported demand
Whether employers report needing people in this job — a judgement published by a national or EU body, not a count.
Where it is heading
Which way employment in this job is expected to move over the coming years, from an official projection.
Openings
Roughly how many openings arise — from growth and from people leaving the job.
Typical pay
What people in this job typically earn where the source publishes it. Blank does not mean unpaid; it means nobody publishes it for that place.

A measure is left out when nobody publishes it for that place, rather than shown as zero.

Which way the market leans for you

In your favour
More openings than people looking — employers are competing for candidates.
Balanced
Openings and candidates are roughly matched.
Competitive
More people looking than openings — expect to compete.
Mixed evidence
Sources disagree, or the same occupation group is short in one part and oversupplied in another.

Every source resolves to one of these four, so there is a single vocabulary to learn. What differs is the evidence behind it, which is printed underneath each verdict — a measured ratio of openings to jobseekers, or an assessment published by a national body.

How this job compares with other jobs in the same country

Strong
Among the strongest in that country
Good
Stronger than most jobs in that country
Mixed
About typical for that country
Weak
Weaker than most jobs in that country

This is a rank within one country, not a score you can carry across borders — the registers behind two countries count different people, so the same number means different things in each. It is also why a job can be among the strongest in a country and still show as Competitive: it leads the field in a market that is crowded overall.

Where these come from

Every figure is published by a national statistics office, a public employment service or an EU body, and each card names its source and the period it covers. Some places are counted monthly, others assessed once or twice a year, so two places on the same map can be describing different moments — the date is always shown.

None of this predicts one person's chances. It describes a market.

Prozkoumat více

Najděte svou kariérní cestu a poznejte vědu za našimi doporučeními.

Rychlá kontrola usazení

Sedí vám technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť?

Odpovězte na tři rychlé otázky. Toto není úplné hodnocení – je to upoutávka, která vám pomůže rozhodnout, zda svůj profil porovnat.

Pokrok0/3

Líbí se vám učit se dovednosti na pozici, než si zvolíte cestu?

Preferujete práci, kde se vaše silné stránky mohou rozvíjet v průběhu času?

Chtěli byste porovnat tuto roli s podobnými kariérami?

NexFuture™

Budoucí perspektiva pro technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť

The outlook for technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.

Jak se tyto výsledky počítají?

Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.

Hrajte na budoucnost
Jak by se mohlo technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?

Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.

Významná transformace na úrovni úkolů se odhaduje za 16 let (kolem roku 2042) v rámci vybraného scénáře „Očekávané“.
~60%
Odolnost
Riziko automatizace
EXP~25%
Lidská hrana
MOAT~65%

Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.

2026
2035
2047
Rychlost přijetí AI:

Jak může AI změnit tuto roli

Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.

Vlastněno lidmi 61% Vlastněno lidmi

Co ještě záleží na lidech

  • dodržovat letištní bezpečnostní postupy
  • aplikovat letištní normy a předpisy
  • dávat zaměstnancům pokyny
Lidská výhoda Aby jste zůstali vpředu v této roli, zaměřte se na letištní osvětlení a systémy umělého osvětlení. Tyto dovednosti zaměřené na člověka jsou nejobtížněji replikovatelné pro AI v příštích 20 let.
Asistujte 10% Asistujte

Kde se AI může stát druhým pilotem

  • řídit riziko spojené s výpadkem osvětlení
  • vést inspekci
  • rozlišení různého osvětlení letištní plochy
automatizovat 25% automatizovat

Úkoly nejvíce vystavené automatizaci

  • připravovat zprávy týkající se systémů letištního osvětlení
Podrobná analýza

Životní funkce a AI vektory

vektory expozice AI

0-100%
AI / strojové učení 10%

Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování

Generativní AI 7%

Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů

Robotická a fyzikální automatizace 6%

Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh

Kognitivní software 0%

Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů

Technické detaily
Metodologie: NexFuture v3.0 Zdroje: O*NET® 30.3, ESCO v1.2.1 Aktualizováno: září 2026

NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.

Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.

Den v životě

Co lidé v této roli obvykle dělají

Dodavatelský řetězec a doprava

Den v životě

Typický den jako technik pozemního osvětlení letišť/technička pozemního osvětlení letišť

09
09:00 · ráno
dohlížet na rutinní údržbu systémů letištního osvětlení
Dohlížet na rutinní úkoly údržby systémů letištního osvětlení: vyměnit součásti, jako jsou lampy a čočky, čistit filtry, sekat trávu, odklízet sníh atd.
10
10:30 · Dopoledne
rozlišení různého osvětlení letištní plochy
Určení rozdílů mezi různými typy letištního osvětlení, např. žárovkovým osvětlením a LED osvětlením.
12
12:00 · poledne
řídit riziko spojené s výpadkem osvětlení
Identifikovat a řešit problémy s osvětlením a snížit riziko výpadku osvětlení.
14
14:00 · odpoledne
aplikovat letištní normy a předpisy
Znát a uplatňovat přijaté normy a předpisy pro evropská letiště. Uplatňovat znalosti v oblasti prosazování pravidel týkajících se letišť, předpisů a plánu bezpečnosti letišť.
15
15:30 · Pozdě odpoledne
dodržovat letištní bezpečnostní postupy
Dodržovat postupy, pravidla a právní předpisy v oblasti bezpečnosti letišť s cílem zajistit bezpečné pracovní prostředí pro všechny zaměstnance a zajistit bezpečnost cestujících.
17
17:00 · Zábal
pracovat v leteckém týmu
Samostatně pracovat v týmu leteckých služeb, kde každý zaměstnanec působí v jiné oblasti a všichni dohromady se snaží dosáhnout společného cíle, kterým může být dobrá komunikace se zákazníky, letecká bezpečnost nebo např. údržba letadel.

Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.

Dovednosti a znalosti

Co potřebujete k této práci

Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.

Základní dovednosti
provádět údržbu elektrických, elektronických a přesných zařízení
  • zajistit fungování systémů letištního osvětlení

    Zajistit řádné fungování letištního osvětlení a osvětlovacích systémů prováděním kontrol kvality v návaznosti na ukončení údržby a vydáváním pokynů zaměstnancům, pokud jde o diagnostiku poruch nebo nefunkčností v letištním osvětlovacím systému. Dodržovat a sledovat harmonogram údržby letištního osvětlení s cílem zajistit stanovené standardy služeb, provádět rutinní kontroly podle typu zařízení, jeho umístění a užívání.

  • dohlížet na rutinní údržbu systémů letištního osvětlení

    Dohlížet na rutinní úkoly údržby systémů letištního osvětlení: vyměnit součásti, jako jsou lampy a čočky, čistit filtry, sekat trávu, odklízet sníh atd.

dávat pokyny
  • dávat zaměstnancům pokyny

    Dávat pokyny podřízeným prostřednictvím různých komunikačních technik. Přizpůsobit styl komunikace cílovému publiku, aby bylo možné předávat pokyny tak, jak je zamýšleno.

třídit materiály nebo výrobky
  • rozlišení různého osvětlení letištní plochy

    Určení rozdílů mezi různými typy letištního osvětlení, např. žárovkovým osvětlením a LED osvětlením.

dohlížet na tým nebo skupinu
  • řídit pracovníky

    Řídit zaměstnance a podřízené zaměstnance, pracující v týmu nebo samostatně, s cílem maximalizovat jejich výkonnost a přínos. Plánovat práci a činnosti zaměstnanců, udělovat jim pokyny, motivovat a řídit je tak, aby splnili cíle společnosti. Sledovat a měřit, jak zaměstnanec plní své povinnosti a jak dobře jsou tyto činnosti prováděny. Určit oblasti, v nichž je třeba dosáhnout zlepšení, a navrhnout, jak toho dosáhnout. Vést skupinu lidí a pomáhat jim dosáhnout cílů a zároveň zachovat efektivní pracovní vztahy mezi zaměstnanci.

vyučovat bezpečnostní postupy
  • školit zaměstnance o postupech zajištění bezpečnosti

    Vzdělávat a školit členy týmu o bezpečnostních postupech týkajících se poslání týmu.

pracovat v týmech
  • pracovat v leteckém týmu

    Samostatně pracovat v týmu leteckých služeb, kde každý zaměstnanec působí v jiné oblasti a všichni dohromady se snaží dosáhnout společného cíle, kterým může být dobrá komunikace se zákazníky, letecká bezpečnost nebo např. údržba letadel.

poskytovat školení týkající se provozních postupů
  • školit zaměstnance o postupech zajištění kvality

    Vzdělávat a školit členy týmu o postupech zajištění kvality v souvislosti s úkoly týmu.

dodržovat postupy v oblasti bezpečnosti a ochrany zdraví
  • dodržovat letištní bezpečnostní postupy

    Dodržovat postupy, pravidla a právní předpisy v oblasti bezpečnosti letišť s cílem zajistit bezpečné pracovní prostředí pro všechny zaměstnance a zajistit bezpečnost cestujících.

přijímat rozhodnutí
  • činit nezávislá provozní rozhodnutí

    Přijímat okamžitá provozní rozhodnutí bez ohledu na ostatní s přihlédnutím k okolnostem a všem příslušným postupům a právním předpisům. Stanovit samostatně, která možnost je nejvhodnější pro konkrétní situaci.

vypracovávat cíle a strategie
  • vypracovat strategii k řešení problémů

    Vypracovat konkrétní cíle a plány pro stanovení priorit, organizaci a dokončení práce.

Oblasti znalostí & Software a technologie
Oblasti znalostí
  • letištní osvětlení

    Různé typy světelných systémů a letištních světelných zařízení, např. nízkointenzivní dráhové světelné soustavy, středněintenzivní dráhové světelné soustavy a vysoceintenzivní dráhové světelné soustavy.

  • systémy umělého osvětlení

    Zářivkové osvětlení HF, LED osvětlení, přirozené denní světlo a naprogramované řídicí systémy umožňující efektivní využití energie.

  • kartografie

    Zkoumání a interpretace prvků znázorněných v mapách, měřítka a technické specifikace.

Meziodvětvové dovednosti
  • elektrotechnika
  • schémata elektrického zapojení
Software a technologie
FileMaker ProMicrosoft Internet ExplorerProgrammable logic controller PLC softwareRockwell RSLogixSAP Maintenance
Jak se kvalifikovat

Technik pozemního osvětlení letišť: jak získat kvalifikaci a kde studovat

Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.

Typická úroveň vzdělání

Vyšší sekundární vzdělávání

Kariérní postup

Cesty růstu a podobné role

Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.

Běžné otázky

Často kladené otázky

Jaké vzdělání je pro tuto pozici typické?
Obvykle se vyžaduje středoškolské vzdělání s technickým zaměřením, případně učební list s následnou specializací v oblasti elektrotechniky nebo elektroinstalací. Důležitá je i ochota se dále vzdělávat a získávat specializované znalosti.
Jaké jsou nejčastější problémy, se kterými se setkávám v této práci?
Mezi časté problémy patří poruchy svítidel, problémy s kabeláží, výpadky napájení a vliv povětrnostních podmínek (mráz, vlhkost, bouřky). Důležitá je schopnost rychle diagnostikovat a efektivně řešit tyto problémy.
Je práce technika/techničky pozemního osvětlení letišť riziková?
Práce může zahrnovat práci v náročných podmínkách, například v noci nebo za špatného počasí. Důležité je dodržování bezpečnostních předpisů a používání ochranných pomůcek, aby se minimalizovala rizika.
Technik Pozemního Osvětlení Letišť/Technička Pozemního Osvětlení Letišť — kolik se za to platí ve Spojených státech?
60 560 dolarů ročně v mediánu, k 2025-05. Mediány jednotlivých států se pohybují od 38 400 do 126 100 dolarů. Zdroj: US Bureau of Labor Statistics. Údaj se týká Spojených států a není projekcí pro Evropu.

Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 20. září 2026 O našich datech