Kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel
Objektiv role
Kontroloři výstupní kvality motorových vozidel používají měřicí a zkušební zařízení pro kontrolu a sledování sestavování motorových vozidel za účelem zajištění shody s technickými a výrobními specifikacemi, požadovanou kvalitou a bezpečnostními normami a předpisy. Zjišťují chybné funkce a poškození a kontrolují opravy. Rovněž poskytují podrobnou inspekční dokumentaci a doporučují opatření v případě zjištění problémů.
Kontrolor/ka výstupní kvality motorových vozidel pečlivě sleduje a kontroluje jednotlivé fáze výroby automobilů. Používáte specializovaná měřicí a zkušební zařízení k ověření, zda vozidla odpovídají technickým specifikacím, výrobním standardům a platným bezpečnostním předpisům. Vaše práce je nezbytná pro odhalení případných vad a zajištění spolehlivosti a bezpečnosti vozidel, která se dostanou k zákazníkům.
- • Provádění vizuálních a funkčních kontrol hotových vozidel.
- • Používání měřicích a zkušebních přístrojů k ověření technických parametrů.
- • Identifikace a dokumentace vad, poškození a nesrovnalostí.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Zpracovatelé potravin, dřeva, textilu a pracovníci v příbuzných oborech — 115 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Francie, Nizozemsko, Rumunsko, Česko.
Nejdéle trvající nedostatek: Rumunsko, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se li ší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −2,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * | — | +7,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | −16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nenahlášeno | — | −29,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | −24,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −30,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel
The outlook for kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem
- informovat nadřízeného
- provádět výkonové zkoušky
Kde se AI může stát druhým pilotem
- dohlížet na výrobu motorových vozidel
- kontrolovat kvalitu výrobků
- monitorovat normy kvality ve výrobě
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- psát kontrolní zprávy
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Pokročilá výroba
Typický den jako kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel
09 09:00 · ráno dohlížet na výrobu motorových vozidel
10 10:30 · Dopoledne informovat nadřízeného
12 12:00 · poledne číst technické výkresy
14 14:00 · odpoledne kontrolovat kvalitu výrobků
15 15:30 · Pozdě odpoledne monitorovat normy kvality ve výrobě
17 17:00 · Zábal používat technickou dokumentaci
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
rozumět standardním plánům a výkresům
Číst a chápat standardní plány a výkresům a zpracovávat výkresy.
-
číst technické výkresy
Číst technické výkresy výrobku, které vytvořil inženýr, aby bylo možné navrhnout zlepšení, vytvořit model výrobku nebo ho provozovat.
-
používat technickou dokumentaci
Chápat a používat technickou dokumentaci v rámci celkového technického procesu.
-
řešit problémy
Řešit problémy, které vznikají při plánování, stanovování priorit, organizaci, řízení/usnadňování činnosti a hodnocení výkonů. Využívat systematické postupy shromažďování, analýzy a syntézy informací k hodnocení stávající praxe a vytváření nových poznatků vyplývajících z této praxe.
-
dohlížet na výrobu motorových vozidel
Kontrolovat zařízení k výrobě motorových vozidel za účelem zajištění bezpečnosti a kontroly kvality. Zajistit, aby byly komponenty vyráběny v souladu s bezpečnostními specifikacemi a se specifikacemi návrhu.
-
kontrolovat kvalitu výrobků
Použít různé techniky s cílem zajistit, že kvalita výrobku je v souladu s normami kvality a specifikacemi výrobku. Dohlížet na vady, balení a navracení produktů do jednotlivých výrobních oddělení.
-
monitorovat normy kvality ve výrobě
Monitorovat normy kvality v procesu výroby a konečné úpravy.
-
zajišťovat dodržování zdravotních bezpečnostních a hygienických norem
Dohlížet na všechny zaměstnance a postupy, aby vše bylo v souladu se zdravotními, bezpečnostními a hygienickými normami. Sdělovat sladění těchto požadavků s programy společnosti pro zdraví a bezpečnost a toto sladění podporovat.
-
informovat nadřízeného
Upozornit nadřízeného na problémy nebo incidenty s cílem nalézt řešení problémů.
-
provádět výkonové zkoušky
Provádět experimentální, environmentální a provozní zkoušky modelů, prototypů nebo samotných systémů a zařízení za účelem ověření jejich odolnosti a schopností za běžných i extrémních podmínek.
-
psát kontrolní zprávy
Sepsat výsledky a závěry kontroly jasným a srozumitelným způsobem. Zaznamenat postupy kontroly, jako jsou kontakty, výsledky a přijatá opatření.
Evropské právní předpisy pro schvalování typu vozidel
Rámec EU pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi.
konstrukční procesy
Systematický přístup k vývoji a údržbě inženýrských systémů.
schválení typu vozidla
Proces certifikace o tom, že vozidlo nebo jeho systémy a součásti splňují požadavky stanovené příslušnými environmentálními, správními a technickými normami a předpisy.
automobilová diagnostická zařízení
Zařízení používaná ke zkoumání automobilových systémů a součástí.
elektrické systémy ve vozidle
Elektrické systémy vozidla, včetně součástí, jako je akumulátor, startér a alternátor. Akumulátor dodává energii startéru. Alternátor dodává akumulátoru energii potřebnou k napájení vozidla.
obranný systém
Různé zbraně a zbraňové systémy používané k ochraně občanů a k boji nebo odražení nepřátel a nepřátelských zbraní.
- mechanika
- mechanika motorových vozidel
- normy kvality
- postupy zajištění kvality
- elektromechanika
- technické zásady
Kontrolor výstupní kvality motorových vozidel: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Vyšší sekundární vzdělávání
78 studijních programů v 15 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 70 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde kontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
inspektor motorů motorových vozidel/inspektorka motorů motorových vozidel
61% podobnostkontrolor výstupní kvality letadel/kontrolorka výstupní kvality letadel
56% podobnostmontážní inspektor/montážní inspektorka
53% podobnostkontrolor výstupní kvality kolejových vozidel/kontrolorka výstupní kvality kolejových vozidel
51% podobnostinspektor motorů kolejových vozidel/inspektorka motorů kolejových vozidel
51% podobnostinspektor leteckých motorů/inspektorka leteckých motorů
49% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké typy měřicích zařízení mohu používat?
Jaké znalosti a dovednosti jsou pro tuto pozici důležité?
Můžu pracovat jako kontrolor/ka výstupní kvality na volné noze?
Kontrolor Výstupní Kvality Motorových Vozidel/Kontrolorka Výstupní Kvality Motorových Vozidel — je v Evropě nedostatek?
Kontrolor Výstupní Kvality Motorových Vozidel/Kontrolorka Výstupní Kvality Motorových Vozidel — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech