Kontrolor nákladu/kontrolorka nákladu
Objektiv role
Kontroloři nákladu stanoví, zda je nákladní doprava zabezpečená a má řádnou dokumentaci. Kontrolují, řídí a dokumentují přepravu zboží a ověřují, zda je obsah v souladu s místními, vnitrostátními a mezinárodními předpisy.
Kontrolor/ka nákladu je odborník, který dohlíží na veškeré aspekty přepravy zboží. Jeho práce zahrnuje kontrolu dokumentace, ověřování obsahu zásilek a zajištění, že veškerá přeprava probíhá v souladu s místními, národními i mezinárodními předpisy. Práce vyžaduje pozornost k detailu, schopnost analyzovat informace a efektivně komunikovat s různými stranami.
- • Kontrola přepravních dokumentů (faktur, CMR listů, atd.) a jejich souladu s přepravovaným zbožím.
- • Ověřování obsahu zásilek a jejich správného označení.
- • Zajištění, že přeprava zboží splňuje všechny relevantní právní a bezpečnostní předpisy.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Odborní pracovníci v obchodní sféře a veřejné správě — 200 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Norsko, Rumunsko.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nenahlášeno | — | +0,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nenahlášeno | — | −52,3% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nenahlášeno | — | +10,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | +9,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | +7,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nenahlášeno | — | −5,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro kontrolor nákladu/kontrolorka nákladu
The outlook for kontrolor nákladu/kontrolorka nákladu reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo kontrolor nákladu/kontrolorka nákladu změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- zajistit shodu s přepravními předpisy
- monitorovat teplotu v procesu výroby potravin a nápojů
- používat lanoví
Kde se AI může stát druhým pilotem
- analyzovat písemné pracovní zprávy
- dohlížet na personál provádějící nakládku
- v souladu s předpisy kontrolovat nebezpečný náklad
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- uchovávat záznamy úkolů
- připravovat průvodní zprávy k nákladu
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako kontrolor nákladu/kontrolorka nákladu
09 09:00 · ráno zjišťovat fakta
10 10:30 · Dopoledne dohlížet na nakládku
12 12:00 · poledne dohlížet na personál provádějící nakládku
14 14:00 · odpoledne dohlížet na vykládku
15 15:30 · Pozdě odpoledne kontrolovat náklad
17 17:00 · Zábal monitorovat teplotu v procesu výroby potravin a nápojů
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
v souladu s předpisy kontrolovat nebezpečný náklad
Kontrolovat nebezpečné nebo citlivé přepravované zboží, jako jsou biolékařský odpad, orgány k transplantaci a krev, a zohledňovat při tom příslušné předpisy. Přepravované zboží může na cestě do svého místa určení překračovat hranice států. Dodržovat právní předpisy v oblasti nákladní dopravy s cílem vyhnout se pokutám pro přepravní společnost nebo organizaci, která si přepravu objednala.
-
provádět kontroly požadované mezinárodními úmluvami
Provádět kontroly podle požadavků mezinárodních úmluv. Porozumět postupům a předpisům k zajištění souladu.
-
dohlížet na vykládku
Dohlížet na postupy vykládky zařízení, nákladu, zboží a jiných položek. Zajistit, aby se vším bylo nakládáno a vše skladováno řádně v souladu s předpisy a normami.
-
dohlížet na nakládku
Dohlížet na proces nakládacího zařízení, nákladu, zboží a dalších položek. Zajistit řádné nakládání s veškerým nákladem a jeho uchovávání v souladu s předpisy a normami.
-
uchovávat záznamy úkolů
Organizovat a třídit záznamy připravených zpráv a korespondence týkající se prováděných prací a záznamů o pokroku při plnění úkolů.
-
připravovat průvodní zprávy k nákladu
Sestavovat a předkládat průvodní zprávy k nákladu. Zahrnout podrobné informace o podmínkách dopravy a manipulaci s nákladem, hlásit případné problémy.
-
kontrolovat náklad
Kontrolovat, dokumentovat a spravovat náklad k odeslání, ověřovat, že veškerý obsah je v souladu s národními, mezinárodními a místními předpisy.
-
prověřit nezávadnost vozu
Zajišťovat, aby nákladní vozy byly bez jakýchkoli bezpečnostních nedostatků, které by mohly vést k vykolejení nebo ztrátě nákladu během přepravy. Zajišťovat, aby nákladní vozidla splňovala požadavky na dopravu.
-
přizpůsobovat hmotnost nákladu maximálnímu zatížení vozidel pro nákladní dopravu
Upravit hmotnost nákladu podle maximálního zatížení vozidel pro nákladní dopravu. Dohlížet na maximální zatížení daného vozidla a na hmotnost jednotlivých přepravek v zásilce.
-
zabezpečovat náklad ve vozidle pro nákladní dopravu
Řádně umísťovat, vypokládat, zabezpečovat a vyvažovat náklad.
-
dohlížet na personál provádějící nakládku
Dohlížet na nakládání nákladu; ujistit se, že posádka dodržuje všechny platné předpisy a postupy; složit těžký a potenciálně nebezpečný náklad.
-
používat lanoví
Používat lanoví, jako jsou kabely, lana, kladky a navijáky, pro bezpečné zabezpečení vysokých konstrukcí.
-
zjišťovat fakta
Určovat relevantní fakta za účelem provádění auditů.
-
obsluhovat technologie pro sledování železničního nákladu
Provozovat monitorovací a inspekční technologie, které lze použít ke kontrole klíčových parametrů podmínek nákladní dopravy nebo systémů kolejových vozidel. Rozpoznat potenciální hrozby, které představuje příslušný náklad, trasa a vlak, a informovat o nich.
-
zajistit shodu s přepravními předpisy
Zajistit shodu s přepravními zákony, předpisy a zásadami; udržovat přepravu bezpečnou a bez poškození; zajistit bezpečnost zaměstnanců manipulujících s nákladem.
předpisy týkající se nebezpečných nákladů
Regulační systémy platné pro přepravu nebezpečných materiálů, jako jsou regulace pro přepravu nebezpečných věcí asociace IATA v případě letecké přepravy nebo Mezinárodní předpis o námořní přepravě nebezpečných věcí („předpis IMDG“) pro přepravu nebezpečných materiálů po moři.
zásady ukládání nákladu
Zásady ukládání nákladu. Postupy, kterými by měly být kontejnery účinně nakládány a vykládány s ohledem na gravitační síly, které působí během přepravy.
způsoby přepravy
Znalost zásad a metod pro pohyb osob nebo zboží letecky, po železnici, po moři nebo po silnici, včetně souvisejících nákladů a optimálních pracovních strategií.
- druhy nákladní dopravy
Kontrolor nákladu: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Krátkodobé terciární vzdělávání
16 studijních programů v 14 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 71 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde kontrolor nákladu/kontrolorka nákladu?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
přístavní inspektor/přístavní inspektorka
29% podobnostpředák/předačka přístavních dělníků
17% podobnostoperátor NVOCC/operátorka NVOCC
9% podobnostkoordinátor vodní dopravy/koordinátorka vodní dopravy
9% podobnostdispečer nákladní dopravy/dispečerka nákladní dopravy
9% podobnoststrojvedoucí
8% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké typy zboží mohu jako kontrolor/ka nákladu kontrolovat?
Jaké znalosti a dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Je nutné mít nějaké speciální certifikace pro práci kontrolora/ky nákladu?
Kontrolor Nákladu/Kontrolorka Nákladu — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech