Dopravní policista/dopravní policistka
Snímek
Dopravní policisté hlídkují v ulicích, aby prosazovali omezení týkající se parkování, zajišťovali plynulý provoz, bezpečnost chodců a dodržování právních předpisů týkajících se provozu a parkování. Napomáhají v boji proti trestné činnosti a snižování kriminality poskytováním pomoci během mimořádných událostí a prostřednictvím hlídkování.
Práce dopravního policisty/dopravní policistky je dynamická a vyžaduje dobrou fyzickou kondici a schopnost rychle reagovat. Během směny budete hlídkovat v ulicích, kontrolovat dodržování dopravních předpisů, řešit dopravní nehody a pomáhat při mimořádných událostech. Často budete jednat s veřejností a vysvětlovat jí pravidla silničního provozu.
- • Hlídkování v ulicích a kontrola dodržování pravidel silničního provozu.
- • Řešení dopravních nehod a poskytování první pomoci.
- • Zajišťování plynulosti provozu a odklízení překážek.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Pracovníci v oblasti ochrany a ostrahy — 28 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Bulharsko, Dánsko, Finsko, Rumunsko.
Nejdéle trvající nedostatek: Rumunsko, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | −20,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nenahlášeno | — | −33,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2023 * | — | −4,5% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | +24,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | −44,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2023 * | — | −22,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro dopravní policista/dopravní policistka
Vyhlídky pro dopravní policista/dopravní policistka jsou mimořádně stabilní. Zatímco nástroje AI budou pomáhat s každodenními úkoly, jádro této role se opírá o lidský úsudek, což vede k vysokému skóre odolnosti 84%.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo dopravní policista/dopravní policistka změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Lidský úsudek, důvěra a kontext zůstávají silnými ochránci této role.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Lidský úsudek, důvěra a kontext zůstávají silnými ochránci této role.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- dodržovat právní předpisy
- regulovat dopravu
- pomáhat chodcům na přechodech
Kde se AI může stát druhým pilotem
- monitorovat hustotu dopravy
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
Žádný úkol zde zatím není vysoce automatizovatelný.
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako dopravní policista/dopravní policistka
09 09:00 · ráno pomáhat tísňovým službám
10 10:30 · Dopoledne udělovat pokuty
12 12:00 · poledne dodržovat právní předpisy
14 14:00 · odpoledne interpretovat dopravní signalizaci
15 15:30 · Pozdě odpoledne monitorovat hustotu dopravy
17 17:00 · Zábal pomáhat chodcům na přechodech
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
dodržovat právní předpisy
Zajistit, abyste byli řádně informováni o právních předpisech, které upravují konkrétní činnost, a dodržovali její pravidla, politiky a právní předpisy.
-
zajistit uplatňování zákona
Zajišťovat dodržování právních předpisů a v případě jejich porušení zajistit, aby byla přijata správná opatření k zabezpečení dodržování práva a vymáhání práva.
-
regulovat dopravu
Regulovat tok provozu pomocí určených ručních signálů, pomoci cestujícím na silnici a pomoci lidem přejít ulici.
-
provádět hlídku v určitých oblastech
Provádět hlídky v určených oblastech, sledovat podezřelé a nebezpečné situace a reagovat na ně a dále komunikovat s organizacemi pro reakci na mimořádné události.
-
interpretovat dopravní signalizaci
Sledovat světla na silnici, jízdní podmínky, blízký dopravní provoz a předepsané rychlostní limity, aby byla zajištěna bezpečnost. Interpretovat dopravní signalizaci a podle toho jednat.
-
udělovat pokuty
Rozpoznat porušení právních předpisů a ukládat odpovídající pokuty pachateli v souladu s předpisy a zajistit, aby si daná osoba byla vědoma porušení, kterého se dopustila.
-
pomáhat tísňovým službám
V případě potřeby pomoci policii a tísňovým službám a spolupracovat s nimi.
-
používat různé komunikační kanály
Využívat různé druhy komunikačních kanálů, jako je verbální, ručně psaná, digitální a telefonická komunikace s cílem budovat a sdílet myšlenky nebo informace.
-
pomáhat chodcům na přechodech
Pomáhat chodcům, kteří se potýkají s potížemi při přecházení ulice, a v případě potřeby zastavit provoz.
-
monitorovat hustotu dopravy
Monitorovat dopravu, která prochází určitým bodem, jako je například přechod pro chodce. Sledovat počet vozidel, rychlost jejich pohybu a interval mezi dvěma po sobě jedoucími vozidly.
předpisy pro parkování
Aktuální předpisy a postupy pro prosazování práva v oblasti parkování.
postupy první pomoci
Postupy přednemocniční péče v případě naléhavých zdravotních případů, jako je první pomoc, resuscitační techniky, právní a etické otázky, hodnocení pacienta, traumatologie.
- místopis
- právní předpisy týkající se silničního provozu
- vymáhání práva
- dopravní značky
- použití síly v souladu se zákonem
Dopravní policista: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Vyšší sekundární vzdělávání
202 studijních programů v 19 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 152 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Několik příkladů vyučovaných v jazyce této stránky:
Zobrazeno: 1 z 354.
Zdroje
- 1. Source: Study in Czechia, Czech National Agency for International Education and Research (studyin.gov.cz).
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde dopravní policista/dopravní policistka?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
hlídka u přechodu pro chodce
51% podobnostobecní strážník
45% podobnostpolicista/policistka
28% podobnostsoudní zřízenec/soudní zřízenkyně
19% podobnostpříslušník pěchoty/příslušnice pěchoty
18% podobnostdozorce zařízení pro delikventní mládež/dozorkyně zařízení pro delikventní mládež
18% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké vzdělání potřebuji k tomu, abych se stal/a dopravním policistou/dopravní policistkou?
Jaké jsou typické pracovní podmínky dopravního policisty/dopravní policistky?
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Dopravní Policista/Dopravní Policistka — je v Evropě nedostatek?
Dopravní Policista/Dopravní Policistka — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech