Dispečer lodní dopravy/dispečerka lodní dopravy
Klíčová fakta
Dispečeři lodní dopravy řídí tranzitní a výkonnostní optimalizaci pronajatých plavidel, ale rovněž hodnotí kapacitu a rizika pro plavidla podle různých druhů nákladu, jako je ropa nebo jiné chemické látky. Dohlížejí na to, aby všechna nezbytná osvědčení byla v souladu s předpisy a všichni zaměstnanci měli k dispozici aktuální cestovní pasy a licence. Dispečeři lodní dopravy stanovují termíny údržby plavidel a vedou o ní záznamy. Na provozní úrovni mají kontakt se zákazníky, sledují stížnosti zákazníků, hledají nové příležitosti a poskytují řešení zákazníkům.
Práce dispečera lodní dopravy/dispečerky lodní dopravy zahrnuje koordinaci a řízení tranzitu pronajatých plavidel. Hodnotíte kapacitu a rizika spojená s přepravou různých nákladů, jako je ropa či chemikálie, a zajišťujete, aby všechna plavidla splňovala potřebné certifikace a předpisy. Práce vyžaduje pečlivé sledování dokumentace, komunikaci se zákazníky a řešení případných problémů.
- • Řízení a optimalizace provozu pronajatých plavidel.
- • Hodnocení kapacity a rizik spojených s přepravou různých typů nákladu.
- • Zajištění souladu s předpisy a platnosti potřebných osvědčení a dokumentů pro posádku.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Úředníci pro zpracování číselných údajů a v logistice — 39 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Belgie, Itálie, Lucembursko, Nizozemsko a dalších 2.
Nejdéle trvající nedostatek: Nizozemsko, 4 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se liší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nenahlášeno | — | −37,7% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nenahlášeno | — | +20,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2024 * | — | +66,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | +21,6% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | +20,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | +42,9% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro dispečer lodní dopravy/dispečerka lodní dopravy
The outlook for dispečer lodní dopravy/dispečerka lodní dopravy reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo dispečer lodní dopravy/dispečerka lodní dopravy změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- aplikovat předpisy platné pro přepravu nákladů
- vyjednávat ceny za přepravu nákladu
- poskytovat poradenství týkající se provozu tankeru
Kde se AI může stát druhým pilotem
- posuzovat způsobilost plavidel
- kontrolovat námořní operace
- provádět bezpečnostní prohlídky na palubě
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- vést inventář lodi
- spočítat množství nákladu na plavidle
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako dispečer lodní dopravy/dispečerka lodní dopravy
09 09:00 · ráno kontrolovat námořní operace
10 10:30 · Dopoledne poskytovat poradenství týkající se provozu tankeru
12 12:00 · poledne řízení provozu na palubě plavidla
14 14:00 · odpoledne stanovit předběžné roční plavební plány
15 15:30 · Pozdě odpoledne zajistit plavbu bez incidentů
17 17:00 · Zábal aplikovat předpisy platné pro přepravu nákladů
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
dohlížet na vykládku
Dohlížet na postupy vykládky zařízení, nákladu, zboží a jiných položek. Zajistit, aby se vším bylo nakládáno a vše skladováno řádně v souladu s předpisy a normami.
-
spravovat lodní flotilu
Spravovat lodní flotilu ve vlastnictví společnosti; znát přesnou kapacitu flotily a požadavky na údržbu a mít přehled o potřebných/držených úředních licencích.
-
dohlížet na nakládku
Dohlížet na proces nakládacího zařízení, nákladu, zboží a dalších položek. Zajistit řádné nakládání s veškerým nákladem a jeho uchovávání v souladu s předpisy a normami.
-
přiřazení plavidel k dopravním trasám
Mít znalosti o tom, jak konkrétní typy lodí přepravují různé druhy nákladu a jak jsou provozovány na různých dopravních trasách. Znát stávající námořní trasy s cílem naplánovat příjezd a odjezd lodí z přístavů.
-
rozvíjet plány pro efektivitu námořní přepravy
Zajistit co nejúčinnější využití nákladního prostoru a pohybu plavidel; monitorovat počet dostupných jeřábů a místa v docích; posoudit fyzický stav lodí a vliv hmotnosti nákladu na jejich stabilitu.
-
plánovat postupy pro manipulaci s nákladem
Plánovat soubor logistických postupů, které musí zaměstnanci manipulující s nákladem dodržovat. Zajistit provádění plánů podle původní specifikace.
-
stanovit předběžné roční plavební plány
Stanovit předběžné roční plány a udržovat plány plavidel v souladu se změnami požadavků.
-
koordinovat plán trasy plavidel
Společně s dalšími zúčastněnými stranami vypracovávat, řídit a koordinovat plán trasy plavidel po celém světě.
-
brát při práci v úvahu různá časová pásma
Provádět práci zohledňující několik časových pásem a plánovat činnosti v závislosti na době plavby a příslušných provozních dobách přístavů po celém světě.
-
kontrolovat námořní operace
Kontrolovat námořní operace a zajistit, aby tyto operace byly prováděny správně a včas, bezpečně nakládat s vybavením pro záchranu života nebo s protipožárním zařízením.
-
poskytovat poradenství týkající se provozu tankeru
Poskytovat poradenství o způsobilosti plavidel, posuzování rizik spojených s používáním konkrétního plavidla a interakci s plavidly v tranzitu s cílem usnadnit přepravu kapalin, zejména oleje a paliva.
-
aplikovat předpisy platné pro přepravu nákladů
Mít znalosti o příslušných místních, vnitrostátních, evropských a mezinárodních předpisech, normách a pravidlech týkajících se nákladní dopravy.
-
řízení provozu na palubě plavidla
Obeznámení se s obecnými činnostmi vykonávanými na palubě lodi. Porozumění hierarchii posádky lodě a úkolů plněných různými členy posádky na palubě. Plánování a koordinace provozu plavidel a komunikaci mezi nimi.
-
poskytovat poradenství týkající se námořních předpisů
Poskytovat informace a poradenství týkající se námořních právních předpisů, registrace plavidel a bezpečnostních předpisů.
-
vyjednávat ceny za přepravu nákladu
Vyjednávat ceny nákladní dopravy; usilovat o maximální efektivitu v logistice a dopravě; vypočítávat efektivní trasy pro nákladní dopravu.
-
vést inventář lodi
Vést aktualizovaný seznam pro plavidlo, včetně informací o náhradních dílech, oleji a palivu. Stanovit množství paliva, které bude třeba pro plavbu; zajistit, že je na palubě stále dostatečné množství paliva.
fyzické části plavidel
Různé fyzické součásti plavidla a nároky na jejich údržbu a péči.
námořní právo
Soubor domácích a mezinárodních právních předpisů a smluv upravujících chování na moři.
služby plavebního provozu
Pobřežní systémy různých typů, od komplexního řízení provozu na vodní cestě nebo v přístavu až po specifické úkoly, jako je zasílání zpráv s informacemi o počasí nebo poloze.
typy nákladů
Různé druhy nákladu, např. volně ložený náklad, kapalný volně ložený náklad a těžké materiály.
typy námořních plavidel
Různé typy námořních plavidel, jako jsou kontejnerové lodě, osobní lodě a rybářská plavidla, a jejich charakteristiky a specifikace a bezpečnostní, technické a údržbové požadavky.
úmluvy Mezinárodní námořní organizace
Základní zásady a požadavky stanovené v různých úmluvách, které vydala Mezinárodní námořní organizace.
zásady ukládání nákladu
Zásady ukládání nákladu. Postupy, kterými by měly být kontejnery účinně nakládány a vykládány s ohledem na gravitační síly, které působí během přepravy.
Dispečer lodní dopravy: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Základní vzdělávání
145 studijních programů v 26 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 51 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde dispečer lodní dopravy/dispečerka lodní dopravy?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
přístavní koordinátor/přístavní koordinátorka
18% podobnostplánovač nákladního lodního provozu/plánovačka nákladního lodního provozu
16% podobnostkoordinátor vodní dopravy/koordinátorka vodní dopravy
14% podobnostředitel pro námořní vodní dopravu/ředitelka pro námořní vodní dopravu
13% podobnostkoordinátor nákladní letecké dopravy/koordinátorka nákladní letecké dopravy
12% podobnostdispečer pro lodivody/dispečerka pro lodivody
11% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké jsou typické pracovní podmínky dispečera lodní dopravy?
Jaké znalosti a dovednosti jsou pro tuto pozici důležité?
Jaké jsou možnosti kariérního růstu v této oblasti?
Dispečer Lodní Dopravy/Dispečerka Lodní Dopravy — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech