Automobilový zkušební řidič/automobilová zkušební řidička
Snímek
Automobiloví zkušební řidiči řídí prototypy vozidel a předprodukční vozidla a hodnotí jejich výkonnost, bezpečnost a pohodlí. Testují modely v různých situacích při řízení a připravují zprávy, které pomáhají technikům vylepšit jejich návrhy a identifikovat problémy. Mohou pracovat pro výrobce, nezávislé organizace testující vozidla nebo automobilové časopisy.
Práce automobilového zkušebního řidiče/automobilové zkušební řidičky je zaměřena na řízení prototypů a předprodukčních vozidel v různých podmínkách. Hodnotíte jejich výkon, bezpečnost, jízdní vlastnosti a pohodlí. Vaše pozorování a podrobné zprávy pomáhají inženýrům identifikovat nedostatky a optimalizovat design vozidel. Často pracujete podle specifických testovacích plánů a scénářů.
- • Řízení prototypů a předprodukčních vozidel v různých jízdních situacích (městský provoz, dálnice, terén).
- • Systematické testování a vyhodnocování výkonu, bezpečnosti a jízdních vlastností vozidel.
- • Podrobné zaznamenávání a dokumentace pozorování, včetně identifikace problémů a navrhování zlepšení.
Kde je toto povolání žádané
Nahlášený nedostatek a přebytek pracovních sil, podle roku. Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Čísla se týkají skupiny Zpracovatelé potravin, dřeva, textilu a pracovníci v příbuzných oborech — 115 povolání včetně tohoto.
Nedostatek: Francie, Nizozemsko, Rumunsko, Česko.
Nejdéle trvající nedostatek: Rumunsko, 3 roky.
Vyberte území na mapě a zobrazí se jeho čísla.
O tomto zdroji›
Zdroj: ELA/EURES, nedostatek a přebytek pracovních sil. Údaje se zveřejňují na úrovni skupiny povolání a pokrývají Evropu. Vydání se li ší uspořádáním přílohy i rozsahem zemí, takže rozdíl mezi roky neznamená vždy, že se trh práce změnil. Země v šedé nebyly nahlášeny, což není totéž jako být v rovnováze.
Co tato slova znamenají
Čtyři věci, které tato část uvádí
- Nahlášená poptávka
- Nahlášená poptávka vyjadřuje, zda zaměstnavatelé uvádějí, že pro tuto práci potřebují lidi — jde o posouzení zveřejněné národním orgánem nebo orgánem EU, nikoli o počet.
- Kterým směrem míří
- Kterým směrem míří vyjadřuje, kterým směrem se podle oficiální prognózy v příštích letech pravděpodobně vydá zaměstnanost v této práci.
- Volná místa
- Volná místa přibližně ukazují, kolik pracovních míst vzniká v důsledku růstu a odchodů lidí z této práce.
- Obvyklá odměna
- Obvyklá odměna vyjadřuje, kolik lidé v této práci obvykle vydělávají, pokud to zdroj zveřejňuje. Prázdné pole neznamená, že je práce neplacená; znamená, že pro dané místo tuto hodnotu nikdo nezveřejňuje.
Údaj se neuvádí, pokud ho pro dané místo nikdo nezveřejňuje, místo aby se zobrazila nula.
Kterým směrem se trh přiklání ve váš prospěch
- Ve váš prospěch
- Volných míst je více než uchazečů — zaměstnavatelé o kandidáty soutěží.
- Vyrovnané
- Volná místa a uchazeči jsou zhruba v rovnováze.
- Konkurenční
- Uchazečů je více než volných míst — počítejte s konkurencí.
- Rozporuplné údaje
- Zdroje se neshodují, nebo v téže skupině povolání je někde nedostatek a jinde přebytek.
Každý zdroj vede k jednomu ze čtyř označení: Ve váš prospěch, Vyrovnané, Konkurenční nebo Rozporuplné údaje, takže se stačí naučit jediný soubor označení. Liší se podklady, které jsou uvedeny pod každým označením — jde buď o změřený poměr volných míst k uchazečům o zaměstnání, nebo o posouzení zveřejněné národním orgánem.
Jak si tato práce vede ve srovnání s jinými pracemi ve stejné zemi
- Silná
- Mezi nejsilnějšími v zemi that country
- Dobrá
- Silnější než většina povolání v zemi that country
- Smíšená
- Zhruba obvyklá pro zemi that country
- Slabá
- Slabší než většina povolání v zemi that country
Jde o pořadí v rámci jedné země, nikoli o skóre, které lze přenášet přes hranice — evidence za dvě země zahrnuje různé lidi, takže stejné číslo znamená v každé zemi něco jiného. Proto také může práce patřit v zemi do kategorie Silná a přesto se zobrazovat jako Konkurenční: vede v trhu, který je celkově přeplněný.
Odkud tyto údaje pocházejí
Každý údaj zveřejňuje národní statistický úřad, veřejná služba zaměstnanosti nebo orgán EU a každá karta uvádí jeho zdroj i období, které pokrývá. Údaje za některá místa se shromažďují měsíčně, jinde se vyhodnocují jednou nebo dvakrát ročně, takže dvě místa na stejné mapě mohou popisovat různé okamžiky — datum je vždy uvedeno.
Nic z toho nepředpovídá šance jednoho člověka. Popisuje to trh.
Nahlášená poptávka · Obvyklá odměna · Kterým směrem míří (Česko, Slovensko, Německo, Rakousko, Polsko, Nizozemsko)
| Nahlášená poptávka | Obvyklá odměna | Kterým směrem míří | |
|---|---|---|---|
| Česko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −2,1% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Slovensko | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2024 * | — | +7,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Německo | Nahlášen přebytek ELA/EURES 2025 * | — | −16,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Rakousko | Nenahlášeno | — | −29,8% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Polsko | Nenahlášeno | — | −24,4% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
| Nizozemsko | Nahlášen nedostatek ELA/EURES 2025 * | — | −30,2% 2023–2035 · Cedefop 2026 * |
* Zveřejňuje se pro skupiny povolání, nikoli pro jednotlivé pracovní pozice.
Poskytujete kariérní poradenství studentům, klientům nebo zaměstnancům? Využijte tato data o povolání ve své organizaci.
Budoucí perspektiva pro automobilový zkušební řidič/automobilová zkušební řidička
The outlook for automobilový zkušební řidič/automobilová zkušební řidička reflects a balanced mix of automation exposure and durable, human-led work.
Jak se tyto výsledky počítají?
Index odolnosti (0–100) odhaduje, jak strukturálně chráněno je toto povolání před automatizací a narušením AI na základě analýzy na úrovni úkolů. Vyšší skóre znamená více úkolů náročných na lidský úsudek. Expozice AI ukazuje odhadované procento pracovních hodin, které by mohly být ovlivněny současnými možnostmi AI. Jedná se o strukturální ukazatele odvozené z modelu, nikoli předpovědi individuální jistoty zaměstnání.
Jak by se mohlo automobilový zkušební řidič/automobilová zkušební řidička změnit s rostoucím zaváděním umělé inteligence?
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Tato role se bude pravděpodobně postupně měnit, AI bude podporovat vybrané úkoly, spíše než nahrazovat celé povolání.
Ilustrativní scénář založený na automatizovatelnosti úkolů — nikoli předpověď. Hodnoty se zaokrouhlují, čím dále do budoucna se díváte.
Odhad založený na modelu. Použijte jej jako plánovací signál, nikoli jako záruku.
Porovnejte to se svým profilem
Jak může AI změnit tuto roli
Deterministická, na modelu založená interpretace signálů aktuální role – není zárukou nahrazení.
Co ještě záleží na lidech
- pracovat ergonomicky
- nosit ochranné pomůcky
- komunikovat s techniky
Kde se AI může stát druhým pilotem
- kontrolovat výkonnost vozidla
- řídit vozidla
Úkoly nejvíce vystavené automatizaci
- zaznamenávat údaje ze zkoušek
Životní funkce a AI vektory
vektory expozice AI
0-100%Expozice vůči fyzické automatizaci, robotice a senzorem řízenému posunu úloh
Expozice vůči analýze podporované AI, rozpoznávání vzorů a úlohám prediktivního modelování
Expozice vůči generování obsahu, kreativnímu zvýšení a nástrojům velkých jazykových modelů
Expozice vůči automatizaci pracovního toku, softwaru na podporu rozhodování a digitalizaci procesů
Technické detaily
NexFuture v3.0 odhaduje expozici automatizaci přímo ze základních skupin dovedností ESCO, vážených podle objemu dovedností a kalibrovaných podle expertních kotev. Skóre jsou pravděpodobnostní odhady, nikoli záruky. Úplné podrobnosti naleznete v metodickém dokumentu NexFuture.
Měří vystavení automatizaci. Neměří mzdu, poptávku ani počet pracovních míst ve vašem okolí.
Co lidé v této roli obvykle dělají
Dodavatelský řetězec a doprava
Typický den jako automobilový zkušební řidič/automobilová zkušební řidička
09 09:00 · ráno kontrolovat výkonnost vozidla
10 10:30 · Dopoledne komunikovat s techniky
12 12:00 · poledne nosit ochranné pomůcky
14 14:00 · odpoledne pracovat ergonomicky
15 15:30 · Pozdě odpoledne provádět zkušební provoz
17 17:00 · Zábal řídit vozidla
Pořadí úkolů je ilustrativní. Jednotlivé dny se liší.
Co potřebujete k této práci
Dovednosti, znalosti a nástroje, které tato role vyžaduje — a rysy a přínosy, které s ní souvisejí.
-
kontrolovat výkonnost vozidla
Porozumět výkonu a chování vozidla a předvídat je. Chápat pojmy jako boční stabilita, zrychlení a brzdná vzdálenost.
-
řídit vozidla
Být schopen řídit vozidla; mít odpovídající druh řidičského průkazu s ohledem na typ použitého motorového vozidla.
-
pracovat ergonomicky
Uplatňovat zásady ergonomie při organizaci pracoviště při ručním ovládání zařízení a materiálů.
-
nosit ochranné pomůcky
Používat vhodné a nezbytné ochranné prostředky, jako jsou ochranné brýle nebo jiná ochrana očí, pokrývky hlavy, bezpečnostní rukavice.
-
zaznamenávat údaje ze zkoušek
Zaznamenávat údaje, které byly konkrétně identifikovány během předcházejících zkoušek, aby se ověřilo, zda výstupy testu přinášejí konkrétní výsledky, nebo aby se přezkoumala reakce subjektu v případě výjimečných nebo neobvyklých vstupů.
-
provádět zkušební provoz
Provést testy, které podrobí systém, stroj, nástroj nebo jiná zařízení prostřednictvím řady opatření skutečným provozním podmínkám, aby bylo možné posoudit jejich spolehlivost a vhodnost pro provádění jejich úkolů, a odpovídajícím způsobem upravit nastavení.
-
komunikovat s techniky
Spolupracovat s inženýry s cílem zajistit obecnou shodu a probírat návrhy, vývoj a vylepšení výrobků.
ovládací prvky automobilu
Fungování specifických automobilových zařízení, jako je způsob fungování a ovládání spojky, škrticí klapky, osvětlení, přístrojového vybavení, převodu a brzd.
schválení typu vozidla
Proces certifikace o tom, že vozidlo nebo jeho systémy a součásti splňují požadavky stanovené příslušnými environmentálními, správními a technickými normami a předpisy.
- bezpečnost a ochrana zdraví v dopravě
- druhy vozidel
- mechanika
- mechanika motorových vozidel
- aerodynamika
- ergonomie
Automobilový zkušební řidič: jak získat kvalifikaci a kde studovat
Co je obvykle potřeba ke kvalifikaci: úroveň vzdělání, kde se jedná o regulované povolání a kde studovat.
Vyšší sekundární vzdělávání
84 studijních programů v 10 zemích nabízí výuku základních dovedností pro toto povolání. Navíc 42 krátkých kurzů, z nichž každý rozvíjí jednu dovednost.
Cesty růstu a podobné role
Prozkoumejte typické cesty kariérního postupu, související dovednosti a podobné role a naplánujte si další přechod.
Kam se vejde automobilový zkušební řidič/automobilová zkušební řidička?
Skóre podobnosti založené na překrývání dovedností z dat ESCO.
montážní dělník dílů motorových vozidel/montážní dělnice dílů motorových vozidel
14% podobnostkontrolor výstupní kvality motorových vozidel/kontrolorka výstupní kvality motorových vozidel
13% podobnostautoelektrikář/autoelektrikářka
13% podobnostinženýr pneumatických zařízení/inženýrka pneumatických zařízení
13% podobnostinspektor motorů motorových vozidel/inspektorka motorů motorových vozidel
13% podobnostzkušební technik motorů motorových vozidel/zkušební technička motorů motorových vozidel
13% podobnostPro organizace
Data na této stránce ve službách vašich studentů, klientů a zaměstnanců.
Často kladené otázky
Jaké dovednosti jsou pro tuto pozici nejdůležitější?
Pro koho typicky automobiloví zkušební řidiči pracují?
Jaké jsou typické pracovní podmínky?
Automobilový Zkušební Řidič/Automobilová Zkušební Řidička — je v Evropě nedostatek?
Automobilový Zkušební Řidič/Automobilová Zkušební Řidička — kolik se za to platí ve Spojených státech?
Zdroje: ESCO O*NET ELA/EURES Cedefop BLS Data aktualizována 3. října 2026 O našich datech