Інженер силових агрегатів/інженерка силових агрегатів

Порівнювати характеристики альтернативних транспортних засобів на основі таких факторів, як споживання енергії та щільність енергії на об’єм і масу різних видів палива, що використовуються.

Оцінювати екологічний слід транспортних засобів та використовувати різні методи для аналізу викидів парникових газів, зокрема викидів CO2.

Оцінювати придатність компонентів трансмісії для заданих умов, зокрема призначення автомобіля, вимог до тягового зусилля, динамічного навантаження і витрат. Під час такого оцінювання враховується стан електродвигунів в колісних ступицях, електроприводного моста, тандемної компоновки та необхідних трансмісій.

Використовувати системи автоматизованого проєктування (CAD) для створення, модифікації, аналізу або оптимізації дизайну.

Створювати технічні проєкти й робити креслення за допомогою спеціального програмного забезпечення.

Дисципліна інженерії, яка поєднує в собі механічну, електричну, електронну, програмну техніку та інженерію безпеки для проєктування моторних транспортних засобів, як-от вантажівки, мікроавтобуси та автомобілі.

Виправляти інженерні продукти або їхні частини, щоб вони відповідали вимогам.

Вивчати та досліджувати останні тенденції та розвиток технологій. Спостерігати та передбачати їх розвиток відповідно до поточних або майбутніх ринкових та ділових умов.

Проводити експериментальні, екологічні та експлуатаційні випробування на моделях, прототипах або на самих системах і обладнанні, щоб перевірити їхню міцність і можливості в нормальних і екстремальних умовах.

Визначати технічні властивості товарів, матеріалів, методів, процесів, послуг, систем, програмного забезпечення та функціональних можливостей шляхом визначення конкретних потреб, які необхідно задовольнити відповідно до вимог замовника, та реагування на них.

Дотримуватися стандартів гігієни та безпеки, встановлених відповідними органами.

Переглядати та аналізувати фінансову інформацію та вимоги до проєктів, зокрема оцінювання бюджету, очікуваний оборот та оцінювання ризиків для визначення прибутків і витрат проєкту. Оцінювати, чи окупить угода або проєкт інвестиції, і чи вартий потенційний прибуток фінансового ризику.

Розробляти робочі стратегії для гібридних систем приводу, враховуючи межі рекуперації енергії та її обмежувальні фактори. Враховувати можливі переваги, пов’язані з переміщенням навантаження, і те, як переміщення навантаження може покращити управління енергією. Розуміти проблеми, пов’язані з нестабільною роботою двигуна внутрішнього згоряння.

Дати згоду на готовий технічний проєкт для переходу до виготовлення та монтажу виробу.